LION E-Mobility AG - Ein Investment wert?

momentan sind sie wohl noch zuversichtlich ihr Ziel zu erreichen,

https://www.ariva.de/news/...g-verffentlicht-geschftsbericht-11285466

Aber dieses 11% "Wachstum" nach dem letzten extrem enttaeuschendem Jahr herauszustellen ist wieder mal dreist finde ich.
Aber im Endeffekt machen das ja alle so.

 

hab mir mal den Spass gemacht

Drueben schreibt Juche

"Nachdem ich seit 2017 dabei bin, habe ich mal die Umsatzzahlen rausgesucht:

2017: 1,3 Mio. Euro
2018:  1 Mio. Euro
2019:  1,6 Mio. Euro
2020:  17,4 Mio. Euro
2021: 30 Mio. Euro
2022: 53,8 Mio. Euro
2023: 56,1 Mio. Euro
2024: 60 - 65 Mio. Euro (Prognose)"


Hier mal die Kurse dazu
2017 : 7,50
2018 : 3,70
2019 : 4
2020 : 4
2021 : 3,10
2022 : 3,95
2023 : 2,05
2024 : bisher eigentlich permanent unter 2

Dreimal darf man raten, wer seit 2017 auch von Schnaeppchenkursen spricht :)
Wir ware die tage bei knapp einem Euro, also haette man 7 mal so viele Aktien fuer sein Geld bekommen wie 2017, plus Inflation haben wir hier ein Fehlinvest erster Klasse.
Aber gut, Verlust macht man ja nur wenn man verkauft, alte Juche Boersenweisheit.  

Da hatten wir den gleichen Gedanken, das mit den Kursen habe ich mir auch überlegt :-)..... Mensch ist das traurig....  

hab mal kurz ueber die Zahlen geugckt, diese sind j amal tatsaechlich transparent.

Aufgefallen auf den erste Blick sind mir
Verbindlichkeiten und Verkaeufe Canada, muss mal genauer gucken, hababer momentan recht wenig zeit  

da gerade wieder ein Beitrag mit SVOLT auf linkedin zu sehen ist. Von mir aus, könnte SVOLT gerne auch die Lion zu 8 Euro übernehmen :-). Dann hätte diese never ending Story auch mal ein Ende....  

zu 8 € würde ich meine Aktien sofort andienen.

Im Moment wäre das natürlich das Optimum was aus Lion heraus zu holen ist.  

Sollte sich wirklich etwas positives Entwickeln denke ich das die 8€ in den Jahren danach wohl kein Verkaufsgrund sein sollten...

Meine Meinung...  

100 Mio fuer einen Laden bezahlen, der nie seine Aussagen einhaelt und bis heute eigentlich keinen Gewinn macht 600% Aufschlag sind auch ganz schoen viel.
SVOLT ist desweiteren nicht angewiesen auf Lion, sondern umgekehrt.

Die Webseite zeigt auch wieder wie schlecht organisiert der Laden ist.

1.Erst nimmt man die Webseite 2 Tage down. Wofuer?? Das ist so gar kein Problem eine Webseite nahtlos umzustellen
2. wird man bei Aufruf der Webseite auf https://theimstage.de weitergeleitet, was soll denn das schon wieder?

Sorry, aber da sind absolute Amateure am Werk.

Und kaum ist die Webseite online geht der Wahnsinn bei Juche wieder los. Nun wissen die Kunden mehr wie  der Hersteller und B-on ist nun angeblich wieder am Lion Batterie verbauen obwohl das schon mehrfach ziemlich klar widerlegt wurde.
Aber wenn es nix neues gibt erfindet man halt wieder was.  

Was ein Verein.

Stellt euch das mal bei einem echten Konzern vor, undenkbar.
Da kriegt die IT nach ein paar Minuten schon die Fuesse aufgepumpt, aber Lion hat es halt drauf, deshalb rennen Ihnen die Kunden ja auch die Bude ein.
 

Alessio Basteri hat wohl ein gekraenktes Ego.

Extra das Einstimmig zu unterstreichen :) Was ein Move, koestlich, hab ich so auch noch nie bei einem serioesem Laden gesehen, aber naja ist halt Lion. Immer wieder gut fuer einen Schmunzler

Aber Juche hat schon recht, man sollte sich hunderte Euro Kosten plus zig Stunden Zeit nehmen um einer 30 Minuten Scheinversanstaltung beizuwohnen :) und gegen Ian seine Stuecke nutzlos anzutreten.

Aber seit euch sicher es gaebe schon enige Gegenstimmen, zumindest mal meine bei der Entlastung von Basteri, also schoene Gruesse Herr Basteri, fuer mich sind sie weiterhin eine absolute Fehlbesetzung.

Desweiteren muss man sich auch mal wieder ueberlegen, wie einfach stillschweigend wie immer Termine nach hinten verschoben werden. Auch Projekte die im Sand verlaufen werden ja nie als beednet deklariert, siehe Mia und Mavero, Sogefi, evonik und Hoermann sind doch mit Sicherheit auch tot.

Das hat hier wirklich schon immer Methode, hatte ja gehofft, dass sich das unter Damasky aendert, aber die SVOLT Prototypen beweisen ja leider das Gegenteil.

Aber gweisse Leute sehen ja immer die Holschuld bei den Aktionaeren, statt die Bringschuld der Firma.