Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich
aber alles unter 1,-- Euro ist uninteressant - allein um die Ballard Bewertung zu erreichen müsste sich Nel verdreifachen.
WENN nur die Hälfte der aktuell anstehenden Projekte realisiert werden sind die H2 Werte ALLE unterbewertet
Von den 7 Werten die ich im Depot habe erwarte ich nicht weniger als eine Verdopplung bis 2018 und weitere Steigerung (bisx10) bis 2020
Also Geduld und viel Zeit sollte man schon mitbringen - Ob die bei kurzfristigen Hypes gegeben sind wird sich zeigen - Zumindest sind Plug Power und Ballard schon jetzt weit im Plus - 2018 kann kommen - Asien wird der Maasstab werden - USA werde folgen - die Kraftwerksparte wird MRD investieren und DANN wird Europa langsam folgen (2020 frühenstens)
Im Gegensatz zu Batterie Akku Technik sehe ich bei H2 aber noch viel mehr Platz zur Verbesserung Verbilligung und Skalierung - Mehr und schneller als bei der begrenzten Batterie Technologie.
Zudem ist H2 einfach praktukabel und mit Gas-Fzg haben die Menschen schon Jahrzehntelang erfahrung - es ist also nur ein kleiner Schritt zum H2 Auto.
Das komplette H2 Thema ist inzwischen in der Öffentlichleit präsent und steht immer noch in den Startlöchern im Vergleich was da noch kommen wird.
Ich stimme mit dir völlig überein, das wird ganz klar ein Renner werden.
Aus meiner Sicht hat NEL ASA das grösste Nachholpotential, mir ist völlig unverständlich wie man eine solche Aktie zu diesen Spott Preisen aktuell verkaufen kann.
Es war schon immer so, wer zu früh am Markt ist floppt erst mal, gilt auch für BMW und Daimler.
Ein gutes Beispiel ist Nokia im Vergleich zu Apple mit den Handys.
Jetz ist die H2 Zeit reif und der Boom wird kommen und zwar sehr sehr schnell und zwar auf alles Ebenen.
Hoffe es klappt - sehe aber aktuell keine anderen Wirtschaftsbereiche mit soviel Potential und Öffentlichkeit und vor allem Notwendigkeit
Man darf auch nicht glauben das ALLE Unternhemen performen werden -aber seit Juli sind die Ergebnisse durchweg positiv - und wie gesagt noch ist sehr viel Skepstis im Markt (wie bei BYD vor 4 Wochen - aber wie man gesehen hat bedarf es nur einem Kick und es geht durch die Decke - wenn man überzeugt ist muss man es durchziehen - auch bei BYD verkaufe ich bis 2020 kein Stpck mehr egal wie sie sich entwickelt)
Gute
Trades euch allen und gutes Händchen (heute schon 8 % minus mit NEL so What - redet nächstes Jahr keiner mehr drüber - wetten - ;) )
da ich mein Investment auf die Mobilität in den kommenden Jahren fokussiert habe habe ich ein weiteres Forum eröffnet dass ALLE Technologien aber auch ALLE Firmen ebinhalten soll . Da man pro Forum nur 3 Firmen angeben kann habe ich Tesla BYD und Ballard genommen ich lade aber auch die ein die in Plug NEL oder Proton investieren wollen zu einer freundlcihen kontruktiven Diskussion die uns allen dazu dient Rendite zu erwirtschaften.
Auf die im alten Tesla Forum üblichen persönlichen Beleidiungen werde ich aussperren da sowas meiner Meinung nach nicht in ein Börsen Forum gehört
.
Willkommen im
Forum
Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2
Wie sicherlich viele andere begrüsse ich deine inhaltlichen Kommentare und Trouvalien zum Forumsthema. Das ist super!
Eher weniger interessiert mich dein Portfolio etc.
Ich meine es nicht böse, nur eine persönliche Bitte um Selbstbeschränkung.
Dank und Gruß
Pareto
Herr Kubicki von der FDP sprach gestern die Nachteile von der E-Mobility mit Akku-Betrieb an und setzte dem die Vorteile der E-Mobility mit H2 gegenüber. Weiterhin sprach er kurz über den Ausbau der H2-Tankstellen Infrastruktur Deutschlands mit Einspeisung von überschüssigem E-Strom.
Das ist eine klare Chance für Nel, in Deutschland Märkte zu erschließen.
Quelle: http://mb.cision.com/Public/115/2332320/b09b0d602cc42469.pdf
Ein anderes börsennotiertes Unternehmen verfügt ebenfalls über erstklassiges Know-how und bietet in diesem Segment eine nahezu einzigartige Produktpalette an: von den Elektrolyseuren über Wasserstofftankstellen bis hin zu anderen innovativen Wasserstofftechnologien.
http://www.deraktionaer.de/aktie/...stoff-hat-eine-zukunft-340100.htm
933 Mio. Aktien = Börsenwert in Euro aktuell knapp 300 Mio. Euro
Erwarteter Umsatz in 2017: ca. 8 Mio. Euro.
Erwarteter Verlust in 2017: ca: 4,5 Mio. Euro.
Erwartete Cashreserven Ende 2017: ca. 21 Mio. Euro
Eigenkapital je Aktie per Ende Q2 2017: 0,129 Euro
Auftragsbestand Ende Q2 2017: ca. 41 Mio. Euro.
Also da soll doch bei dieser extrem hohen Bewertung keiner meinen, nur weil eine Zeitschrift aus dem fernen Deutschland jetzt erst auf diese Aktie aufmerksam geworden ist, das da weltweit betrachtet noch keiner drauf aufmerksam geworden ist.
Man sollte eher die Möglichkeit einkalkulieren, das am heimischen Markt in Norwegen alle Aktienkäufer bereits abgegrast wurden und jetzt im Ausland nach neuen Aktienkäufern für diesen Hoffnungswert gesucht wird.
NEL ASA hat inzwischen bei der H2 Herstellung und den Tankstellen weltweit ein nehezu einmaliges Portfolie und die Börse belohnt die zukünftigen Erwartungen und nicht deine Betrachtung von 1 -2 Quatalen.
Zudem lass einfach die Finger weg und gut ist!
Damals firmierte Nel ASA noch unter North Hydro und die lieferten Schweres Wasser (Deuterium) als Nebenprodukt der Elektrolyse....
Einfach mal unter Wikipedia nachschauen.
Jedenfalls, die Behauptung, dass sie eine der erfahrensten, wenn nicht die erfahrenste Firma weltweit in Sachen Elektrolyse sind, ist absolut wahr.
H2 Blog Ballard / Plug Offtopic, da wird verstärkt die komplette Produktpalette von NEL ASA in zur H2 Produktion und Verteilung via H2 Tankstellen zum Einsatz kommen!
https://www.hzwei.info/blog/2017/10/16/...-profitabilitaet/#more-4051
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...-Elektro-Schock-article20086209.html Ein Hoch auf die Brennstoffzelle!
Und den nächsten Großauftrag an Land gezogen. Der Kurs wird noch richtig abgehen, wenn die Perle hier erst einmal entdeckt wird.
Wenn der Kurs bald die 2.85 überschritten hat, geht es erstmal ordentlich bergauf.
Aktuell schöner Newsflow und wird bestimmt noch nicht das Ende sein. Bin sehr bullisch.
Förderpreis in Höhe von 1 Mio. EUR für H2Station®-Technologieentwicklung
Die Nel Hydrogen A / S, eine Tochtergesellschaft von Nel ASA (NEL, OSE: NEL), hat eine Förderinitiative in Höhe von 1 Mio. EUR aus dem dänischen Energietechnologieentwicklungs- und Demonstrationsprogramm ® Wasserstofftechnologieentwicklung.
http://efkm.dk/aktuelt/nyheder/nyheder-2017/oktober-2017/eudp/
http://efkm.dk/aktuelt/nyheder/nyheder-2017/oktober-2017/eudp/
Nel Asa bekommt zur Zeit von allen Seiten neue Aufträge rein. Es werden bald auch mehr Aktionäre merken, dass eine 100% E-Auto Quote mit Lithium-Batterien aufgrund mangels an Ressourcen, Infrastruktur etc. schwierig wird. Brennstoffzellen werden auch einen gewissen Anteil ausmachen. Siehe allein letzte Ausgabe von BO Online :)