Nachrüsteinheit für saubere Dieselverbrennung
Den Grund dafür sehe ich im Folgenden:
- Mosolf dringt in viele europäischen Märkte vor
- Präsentation in Kürze in Frankreich, Belgien, Polen und Tschechien
- ab 2020 auch Rhein- und Mittelmeerschifffahrt
- Mexiko war in letzte Zeit sehr erfolgreich und ist ein riesiger Markt
- Verhandlungen, ein Werk in Mexiko zu errichten
- Dynacert liefert täglich Produkte
- Absichtserklärung für 1000 Einheiten in Deutschland und bereits mit dem Versand begonnen
- Wachstum in LKW, Generatoren, Bergbau, Schifffahrt, Schienenverkehr und Baumaschinen
- Planung von Montagewerken in Mexiko, Europa und später in Asien
Es bleibt spannend.... 2020 wird das Jahr des Durchbruchs für DynaCert. Durchhalten ist die Parole:)))
Großinvestor mit 14 Millionen eingestiegen. Mosolf mit einer Million eingestiegen, und starker Handel
auch in Kanada.
Die bauen sicher gerade mit Druck die Produktion auf. Die stehen jetzt unter Beobachtung der Investoren.
Ich würde sagen es läuft.
Der Wind scheint sich zu drehen und zwar nach oben!
Ich wünsche allen Investierten eine fröhliche Weihnacht, einen guten Rutsch ins 2020, und vor allem mit guter Gesundheit, Zufriedenheit und das es aufwärts geht mit den Investitionen.
Weiß jemand wie das ausgegangen ist bzw. wie der Status im Rechtsstreit ist?
Die Baumot Installationen für PKWs werden , wie es ausschaut nicht angenommen.
MoSolf wird wohl einen Entscheidenden Teil dazu beitragen damit sich das Produkt auch vermarkten lässt. 2020 werden wir sicherlich hier Kurse über 1€ sehen.