Volkswagen Vorzüge

Das hat im VW-Thread nichts zu suchen! Wo ist der Bezug?  

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union sind vor dem Hintergrund des herausfordernden Branchenumfelds im Juni deutlich gesunken.

Der Volkswagen-Konzern verzeichnete im Juni ein Minus bei den Neuzulassungen von 7,8 Prozent auf knapp 270.800 Fahrzeuge.  

https://www.sparneuwagen.de/news/...toabsatz-im-ersten-halbjahr-2025/

Der Volkswagen-Konzern hat seinen weltweiten Autoabsatz im ersten Halbjahr 2025 um 1,3 Prozent auf 4,4 Millionen Fahrzeuge gesteigert. Ein entscheidender Faktor für das Wachstum war der Boom bei Elektroautos, deren Verkäufe konzernweit um 47 Prozent auf 465.500 Einheiten zulegten.

Kann man auch so darstellen, für das toxische Umfeld gar nicht so schlecht.  

mit minus verkauft hat Herr Sander gesagt. Dann kann es ja nur noch positiv kommen.
Ich freu mich auf Morgen da kommt bestimmt nicht so eine schlappe wie bei Tesla.  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...b2160e6e5&ei=16  

https://stock3.com/news/...740-e-projektionsziel-realistisch-16538885  

VW erleidet massiven Gewinneinbruch. Aber Leute, alles ist super. Der schleichende Niedergang setzt sich einfach nur fort. Das riecht doch schon wieder nach Dividendenkürzung. Nur meine Meinung...  

alles bekannte Dinge. Trumps Zoll ist politisch und Politik hat kurze Beine an den Börsen.  VW durchläuft eine Transformation in die Zukunft. das wird Long richtig gut. Asset value betrachtet bekommt man hier für 20cent 1euro Gegenwert auf die Zukunft.  

War alles bekannt Wuste jeder.
Sehe das Positive der Umsatz ist stabile wenn der Einbricht würde ich nervös.
Es kostet halt die Umstrukturierung und die Zölle die E Auto Förderung.
CO2 Strafen Rückstellungen. Rivian weitere Investitionen.
Man muss die Zukunft sehen das große ganze. Wichtig ist das der Umsatz das Geld nicht wegbricht.
Wenn du ein Haus baust hast du kurzfristig Mehrkosten langfristig gleichbleibende kosten.
Die Mieten werden steigen. Was nicht passieren darf das du Arbeitslos wirst und deinen Job verlierst.
Und so ist das mit dem Umsatz das ist der Lohn der kommt und die Kosten gehen langfristig runter.
Würde der Umsatz runter gehen und die kosten steigen würden bei mit die Alarmglocken schnell hochgehen.
Das ist es wo MBG und Tesla mit kämpfen bei den sehe ich es negativer. Da geht der Umsatz rapide runter.
Hast du im Geschäftsbericht gelesen 13% investiert VW noch.Da sind 7% langfristig drin.

 

Ich hab nochmal nachgekauft.

VW ist mE auf dem richtigen Weg, die haben sich mit kooperationen mit rivian und xpeng bestens neu positioniert und sind Marktführer in Europa.
China wird über xpeng mit nachhaltig verbrssert werden.

Wer kauft schon einen tesla, qualitativ mittelmass, Reparaturen wucher teuer und von einem rechtslibertären trumpunterstützer mit leeren Versprechungen.
Und china Autos kommen eh nicht in die garage, da kanns passieren, dass die plötzlich nicht mehr fahren und wertlos werden, wenn hier pleiten wegen des ruinösen wettbewerbs kommen oder politische Konflikte eskalieren. Wegen ein paar tausend, wenn überhaupt, kaufe ich german und da VW.  

 

VW trent sich von nicht rentablen sparten oder Doppel Unternehmen die nicht mehr im Konzept passen.  

Nichts war bekannt! Hier wurde von 6% Netto-Rendite geträumt. Sie werden mit ach und Krach 4% brutto schaffen. Das ist netto 3% oder weniger ?! Hier winken in der Tat 80€  bei den Vorzügen. Danke liebes Management.. nach einem halben Jahr bei konstantem Umsatz die eigene Prognose so zu kassieren.. starkes Stück  

und das Jahr ist noch nicht zu Ende.  

ich die 100Euro  heute vermutet hätte ich dachte das Ergebnis wird besser aufgenommen.
Warum weil wir die Zukunft handeln.  

das Herr Blume an den 13% Investitionen hält. Warum das verstehe ich nicht.
Er will erst 2027 auf 10% runter wo lest der das ganze Geld.  

heute war noch mal eine gute Nachricht einzusteigen oder nachzukaufen

schlechte Nachrichten und steigende Kurse sind ein sehr gutes Zeichen das es weiter nach oben geht
 

gute Möglichkeit einzusteigen muss es heissen  

da das sentiment bei 90 so schlecht war, da ich aber schon ueberinvestiert bin, habe ich nicht weiter aufgestockt (das ist mein letztes Investment das ich eigentlich noch reduzieren muesste um mein depot im Gleichgewicht zu halten), vielleicht decken sich auch nur shortseller ein, aus angst vor einem Zolldeal mit der EU am Wochenende? Von der Bewertung her koennte vw auch locker ueber 150 stehen....  

1)bezieht sich m.W. nur auf den chinesischen Markt, habe ich das richtig im Kopf?

Und da wäre ich noch vorsichtig, die Margen scheinen in china ja deutlich gesunken zu sein, nachdem BYD mit gefährlichen Preissenkungen vorgeprescht war.

2) für den amerikanischen Markt soll die Produktion erst ´27 anlaufen!

https://vision-mobility.de/news/...e-gegenstueck-zu-xpeng-350673.html

 

Die VW-Vorzugsaktie bewegte sich zuletzt in einem breiten Korridor von 85 bis 105 €; Kursanstiege und Rückgänge wechselten monatlich ab. Die Geschäftszahlen führen am Freitag zu einem Kursgewinn von aktuell +4,2% auf rund 100 €. Wie geht es weiter?
https://www.sharedeals.de/vw-aktie-zittern-vor-der-zollentscheidung/  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...a77644cd7&ei=16  

Die Top-Ergebnisse von Seat und Skoda werden natürlich nicht oder kaum erwähnt.
Das will man möglichst verschweigen...immer schön jammern...  

aus meiner Sicht werden in Kürze die üblichen Gewinn mitnahmen einsetzen.
Hab als kleine Absicherung einen kleinen Put zugekauft.   Zock zock  

Effizienzprogramme werden weiter forciert und es werden Milliarden an Einsparungen erwartet. China EVs werden nun exportiert, in Indien will man zuerst den heimischen Markt versorgen dann soll später von dort auch exportiert werden. Im Endeffekt heißt das, VW wird noch internationaler, die deutschen Werke werden stark an Bedeutung verlieren und ich erwarte weitere Schließungen. Die Standortkosten sind einfach zu hoch. Darüber kann man nun schimpfen und klagen oder sich dem Wettbewerb stellen.