Volkswagen Vorzüge

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ueberblick/...kswagen/66480406  

https://www.reuters.com/business/...factories-source-says-2025-01-16/  

....wird ein nächstes Übergangsjahr werden. Wenn es 8,7 mio Verkäufe werden, dann wäre es ein Erfolg..
In der EU muss die Politik CO2 erstmal aufweichen!

Die Nachrichtenlage ist nicht besser geworden:

ttps://fortune.com/europe/2025/01/16/volkswagen-cfo-delivers-broa­dside-unproductive-workers-china-emerges-potential-buyer-factorie­s/.
Doppeltdeutig...Saic oder Xpeng kommen dann nur in Frage. Das wäre schon eine Zeitenwende.

Jetzt ist bei Porsche auch noch Unruhe:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...ro-problem/100092180.html

Eine Gewinnwarnung gab es hierzu schon?

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/...ben/100100534.html

Herr Blume sollte sich nur um die AG und dem JV mit Rivian kümmern.
Damit hat er genug zu tun.

Woher sollten in der Gemengelage die 120€ im Kurz her kommen?  

Erstmals seit 2019: Werk Wolfsburg knackt Halbe-Million-Marke


16.01.2025 |  2025 soll dieser Wert noch einmal gesteigert werden, sagt Werkleiter Uwe Schwartz im Interview.  

Eigentlich ganz offensichtlich, die Chinesen subventionieren massiv die eigene Autoindustrie - etablierte Hersteller schwächen und geben Anteile oder sogar Fabriken auf - die Chinesen saugen alles auf. Anschließend enden die Subventionen und mit den eingesammelten Fabriken und Anteilen können sie wieder Geld verdienen und bessere Preise durchsetzen weil der Preiskampf endet.  

ja, china fördert den aufbau von elektromobilfabriken massiv. deren ziel ist aber nicht wirtschaftskrieg sondern ein anderes. vor 10 jahren versanken die chinesischen städte noch im smog, das hat sich radikal geändert. vor 10 jahren hat der vorsitzende xi der umweltverschmutzung wortwörtlich den krieg erklärt, seither werden kapazitäten zum bau von batterien, solarmodulen und e-autos aufgebaut mit dem ziel, diese günstiger zu machen. und dieses ziel wird erreicht, umweltfreundliche energie wird immer günstiger. weiterer effekt: chinas volkswirtschaft spart viel geld bei energieimporten. chinesische volkswirtschafter gehen davon aus, dass 2024 der höhepunkt des ölverbrauches erreicht wurde, der sogenannte peak-oil, und von jetzt an die öl-import zurückgehen werden.

erneuerbare energien machen volkswirtschaften, welche bisher ständig riesensummen für energieimporte ausgeben, langfristig wohlhabender. china hat das erkannt.  

https://www.reuters.com/world/china/...ked-2023-cnpc-says-2024-12-13/

China’s oil consumption peaked in 2023, CNPC says
By Reuters
December 16, 202412:11 AM GMT+1Updated a month ago



 

Das mit dem Smog sind aber doch Sonderbedingungen, die nur in großen chinesischen Städten und in Mega-Cities der Dritten Welt auftreten.

China hat auf dieses landesspezifischen Probleme mit der E-Auto-Lösung reagiert. Es geht China, mit Abstand die Nr. 1 bei den Kohlendioxid-Schleudern in der Welt (Tabelle unten), allerdings nicht um CO2-Vermeidung wie den deutschen Grünen. Das erkennt man u.a. daran, dass China pro Jahr 50 neue Kohlekraftwerke baut, die den Strom für die vielen E-Autos liefern sollen.

Die Grünen schalten in D. die letzten AKW in D. und flohlocken: "Hurra, wir sind jetzt atomfrei". Doch im Gegenzug importieren sie, speziell bei Dunkelflauten, massenhaft Atomstrom aus Frankreich. In Frankreich wird 80% des Stroms mit AKWs erzeugt.

FAZIT: Der Wertewesten tut so, als wäre Chinas Hinwendung zum E-Auto ökologischen Gründen geschuldet. China wird als Vorbild hingestellt. Tatsächlich wird in China der CO2-Dreck nur von den Städten in die Peripherie verlagert, wo die neuen Kohlekraftwerke gebaut werden. China bleibt der größte CO2-Erzeuger der Welt - 2,5 Mal stärker als selbst USA (die Nr. 2).

Deshalb sind z. B. in Europa und USA, wo es viel weniger Smog in den Großstädten gibt, auf längere Sicht auch ganz andere Lösungen möglich, z. B. Autos mit Brennstoffzellen oder Verbrenner mit Biokraftstoffen.

https://www.worldometers.info/co2-emissions/co2-emissions-by-country/
 

CO2 ausstößt wie Deutschland.

USA stößt mehr als sieben Mal soviel CO2 aus wie Deutschland.

D.h. Selbst wenn in D. (theoretisch) der CO2-Ausstoß auf Null fiele, bliebe dies - auf Weltsicht, nur ein Tropfen auf den heißen Stein.

Auf Null geht aber ohnehin kaum, weil D. beim Heizen nicht ohne fossile Brennstoffe auskommt. Wärmepumpen sind teuer und lohnen nur in perfekt isolierten teuren Neubauten, die übrigens wegen der hohen Kosten kaum noch gebaut werden. Danke, Robert. Ohne dich gäbe es auch die Mietenexplosion in D. nicht.

Der ganze E-Auto-Wahn in D. und der EU ist (buchstäblich) heiße Luft - geschürt von Lobbyisten, Dogmatikern  und "Klima-Kommunisten", wie Alice Weidel (AfD) zugegeben reichlich übertrieben und undiplomatisch gesagt hat.
 

1. die tabelle ist super, nur zeigt sie bloss einen momentzustand und nicht die langfristige entwicklung
2. co2 austoss pro land sollte auf co2 austoss pro einwohner/land ausgewiesen werden.
3. smog nur wegen sonderbedingungen in mega-cities der dritten welt, das ist ein märchen.
4. auslagerung von industrie von der stadt aufs land in china, das stimmt für die hauptstadt, nicht aber für andere grosstädte chinas.
5. china baut aktuell zig kohlekraftwerke, das stimmt. aber nicht um damit die emobile zu laden, sondern weil gleichzeitig auch alte kohlekraftwerke abgeschaltet werden und der erneuerbare strom trotz immensen zubaus noch immer nicht allen stromverbrauch decken kann. noch nicht…

6. man sollte unterscheiden zwischen echten fakten und politischen parolen der parteien. ich kann gut mit beidem umgehen, finde aber, man sollte es nicht vermischen in seinen postings, werte frieda..  

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Vorzugsaktien sind Rohrkrepierer, warum werden sie gekauft ?

 

sie vorziehen. Korrekt müssten sie Nachteilsaktien heißen.  

 

die Chinesen nicht mehr als eine leere Halle...  

 

.... wer behauptet, dass durch Windräder Grimms Märchenwald abgeholzt wird, ist ein vorsätzlicher Lügner.
Wahrheit: Es werden ca. 0,2 % des o.g. Waldes für Windkraft abgeholzt (und wieder aufgeforstet)
..... wer behauptet die Windräder abreißen zu wollen, lügt ebenfalls.
Wahrheit: Das ist rechtlich nicht möglich.

Nur zwei kleine Beispiele!  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...rdeninvestition-14160277  

https://www.golem.de/news/...lianz-mit-rivian-bilden-2501-192540.html  

welches bundesland hatte 2024 die höchsten e-auto neuzulassungen?






antwort: bayern

und das trotz bergen, schnee und kalten wintern. geht doch..  

beim ersatz eines mindestens 8-jahre alten verbrenners durch einen neuen elektro erhält man 20‘000 yuan. das macht beim meistverkauften auto des letzten jahres, dem byd dolphin immerhin 20% des kaufpreises aus.

beim kauf eines modernen verbrenners ist die prämie noch 15‘000 yuan renmimbi.

wichtig: es gibt eine liste der autos, welche dafür qualifiziert sind. heisst also, es gibt auich autos welche von der prämie ausgenommen sind.  

damit zu tun hat das Sixt auf allen seinen 190.000 Elektrofahrzeugen die Kennzeichen mit M anfangen ?

Ich liebe Statistiken, die sind so schön flexibel.  

ich dachte BMW.  

nein München meinst du.  

VW Gruppe aber auch sehr gut mit zufrieden. Es geht Richtung 100Euro.  

sämtliche 190.000 mietfahrzeuge bei sixt sind also elektro fahrzeuge? auschliesslich elektro?

fänd ich zwar gut, kann ich aber nicht recht glauben…