Und Action ...Hertz kappt Prognose
Seite 2 von 16 Neuester Beitrag: 14.07.21 07:56 | ||||
Eröffnet am: | 08.11.16 15:45 | von: M.Minninger | Anzahl Beiträge: | 387 |
Neuester Beitrag: | 14.07.21 07:56 | von: Rickscha | Leser gesamt: | 143.869 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 24 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ... 16 > |
Im 2. Halbjahr wird es doch sicherlich weiter gehen.
Er lässt die Berater arbeiten.....
Grüße
Alex
Steht Hertz vor dem Bankrott?
"Hertz has been working to renegotiate its debt of $17 billion."
https://www.thestreet.com/investing/...bankruptcy-preparations-report
"FTI Consulting Inc. was engaged by Hertz to advise on streamlining operations ahead of a possible chapter 11 filing after it missed a deadline on a debt payment last week, people familiar with the matter told WSJ. "
https://www.benzinga.com/news/20/05/15951480/...-bankruptcy-this-week
Schade dass ich schon drin bin und gestern nachgekauft hab ...
werde gleich nochmal nachlegen wenn es unter die 2 geht ...
viel Glück allen die mit drin hängen !
Kreditgeber verlängern Frist bis zum 22. Mai
https://edition.cnn.com/2020/05/05/investing/hertz-lenders/index.html
neuer CEO
"The company had total debt of $18.75 billion as of March 31 and said its lenders had extended the deadline for certain loan repayments to May 22."
https://www.thestreet.com/investing/...f-stone-as-new-ceo-shares-jump
https://www.bloomberg.com/news/articles/...rental-car-demand-vanishes
Es waren wohl einfach zu viele Schulden und ein zu starker, andauernder Einbruch v.a. an Flughäfen aufgrund des sehr eingeschränkten Luftverkehrs.
Laut Informationen über Kapitel 11 wird das Unternehmen nicht aufgelöst, sondern saniert und reorganisiert.
Eine Einreichung unter Chapter 11 hat weiter zur Folge, dass die Aktien des Unternehmens sofern es eine Aktiengesellschaft ist, deren Aktien zuvor an der NYSE öffentlich gehandelt wurden nun an der NASDAQ gehandelt werden. Solche insolvente Aktiengesellschaften sind durch ein Q vor der Unternehmensabkürzung zu erkennen. Jetzt frage ich mich, werden die Aktien am Montag nun noch an deutschen Börsen gehandelt und zu welchem Wert?
Gestern in der Nachbörse ging es nach Meldung einer möglicherweise bevorstehenden Insolvenz mit den Kursen bereits auf Talfahrt bis 1,30 USD, sie erholten sich dann aber zeitweise wieder bis auf 1,70 - 1,80 USD. Allerdings war das war noch vor der Gewissheit dass Chapter 11 angemeldet wurde.
Interessant ist jedoch, dass HTZ nicht >global< Chapter 11 angemeldet hat, sondern ausschließlich für USA und Kanada. Die Regionen Europa, Australien und Neuseeland wurden hiervon explizit ausgenommen.
D.h. es wird spannend ob die Aktien bis auf weiteres und nach hoffentlich positivem Ausgang mit Verlassen von Chapter 11 ihren Wert behalten und dann ggf. gegen neue eingetauscht werden. Immerhin bleiben größere Teile des globalen Geschäftes ja von Chapter 11 unberührt, an denen man als Aktionär ja ebenfalls beteiligt ist...
Wer das nicht erkennen kann und in Hertz investiert, darf sich jetzt nicht wundern.
Ich wünsche allen investierten vom ganzen Herzen einen Totalverlust um die Börse zu versrehen.
Aber ich tippe auf Insolvenz.
So einen Totalverlust gönne ich niemanden. Aber ein Grund mehr nicht blind Kommentaren oder Börsengurus (Ihcan) zu vertrauen.
Übrigens sind hier nicht nur Jungs. Denn ich bin eine Frau.
Ok die Hertz-Aktien werden schmerzliches Lehrgeld werden, aber aus Fehlern lernt man. Hätte ich mich besser informiert, wäre ich denke ich nicht eingestiegen, weil es schon absehbar war, das Hertz das nicht überleben wird. Europcar trudelt auch im freien Fall nach unten. Nur Sixt schafft es wieder zuzulegen. Die haben aber auch ihr Hauptgeschäft in Europa und ein wirklich gutes Geschäftsmodell mit vielen Möglichkeiten. Und Sixt hat immer sehr gut ausgestattete Fahrzeuge und einen guten und unkomplizierten Service. Ich bin selbst schon 10 Jahre lang Kundin bei Sixt.
Naja blöd gelaufen. Mal sehen was am Montag passiert 🙈
Lasse es liegen, vielleicht erholt sich die Sache wieder, wenn die Cotonabeschränkungen aufgehoben sind und Du machst gute Gewinne.
@ Reglator40: OMG, so doof wie Du kann man doch gar nicht sein !
Erstens wünscht man niemandem einen Totalverlust, außerdem sind Deine Angaben einfach nur falsch.
Geh nach Hause und spiel im Sandkasten !
@ Ricky66: Ich stimme Dir vollkommen zu.
@ alle: glaubt nicht immer blind dem, was in Foren geschrieben wird.
Chapter 11 ist eine Art Insolvenz in Eigenverwaltung, es geht also weiter.
Ja, Hertz hat 17 Milliarden Schulden, aber auch eine Milliarde Barreserven und Sachwerte, macht zusammen ca 10 Milliarden Schulden.
Das ist sehr viel, man muß sich aber auch anschauen, woher die Schulden kommen.
Vor einigen Jahren wurde die Unternehmensgruppe Dollar/Thrifty (auch Autovermieter) für mehrere Milliarden gekauft, diese Firmen sind an Flughäfen besonders stark und haben daher jetzt besonders große Probleme.
Fängt das Fluggeschäft wieder an, sind hier aber auch die größten Synergien und Gewinne.
Chapter 11 ist zudem nicht das Ende.
Vor gut 10 Jahren ist z.B. der Autohersteller Ford in Chapter 11 gegangen, und es gibt ihn noch heute.
Es stimmt also vieles nicht, was in diesen Foren geschrieben wird.
Europa usw. läuft ganz normal weiter. Das US Geschäft wird ( Insolvenz in Eigenregie) so weit abgebaut bis sich es für die Zukunft rechnet. Ford , General Motors usw zittern schon. Die Auto Industrie hängt ja hinten dran. Hertz besitzt ca. 400.000 Fahrzeuge. Wenn ein Teil jetzt zu Schleuderpreise verkauft wird, bedeutet dies für 2020 und 2021 keinen Absatz von Neuwagen.
In Deutschland steht die Politik hinter der Auto Industrie..... Herrn Dumm... Trump interessiert dies nicht.
Meine Meinung: Hertz verschwindet nicht vom Markt. Durch das Insolvenz Recht wird man doch paar Schulden los. ;)