Aixtron- und die Banken stufen fröhlich auf kaufen


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Neuester Beitrag: 15.09.24 10:13
Eröffnet am:18.08.09 15:23von: KatjuschaAnzahl Beiträge:56.282
Neuester Beitrag:15.09.24 10:13von: HandbuchLeser gesamt:12.414.712
Forum:Börse Leser heute:6.018
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3088 Postings, 4842 Tage PurdieHandbuch

 
  
    #55276
1
13.09.24 14:40
über die Katastrophe von SiC und EV schreibe ich hier schon sehr lange, schau dir Wolfspeed oder Aehr an.

Über LG habe ich hier ebenfalls zeitnah berichtet, sonst lohnt so ein Forum nicht. Wir machen hier am Kurs 0,00 %.

Hier noch ein Artikel zu Infineon, auch nicht zu unterschätzen.

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/...n-der-welt-34967850.html  

1264 Postings, 2847 Tage NeverKnow@Basher

 
  
    #55278
5
13.09.24 16:55

Ich finde es immer wieder bemerkenswert, wie einige Foristen sich als "Gutmenschen" gerieren und meinen alle anderen vor Fehlinvstitionen bewahren zu müssen. Sie fordern die Wahrheit un Objektivität um im nächsten Satz mit "Halbwahrheiten" miese Stimmung zu machen. Dazu möchte ich ein Beispiel bringen:

Aussage hier im Forum (Zitat):

[...] AIX hatte im Call starke Aufträge für Q3 und Q4 avisiert ... ein Grund, warum der Vorstand seit Monaten nicht mehr kauft. [...]

 

Fakt ist folgendes:

  • 2017 bis 2019 keine Käufe
  • 2020: 1 Kauf im Wert von                        88.880,00 EUR
  • 2021: 4 Käufe im Wert von                     424,990,00 EUR
  • 2022: 4 Käufe im Wert von                     307,750,00 EUR
  • 2023: 3 Käufe im Wert von                     206,110,00 EUR
  • 2024: 7 Käufe im Wert von                     817,440,00 EUR


Ich halte diese Aussage aus dem Zitat oben eben nicht für objektiv. Vielmehr kann man sehr deutlich die Intention des Autors herauslesen. Für mich sind ab diesem Zeitpunkt alle weiteren Beiträge dieses Autors wenig glaubwürdig und ich erspare mir diese zu lesen oder auf Stichhaltigkeit zu überprüfen.

Wer meine Aussage hier überprüfen möchte kann diese gerne tun, indem er mit der Suchmaschine seiner Wahl nach den folgenden Stichworten sucht.

insiderkauf, aixtron

 

3088 Postings, 4842 Tage Purdie-

 
  
    #55279
1
13.09.24 17:06
du hast meine Beiträge anscheinend nicht verstanden, ich habe weder gepusht noch gebasht ... ich war gestern der einzige, der sich aus dem Fenster gewagt hat und klar geschrieben hat, dass ein GaN Wafer ohne Epianlagen NICHT herzustellen ist, das ist Fakt. Damit habe ich mehr erklärt als AIX mit seiner WischiWaschi Erklärung.

Zur Info:
ich halte noch 25% meiner Basisposition an AIX

 

4521 Postings, 2432 Tage Der ParetoPurdie : fahr dich runter - ist ja gut :

 
  
    #55280
3
13.09.24 18:21
AIX ist halt aktuelle nicht dein Ding. Ich (evtl wir) haben verstanden.

"über die Katastrophe von SiC und EV schreibe ich hier schon sehr lange,"

... mag sein - jeder hat sein Hobby : eine Katastrophe  sieht allerdings anders aus.

Gibt Immo Werte da gab es ähnliche Ankündigungen von  Katastrophen ... und siehe da:
auch was - schau einfach selber nach.



 

1746 Postings, 5484 Tage HandbuchStudie sieht Triumph der Elektro-Laster voraus

 
  
    #55281
15.09.24 09:31

Während der deutsche Michel den Abgesang auf den Elektro-Pkw anstimmt, geht die Fachwelt inzwischen davon aus, dass sich sogar der Elektro-Lkw in den nächsten 15 Jahren durchsetzen wird.

Und nein - diese Meinung vertreten nicht irgendwelche "grüne Spinner" - sondern PWC.

Studie sieht Triumph der Elektro-Laster voraus

Nachstehend 2 kurze Auszüge aus dem Artikel:

"Bereits 2030 werde mehr als jeder fünfte Lkw und Bus weltweit batterieelektrisch fahren, erwartet die PwC-Strategieberatung Strategy&, die die Analyse erstellt hat. 2040 könnten es dann bereits 90 Prozent sein. 2030 rechnen die Experten mit einem weltweiten Absatz von 600.000 E-Lastern, zehn Jahre später dann mit 2,7 Millionen pro Jahr."

"Der Studie zufolge dürfte die Reichweite der E-Laster bis zum Ende des Jahrzehnts einen Sprung um 50 Prozent machen und von 600 auf 900 Kilometer steigen. Die Ladegeschwindigkeit wird sich sogar verdreifachen, die Preise für den elektrischen Antriebsstrang zugleich um zehn Prozent sinken. Im Ergebnis könnten Elektro-Laster und -Busse dann wirtschaftlich sinnvoll im Fernverkehr und auf Linienverbindungen eingesetzt werden und wären in den Gesamtkosten sogar günstiger als Diesel-Fahrzeuge."

Das Thema "BEV ja oder nein?" ist längst entschieden. Wer das nicht erkennen kann (oder will), der sollte sich vielleicht mal fragen warum...

 

1287 Postings, 2666 Tage HolzfeldHandbuch

 
  
    #55282
15.09.24 09:39
..und..was haben die Elektro-Laster mit Aixtron zu tun ??  

1746 Postings, 5484 Tage Handbuch@Holzfeld

 
  
    #55283
15.09.24 10:13
Du meinst die Frage wirklich ernst???

Schon mal was von SiC oder GaN gehört und wofür man son Zeugs braucht?  

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