Twintec - Aktienumsätze explodieren

für deine Maßstäbe führts du das jahr 2015 auf. Hast Du eigentlich nicht bemerkt, dass wir das Jahr 2017 uned bals 2018 schreiben?

Ich habe sogar an den Mai 2014 erinnert, als Twintec schrieb: Großer Nachrüstauftrag für innovatives B-NOx System in UK

Das ist jetzt über 3 Jahre her. Dieses BNox-System ist also keineswegs neu - tut sich mit der Marktdurchsetzung aber erkennbar sehr schwer.

Was ja auch kein Wunder ist, da "Dieseltechnik made in Germany" nach dem was sich VW geleistet hat ein echter Standortnachteil ist. Wer glaubt noch daran, das die in den USA jemals eine Zulassung für das System bekommen werden?

 

Im schlimmsten Fall kommt die Meldung das Standorte der Kontec geschlossen werden müssen.

Es sind bereits Standorte geschlossen worden, weil die Autohersteller Kontec nach Dieselgate keine weiteren Aufträge gegeben haben. Z.B. der einzige Standort in Norddeutschland nahe dem VW-Motorenwerk Salzgitter in Braunschweig.

Begründet wurde das damit, das die Autohersteller die Investitionen in die Dieseltechnologie zurückfahren bzw. Arbeiten wieder selbstmachen. Aber das ist doch nicht logisch bei dem stark gestiegenen Bedarf an Abgastests und Entwicklung drum rum. Das passt doch nicht!

 

vor einer Woche stand. Da muss nach so nen Anstieg die Luft auch erstmal wieder raus.

@ Robin

Gute Nase! Konnte meinen Schnitt machen. Immer weiter so mit den Infos, wo man sich auf die Lauer legen soll. Danke! Über Dich wird ja viel geschimpft, aber soooo schlecht sind Deine Vermutungen auch nicht. ;o)

 

klaus_2233:  "3/4-Austausch" der Papiere, wenn nicht noch 100%, wird erreicht,
da wieder ungewöhnlich hohe Stückzahlen börsenseitig gehandelt werden. Stückzahlen, die sonst nie erreicht wurden, denn aktuell sind's bereits wieder mehr als 3 MIO Aktien.

Einige Hunderttausend sind dann schon mal die Ausnahme "im regulären Handel" gewesen, wenn man das vergleicht. Unklar, wer jetzt nach setzt, denn offenbar sind
wieder Käufer gefunden worden.

Hier sind die "Kurzfrister" gemeint, die keine Bindung wollen, also die, die eingetretenen Verluste (knapp 15%) weg stecken können und daher verkaufen. Kein eigentiches Ziel: Eben die "Echternacher - Springprozession".

Es ist also nach wie vor mit Aufnahme der Papiere zu rechnen, auch bei diesen wiederum ungewöhnlichen Stückzahlen. Stockt jetzt wer auf? Chinesen?

Leider alles nur Vermutungen ohne Hintergrundwissen!



 

allen Investierten und Interessierten !
Der heutige Handelstag mit Baumot Aktien wird uns Informationen geben ,
ob die Stabilität vorhanden  sein wird , die 1,80 zu halten , welche durch
die gestrige Konsolidierung zustande kam.
Sollten wir gar in dieser Handelswoche wieder die 2 Euro erreichen ,
könnte man weiter  hoffnungsvoll in die Zukunft schauen .
 

Moin,

der Druck auf die Politik nimmt stetig zu, einige Sender und nun auch die BILD machen Front gegen das Staatsversagen und das ständige bücken bei der Autolobby!
Der nächste Move für den Kurs sollte nach einer kurzen Seitenbewegung kommen, es ist nicht viel Spielraum für die Politik die sich am 02.08.17 bezüglich Dieselgate und den Fahrverboten für Deutschland entscheiden muss!

Auch die BILD erklärt ausführlich das BNOx System von Baumot...siehe unten...


Eine sehr rege Untehaltung vom 30.06.17 im Bundestag...Ab Stund/Minute ca. 1:02 nimmt Herr Arno Klare das System von Baumot in den Mund...Er sagt mit diesem System ist der Dieselgate vorbei & der Diesel ist sauberer als alles was Angeboten wird...

30. Juni 2017
244. Sitzung vom 30.06.2017, TOP 31 Bericht des 5. Untersuchungsausschusses (Abgas)

www.bundestag.de/...TAxJm1vZD1tb2Q0NDIzNTY=&mod=mediathek

http://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil/auto-mobil-videos.html

https://www.zdf.de/verbraucher/wiso/...zur-diesel-umruestung-100.html

http://www.ardmediathek.de/tv/...astId=799280&documentId=44317960


http://www.bild.de/bild-plus/auto/auto-news/...sel-51971676.bild.html





 

rübi: Nun, 2,00 sind's dann schon -  oder 2,10 - 2,13 auf XETRA. Wenn sich die Stückzahlen noch verdoppeln, ist ja noch früh, dann sollten es  2 MIO sein.

Das wären dann wiederum Abgaben von Kurzzeithaltern (also Gewinnern), denn man
kann sich kaum vorstellen, dass die Papiere von Anlegern stammen, die länger dabei
sind.

Die werden nämlich nüchtern prüfen, wann es für sie reicht (100% bei 2,80, bezogen
auf KE 1,00 Euro und den 40%-igen Kapitalschnitt). Also, solche Abgaben könnten folgen, wenn der Markt ähnliche Kurse zeitigt. 2,30/ nachbörslich am 10.07. war's ja schon mal.

Nun kommt es darauf an, wie's mit den Informationen weitergeht - und ob Baumot da
mitmischen kann (eine Aufnahme - z.B. durch Bosch - wäre eine gute Lösung, da bundesweit ansprechbar). Effektive Abgasregelung ginge also auch ohne die KFZ-Hersteller. Kenne aber nicht die weiteren Hintergründe, denn das müsste die KFZ-Industrie mittragen.      

ganz weit aus dem Fenster und wage für heute eine Prognose :
Zwischen 18 und 22 Uhr könnten wir etwa die 2,20 sehen :  

  künftige Fundament der Aktie , wäre ein Schlusskurs leicht über 2 Euro.
Der Preis ist heiß . Auf in neue Höhen.  

http://www.autobild.de/artikel/...-und-euro-5-umruestung-5832056.html 

Baumot hat wirklich eine Risike Chance. Der BNOx wäre in den USA für die 500.000 VW die Lösung und auch für die bis zu 13Mio Diesel allein in Deutschland. Zitat aus dem Autobild-Artikel: "Laut Regierungskreisen soll noch vor der Bundestagswahl 2017 ein Programm zur Diesel-Nachrüstung gestartet werden. Die Regierung dringt darauf, dass die Nachbesserung nicht nur Fahrzeuge der Euro-Norm 5, sondern auch Euro-6 betreffe. Auch die Euro-4-Autos sollten Teil des Konzepts sein" 

Nur mal kurz noch eine Beispielrechnung. Wenn man "nur" 1 Mio BNOx-Systeme verkauft und damit je 100€ Gewinn macht wären dies 100Mio € Gewinn. Ich rechne bewußt nicht mit Umsatz, da es eben auch Lizenzgebühren sein könnten. Das kommt zusätzlich zu der geplannten Neuausrichtung auch als OEM-Anbieter hinzu. Dies sollte als solide Basis auch für langfristiges Wachstum sorgen, wenn dann das BNOx-System auch öfter für die Erstausrüstung von Nutzfahrzeugen und PKW verwendet werden. Da Zeit eine wichtig Rolle spiel hat Baumot im Moment einen wirklichen Vorteil, gerade jetzt das System zu haben ... Mal spekuliert das die Bundesregierung ein Programm auflegt mit Zuschuß bis zu 2000€ im Umfang von sagen wir mal 2Millarden €, dann wird das eine realisitische Rechnung. Um ein Zeichen zu setzen vor der Wahl sollte schon geklotzt werden. Das wäre richtig im Interesse der Autoindustie und die Regierung würde die eigenen Versäumnissen ausbügeln. Da kann man sich ausrechnen welche Kurse hier möglich wären.  :) (KGV 10 => 1 Millarde => ca 37€ vielleicht etwas optimistisch) :D

 

schreibt: erstes Ziel Euro 2,80

".... Baumot steht am Anfang einer großen Entwicklung. Zwar stiegen die Umsätze letztes Jahr um 43%, jedoch auf das noch sehr niedrige Niveau von 38 Millionen Euro. Sollten die fast 6 Millionen Diesel PKW in Deutschland umgerüstet werden entsteht ein Mega-Markt. Wir rieten letzte Woche bei knapp über einem Euro die Aktie mit Kursziel 2 Euro zu kaufen. Dieses wurde sehr schnell erreicht und der Wert befindet sich nun in einer Kurskorrektur. Letzte Woche wurde der Vertrag mit den Vorständen Marcus Hausser und Roger Kavena bis 2019 verlängert. Die Aktie sollte nach der Erholung wieder nach oben drehen. Der nächste Schub könnte diese bis auf 2,80 Euro katapultieren. "  

ANGEBLICH EINE MILLION AUTOS BETROFFEN
Abgas-Vorwürfe gegen Daimler

12.07.2017 - 18:09 Uhr
Hat jetzt auch Daimler seinen Abgas-Skandal?
Die „Süddeutsche Zeitung“ berichtet in ihrer Donnerstags-Ausgabe, dass der Konzern fast ein Jahrzehnt lang Fahrzeuge mit zu hohem Schadstoffausstoß verkauft haben soll.
Etwa eine Million Autos in den USA und Europa könnten betroffen sein.
Ein Daimler-Sprecher sagte am Mittwochabend zu BILD: „Wir kommentieren die Spekulationen nicht. Wir kooperieren vollumfänglich mit den Behörden. Die Gefahr einer Stilllegungsverfügung sehen wir nicht.“
 

Allen Investierten und Interessierten !
Wir haben auf das richtige Pferd gesetzt , das Rennen geht weiter und
wir sind uneinholbar .
Der Dieselgestank in Deutschland breitet sich immer weiter aus.
Die Fahrzeug Lobbyisten , welche sich im Bundestag ein Mandat ergaunert
haben , fallen nun kräftig auf die Nase.
Der Weltklima Skandal liegt Merkelchen im Nacken.
Hamburg hätte sie sich sparen sollen, denn sie muss nun in ihrem
eigenen Staat  die Dreckschleudern beseitigen .
Das große Reinemachen kurz vor der Bundestagwahl muss nun beginnen
Auf in neue Höhen in Richtung NNO !  

später geht es Richtung 2,80 denke ich  

Es ist so , dass viele Büroangestellten bis hin zu Bänkern auf diese Aktie
aufmerksam werden, wenn auch im Dienst , solche Aktien kaufen , welche
kräftig nach oben schießen .
Kurz vor ihrer Mittagspause erfolgt der Verkauf , da sie in der Kantine schlecht
beobachten und nicht handeln können - also sogenannte - Daytrader  

Aktie kann bis 10 Euro steigen

Alfred und ich sind da ganz einer Meinung  

Maydorns Meinung  

 

 

sogrün: Wir schließen heute mit 2,80 - 2,90 Euro. Habe schon mal 20 k freigegeben.

Rechne auch nicht mit einem Abstieg am Freitag Heute dürften aber die Spitzenumsätze
geschrieben werden ( 4 - 5 MIO Stücke sind denkbar! ). Letzteres zählt!

Wer zu spät agiert, ist's selber schuld. Das Thema ist jetzt durch; sieht man an den kleinteiligen Käufen und Verkäufen, hier rein, hier raus. Ist eben wie bei der "Echternacher-Springprozession".


"Welti", solche Forenverschmutzer, bitte raus lassen. Schon jetzt danke!    

Unglaublich. Einigen scheint jedes Mittel recht zu sein, um weitere Lemminge in diese dubiose total intransparente Aktie zu treiben.

*** Kein Entscheider spricht von einer Hardwarelösung ***

Man streitet sich noch darüber, wer die Kosten einer Softwarelösung übernehmen soll. Die Autohersteller wollen nur die Kosten für die Softwareentwicklung bei Euro5-Autos übernehmen - die Werkstattkosten soll die Allgemeinheit oder der Autobesitzer zahlen. Und vor Euro5-Wagen sollen gar nicht umgerüstet werden und laufend zugelassene Euro6-Wagen sollen auch nicht angefasst werden und ebenso wenig soll es eine weitere Verschärfung der modifizierten RDE-Absatznormen geben.

*** Das ist hier eine totale Abgasblase beim Aktienkurs ***

Ca. 50 % der Firma ist via der Kontec GmbH im Insolvenzverfahren mit dem Vernehmen nach ganz düsteren Aussichten. Die Autohersteller haben sich abgewandt von der Firma und Aufträge gekappt.

Die börsennotierte Muttergesellschaft hat gerade bekanntgegeben, das der CFO nicht mehr CFO ist. Das ist defacto ein Entzug des Vertrauens. Es gibt auch keinen Nachfolger als CFO, sondern das soll in der zweiten Reihe erledigt werden. Offenbar befindet sich auch der noch nicht insolvente Teil der Muttergesellschaft in Selbstauflösung - anders kann man das nicht deuten.

Es ist widerlich, wie die desaströsen Verluste der Gesellschaft und jüngste neue Fakten totgeschwiegen werden, nur um hier mit der an sich altbackenen BNOx-Story ein paar Euro machen zu können.

 

Ansonsten sollte man es ARIVA mitteilen.  

was ist widerlich.......hier ist Hoffnung auf Action.  

Korrektor: Sagte ich doch #795 - heute ca. 5 MIO Stücke im Handel. Das kann man nur als Run auf die Papiere verstehen. Gebe vll. nächste Woche nochmals Pakete ab, da mit
weiter steigenden Kursen gerechnet wird. Habe so schon die seinerzeitige KE mit mehr als 100% Kursgewinn raus (gerade jetzt gestreift!). Gut so.

Bist ja besonders mutig, was Deine Einlassungen anbelangt.

Könntest aber dennoch durch das Marktgeschehen überstimmt werden, denn Vergangenes interessiert hier weniger, was Du zur Kenntnis nehmen solltest.          .... Bis bald.

 

aus guten Story wird ein gutes Investment ! ,,,