Porsche: verblichener Ruhm ?
STEIGT RAUSS,RETET EURE A...EN so lange es was zum reten gibt;
MORGEN -ODER AM MONTAG NOCH MAL REIN SCHAUEN;
ES KOMT STURM AUS USA DOW JONS FEGT,,,
bei 41 .... ich geh erst wieder rein wenn die halten ... !
bei dem starkem trendkanal scheint so schnell kein ausbruch nach oben möglich ...
gibt es noch ein offenes gap?
Aktiendaten WKN 510840 555866
Kursdaten Letzter Kurs in EUR 11,65 ---------------------17,53
Umsatz (Stück) 4.212.887 --------------------------2.770.304
Performance in % Vortag -11,74 ------------------------16,76
1 Jahr -69,02 --------------------------------------78,32
Year to date -65,81 ----------------------------------78,22
Gewinn in EUR 1,01------------------------------------- 1,40
KGV in EUR 41,16 ------------------------------------------53,07
Dividende in EUR 0,14-------------------------------------- 0,00
Dividendenrendite in % 0,34 ----------------------------------0,00
Marktkapitalisierung (in Mio. EUR) 1.855,67 ------------------------1.959,71
Umsatz (in Mio. EUR) 699----------------------------------------- 859
Operatives Ergebnis (in Mio. EUR) 198,90 --------------------------197,00
Ergebnis nach Steuern (in Mio. EUR) 175,90 --------------------------209,80
Anzahl Mitarbeiter 1.486 -------------------------------------------------1.707
Freefloat in % 53,85 --------------------------------------57,54
Panimache ist gut fürs Portemonai derer die warten konnten.
Wenn der Kurs wieder über 100 ist kommen sie alle zurück und kaufen überteuert ein.Jedesmal das gleiche bei den Crashs.
Im Moment ist die Auswahl an Schnäppchen zu groß das man sich nicht entscheiden kann.Also nen Teil Save wie in Porsche/Daimler/DB/Post/Solar/Thyssen/Kloeckner und nen kleinen Teil ins Risiko zum spielen :)
Zb Übernahme Kandidaten die derbe abgehen könnten :)
Trotzdem schlafe ich ruhig. Bin mit 12,5 % meines Anlagekapitals investiert. Habe noch 12,5 in zwei andere Positionen aufgeteilt und der Rest liegt noch in trockenen Tüchern.
Werde aber Porsche nicht nachkaufen, 12.5% des Anlagekapitals in eine Position reichen.
Ab morgen oder Montag steigt der Kurs nachhaltig, oder was denkt Ihr?
Gruß an alle, Francis.
Wobei ich auch DENKE, dass Porsche wieder gut steigen wird. Vielleicht nicht in 2 Wochen, aber die Jahresendrallye könnte die Kurse nochmal treiben. :)
window dressing und Wahljahre sind gute
Börsenjahre ... Und wenn das nix hilft , hätten wir noch
die Jahresanfangsrally .
Ganz ehrlich , alles mumpitz und schmarrn .
... ich eß die gerne frittiert... ;-)
spätestens wenn mal ein realer Wert der VW Aktie einkehrt, steigt der Porsche Kurs nach oben...
denkt doch mal an die Dividende die Ende Januar gezahlt wird. Würde Porsche mehr als wie im Vorjahr seinen Aktionären zahlen, wenn die nicht noch irgendwas in der Hinterhand hätten....????
Ich bin gespannt auf den 26.11/27.11 wenn hoffentlich endlich bekannt gegeben wird das Porsche VW zum Nulltarif übernommen hat durch die ausgeklügelten Transaktionen des Hr. Härter. Diese Übernahme ist und bleibt einmalig in der Börsengeschichte. Sowas wird es nie wieder in dieser Art geben, aber wir haben es alle live miterlebt...
Dafür sollten wir alle dankbar sein und schön in Porsche investieren... Langfristig gesehen kann es nur besser werden.
Porsche ist nicht mehr der klassische Autobauer von früher. Die Porsche Holding SE erbringt auch Finanzdienstleistungen... bei der derzeitigen Lage, wenn man die Gewinne von VW mitansieht, haben die sehr gut gehandelt. Nur auf dem Markt will es keiner wahr haben !
>> Glaube niemals einem Analysten - außer er hat dich in sein Testament mit aufgenommen ! <<
M.McLuhan: außerdem ist die regeländerung welche die börse am montag verkünden will
denn die chartfreunde wie es morgen weiter geht ...
gibt es noch mal günstigere einstiegskurse vor dem wochenende ?
Die Ratingagentur Standard & Poor's hat ihre Kreditbewertung für die Werkstattkette ATU Auto Teile Unger gesenkt und Zweifel an der finanziellen Leistungsfähigkeit des Unternehmens geäußert. S&P senkte sein langfristiges Kreditrating am Donnerstag auf "CCC+" von B-" bei negativem Ausblick. Die Agentur habe Sorge, ob ATU seine im Frühjahr neu vereinbarten Kreditauflagen dauerhaft werde erfüllen können. In den ersten Monaten 2008 habe das den Finanzinvestoren KKR und Doughty Hanson gehörende Unternehmen fast 10 Prozent weniger Umsatz gemacht. Die Ebitda-Marge sei auf etwa 2 Prozent von rund 7 Prozent im Gesamtjahr 2007 gesunken.
Quelle: manager-magazin.de
stop+go gehört vw, fällt ATU weg, gibts einen mitbewerber weniger
denke eher das durch die finanzkrise sich die leute mit dem kauf neuer autos zurückhalten werden ...
desweiteren wird sich jeder der sein auto schon 2-3 jahre hat fragen ob er zu einer teuren vertragswerkstatt gehen muss ....
ich denke das nächstes jahr goldige zeiten für autowerkstätten kommen werden die keine vertragslogo tragen ....