Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

die Gruppe der BZ-Aktien wird ja stark gedrückt; das kann aber auch ein Manoever sein.

Will sagen: bei Plug und Fuelcell Energy gibt es sehr hohe Shortpositionen aber die Shorts wissen, dass es im 4.Quartal aller Voraussicht - mit hoher Wahrscheinlichkeit - nach gute Nachrichten gibt (wenn Plug dieses Jahr mit über US $ 150 Mio Auftragsbestand abschliessen will - so Eigenaussage/Prognose - muss dies ja nun im 4.Quartal rein kommen und wird den Kurs beflügeln; Bei FCEL ähnlich....Grossaufträge.....und Ballard hat so viel avisiert (Umsatzwachstum u.v.a.)...Short könnten aber das noch nutzen, Kurse massiv drücken und dadurch für Unsicherheit sorgen, um auf tieferem Niveau größere Anzahl von Aktien einzusammmeln und damit einzudecken. Parallel gehen dann auch andere Aktien der Branche mit runter - ohne Grund. Das Wachstum der BZ und H2 ist da und wird sich in den kommenden Jahren massiv ausbauen - immer neue Anwendungsmöglichkeiten, Produkte, Märkte....Wir sind genau an dieser Biegung....Wer noch nicht drin ist, hat die perfekten Einstiegskurse....Und: alle wollen 2015 profitabel sein.....als erstes Geschäftsjahr überhaupt der Gruppe (spannend, dass alle börsennotierten Unternehmen der Branche dies bereits avisiert haben = Hydrogenics hat sogar PR-release gemacht, dass 2015 das erste Jahr mit Gewinn in der Firmengeschichte sein wird, Ballard will dieses Jahr cash-flow-positiv sein und 2015 dann den ersten richtigen operativen Gewinn). Kursrückgang damit fundamental nicht zu rechtfertigen, sondern mehr oder nur interessen-gesteuert.  Stay tuned - wird ein sehr spannendes Restjahr in Sachen BZ an der Börse.  

Ich nehm dich beim Wort und komme dann drauf zurück.
Bei den amis gilt , maximaler Gewinn , egal wie.
Wenn die auf 0,5 Euro zurück geht, scheiß drauf, dann ist die eben 2015 wieder oben.
Habe kein Bock 5-10 Jahre abzuwarten, siehe 10 Jahre Chart. Ich brauch Gewinne.  

 

... aber für Alle Trostsuchende und Hoffende... was Zetsche so alles sagt...

Quelle: http://www.tz.de/auto/...stoff-bessere-mercedes-f-125-zr-1410941.html

...Dieter Zetsche, Vorstandschef der Daimler AG, hielt dazu ein flammendes Plädoyer für die Brennstoffzelle

Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung.de/...a073-47d1-967c-ebe76a3bc9bc.html

Daimler gibt bei der Brennstoffzelle Gas

Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung.de/...f13e-4526-9eeb-3f7e32e2687e.html

Ist die Brennstoffzelle die bessere Variante des Elektroantriebs?
Dass wir auf dem Gebiet technologisch ganz vorne sind, ist unbestritten. Und wir sind bei dieser Thematik nicht mehr in einer singulären Position. BMW hängt sich an Toyota an. Auch Volkswagen äußert sich deutlich anders als früher. Das begrüßen wir natürlich. Wir haben die Technologie. Trotzdem stellt sich auch hier die Frage, ob es gelingt, die Brennstoffzelle wirtschaftlich zu machen. Auch hier geht es um Stückzahlen. Durch unsere Partnerschaft mit Ford und Nissan sind wir da ein ganzes Stück vorangekommen. Zusätzlich stellt sich natürlich die Frage der Wasserstoff-Infrastruktur. Auch da ist die Partnerschaft ein Fortschritt, weil wir damit gemeinsam das Thema auf drei Kontinenten vorantreiben können.
Quelle: http://www.badische-zeitung.de/nachrichten/...tsgrenze--82093461.html

BZ: Sie haben bei der IAA 2011 mit Ihrer sogenannten Wasserstoffrede Aufsehen erregt, als sie forderten, in großem Stil in die Wasserstoffwirtschaft einzusteigen, was unter anderem Brennstoffzellenfahrzeugen den Weg bereiten sollte.
Zetsche: Wir sprechen da von einer ganzen Systemwelt, in der das Auto nur eine von vielen Komponenten darstellt. Wir haben uns mit Ford und Nissan zusammengetan, um die Entwicklungskosten für einen Brennstoffzellenantriebsstrang zu reduzieren. Wir haben einen Zwischenschritt übersprungen, den wir uns für 2014 vorgestellt hatten, und werden nun gleich den nächsten Entwicklungsschritt machen.

BZ: Gleich heißt?
Zetsche: Wir wollen mit der nächsten Generation eines unserer Fahrzeuge in 2017 den Brennstoffzellenantrieb auf den Markt bringen. Im Hinblick auf die Kostenreduzierung für diese Technologie sind wir mit der Kooperation gut aufgestellt. Eine viel größere Herausforderung ist aber die Wasserstoff-Infrastruktur, denn diese flächendeckend in Kernmärkten einzurichten würde einen einzelnen Autohersteller überfordern. Da müssen Politik und Mineralölindustrie ebenso mit anpacken.

BZ: Es ist etwas ruhig geworden um dieses Thema.
Zetsche: Wir haben bereits in 2011 mit der Weltumrundung (mit Mercedes-Benz-Brennstoffzellenfahrzeugen auf Basis der alten B-Klasse, d. Red.) bewiesen, dass die Technologie kundenfähig ist, aber die Wasserstoff-Infrastruktur fast noch überall fehlt. Jetzt über die Kostenreduzierung durch industrienahe Prozesse zu berichten, ist nicht so sexy. Insofern haben wir sicher ein bisschen Saure-Gurken-Zeit, was die Kommunikation angeht, aber seien Sie versichert – wir treiben diese umweltfreundliche Technologie unverändert massiv voran.
 

gegen den trostlosen Chart:

http://www.smartplanet.com/blog/thinking-tech/...uel-cell-locomotive/

In der von mir angesprochenen BZ Lok von BNSF sind tatsächlich Ballard Stacks verbaut.

 

und plug morgen komplett explodiert  

Schade, bin leider nur bei Ballard und FCell dabei.......

Na ja......bei einen tollen Anstieg bei Plug, profitieren eh meistens diese beiden Werte auch.

Man kann nicht überall dabei sein.....  

hätte nicht gedacht, das ich so günstig her nochmal ran komme. ;-)
Als langfristiges Invest. ein absolutes Muss was Zukunftstechnologien angeht !!!  

Und zu deiner Feststellung....

"Als langfristiges Invest. ein absolutes Muss was Zukunftstechnologien angeht !!! .."


Unterschreibe ich auch.....allerdings sollte es nicht mehr zu lange dauern, bin nicht mehr
der jüngste ...

Smile  

BP ist ausgebombt.  

Volumen heute  

hier zum Beispiel:

http://www.finanzen.net/aktien/General_Dynamics-Aktie
oder hier:
http://www.finanzen.net/aktien/Lockheed_Martin-Aktie

Kein weiterer Kommentar dazu. Da kann sich jeder selbst seinen Teil dazu denken.  

Irgendwie Schleichwerbung......netter Versuch
Man könnte noch dutzend andere Beispiele bringen.....
Trotzdem hat Ballard im Jahresvergleich eine wesentlich bessere Performance als deine Beispiele !!



 

Du hast leider meine Anspielung nicht verstanden.

Es sind die beiden Rüstungskonzerne Lockheed Martin und General Dynamics, die im Moment laufen wie Schmidts Katze. Das ist das Rückgrat der amerikanischen Wirtschaft und die haben im Moment so überhaupt keine Zeit für erneuerbare Energien.
Ich bin kein Moralist, aber man muss dieser Tatsache ins Auge schauen.
Lebensqualität und erneuerbare Energien werden sich auch in den USA durchsetzen.
Aber, ich sagte es bereits-  im Moment spielt die Musik woanders.

 

...grund würde ich diese beiden aktien niemals kaufen. die amis wären ja schon längst pleite, wenn sie nicht überall kriege führen würden. es ist weniger der böse russe als der ami der in der ukraine unfrieden geschaffen hat.

weiß nicht, sind wir schon so weit, dass man nicht mal mehr ein moralist sein darf? finde jemand der versucht moralisch zu handeln verdient auf jeden fall respekt. also lieber schreiber: trau ich ruhig ein moralist zu sein :-).  

Ballard Receives ElectraGen™ Fuel Cell System Order For Deployments in Digicel Network  

https://us.lrd.yahoo.com/...=1413234768/**http%3A//y.ahoo.it/OKvbnd2P  

Auftrag....
VANCOUVER, Sept. 29, 2014 /CNW/ - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP)(TSX: BLD) today announced that it has received an order from Precision Power & Air (PP&A) – the Company's Caribbean distributor – for 13 ElectraGen™-ME fuel cell backup power systems to be deployed in the Digicel Group Limited (Digicel) network in Jamaica. This is the second tranche of Ballard methanol-fuelled systems ordered for Digicel, which will bring the total systems deployed at critical sites around the Caribbean island of Jamaica to 25. The initial fuel cell systems ordered have been successfully operating in Digicel's network for more than two years.  

Na klar bekommt man das mit nur macht sich keiner was draus !

Warum auch ???
BLDP wurde After Hours mit nur  42,196 Shares in die höhe bewegt.
Da bekomm ich nicht mal ein Jucken in den Fingern.


After Hours Last $ 3.44

After Hours Volume  42,196

After Hours High $ 3.44

After Hours Low $ 3.21





 

Du hast recht, aber wenn man hier immer nur rot sieht, freut man sich mal wenn was grün aufleuchtet. irgendwie, kam bei mir mal wieder was mit Hoffnung auf.  

charttechnisch möglicherweise aber dennoch eine interessante bewegung ... für die amis nicht ganz unwichtig...
 

ElringKlinger-Chef Stefan Wolf ist von der Entwicklung der Elektromobilität enttäuscht und will weniger in diesem Bereich investieren. "Unsere Maschinen sind nicht ausgelastet", sagte er der Börsen-Zeitung. Mehr Potenzial sieht er in der Brennstoffzelle, die "überlegene Technologie" sei.


Quelle: http://www.boerse-go.de/jandaya/#!Ticker/Feed/?Ungefiltert  

juckt in den USA niemand!
Bis jetzt ca. 500000 Aktien gehandelt.
http://data.cnbc.com/quotes/bldp

Hier ist echt die Luft raus.
Die müssen schon andere Sachen auf den Tisch bringen damit
mal wieder zweistellige Zuwächse kommen.

Bin guter Hoffnung das in den Sektor mal wieder Feuer rein kommt.
Hoffnung stirbt zuletzt.  

Mir platzt gleich die Schlagader.