Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Ich denke nicht, dass die eifrigen User, die uns hier mit immer neuen Informationen versorgen, aus egoistischen Gründen eine deutsche Übersetzung auslassen.
Jeder kann die Artikel ganz einfach und innerhalb weniger Sekunden auf http://translate.google.de/ übersetzen.
'Sozial' fände ich es, wenn User Artikel in beiden Sprachen posten würden, denn die maschinell übersetzten Artikel verursachen manchmal Kopfschmerzen mit ihren Forumierungen.  

Aktien investieren wenn man nicht Englisch kann! Das ist keine beleidigung sondern eine Tatsache!! Gehör leider zu denen die auch nicht gut Englisch sprechen ( weil ich es auch Beruflich nicht brauch), und ich muss gestehn ich könnte jedesmal auszucken wenn ich News nicht verstehe und mich dann mit der verdrehten Übersetzung herum ärgern muss, einfach nur lästig und eine Kritik an mich selbst! ;))
Weiß jemand einen guten Übersetzer? Mfg  

das geht aus Chatroom hervor. Wäre nicht gut, wenn es da wirklich Übernahme gäbe...da dann die eigenen Potentiale von Ballard börsen-und bewertungstechnisch verloren gehen würden; aus Sicht von Plug macht es schon Sinn, da via Ballard deren eigene Börsenstory einen viel höheren Wert erhält; well....sollte es konkreter werden müsste Ballard in Richtung neuer Höchstkurse gehen.....weil Plug wohl einen Teil des Kaufpreises in eigenen Aktien zahlen würde und das mit Aufschlag bewertet werden müsste...Mir wäre es lieb, wenn Ballard massiv anzieht und eine Übernahme dadurch vereitelt wird...will see...Nun müsste Ballard gute Prognosen abgeben und den Kurs nach oben ziehen...nächste Woche endlich neue News und guidance....  

Wenn schon eine Kauf interessant wäre, dann höchstens ein Kauf von Linde kauft Ballard – obwohl ich nicht glauben könnte, das dies stattfinden würde, denn Linde kooperiert ja bereits mit Hydrogenics. -  Aber PLUG kauft Ballard ? – Das kann doch nur mit dem Geld von Airliquide stattfinden – Denn eigentlich müßte es ja heißen, Ballard kauf PLUG …..

Übersetzung Englisch/Deutsch hin oder her ... - die Kurse bewegen sich zu 75% VOR Veröffentlichung von Nachrichten :-)  

spannend auf jeden Fall, wenn FC/BZ-Integrator/entwickler Anteil an Verkäufen von Wasserstoff erhält, wie dies Plug durch Air Liquide macht....also damit laufende Einnahmen...ergänzendes Geschäftsmodell....

Übernahmegerüchte ref. Plug und Ballard = sollte da was dran sein, müsste Ballard auf jeden Fall im Kurs explodieren...also bereits kurzfristig US $ 5,6,7...und eventuell dann ein "Weißer Ritter", der Plug zuvorkommt oder mehr cash zu zahlen bereit ist. ballard ist als Nukleus in Sachen BZ für viele Big Player ein idealer Kauf....da geht es los bei BOSCH, Siemens, GE wohl eher nicht, da sie ja nicht so viel von der BZ halten (!)..aber auch LG, Samsung, panasonic u.v.a. Was ist für die alle US $ 1 Mrd ? Peanuts !

Kurzum: da müsste bald wieder Bewegung nach oben kommen und die Shorts, die immer wieder den Kurs drücken, sind dann letztendlich sogar diejenigen, die noch mal richtig für Zuwachs sorgen, wenn sie eindecken.....sollte Übernahmeangebot konkret auf dem Tisch liegen....auf jeden Fall Kaufkurse bei Ballard....  

Du siehst das sehr positiv - naja... ich glaube nicht so ganz drann an die große kursexplosion - aber wenns passiert, dann lass ich mich gern positiv überraschen !  

So, habe hier nochmals nachgelegt,glaube langfristig an steigende Kurse.  

du scheinst mir ja sehr fertig zu sein-lach.Dann darf man ja fast keine Aktien kaufen und warum macht Ballard in seinen eignen Meldungen die Deutsche Fahne rein um deutsch zu lesen oder sehe ich das falsch ?

 

Ballard Closes Strategic Intellectual Property Transaction with United Technologies Corp.

   Acquisition of United Technologies fuel cell IP portfolio
   Strategic alliance with United Technologies focused on IP licensing

VANCOUVER, April 24, 2014 /CNW/ - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP)( TSX: BLD) today announced that it has acquired the transportation- and stationary-related fuel cell intellectual property (IP) assets of United Technologies Corporation ("UTC", NYSE: UTX). These assets consist of approximately 800 patents and patent applications, as well as patent licenses, invention disclosures and know-how primarily related to Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell technology.

John Sheridan, Ballard President and CEO said, "We believe that this acquisition gives Ballard a commanding position in strategic fuel cell IP, strengthening our ability to grow shareholder value. Further, our new alliance with United Technologies will bolster Ballard's execution capabilities, particularly in the generation of IP licensing revenue."

In addition to incremental IP licensing revenue opportunities, the acquired intellectual property assets will support other key elements of Ballard's corporate strategy: engineering service capabilities will be expanded in both automotive and non-automotive markets; and fuel cell product sales will be accelerated through product development initiatives in areas such as durability and balance of plant simplification.

As consideration for the patents and patent applications as well as patent licenses, invention disclosures and know-how, UTC has received 5.1 million Ballard common shares, $2 million in cash, a grant back license to use the patent portfolio in UTC's existing businesses and a royalty on Ballard's future IP licensing income generated from the combined IP portfolio.

In connection with the transaction, Ballard and United Technologies have formed a strategic alliance led by a joint Advisory Council. The Advisory Council will focus on licensing and other commercial market opportunities arising from the combination of the acquired UTC portfolio with Ballard's extensive intellectual property.

Kelly Romano, Vice President of UTC's Innovation Business Development group added, "With over 50 years of leading edge technology development, UTC's fuel cell IP portfolio is widely recognized as one of the foundational and pioneering technology assets in the space. We are excited to announce today's alliance with Ballard to continue the development and commercialization of these valuable assets."

Quelle CANADA NEWSWIRE  

für 5 Mio Aktien hat Ballard ein Portfolio an Patenten ref. Brennstoffzelle von United Technologies erworben = eine Win-Win-Situation: UTX erhält Anteil an Ballard und kann in Ruhe beobachten, was Ballard daraus macht - letztendlich könnte dann UTX Ballard auch übernehmen wollen - in ein paar Jahren = die 5 Mio Aktien als "step-in-the-door".
Und: Ballard wird wissen, warum sie ihre Patente um die von UTX ergänzen und UTX kann daraus Nutzen ziehen - eventuell eigene Forschunsganstrengungen aussetzen. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass dieser Deal etwas ganz Großes ist..technologisch, rechte-technisch.....well.....Ballard überrascht auf positive Weise.....  

oder Bullenfalle.
Um 16 Uhr weiß ich und ihr wohl mehr.  

 

Pre Market 4,40$  

das utx 5mill. aktien akzeptiert als zahlung ist doch mal ne " vertrauensbildende" maßnahme... hoffen wir es gibt ein agreement diese mal ne weile zu halten. idese wird es aber nur geben wenn utx auch davon ausgeht das es eine zukünftig aufwärtsgerichtete entwicklung für die shares von ballard gibt....
sieht gut aus !  

letzte Woche dachte ich wegen der Krim / Ukraine Krise geben alle Werte nochmal nach und hatte eine fette Order bei 2,55 Euro und jetzt läuft mir der Kurs davon.

Ist doch aber logisch, Abhängigkeit von Russlands Gas wird nun so richtig bewusst, also alternative Energien. Wasserstoff / Brennstoffzellen.

Plug Power wird wohl unter die 4 Euro noch fallen dann knallen eine SL"s uns somit kommt der Snowy wieder aus seinem Eisfach.      

     

RT: http://world-of-stocks.com/rt_data/bldp.html  

Tja nicht alt nicht neu - wiesiehts aus wenn Plug und Ballard sich zusammentun sollten spricht das Orakle...
Denke da muss die Wettbewerbsaufsicht noch Grünes Licht geben.
Die hätten, dann mehr oder weniger Dickes Produkt- / Patent- / Monopolspektrum... in Sachen "Beste" Lösungen...  

nun kommen immer mehr Details raus....UTX plant wohl auch engere Zusammenarbeit mit Ballard und sieht diese als Partner in der Realisierung von Produkten in  Sachen BZ an; und: UTX soll eines - Eigenaussage - der besten BZ-Patentsammlungen und Erfahrungen - besitzen. Und das gibt man nun Ballard an die Hand, ist selbst auch Aktionär...Super-gutes Ereignis; das Potential der Patente - 800 - wird sicherlich in der Telko nächste Woche ein Thema sein.

Plug = irre, auf so dünnem Eis (Umsatz etc.) und mal eben wieder über US $ 122 Mio mehr in der Kasse. Dass Plug Ballard als Zulieferer für BZ-stacks für Gabelstapler ablösen könnte, ist ein Märchen, da diese erst Mal eine eigene Produktion auf die Beine stellen müsste, und das dauert. Aber Plug könnte via Börse schnell mal 10, 20 Mio Aktien von Ballard einsammeln und eine "strategische" Beteiligung an Ballard eingehen. Das hat so noch niemand gesehen ! Und: diese "liquide" Beteiligung liesse sich dann ja auch wieder via Börse verkaufen, wenn Ballard bei US $ 10, 20, 30 notiert.....  

wenn jetzt nicht die Totale Krise mit KrimKrams kommt, dann können wir schön anfangen:

Aktie - ready steady - GO
Und zwar nach oben. Es liegt etwas in der Luft; Plug ist so günstig wie noch nie.
Ballard auch oko - Fuecell zieht mit.

In der Reiehnfolge decke ich mich jetzt Mengenmassig schön mal ein.
Wir sehen uns ein oben

$ $
  I
\_/  

Der heute recht schwache Gesamtmarkt verhindert hier ein noch deutlicheres Plus.  

 

Es lohnt sich, UTC Power mal genauer unter die Lupe zu nehmen:

Einige einführende Fakten findet man wie immer  bei Wikipidia:

http://en.wikipedia.org/wiki/UTC_Power

Dort heißt es:
UTC Power was a fuel cell company based in South Windsor, Connecticut. It was part of United Technologies Corporation; it was purchased by ClearEdge Power in February 2013. The company specialized in fuel cells for buildings,[1] buses[2] and automobiles.[3] It has also developed fuel cells for space[4] and submarine applications in the past.
History[edit]

UTC Power began as a division of Pratt & Whitney in 1958. In 1966, the company supplied fuel cells to NASA for the Apollo project space missions, to supply electric power and drinking water for the astronauts on board and, later, for the Space Shuttle missions until 2010. In 1985, the company became a wholly owned subsidiary of UTC under the name International Fuel Cells. It was later renamed UTC Fuel Cells, and became UTC Power in 2001.

In the early 1990s, UTC Power commercialized a large, stationary fuel cell for use as a cogeneration power plant. The company has expanded into the broader fuel cell industry over the last 10 years, developing fuel cells for automobiles and buses.

In February 2013, UTC Power was sold to ClearEdge Power.[5][6]

Fuel cells for buildings[edit]

UTC Power’s stationary phosphoric acid fuel cell product is the PureCell Model 400 System.[7] This stationary fuel cell system provides 400 kilowatts of electricity and 1.7 million Btu/hour of heat. The PureCell System is considered a good match for combined heat and power applications including supermarkets, hospitals, hotels and educational institutions.[8] The UTC Power fuel cell system uses natural gas which is converted in a "catalytic reformer" into hydrogen, carbon dioxide, carbon monoxide, and water. The hydrogen is used to run the four fuel cell stacks to produce electricity and the power plant then converts the exhaust heat into cooling and heating, turning potential waste into usable energy. The product has a 10-year cell stack durability and 20-year product life.

UTC Power has designed, manufactured and installed more than 300 stationary fuel cells in 19 countries on six continents. The fleet has exceeded 9.4 million hours of field operation and has generated more than 1.6 billion kWh of energy, enough to power nearly 140,000 homes for an entire year. PureCell Systems are operating at Whole Foods Markets in California, Connecticut, Massachusetts;[9] Price Chopper stores in New York,[10] a Coca-Cola Refreshments bottling facility in New York[11] and another in Connecticut,[12] a powerplant in South Korea,[13] and at other sites around the world.

Fuel cells for buses[edit]





(left to right) Joe Triompo, VP and General Manager, UTC Power; David Lee, General Manager, CT TRANSIT; Senator Blumenthal; James Redeker, Commissioner, CT DOT.
The PureMotion Model 120 System is UTC Power’s zero-emission proton exchange membrane (PEM) fuel cell for transit buses.[14] UTC Power’s PureMotion Model 120 system is powering a fleet of transit buses in Connecticut and California.

On Friday, March 16, 2012, UTC Power participated in an event hosted by Senator Richard Blumenthal (D-CT) to highlight U.S. Senate passage of federal surface transportation legislation.[15] The event was held at CT Transit facilities in Hartford and included representatives from the Connecticut Department of Transportation.[16] On Tuesday, the U.S. Senate passed a two-year reauthorization of federal highway, transit and safety programs to fund highway and transit improvements nationwide. The legislation included a Clean Fuels Grant Program to prioritize funding for transit agencies to purchase zero emission passenger buses.[17]

Fuel cells for automobiles[edit]

UTC Power develops and manufactures PEM fuel cells for automobiles.[18] The company has worked with BMW, Hyundai and Nissan as well as the U.S. Department of Energy on development and demonstration programs.

Energy Security[edit]

The UTC Power Control Center monitors the global fleet of PureCell systems 24/7 and can often detect potential problems before they can impact successful operation of the system, ensuring maximum uptime for customers. Each PureCell includes an internet-based communication system, called the Remote Monitoring System (RMS). The RMS provides the Control Center with remote access to fuel cell operating data and allows limited control, including start-up, power output kW set point and shut-down commands. The fuel cell can independently “call out” to alert technicians of out-of-limit parameters, status, and need for maintenance. The RMS also supplies the system owner with website access to view the fuel cell’s operating status.

Für mich ist die Firma neu, scheint aber ein echtes Schwergewicht zu sein, die zu den Pionieren dieser Technologie gehört. (Raumfahrt, Space Shuttle usw.)

Für die Partnerschaft der beiden ist noch gar nicht abzusehen, wer da der Leitwolf ist. Das Potential ist jedenfalls immens und könnte den industriellen Professionalisierungsprozess bei den Brennstoffzellen enorm beschleunigen, wenn man sich einig wird und an einem Strang zieht. Das Ganze könnte aber auch der Anfang eines Hostile Takeovers sein und mit der Übernahme von Ballard Power enden.
Jedenfalls kann man nach diesem Deal nicht so einfach zur Tagesordnung übergehen.
Das ist ein ganz dickes Ding
 

jetzt am kommenden dienstag. bin gespannt !  

 

sieht wirklich nach einem großen Deal und wer in Zukunft das sagen hat wird sich zeigen, der Firmengründer von Ballard geht ja bald in Ruhestand und er legt sein Unternehmen in gute Hände die das Geschäft verstehen?

UTC ist teils Wettbewerber gewesen, teils bringen sie neue Marktsegmente hinzu
( habe heute gerade in der Zeitung gelesen das sich die Flugzeugindustrie auch mit elektrisch angetriebenen Fliegern beschäftig, allerdings mit Batterietechnologie haben wohl noch nichts von BZ gehört ? den muss mal einer helfen ) .
Außerdem erweitert sich noch der Kundenkreis mit hoch atraktiven Unternehmen.

Ich sag mal "geilomatiko"