Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Tesla (TSLA) mit Q1-Earnings und Conference-Call nächsten Dienstag, 23. April 2024.

https://ir.tesla.com/...-financial-results-webcast-first-quarter-2024

CEO Elon Musk mit Ausblick und hoffentlich neuen spannenden Projekten.  

https://finance.yahoo.com/quote/TSLA  

https://www.sg-zertifikate.de/product-details/su6uh5

Der Spread beträgt in der aktuellen Handelsstunde rund 6%. Das heißt, der Emittent kalkuliert ein hohes Risiko ein, gleichbedeutend mit der Erwartung tief fallender Kurse.  

deswegen kann man nicht pauschal sagen, der Spread ist vorbörslich Nasdaq grundsätzlich immer höher.
Das war ja auch meine Beobachtung bei Tesla am Mittwoch. Die Spreads für die hohen Hebel waren im Gegensatz zu Dienstag extrem hoch.
Teilweise wurden keine Kurse gestellt für die Zertifikate und waren "ausverkauft".
Und es wurden am Mittwoch schon ganz "komische" Trades gemacht, also aussergewöhnliche Blöcke gehandelt.

Wie gesagt, Ich hatte das 13x GS Tesla Short am Dienstag gekauft und bis heute am Morgen durchlaufen lassen. Mach ich immer wenn ich Trend sehen kann. So hatte ich im September 2022 auch mal fett 5x Short Tesla gekauft und bis Weihnachten 22 durchlaufen lassen.

Hatte ich hier auch zu der Zeit gepostet.

 

mehrere Prozent. Der Herausgeber des Zertifikats muss sein hohes Risiko aus den vorbörslichen Mini-Handelsvolumina der Aktie einpreisen. Das reduziert sich erst, wenn die Wallstreet öffnet und Volumen ins Spiel kommt.  

kann innerhalb der ersten 30 Handelsminuten z.B. 5% vom außerbörslichen Handel differieren. Außerbörslicher Handel (vor Nasdaq) ist ein teurer Spaß und macht unnötigen Stress. Für mich ist das nichts. Es ist nicht Schlimm, wenn ich mal eine Chance verpasse. Dafür falle ich auch nicht über außerbörsliche Manipulationen auf die Nase.

Vorbörslich lässt sich der Kurs mit wenig Einsatz manipulieren. Das brauche ich nicht.  

Das mit dem Spread kann man nicht als pauschal gültige Regel nehmen.

Meistens ist der Spread hoch, wenn irgendwas im Busch ist, Earnings, schwarze Schwäne, etc..
So hatte ich am Dienstag das Ding vormittags unserer Zeit mit 0.3% Spread gekauft.

Die ausserbörslichen Schiebereien "Manipulationen" bedingt durch z.B. Robotaxi Tweets ,hasse ich wie die Pest.
Kommt/kam bei Tesla extrem oft vor!
Bei der Robotaxi Nummer hatte ich zum Glück mit Calls gehedged, und das hat mal richtig was gebracht!

 

Da hilft auch kein Full Supervised Driving :-)  

https://www.reuters.com/business/...competing-ev-big-rigs-2024-04-19/  

genommen. Das boomt ja fürchterlich.  

Tesla senkt die Preise für die Modelle Y, X und S um 2.000$ in den USA.
Wenn das mal keine guten Nachrichten für Tesla Käufer sind … hmmm

Elon Musk hat seine Reise nach Indien verschoben, wird also später mit der Gigaindia-Factory

Ausserdem:
Tesla ruft „alle“ 3878 bisher gelieferten Cybertrucks in die Werkstatt zurück, weil Gaspedal kaputt.
Nicht weiter tragisch, passiert anderen Autobauern auch mal.
Schlimm ist, bisher wurden nur 3878 geliefert.

https://finance.yahoo.com/news/...la-cuts-prices-model-032742194.html  

Doch 36 Stück schon…..Wahnsinn  

Wie ich in dem Artikel gelesen hatte sollte/wollte Tesla wesentlich mehr Semi an Pepsi und andere Firmen liefern. Ein Grund, ist die staatliche Förderung.
Tesla nennt als Hauptgrund der Verzögerung den Akkumangel.
Laut Winti soll Tesla doch der größte Produzent der Akkus werden, speziell mit dem Wunderakku 4680!
Wieder nichts!?
Hat jemand eine aktuelle Auflistung der größten Produzenten?  

Du musst den Artikel mal genau bis zum Ende lesen.

UPS wartet z.B. seit 2017 auf ihre 125 reservierten Trucks.
Zwischenzeitlich kaufen alle eTrucks von Daimler, Scania und Volvo, weil die keine „Lust“ mehr haben zu warten.

„ Meanwhile, UPS, Walmart Canada, Sysco and Schneider National, a transportation company that works for PepsiCo's Frito-Lay, said they are turning to Daimler Truck, maker of the Freightliner eCascadia. All four companies said they had begun to put dozens of eCascadia electric big rigs on the road.“

Es ist wie immer die Zeit, die entscheidet.
Wenn dann Tesla irgendwann mal vielleicht soweit ist, hat der Wettbewerb sich den Mark geholt.

Das kommt davon, wenn ein CEO mit Minderwertigskeitskomplex und Geltungsbedürfnis (kommt meist im Package) seine Hirngespinste durchsetzen muss.
(Er kritzelt da auf seinem karierten Notizblock ein paar gerade Linien und nennt es CyberTruck, zeigt es seinen Fans und die jubeln). Vermutlich hat er von allen Seiten geraten bekommen, dieses Ding nicht bauen zu lassen.
Musk‘s CyberTruck-Unfug bindet immense Resourcen, Zeit, Personal und Geld und ist doch nur für einen  Nischenmarkt interessant.

Alleine die Runden Ballon-Räder in den komisch Eckigen Radkästen, jedesmal wenn ich ein Bild von dem Ding sehe flimmern meine Augen.



 

ein selbstfahrender Hochsitz für die Elefantenjagd des gutbetuchten Jetset in Botswana: der CyberBullet  

Man muss schon Nerven haben, wenn man bei Tesla mit einem höheren Hebel über ein paar Tage short oder auch long geht…..es gibt ja „doch“ beide Richtungen :-) Mit kleinerem Hebel 5x/6x ist das viel entspannter.

Die aktuellen News zum Wochenende sind ja atemberaubend für Tesla-Bagholder. Trotzdem habe ich irgendwie so das Gefühl, Musk wird am Dienstag eventuell doch noch die 25k Karre bestätigen. Vermutlich wird ihm gerade richtig Druck von den Big Boys gemacht.

Kurzfristig würde das den Kurs „hochjubeln“, langfristig wird das Tesla nicht helfen, weil zu spät, zu wenig  Gewinn an der Karre und bis dahin viel mehr Wettbewerb mit besseren Angeboten (Preis/Leistung).

Ich „spiele“ beide Richtungen mit Puts & Calls. Zertifikate überlege ich mir am Montag/Dienstag noch.  

hat
https://fortune.com/2024/04/18/...ifornia-nevada-level-3-drive-pilot/  

In China wurden jetzt wegen der hohen Nachfrage auch die Preise für die Top-Seller Modelle brutal gesenkt.

Auch der Kaufpreis für die FSD Software (Full Supervised Driving) wurde von 12.000$ auf 8.000$ gesenkt.

Vielleicht gibt Musk ja allen seinen Arbeitern mal 6 Monate Urlaub?
Vielleicht baut er jetzt in Indien ein Giga-Lager statt einer Giga-Factory? Irgendwo müssen die Taschenlampen ja gelagert werden, die jeden Tag vom Band rollen.

 

 

Wenn Space Karen Tesla vor die Wand fährt, ist das schon einen Asbach Uralt wert :-)  

bekommt man dann schon direkt bei der Erstzulassung ein Oldtimer-Kennzeichen?
:-)  

siehe Screenshot seiner X Message.

Und jetzt wurde der Preis von 12‘000 $ auf 8‘000 $ gesenkt.  

https://www.youtube.com/watch?v=UyZQ1h2KM-0&t=2472s  

https://www.youtube.com/watch?v=i4nPsW5u-nU&t=3491s  

Homemade Loser Analysten Videos?

Übrigens, Reuters lügt lol

Das Elon sollte mal die Dosis reduzieren!