wo ist mein Geld geblieben
Seite 361 von 361 Neuester Beitrag: 29.07.25 10:21 | ||||
Eröffnet am: | 16.11.24 12:26 | von: new_schreib. | Anzahl Beiträge: | 10.019 |
Neuester Beitrag: | 29.07.25 10:21 | von: Jokurt | Leser gesamt: | 2.000.303 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 5.674 | |
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Mexiko als wichtiger Standort für Autokonzerne
Mexiko und insbesondere Puebla sind ein wichtiger Standort für deutsche Autohersteller. Der Volkswagen-Konzern betreibt hier eine seiner weltweit größten Fabriken mit rund 10.000 Beschäftigten; in dem Audi-Werk San José Chiapa sind mehr als 5.000 Mitarbeiter tätig.
Der CLA kommt, China macht Probleme und auch die USA waren teurer.
Kostet alles Marge.
Dazu teilwiese Umsteuerung der Produkte und mehr Facelifts um das Design zu korrigieren.
Zusätzlich weiter in Verbrennerarchitekturen investieren, Hybrid Motoren upgraden was so intensiv nicht geplant war.
Dazu gleitender Personalabbau mit Prämien was Geld kostet, ähnlich VW.
Wie immer kommt es ja darauf an was als Ausblick rauskommt und wenn es im Rahmen der Erwartungshaltung war, dann können auch schlechte Zehlen positiv sein.
Was Analysten nicht mögen ist wenn sie falsch lagen und von den Ergebnissen vorgeführt wurden. Dann werden sie sauer und werten ab.
Die Zahlen von MBG werden die Autowerte noch mal leicht belasten.
Das wird der letzte Tag sein warum weil dann wirklich alles eingepreist ist.
Das zweite Halbjahr wird bedeuten besser aussehen.
VW AG ist auf Kurs was erfreulich ist.
Audi hat erfolge gezeigt im Sparprogram sie haben 50% erreicht.
Aufgrund von Rückstellungen 600Millionen für Personalabbau und Zölle die nicht weitergegeben wurden ist das erste Halbjahr schlechter ausgefallen.
Was macht Porsche und Audi konsequent die Zölle auf den Preis umlegen. Herr Blume hat nichts mehr zu verlieren mit Trump der Drops ist gelutscht. Es wird wohl unter diesen Umständen kein Werk geben es sei den Trump lenkt ein. Aber warum soll er. Er hat ja verhandelt und bekommt von der EU 600 Milliarden zusagen für Investitionen.
VW Gruppe wird ein sehr gutes 2 Halbjahr hinlegen, es wird kein Rekord Jahr sagt Her Blume es ist ein Übergangs Jahr.
Bis jetzt gibt es 2,68 Euro erwirtschafte Netto Dividende. Die Zweite Jahreshälfte läuft besser dann können wir zuversichtlich sein. Mein Kursziel ist 110 Euro dieses Jahr noch nach dem 3 Quartal.
Bis zur Dividende 120Euro und danach der Durchbruch Richtung 150 Euro.
Was schon sehr gut ist und ein Anfang die Investitionen sind von160 Milliarden auf 150 Milliarden zurück genommen worden. Wo will er wohl die 10 Milliarden sparen?
Morgen wird noch mal ein schwerer Tag den wir überstehen müssen.
Die Zahlen von MBG werden die Autowerte noch mal leicht belasten.
Das wird der letzte Tag sein warum weil dann wirklich alles eingepreist ist.
Das zweite Halbjahr wird bedeuten besser aussehen.
VW AG ist auf Kurs was erfreulich ist.
Audi hat erfolge gezeigt im Sparprogram sie haben 50% erreicht.
Aufgrund von Rückstellungen 600Millionen für Personalabbau und Zölle die nicht weitergegeben wurden ist das erste Halbjahr schlechter ausgefallen.
Was macht Porsche und Audi konsequent die Zölle auf den Preis umlegen. Herr Blume hat nichts mehr zu verlieren mit Trump der Drops ist gelutscht. Es wird wohl unter diesen Umständen kein Werk geben es sei den Trump lenkt ein. Aber warum soll er. Er hat ja verhandelt und bekommt von der EU 600 Milliarden zusagen für Investitionen.
VW Gruppe wird ein sehr gutes 2 Halbjahr hinlegen, es wird kein Rekord Jahr sagt Her Blume es ist ein Übergangs Jahr.
Bis jetzt gibt es 2,68 Euro erwirtschafte Netto Dividende. Die Zweite Jahreshälfte läuft besser dann können wir zuversichtlich sein. Mein Kursziel ist 110 Euro dieses Jahr noch nach dem 3 Quartal.
Bis zur Dividende 120Euro und danach der Durchbruch Richtung 150 Euro.
Was schon sehr gut ist und ein Anfang die Investitionen sind von160 Milliarden auf 150 Milliarden zurück genommen worden. Wo will er wohl die 10 Milliarden sparen?
Aktien Kurse
Morgen wird noch mal ein schwerer Tag den wir überstehen müssen.
Die Zahlen von MBG werden die Autowerte noch mal leicht belasten.
Das wird der letzte Tag sein warum weil dann wirklich alles eingepreist ist.
Das zweite Halbjahr wird bedeuten besser aussehen.
VW AG ist auf Kurs was erfreulich ist.
Audi hat erfolge gezeigt im Sparprogram sie haben 50% erreicht.
Aufgrund von Rückstellungen 600Millionen für Personalabbau und Zölle die nicht weitergegeben wurden ist das erste Halbjahr schlechter ausgefallen.
Was macht Porsche und Audi konsequent die Zölle auf den Preis umlegen. Herr Blume hat nichts mehr zu verlieren mit Trump der Drops ist gelutscht. Es wird wohl unter diesen Umständen kein Werk geben es sei den Trump lenkt ein. Aber warum soll er. Er hat ja verhandelt und bekommt von der EU 600 Milliarden zusagen für Investitionen.
VW Gruppe wird ein sehr gutes 2 Halbjahr hinlegen, es wird kein Rekord Jahr sagt Her Blume es ist ein Übergangs Jahr.
Bis jetzt gibt es 2,68 Euro erwirtschafte Netto Dividende. Die Zweite Jahreshälfte läuft besser dann können wir zuversichtlich sein. Mein Kursziel ist 110 Euro dieses Jahr noch nach dem 3 Quartal.
Bis zur Dividende 120Euro und danach der Durchbruch Richtung 150 Euro.
Was schon sehr gut ist und ein Anfang die Investitionen sind von160 Milliarden auf 150 Milliarden zurück genommen worden. Wo will er wohl die 10 Milliarden sparen?
Und jetzt hinsetzen und 100x schreiben.
Morgen wir ein schwerer Tag...
Das ist ja keine Art und Weise.
man muss andere Meinungen akzeptieren können.
Hatte nicht damit gerechnet mein minus so schnell auszugleichen
Natürlich übertreibt es St mit der Anzahl seiner Beiträge zu VW.
Wer das nicht überlesen kann, soll ihn halt auf ignore setzen. Kein Grund die Beiträge zu melden.
Kann nur Bewerten oder Antworten.
Sehe noch nicht mal die Postingnummern...
Der Volkswagen-Konzern hat eine neue Tochtermarke. Unter dem traditionsreichen Label Scout sollen ab Jahresende 2026 dicke SUVs und Pick-ups mit Elektroantrieb den nordamerikanischen Markt aufmischen. Das dafür nötige Werk entsteht ebenfalls in South Carolina. Genauer: in der Stadt Columbia. Das Werksgelände erstreckt sich über sechs Quadratkilometer. 4.000 Menschen sollen bei voller Auslastung ungefähr 200.000 Autos pro Jahr bauen. Der VW-Konzern investiert knapp zwei Milliarden Dollar (fast 1,9 Milliarden Euro) in seinen neuen Standort.
Volkswagen: Chattanooga (Tennessee)
VW betrieb bereits früher ein Werk in den USA: In der Westmoreland Assembly entstanden zwischen 1978 und 1987 mehr als eine Million Fahrzeuge. Nach vielen Jahren Pause zog der Konzern in Chattanooga eine moderne Fabrik hoch, um dort ab 2011 den US-Passat zu bauen. Später kamen die US-exklusiven SUV-Modelle Atlas und Atlas Cross Sport hinzu, bevor 2022 der Elektro-SUV ID.4 den Passat ablöste. Das Gelände der Volkswagen Group of America, Chattanooga Operations LLC umfasst mehr als 350.000 überdachte Quadratmeter und spuckt bei voller Auslastung knapp 200.000 Autos pro Jahr aus. VW beschäftigt etwa 5.500 Menschen an seinem US-Standort.
VW kann in Zukunft auf 400000 bis 500000 Autos die in Amiland gebaut werden können hoffen.
Und der rest kommt aus Mexiko.
Am nervigsten ist allerdings, das es dauerhaft so gespeichert bleibt.
Du musst dann die Links usw. Loeschen ubd komplett neu anlegen um den winzigen PC Mode wieder loszuwerden.
Mal sehen wann das Momentum nachlaesst.
RTL ist nach wievor weiterhin Halteposition