Continental

Entwicklung, und damit letztlich die KfZ-Absatzzahlen nicht signifikant positiv entwickeln, brauchen wir weiterhin ein Fernglas, um den dreistelligen Kurswert erkennen zu können. So wird das Reifengeschäft, aber auch die Lage in den anderen Unternehmensteilen erheblich leiden - Integration hin oder her.

Die Verschuldung dürfte sich in einem solchen Marktumfeld ebenso als erheblicher Klotz am Bein erweisen wie die bereits gehandelten Konkurrenten, die die interne Stimmung nutzen, auf dem heiß umkämpften Markt um technische Mitarbeiter dem Sparbrötchen Conti wichtige Ressourcen abzuwerben.

Gruß,
T.

ZITAT aus:http://www.finanznachrichten.de/...chten-2008-06/artikel-11076790.asp

nachzulesen vom 18.06.08

Continental habe am 29. April Zahlen zum ersten Quartal 2008 gemeldet, die besser als erwartet ausgefallen seien. Infolge der Übernahme von Siemens VDO sei der Umsatz des Unternehmens um 68% auf 6,64 Mrd. Euro gestiegen.....

.....Bei einem erwarteten ber. EPS von 8,34 Euro im Jahr 2009 werde die Continental-Aktie derzeit mit einem KGV von 7,7 für 2009 bewertet. Angesichts des Ergebniswachstums, welches man mittelfristig für das Unternehmen erwarte, halte man diese Bewertung für deutlich zu niedrig. Das Kursziel werde von vorher 93,90 Euro auf nun 87,30 Euro gesenkt.

Die Analysten von Hauck&Aufhäuser bestätigen die Aktien von Continental auf ihrer H&A-Aktien-Research-Select-Liste und empfehlen das Papier weiterhin zum Kauf. (Analyse vom 17.06.2008) (17.06.2008/ac/a/d) Analyse-Datum: 17.06.2008

das gibt mir wieder Hoffnung auf steigende Kurse, aber warten wir die Zahlen Ende Juli ab  

Trading-Tipp Conti  

gestern fast schlechtester Wert und heute bester Wert: erlär mir das mal einer: Börse hat nichts mit Rationalität zu tun.  

 

warum ct erst abgestraft wird und jetzt wieder exterm zulegt.
das ist doch nicht normal....  

Aber icch freu mich mit dir!
ich denke einfachdas Conti zu Unrecht zu hart runterging, jetzt ein paar Empfehlunen, das haben einige gecheckt! Vor ein paar Wochen standen wir mal kurz bei über 80  

Wieder zu Unrecht, wieder zu hart?

Börse pendelt halt - und in diesem Fall momentan um den fairen Wert, meiner Meinung nach...leider.

Gruß,
T.

auch wenn es mir schwer fällt. aber ich muss dir leider recht geben. der kurs wird kurzfristig nicht großartig zulegen können. aber so gehts zur zeit leider vielen börsennotierten unternehmen. und das wird noch schlimmer wenn demnächst aufgrund der überhöhten preisenhtwicklung die konjuktur schwächelt.  momentan ist conti sehr stark gebeutelt duch den hohen ölpreis und die nachwirkungen des vdo kaufs.
kurzfristig wird sich der kurs vermutlich nicht erholen.
langfristig über 3-5 jahre ist das sicherlich ein hervorragendes investment, auch im hinblich auf neue entwicklungen z.B.: elektroautos etc.
 

 

ZITAT aus:

http://www.reifenpresse.de/CDML007/de/gast/...php?t=q&tk=&RecID=43242

Wieder Gerüchte um Investoreninteresse an Conti

Dass am gestrigen Tage der Kurs der Continental-Aktie um mehr als sieben Prozent nach oben geschnellt ist, wird auf Gerüchte zurückgeführt, dass Investoren (Private Equity) ein Auge auf das Unternehmen geworfen haben sollen. Bloomberg will beispielsweise von Spekulationen wissen, dass Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR) einen Anteil an Continental erwerben wolle.
 

der Ölpreis in nächster Zukunft rapide fällt und zumindest der spekulative Teil "ausgepreist" wird - was wiederum positiv für die gesamte Börse wäre, und damit auch für Conti. ;-)

Gruß,
T.

wäre super wenn das eintreffen würde. schaun mer mal ..abwarten und tee trinken.
 

Bericht vom DER AKTTONÄR vom 25.06.08

Auf dem aktuell günstigen Niveau bietet Continental mittelfristig eine Kurschance von über 40 Prozent. Die Analysten von M. M. Warburg sehen als Kursziel sogar 100 €. KAUFEN !
 

wer kauft denn denen ihr teuer zeug hier ab, wenn alle arbeitslos sind und die in osteuropa zahlen nicht so viel dafür....  *gggrrrrr*

runtergeprügelt. weiß jemand was los ist?

 

guter Zeitpunkt wieder reinzugehen, bei den Spritpreisen sind moderne Autos und spritsparende Reifen interessante Anschaffungen die Geld sparen  

Ist doch klar warum Conti so runtergeprügelt wird:

- Der Automarkt säuft bei diesem Ölpreis ab. Das ist für Conti genauso schwer zu verdauen, wie für Daimler und Co.

- Die Übernahme von VDO wirkt sich in einem schwierigen Marktumfeld (welches vor 1. Jahr noch nicht abzusehen wahr) belastend aus.

- Die Leute sparen nicht nur beim Autokauf sondern auch beim Kauf von Zubehör wie Autoreifen etc.

- Wird Continental sicherlich auch Margendruck zu spüren bekommen. Die Abnehmer (Autokonzerne) müssen Kosten sparen und werden von daher den Druck auf alle Zulieferer erhöhen.

Mehr Gründe fallen mir erstmal nicht ein, außer, dass ich die Aktie nicht kaufen würde.

Muss aber wie immer jeder selbst wissen.

Gruß
Silvermoon  

Samstag, 12. Juli 2008
Feindliche Übernahme?
Schaeffler will Continental

Die Schaeffler-Gruppe will nach Informationen der "Financial Times" (London) den Autozulieferer und Reifenhersteller Continental übernehmen. Dazu wollte Schaeffler am Freitag Kontakt mit Conti aufnehmen, heisst es in der Samstag-Ausgabe des britischen Blattes. Bei einer Zurückweisung seines Angebots sei der im fränkischen Herzogenaurach sitzende Wälzlager-Hersteller auch zu einer feindlichen Übernahme entschlossen. Ein Sprecher der Schaeffler-Gruppe lehnte am Samstag eine Stellungnahme dazu ab. "Wir kommentieren grundsätzlich keine Marktberichte", sagte er.

Eine Übernahme von Continental wäre der größte Unternehmenskauf in diesem Jahr in Europa, betont die Zeitung. Das Übernahmeangebot komme zu einem Zeitpunkt, in dem der Hannoveraner Autozulieferer wegen steigender Rohstoffpreise und sinkenden Autoabsatzes zunehmend unter Druck gerate. Das Unternehmen habe daher erneut eine Preiserhöhung für einen Teil seiner Produkte angekündigt.

Alles, was rollt

Die von Maria-Elisabeth Schaeffler kontrollierte Schaeffler-Gruppe gehört zu den großen Wälzlager-Herstellern. Der Konzern, zu dem die Marken INA und LuK gehören, hatte erst im Jahre 2001 mit der spektakulären Übernahme des Traditionsunternehmens FAG (Schweinfurt) für Aufsehen gesorgt. Die Schäffler-Gruppe ist nicht börsennotiert.  

Wie hoch wird wohl der preis sein?
Sicher nicht unter 65€  

 

 

www.n-tv.de
www.handelsblatt.de
 

Schaeffler wäre dann wohl auf einen schlag der größte automobilzulieferer der
welt.Oder irre ich mich da?

 

Die Aktie steigt jetzt schon um 13% auf 61,50 €.

http://www.ad-hoc-news.de/...kurse&index=dax&land=deutschland

Die Aktie ist enorm unterbewertet und wird sich hinsichtlich der Übernahmephantasien kurzfristig stark nach oben bewegen.