SAGA TANKERS und Everfuel

Wird es erst dann, wenn sich der erhoffte Erfolg bei BCS einstellt. Aber auch hier bin ich zuversichtlich. Beide Unternehmen werden langfristig Erfolg haben und die Investoren erfreut es. NmM!  

Auch nach dem gestrigen Deal mit BCS. Saga ruckt und zuckt nicht. Bin gespannt was passieren muss, damit diese Aktie sich mal gen Norden bewegt.
 

Ich denke die Leute die sich hier im Forum herumtreiben sind täglich über die Börse und ihren Investments informiert.
Also warum nicht direkt in die aussichtsreichen Einzelaktien investieren.
Habe hier auch schon gelesen das nicht alle Invests die Saga im Portfolio sind gut bei jedermann ankommen. z.B. Horisont.
Also ich persönlich informieren mich regelmäßig hier im Forum, habe aber nur einige Einzelinvests wie z.B. BCS gekauft.
Warum soll ich das Management mit bezahlen wenn ich die Infos auch so bekomme.
Auf die Zeichnungsvorteile bei Börsengängen von SAGA verzichte ich dann bewusst.  

weder an ICT, Hyon, noch Heimdall kannst du derzeit Beteiligungen erwerben. Diese werden ja vielleicht sogar ohne Börsengang veräußert. Heimdall hat im Webcast zum Q1 von Saga auch erwähnt das sie finanziell derzeit gut aufgestellt sind und ein IPO aktuell kein Thema sei.
Schau mal noch drei Jahre weiter nach vorne. Was wird ein Privatanleger tun? Angenommen Saga hält 20 Beteiligungen wovon sagen wir mal 15 börsennotiert sind. Kaufst du alle 15 Stück und versuchst überall die Entwicklungen mitzuverfolgen, oder schnappst du dir einfach Saga und lässt das Management seine Arbeit verrichten?

 

natürlich so tun. Was es m.M.n. jedoch zu bedenken gilt ist, dass wir SAGA Investoren ein Premium durch die pre-IPO Investition bekommen, den du als nicht-institutioneller Investor natürlich nicht bekommst. Denn als solcher kann man erst Post-IPO kaufen.

Außerdem: Der Exit - wann ist der beste Zeitpunkt zu verkaufen ist mindestens genauso wichtig wie der Kaufzeitpunkt.
Und da bilde ich mir definitiv nicht ein besser als eine Investment-Firma zu entscheiden.
-> e.g. Everfuel Ausstieg.  

So wie es sich entwickelt werden die nächsten Zahlen Ende August sehr gut und positiv sein.

Das gegenwärtige Sommerloch ist glaube ich nicht so entscheidend.
Davon sind alle Firmen im Saga Portfolio betroffen.

Eine Investition in BCS direkt ist vielleicht gar nicht so clever, da der institutionelle Anleger Saga ja so viele Anteile hält.
Wenn die Kleinanleger in BCS einsteigen aber Saga irgendwann aussteigt, sind die Kleinanleger eher angeschmiert...  

nicht zu gierig werde, nehm ich einen schönen Gewinn mit. BCS wird nach dem ersten Vertrag abgehen und dann sehn wir mal wie sich das entwickööööölt
Bei Saga allerdings lass ich die Dinge gepflegt laufen. Irgendwann wird selbst der härteste Beton porös.  

letzten Endes ist's mir auch egal ob direkt in die Beteiligungen von Saga investiert wird. Immerhin profitiert Saga ebenfalls davon.
Eine direkte Investition in Saga oder deren Beteiligungen. Beides ist gut für Saga.  

brauchen Zeit bis sie mal die Richtung ändern.
Für mich ist Saga ein 10 Jahresinvest und dann freu ich mich über 10x plus x ;-)
Dass in der Invest-Phase nicht die Mega-Gewinne herauskommen,
sollte jedem beim Blick ins eigene Depot klar werden )-;
BCS mit Faktor 6 (!) und Everfuel waren schon echte Highlights
und haben ordentlich Schotter für neue Taten eingebracht.
Ich hoffe Saga ist weiterhin erfolgreich als Perlentaucher ;-)

Spricht ja nichts dagegen die Top-Picks noch einzeln ins Depot zu schaufeln,
bei Heimdall wäre ich sofort dabei.  

Bei Horisont und Pryme steh ich an der Seitenlinie.  So richtig warm werd ich bei denen nicht.
Jetzt schau ich erst mal was BCS die nächsten Tage macht. Es riecht ja förmlich nach News. Sagmo ist ab 2.8. wieder im Büro, dann sollte langsam was kommen. Der Herbst wird bei Saga und BCS sehr interessant.  

Also Saga Pure als 10 Jahres Invest für einen Tenbagger wäre schon relativ traurig.

Da käme man mit traditionellen Großkonzernen ja fast in den gleichen Bereich und das ohne zu spekulativ zu sein und mit Dividende.

Hier sollte ein Tenbagger eher innerhalb von drei bis fünf Jahren passieren...  

das bei uns fast niemand die Aktie kennt. Also quasi kein Handel ausserhalb Norwegens stattfindet.
Trotzdem bin ich sehr zuversichtlich, dass sich sehr bald ändert.  Muss ja kein Artikel im Aktionär sein.  

mit welchem großkonzern willst du denn bitte auf 10 jahressicht einen tenbagger einfahren? ob saga zu nem tenbagger wird muss sich auch noch zeigen und kommt halt schwer auf den einkaufpreis an ... meiner liegt schonmal ~10% über dem aktuellen niveau ... aber wenn das in 10 jahren bei 3eur stehen sollte bin ich außerordentlich zufrieden mit meinem invest ... die zeit wirds zeigen  

Um einen Tenbagger innerhalb von 10 Jahren einzufahren muss man pro Jahr im Schnitt 26% Gewinn erzielen.
Dividende mitgerechnet. Ohne Steuerabzug einzubeziehen.
Das ist mit ganz normalen konservativen Aktien möglich.

1 Euro x 1,26 ¹⁰ = 10 Euro

Nimm doch mal McDonalds von 40 Euro auf 200 in 10 Jahren. Nur durch liegen lassen. Dazu etwa 2,5 % Dividende pro Jahr.
Das ist jetzt zwar nur eine Verfünffachung mit etwas extra. Aber vollkommen ohne Stress... Krisensicher.

Bei Saga ist die Erwartungshaltung doch mindestens 50% pro Jahr. Wenn man das Risiko bedenkt, dass man erst mal trägt.
Das wäre eine 57-fachung innerhalb von 10 Jahren.

1 Euro x 1,50 ¹⁰ = 57 Euro


 

 

die 57 würde ich sofort nehmen. Da ich allerdings ein Träumer bin und denke Saga wird eine kleine Berkshire Hathaway,  hoffe ich, dass Saga 2026 bei NOK 300 steht.  
Sollte BCS einschlagen und z. B. HEIMDALL auch eine Cash Cow werden, wäre das gar nicht soooo
unrealistisch. Aber wer weiss schon da so an der Börse kommt?
Apropos  Realität-
es dürften spannende Zeiten vor uns liegen. Bis Jahresende sollte einiges passieren.
Schaun mer mal und Schönes Wochenende allen
zak  

habe ich ja was losgetreten mit meinem 10 Jahres-Horizont ;-)

@Prof: ... hast leider das plus x unterschlagen ;-)

Wo soll bei Saga - ein guter EK vorausgesetzt - noch ein allzu großartiges Risiko "das erst mal zu tragen wäre?"  liegen? Klar kann immer etwas in die Grütze gehen ( Mc Donald zB hat mal versucht in Indien mit Hamburgern zu starten, wirklich keine gute Idee im Land der heiligen Kühe).
Nur das aktuelle Saga Portfolio ist ja schon so exklusiv sortiert, dass man sich da wohl kaum nen Kopf machen muss.
Also nicht soviel nachdenken Prof.!...  einfach Einsteigen, Augen schließen und .... genießen.  

PRYME BV ENTERS INTO AGREEMENTS WITH MAJOR PETROCHEMICAL COMPANY FOR STRATEGIC COOPERATION AND PRODUCT SUPPLY

Today, Pryme BV entered into agreements with a major petrochemical company covering strategic cooperation and product supply.

The main purpose of these agreements is to establish a market for pyrolysis oil, to facilitate the efficient recycling of plastic waste on an industrial scale.

As the petrochemical industry needs industrial volumes of pyrolysis oil to develop and validate changes to its industrial processes, Pryme has agreed -as part of the strategic cooperation- to supply a significant part of the output from its first plant.

The term of the agreements is at least three years from the expected start-up of Pryme's first plant and the identity of the contractual partner will be disclosed through a joint communication in coming months together with further perspective and rationale.

For more information, please email to: ir@pryme-cleantech.com
Company contact: Boudewijn van Vliet

About Pryme | www.pryme-cleantech.com

Pryme BV is an innovative cleantech company focused on converting plastic waste into valuable products through chemical recycling on an industrial scale. Its efficient and scalable technology is based on a proven pyrolysis process that has been further developed and enhanced with proprietary characteristics. The company is currently building its first plant in the port of Rotterdam with an annual intake of 60,000 mt, which will start production in 2022.

Pryme’s ambition is to contribute to a low-carbon, circular plastic economy and to realize the enormous rollout potential of its technology through a combination of owned- operated plants and licensing to strategic partners.

The company is listed on the Oslo Euronext Growth Exchange.

https://newsweb.oslobors.no/message/538926  

Horisont Energi and Port of Rotterdam sign memorandum of understanding regarding blue ammonia
SANDNES, Norway, ROTTERDAM, Netherlands – August 5, 2021 - Horisont Energi (EURONEXT: HRGI) and the Port of Rotterdam today announced that they have signed a memorandum of understanding regarding setting up a corridor for transport of blue ammonia from Norway to Rotterdam.

According to the agreement, Horisont Energi and the Port of Rotterdam will explore a collaboration to ship blue ammonia, produced in Northern Norway, from natural gas with carbon capture and storage, to the port of Rotterdam, where it will be received for further distribution to meet expected demand in Northwestern Europe.

Final investment decision for the production of blue ammonia at the Barents Blue project is expected towards the end of 2022. Blue ammonia could be shipped to Rotterdam by 2025. Once operational, Barents Blue will have a production capacity of 3000 tons of ammonia per day, or 1 million tons per year.

In addition to being a key industrial gas globally in the fertilizer and chemical sector, ammonia is a very efficient hydrogen carrier. This makes net zero CO2 emission ammonia one of the most promising fuels for decarbonization of the shipping industry.

"We're excited to be working with the Port of Rotterdam to provide Europe with clean hydrogen and ammonia, while at the same time opening up a new and sustainable production region in the Barents Sea area for clean ammonia," says Bjørgulf Haukelidsæter Eidesen, CEO of Horisont Energi.

The port of Rotterdam is an energy hub port for western Europe, with some 13 percent of total energy demand in Europe entering the EU via Rotterdam. The Port has the ambition to be net zero CO2 emission in 2050 while at the same time maintaining its pivotal role in the European energy system. The demand in Rotterdam is expected to be up to 20 million tons of hydrogen, equivalent to 100 million tons of ammonia, in 2050, according to Port of Rotterdam estimates.

"There’s an important role for blue hydrogen if we want to realize the international climate ambitions. This is because especially in the coming years, there will not be enough green hydrogen to meet the demand. We’ll need every possible solution. We therefore focus not only on green but also on blue, just as we don’t only look at local production but also at imports”, says Nico van Dooren, director New Business at the Port of Rotterdam.


Further information:

Horisont Energi
Investor relations
Dan Jarle Flølo, CFO
+47 901 13 159
djf@horisontenergi.com

Media Relations
Marianne Stigset
+47 41 18 84 82
Marianne.Stigset@corpcom.no

Port of Rotterdam
Media Relations
Sjaak Poppe
+31 6 224 66 553
s.poppe@portofrotterdam.com

About Horisont Energi
Energi Horisont Energi (EURONEXT: HRGI) is a Norwegian clean energy start-up that provides clean energy and carbon storage services at industrial scale. The company transforms gas into cost-leading clean ammonia and hydrogen, and offers CO2 transportation and storage solutions using proprietary technology, paving the way for a low carbon economy. The company was founded in 2019 and is headquartered in Sandnes, Norway. https://www.horisontenergi.no/

About Barents Blue
Barents Blue will provide Europe’s first large-scale clean ammonia production. Based on natural gas from the Barents Sea, it will include a world-scale clean ammonia plant located in Finnmark in Northern Norway. Barents Blue will have a production capacity of 3000 tons of ammonia per day once operational. During the production process, carbon will be captured and transported by ship to the Polaris reservoir for storage, with an estimated capacity in excess of 100 million tons below the seabed offshore Finnmark, which is equivalent to twice Norway’s annual greenhouse gas emissions. Currently entering the concept phase, an investment decision for Polaris and the Barents Blue project is expected towards the end of 2022.

About the Port of Rotterdam
The aim of the Port of Rotterdam Authority is to strengthen the competitive position of the port of Rotterdam as a logistics hub and a world-class industrial complex in terms of both size and quality. The Port Authority is able and willing to make an impact and so it is focusing on accelerating sustainability in the port and it is a partner in the digitalisation of the port and logistics chains. The Port Authority's core tasks are the sustainable development, management and operation of the port, the maintenance of the smooth and safe handling of shipping and supporting the future-resilience of the port of Rotterdam.

Port area: 12,500 hectares (land & water, including approximately 6,000 hectares of industrial sites). The port area is more than 40 kilometres long. Employment: (direct and indirect) 385,000 jobs in the Netherlands. Goods throughput: approximately 440 million tonnes of goods a year. Shipping: approximately 30,000 seagoing vessels and 100,000 inland vessels annually. Added value: (direct and indirect) €45.6 billion, 6.2% of Dutch GDP.

https://newsweb.oslobors.no/message/538972  

leicht bullisch aus. So ganz ohne News ist doch nicht schlecht.
Weiß jemand wann die Q2 Zahlen kommen?  

 

 

Die können doch nur positiv ausfallen? Dass der Kurs aber nicht mehr hoch geht, ist für mich nicht verständlich...
Da frag ich mich nur noch, ob ich nachlegen soll ..  

Da Simonsen wohl die restliche Option auf Kauf von BCS abgerufen hat müsste Saga doch etwa 10 Millionen Aktien halten.
Auf der Webseite von BCS ist dies aber noch nicht dargestellt.

https://bergencarbonsolutions.com/investors/

Dort stehen immer noch die circa 5,5 Millionen.
Dauert das länger bis die Aktien gebucht sind?  

eher ganz einfache Gründe wie: Urlaubszeit o.ä. warum das noch nicht da steht. Und ja, die Option bei BCS wurde gezogen.  

Die neuen Aktien sind noch nicht registriert. Zumindest gab's von BCS noch keine Mitteilung dazu