Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2
Ein Beispiel.
Was haben wir uns am Stammtisch, schon vor 10 Jahren kaputtgelacht über die Verbrauchsangaben der Automobilindustrie. Da alle ander Emissionswerte mit dem angegebenen Verbrauch korreliern musste keiner von uns die Denkerstirn in Falten legen um zu wissen dass das alles nicht stimmen kann.
Angela Merkel ist studierte Physikerin und hatte keine Ahnung. Dieser Gedanke hat uns besonders amüsiert. In einem Interview hat sie gesagt dass die Regiereung keine Möglichkeit hatte die angegebenen Emissionswerte zu überprüfen....
Das Geflügelte Wort am Stammtisch ist sether: "Wann bekommt Deutschland von Burkina Faso endlich die Entwicklungshilfe ausgezahlt".
#CleanerTrucks #CO2
Our full reaction: https://t.co/tgXrosR73M
Just found the best Christmas present ever! #Fuelcell model kit running of salt water. Great little kit, and raising awareness for the little ones, #hydrogen ! https://t.co/ZBIawuZ9NC https://twitter.com/william_sw/status/1076821137491935232?s=17
Ps: in diesen 8 Stunden fahre ich mit dem Traktor mindestens 200km.
Catch me if you can...lol
[Wasserstoffverbrauch kombiniert: 0,34 kg/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Stromverbrauch kombiniert: 13,7 kWh/100 km]https://twitter.com/Daimler/status/1077534555479920640?s=20
Prost Neujahr. Immer in die Vollen.
Dass der Mensch sich wohler fühlt in der eigenen Müllkippe zu leben und eine entsprechende Politik betreibt die ihm das nach allen Regeln der Kunst ermöglicht, ist, auch ohne den "Weltrettungsgedanke, den ich nicht habe, schlimm genug.
Ein guten Rutsch, wenn auch, leider, in eine immer dreckiger werdendes Neues Jahr
Ballard , Nel Asa, Hydrogenics, Plug , FuelCell , ... ?
https://twitter.com/sektorkopplung/status/1079264292883611648?s=20
https://www.focus.de/auto/neuheiten/studie/...chweite_aid_664618.html
Noch gibt es nur wenige Wagen, kaum Tankstellen - trotzdem wird die Brennstoffzelle das Batterieauto einholen, sagt Toyota-Motorentwickler Gerald Killmann. Hier erklärt er, wann das passiert - und wie lange es den Diesel noch gibt.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...sich-durchsetzen-a-1235431.html
@AndiScheuer
und der Autoindustrie ließe sich leicht lösen. Statt über etwas mehr oder weniger NOX/CO2 zu debattieren, sollte
@AndiScheuer@SvenjaSchulze68
die sofortige Markteinführung von FCEV einfordern - 0 NOX/CO2, weniger Lärm, gleiche Reichweite.
https://twitter.com/sektorkopplung/status/1079046819173355521?s=20
und Forschung in Sachen Batterie. Mit diesem Betrag könnte man ggf. ein flächendeckendes Netz an H2 Tankstellen
aufbauen, natürlich nur mit Beteiligung der Mineralölkonzernen, die auch investieren müssten.
Dazu kommt, dass in Norddeutschland BZ-Züge fahren, es sind jede Menge Busse bestellt (Köln, Wuppertal etc.)
und auch in Hessen sollen 2022 16 BZ-Züge fahren. Betankt dort, wo H2 als Abfallprodukt entsteht.
Die Bahn könnte viele Züge dort einsetzen, wo noch keine Elektrifizierung vorhanden ist.
Was das an Kosteneinsparung und Lärm einspart werden kann, von Abgasen ganz zu schweigen
Da lässt man lieber an der A 5 Oberleitungen für LKW installieren!!! Welch ein Irrsinn!
Und von Nikola, NEL, Ballard, Fuell Cell etc. hat er bestimmt noch nichts gehört.
Die Entwicklung in der Schweiz, Norwegen etc. sind auch fremd, Kalifornien, Holland, Asien etc.
Und POLEN will ein Wasserstoffland werden!!! Das ist hier wie beim Mobilfunk: hinter Albanien!
Die Kerle gehören hochkant rausgeschmissen!
Er lügt wie gedruckt. Ich denke hinter den Kulissen ist der Wettbewerb bereits voll im Gange.