Auto- und Batterien-Herstellers BYD
Seite 595 von 622 Neuester Beitrag: 16.08.24 19:54 | ||||
Eröffnet am: | 30.09.09 10:05 | von: micha1 | Anzahl Beiträge: | 16.544 |
Neuester Beitrag: | 16.08.24 19:54 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 6.240.990 |
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Weshalb sollte der Kurs sonst auf dem Niveau verharren?
Läuft halt nicht, mit den Chinesen. Selbst schuld.
Er bekommt allerdings auch Subventionen und Steuergutschriften in Milliardenhöhe vom amerikanischen Staat.
Und das unterscheidet uns von ihm ;-)
BYD will mit der elektrischen „Robbe“ in der Premiumklasse räubern – und enttäuschte Tesla-Kunden gewinnen. Kann das gelingen?
3,8 s steht an der Heckklappe des BYD Seal. Früher hätte das auf einen Hubraum von 3800 Kubikzentimetern verwiesen, das „S“ für die Sportversion gestanden. Doch die 4,80 Meter lange Limousine aus China wird nicht von einer Verbrennungskraftmaschine angetrieben, sondern von zwei Elektromotoren. Von Zylindern und Kolbenhüben kann da eigentlich keine Rede mehr sein. Tatsächlich stehen die 3,8 für eine ganz andere Meßgröße: die Beschleunigung von Null auf 100. Exakt 3,8 Sekunden benötigt der Seal in der allradgetriebenen und besonders sportlichen Version „Excellence“, um die 100 km/h-Marke zu knacken. Damit zieht der BYD mit dem legendären Porsche GT gleich – und übertrumpft zumindest in dieser Disziplin auch die aktuelle Topversion des allradgetriebenen Model 3 von Tesla. Tempo 100 erreicht dieser Stromer erst nach 4,4 Sekunden.
Ab 47.990 Euro mit Vollausstattung
https://edison.media/verkehr/...r-als-das-model-3-von-tesla/25241156/
Dass bei den guten Zahlen nix geht, ist schon komisch.
Bestimmt hängt es damit zusammen, dass Buffet immer mal wieder vekauft?
Das meiste Geld liegt in toten Immobilien Assets... da hängen deren ganzen Ersparnisse drin. Börse hatten sie auch mal versucht, aber zuviel gezockt. Das haben sie nun auch bei Immos gemacht...
Börse und Kurse macht der Westen.
dein smartphone wurde in china gebaut, dein computer wurde in china gebaut und dein fernseher wurde in china gebaut. noch fragen?
china ist der grösste automarkt der welt, natürlich sind die chinesischen unterdessen von guter qualität. ohne zweifel.
Und was wird aus D?
doch deswegen geht die welt nicht unter, haben andere staaten doch auch wohlstand geschaffen. vielleicht mal über den tellerrand blicken und schauen, was andere so machen in ähnlicher situation. zb sind schweden, schweiz, dänemark, luxemburg, und andere auch mit teuren energiepreisen und ohne rohstoffe erfolgreich. statt massenprodukten werden dort lieber hochmargige spezialitäten produziert, das geht auch mit teurer energie.
Moderation
Zeitpunkt: 03.11.23 12:45
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 03.11.23 12:45
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Deswegen ist auch der Vergleich mit Dänemark weiter oben vermutlich falsch. So schlecht steht Deutschland nicht da bei knapp 60% regenerativem Strom!!
Wie navigiert man mit BYD in Israel, wenn man Google Maps sperrt und die eigenen Karten nach Belieben fälscht?
"Was es genau mit dem provokanten Kartenmaterial auf sich hat, ist unklar. Auf die Anfragen des "Wall Street Journal" haben Alibaba und Baidu bislang nicht reagiert. Die Firmen befinden sich zwar in Händen privater Unternehmer, ohne Absprache mit der totalitären Staatsführung dürften sie allerdings kaum einen internationalen Eklat vom Zaun brechen. Die Onlinekarten von Alibaba und Baidu sind in China so wichtig wie im Westen Google Maps, das die chinesische Regierung gesperrt hat."
https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/...eijing-provoziert.html
Man kauft sich einen BYD mit chinesischer Software, die selbstredend von chinesischen "Experten" ausgewertet wird. Anderes Thema.
Und aus irgendeinem Grunde gibt es Differenzen zwischen D und China. Ganz nach dem Muster Israel wird dann von D aus dem Navi entfernt. Scheinbar sind der chinesischen Regierung wirtschaftliche Konsequenzen vollkommen egal.
Es wäre das erste Pkw-Werk des chinesischen Konzerns in Europa, berichtet die „Frankurter Allgemeine Sonntagszeitung“. Ungarns Regierungschef Orbán war im Oktober nach China gereist.
Der chinesische Elektroautoriese BYD favorisiert einem Medienbericht zufolge Ungarn als Standort für seine erste Autofabrik in Europa. Intern sei die Entscheidung gefallen, dass die Autofabrik in Ungarn entstehen solle, schreibt „Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung“ im Voraus am Samstag. Das Blatt beruft sich dabei auf nicht näher genannte Quellen aus dem Umfeld des Unternehmens.
https://www.diepresse.com/17792289/...ll-expansion-nach-ungarn-planen
Sonst scheinbar ganz passabel.
https://www.electrive.net/2023/11/07/...rber-fuer-deutsche-autobauer/