MICROVISION: Der Monitor geht ins Auge
D. h. möglicher Trendwechsel ist auf Aftermarket Di oder Do geplant. Das Interesse ist zwar hoch und scheint auch in den letzten Tage zugenommen zu haben, aber abweichend von GME ist die LV-Quote geringer und hier gibt es eine Deadline.
Viele Zocker sind sich nicht sicher, ob sie über die Deadlinie hinweg halten sollten oder nicht. Im Ergebnis werden LVs zwar gecovert aber puts genauso neu gekauft. Es sind noch ordentlich calls im Orbit, Nach meiner gestrigen Überschlagsrechnung sollte die Volatilität immer noch über 300% gehen.
Krasses Kino, ich zocke weiter.
Der Rebound wird vorrangig durch das WSB-Interesse gesteuert. Ich kann noch nicht erkennen, dass der gestrige Upmove schon Beginn des Rebounds ist, bisher sieht es eher nach 10 - 12 USD aus.
Die mittlere Resistance liegt in der Zone über 18 – 19,20 USD. Die Hohe Widerstandslinie läuft parallel durch 24,94 USD (heute) und 25,68 USD am 9. – 10.06.
Viel Glück!
Alle Analysten setzen MVIS weiterhin auf sell – strong sell. Es gibt auch keine Ratingkriterien die ein anderes Ergebnis zuließen. Die Chancen der puts stehen höher als auf die calloptionen. Trotzdem steuert der Kurs in ein bullishes Szenario ein. Die grünen Linien sind Präsens und die Grauen sind die beiden, mittel- und langfristigen Trendlinien.
In den Redditthreads kommt wenig vernünftiges mehr zustande; parallel dazu sorgen die Phantasien um die Lidar-Tests des Tesla Y für Treibstoff, dieses Gerüchtereboot ist noch nicht so richtig aufgenommen und aufgebläht worden. Selbst wenn Squeezeangriffe zurückgingen, sollten die Swings bald wieder 20% und mehr ausmachen.
De Marken für den Zock: aktuelles EK-Band 13,39 - 14,70 USD, SL sollte dann nicht unter 11,93USD und um den 15.06. bei 12,30 - 12,60 USD liegen.
Übersetzt: Verlustrisiko 15 % und kurzfristige Chance 5 - 30 %. Simpel ist anders.
Supportlinie liegt bei 10,06 – 10,49 USD. Wenn der Kurs über die untere Dreieckslinie fällt, kann er bis dahin fallen. Dort ist mit Abbau der Dynamik zu rechnen.
Für den Trade nach oben triggert die graue Trendlinie. Alles, was oberhalb des gelben Dreiecks liegt, deutet daraufhin, dass die Gemeinde nochmal den Upstroke will.
Die Chance dass der Kurs die W-Linie auf mind. 20,51 - 20,70 USD oder mehr schiebt, stehen diesmal besser. Sollte das klappen, geht der pullback vorauss. nur bis in den Bereich um die Trendlinie.
Die shortquote liegt bei 21% + nicht gelistete.
Auf dem peak wurden 31483812/ Tg gehandelt, das wurde in der ersten Juniwoche auch schon wieder erreicht. Gestern waren es 3177585 also nur 10% des Volumens der Tage davor.
Mit dem Handelsvolumen der Vorwoche würde der Kurs noch bis an 25 – 29 USD treiben. Sollte die Redditer halten, würden zeitnahe downmoves nur noch bis auf die Trendlinie bei 15 USD (09. Bis 11.06.) reichen. Bei Schwäche oder Verlängerung eines Shortpatterns auf 12 – 12,16 USD.
Mit simplen Swingstrades habe ich in vier Monaten etwas mehr 600% brutto auf dem Ticker; ich weiß nicht, ob man es jetzt gut sein lassen sollte oder ob wenn man weitermacht nicht deutlich mehr Zeit und Aufmerksamkeit von diesem Wert gebunden werden.
Könnte eine sehr spannende Woche werden. Auf dem Weg nach oben Widerstände bei 15,48 USD, 18,95 USD.
Kerzentechnisch sieht man es kaum, da das nur immer 1 - 2% des Tagesvolumens sind. Und bewegen können sie den Kurs derzeit damit auch nur wenig.
Download als PDFJuni 15, 2021 8: 00am EDT
REDMOND, Washington, 15. Juni 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- MicroVision, Inc. (NASDAQ: MVIS), ein führender Anbieter von MEMS-basierter Solid-State-Automotive-Lidar- und Micro-Display-Technologie für Augmented Reality, gab heute bekannt, dass es plant, seinen Automobil-Lidar-Sensor vom 7. bis 12. September auf der IAA Mobility 2021 auf dem Münchner Messegelände auszustellen.
"Wir freuen uns darauf, den Langstrecken-Lidar-Sensor von MicroVision im September auf der IAA Mobility 2021 auszustellen", sagte Sumit Sharma, Chief Executive Officer von MicroVision. "Die Teilnahme an dieser internationalen Mobilitätsmesse in München gibt uns die Möglichkeit, führenden Automobilherstellern und Tier-1-Zulieferern sowie Mobility-as-a-Service-Anbietern die Fähigkeiten unseres Sensors und seine zukünftige Fähigkeit, sichere Mobilität für Fahrerassistenzsysteme zu ermöglichen, zu demonstrieren. Wir freuen uns darauf, auf dieser wichtigen internationalen Automobilmesse wichtige Führungskräfte der Branche persönlich zu treffen."
Die IAA (Internationale Automobil-Ausstellung Deutschland), die 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt wurde, kehrt als IAA Mobility 2021 mit einem neuen und breiteren Fokus auf alle Formen der Mobilität zurück. Sie zieht von ihrem jahrzehntelangen Zuhause in Frankfurt an einen neuen Standort in München.
Über MicroVision
MicroVision hat Pionierprodukte und Lösungen entwickelt, die auf seiner proprietären Laserstrahlscanning-MEMS-Technologie basieren. Die integrierten Produkte des Unternehmens mit seiner Hardware, Software und Algorithmen lösen einige der schwierigsten Probleme für Kunden, indem sie ihnen eine differenzierte fortschrittliche Lösung bieten.
Für weitere Informationen besuchen Sie die Website des Unternehmens unter www.microvision.com, auf Facebook unter www.facebook.com/microvisioninc oder folgen Sie MicroVision auf Twitter unter @MicroVision.
MicroVision ist eine Marke von MicroVision, Inc. in den USA und anderen Ländern. Alle anderen Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.
Der Kursverlauf ist wenig berauschend, Geduld ist gefragt.
Sieht es leider nicht so gut aus, wie es die wieder angeschwollene WSB-Diskussion glauben machen will.
Die Shorts haben noch gar nicht attackiert, so dass wir eher einen kleinen Aderlass im Kurs haben.
Der, sofern nichts substanzielles dazwischen kommt, jetzt erst einmal ein Muster fortführt, das auf die Region um 6,80 USD zusteuert.
Ich habe die Positionen erst einmal abgebaut und warte auf besser handelbare Muster.