Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

Tankstellenentwicklung in D, roundabout ca.
14.000, noch relativ bequem zu erreichen.
https://www.mwv.de/statistiken/tankstellenbestand/

Wieviel H-Tanken sind noch gleich geplant?... rrrichtig, 400 bis 2023...
https://www.energiezukunft.eu/e-mobilitaet/...llen-bis-2023-gn101520/

soll kein Bashen sein, bei dem ganzen Spam hier, nur mal die Kirche im Dorf lassen...
An sich finde ich die Entwicklung positiv, nur für PkW... hm

 

Das stimmt, es gibt 14'000 Tankstellen für 40'000'000 Autos in Deutschland. Das sind 2857 Autos pro Tankstelle.
400 H2 Tankstellen richtig verteilt sollten also für gut 1'000'000 Fahrzeuge reichen.
Für den Anfang sollte das ausreichen.


 

Pilotprojekt in Kirchheim: Aus Windstrom mach Wasserstoff


https://www.pressebox.de/pressemitteilung/...Wasserstoff/boxid/882777  

FÖRDERUNG WEITERER WASSERSTOFF-TANKSTELLEN IM NIP
http://www.e-mobilbw.de/de/aktuelle-meldungen/...kstellen-im-nip.html  

Eine der Präsentationen ist interessant

https://www.abo-wind.com/media/pdf/aktuelles/...tik_Wurster_final.pdf  

China steigt massiv in Brennstoffzellenantriebe ein:
ab 2018 mindestens zwei Hersteller mit 5.000 – 20.000 BZBusse/a
Kapazität; dann folgen Lkw-Antriebe und nach 2020
BZ-Pkw    hört hört  

Etwa 15 Millionen Brennstoffzellen-Fahrzeuge könnten auf der Straße bis zum Jahr 2030

24, November 2017 Tami Hood

http://www.hydrogenfuelnews.com/...ld-be-on-the-road-by-2030/8533490/  

Die bislang größte Anlage zur Herstellung von umweltfreundlichem Wasserstoff ist am Freitag in Hamburg in Betrieb gegangen.


http://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/...-Betrieb,wasserstoff118.html  

Die große Chance für Nordfriesland liegt darin, die bisher ungenutzten Windenergie-Mengen durch Elektrolyse-Technologien zu Wasserstoff zu veredeln. „Es wäre kein Problem, damit zum Beispiel Wärme für ein neues Gewerbe- oder Wohngebiet zu erzeugen, auch die Einspeisung ins Gasnetz ist möglich“, sagt Steinau. Auch durch Wasserstoff angetriebene Mobilität sei ein Thema, in Ellhöft ist bereits eine Wasserstoff-Tankstelle geplant. „In eine neue Technologie muss natürlich erstmal investiert werden“, sagt der Experte. Doch mit Blick auf das Verfallsdatum des Energie-Einspeisungs Gesetzes (EEG) könnten die, die zuerst in die Wasserstoff-Technik investieren, schon bald die Nase vorn haben.

Das sieht auch Landes-Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz so, er möchte Nordfriesland zur Modellregion für Wasserstoff-Antrieb machen. Seine Begründung: Windstrom für 300 Millionen Euro werde jährlich an der Westküste weggeworfen, weil die Leitungskapazität auch in den kommenden Jahren viel zu gering sein wird. Die Investitionen in eine flächendeckende Infrastruktur für die E-Mobilität, für die das nördliche Nordfriesland bereits Modellregion ist, sei für Buchholz nicht darstellbar. André Steinau bestätigt beides. „Das Umschaltwerk in Klanxbüll muss 60 Prozent der Zeit abgeschaltet werden“, sagt der Experte, der auch auf eine Ausschreibung für einen Wasserstoff angetriebenen Bahnverkehr an der Westküste verweist.
– Quelle: https://www.shz.de/18415046 ©2017  

http://www.autonews.com/article/20171126/OEM02/...X-IgnoreUserAgent=1  

100 Prozent grüne Energien nur mit Wasserstoff



https://edison.handelsblatt.com/erklaeren/...M0oTiW2IyWlOB6FTXlzv-ap1  

?
Heute gute kurzfristige Charttechnische Short Chance die ich mit
DE000UV1TES0
einstieg bei 1.66 mal wieder ausprobiere - Stop bei 20% Gewinn dann laufen lassen oder wieder raus..

Neue Techniken sowohl bei Konkurrenz Technik als auch im Feld der Batterie und Akku macht TEsla zunehmend für andere Autobauer auch bei niedriger Bewertung uninteressant daher ist ein Totalausverkauf von Tesla nicht mehr unwahrscheinlich

Die Marke ist für keinen Konkurrenten interessant da ZBsp Daimler Kunden dann lieber gleich das Original von Daimler kaufen und TEsla Jünger nach Übernahme wahrscheinlch abspringen wenn sie ihre Einzigartigkeit verlieren.
Daher mein langfrist Idee Trade weiterhin auf Short allerdings zum sicheren Short Einstieg auf klare News oder klares Chartsignal warten...Rate ich anderen..
Ich bin spekulativ mal heute schon rein...hat beim letzten Mal gut funktioniert aber da waren die schlechten Q Zahlen und das Model 3 Desaster hilfreich.

Über die aktuelle Model3 Produktion weiss man ja nichts sicheres daher ist auch hier auf ein klares Zeichen - Zahlen - abzuwarten.

gute TRades..
p-s-
H2 Wert ohne News wieder auf langsamen Aufwärtstrend der bei einigen Aktien hier einen schoenen sicheren Boden abbilden und aussicht auf weitere Kurssteigerungen, bei entsprechenden neuen Aufträgen und Zahlen ,die von Investoren aktuell völlig ignoriert werden, hoffen lassen  

was sagen die Charttechnicker zu Ballard? Die gap wurde ja bisher nicht geschlossen, ist dieses Szenario noch als wahrscheinlich zu bewerten?  

Nikola Begins Work on Hydrogen Fueling Stations



http://www.ttnews.com/articles/...gins-work-hydrogen-fueling-stations  

Wer einen Tesla kauft, ist auf der Höhe der Zeit – wirklich? Vielleicht nicht ganz. Die Produktion der Batterien setzt Umweltgifte und massenhaft CO2 frei, und dann wird allzu oft Strom aus Kohle und Kernkraft „getankt“. Was die Tesla-Fahrer dagegen sehr lieben, sind die märchenhaften Beschleunigungswerte. Ist ein Tesla in Wirklichkeit das neueste Spielzeug für rasende Umweltsünder?

http://www.theeuropean.de/sebastian-sigler/...esla-als-umwelt-suender  

Der Journalist des verlinkten Artikels disqualifiziert sich selber.
Air 99 sollte sich doch besser auf wissenschaftliche Fakten beziehen.

Es geht div. Journalisten wohl der aus eigener "Interessenlage" (...) massiv darum, den Ruf Teslas zu diskreditieren.
Ich finde das unseriös.

DAS ist der wissenschaftliche Standard:
Prof.Dr.Quaschning: https://www.youtube.com/watch?time_continue=105&v=BBdJSfGQibA
Ab 5:15 bis ca. ca. 7:20 geht es um die Umweltbilanz der Akkuproduktion allgemein und auch Teslas im Speziellen.

Belgien-Studie:
https://www.heise.de/newsticker/meldung/...selfahrzeugen-3874431.html

Mir jedenfalls geht es umgekehrt nicht darum, die Wasserstofftechnologie schlecht zu reden.
Alles was helfen und zur Luftverbesserung für uns alle beitragen kann, ist mir sehr willkommen.
Ich bin selber bei Ballard investiert.
 

liebend gerne hätte ich schon vor Jahren in Bosch investiert - leider nicht an der Börse.
Jetzt kann man wenigstens in von Bosch unterstützte Projekte investieren so wie beim
Truck Neuling Nikola der mit einem meiner Lieblingsinvestments in H2 bei NelAsa zusammenarbeitet
http://www.ttnews.com/articles/...gins-work-hydrogen-fueling-stations

Schon weiter als Tesla und breits im Aufbau der Infrasturktur ganz ohne Zwang oder Drcuk durch Qutoen sonder mit Mrd aus der Industrie vorangetrieben GENAU das was man bei Elektro und Ladestellen so bei der Industrie bemängelt wird hier massiv investiert und ausgebaut

Registriert wird es noch überhaupt nicht von den Investoren - nur bei Ballard ziehen die Umsätze massiv an...Freue mich auch 2018 - für mich der Start ins neue H2 Börsenzeitalter mit 3-stelligen % Zuwächsen...Viel Erfolg
H2Investment - wiki - Musterdepot mit den von mir gefundenen H2 Playern  

BMW-Tochter Alphabet baut Wasserstoff-Flotte auf – mit Hilfe von Toyota

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...uf-mit-hilfe-von-toyota-a-666212/  

http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/...rieb-15313350.html  

Dienstag, 28.11.2017 - 10:54 Uhr Elektromobilität: Deutsche Industrie warnt vor Rohstoffknappheit Der Trend hin zur Elektromobilität bringt neben Chancen auch viele Risiken mit sich. Eine davon ist eine drohende Rohstoffknappheit. Die Gefahr von Engpässen bei der Rohstoffversorgung steigt. Auch die Abhängigkeit gegenüber instabilen Staaten, die über die nötigen, seltenen Metalle verfügen, besorgt.


https://www.godmode-trader.de/artikel/...or-rohstoffknappheit,5629269  

Meet some of the Mirai European Drivers
author Added by FuelCellsWorks, November 28, 2017

https://fuelcellsworks.com/news/...ome-of-the-mirai-european-drivers/  

werden anlaufen weil das Geld am 29.11. aus dem Mrd Fonds beantragt werden kann

https://www.n-tv.de/politik/...erbote-verhindern-article20156417.html

Alle Bürgermeister der EU sind nun mit ausreichend Produkten eingedeckt und können entscheiden
-alte Busse umstellen
-neue Elektro - Hybrid -
-neue Brennstoffzellen Busse

Die meisten Erfahrungen und die besten Produkte weil seit  20 Jahren im Test auf den Strassen in ganz Europa - Die Brennstoffzellen Busse

Zudem
- bessere leichtere Wartung
- schnellere betankung
- längere WEgstrecken
- ausreichend Anbieter

St#dte wie London Mailand Köln Hamburg haben den Anfang gemacht und wie immer wird gerne NACHGEMACHT da heisst keiner geht gerne ein Risko ein und schaut was die anderen gekauft haben

H2 Hype kann beginnen - die Aktien liegen im Depot - lasst die Spiele beginnen
..
nächster Termin -DEZEMBER - wenn das Gutachten der NOX Städtverschmutzung vorliegt und Gerichte Fahrverbote zumindest in Aussicht stellen MÜSSEN - und somit die Städte und die Verbraucher zwingen sich neue Strategien auszudenken -
das heisst nichts anderes als nachzuweisen --WIR ändern was wir kaufen neue bessere saubere Produkte

Der Mobilitätshype 2018 beginnt jetzt
Viel Erfolg und viel Spass allen die dabei sind
H2Investment - mein Musterdepot mit den vermutlichen H2 Gewinnern und anderen Mobility Wandlungsprofiteuren  

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...mweltprojekten-15313126.html  

https://www.zdf.de/nachrichten/heute-journal/...eutlich-mehr-100.html  

Das wird tesla milliardeabschreibungen bringen.
Samsung SDI ist da deutlich innovativer, aber auch der wasserstoffantrieb erfährt eine Renaissance.