Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...


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Neuester Beitrag: 18.07.24 22:02
Eröffnet am:18.04.12 19:02von: sir_rolandoAnzahl Beiträge:58.724
Neuester Beitrag:18.07.24 22:02von: BaerStierPan.Leser gesamt:12.329.259
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490 Postings, 6946 Tage BursarLH Piloten zahlten nie in Übergangsversorgung ein

 
  
    #3351
1
30.08.14 14:19

Hier lesen wir glasklar, dass LH ganz alleine und ohne Pilotenbeitrag die Übergangsrente ab 55 Jahre alt bezahlte. Zitat Der Konzern hat diese Übergangsversorgung der Piloten bislang allein finanziert. Quelle: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/interview-germanwings-100.html

Damit ist wieder eine VC Falsch-Info entlarvt worden.

 

1126 Postings, 4358 Tage Horst1974@Bursar

 
  
    #3352
31.08.14 10:57
Das ist ja des Pudels Kern: Die Piloten meinen eben, die Rückstellungen, die Rentenansprüche bis in alle Ewigkeit, ja überhaupt der ganze Konzern gehört ihnen. Argumente und logisches Denken kommen da doch schon lange nicht mehr durch, diese Funkverbindung ist schon lange abgerissen, die Piloten fliegen weiter im Blindflug, sind aber der Meinung, dass das alles schon passt und sie sowieso mehr Ahnung von allem und am Ende Recht haben.

Ich hoffe wirklich, dass Spohr das mal richtig stellt. Und wenn es einen wochenlangen Streik dafür benötigt, aber so kann das nicht weitergegehen.

---
Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

28046 Postings, 3884 Tage Galeariswas is wenn a Anschlag mit MH370 kommt ?

 
  
    #3353
31.08.14 11:02
mit schmutzigter  Bombe an Bord auf NY ?
Dann z`reisst`s die Airline Aktien wieder.  

28046 Postings, 3884 Tage GalearisI kauf jetzt no nix, Pulver trocken billiger rein

 
  
    #3354
31.08.14 11:04
 

682 Postings, 4265 Tage MosiasNun,

 
  
    #3355
31.08.14 11:14
ich denke die Menschen haben genug von Streiks und deshalb wird die Politik es verbieten, dass einzelne Teile in einem Unternehmen einfach streiken dürfen und alles und jeden in Geiselhaft nehmen können.
Ist denke ich nur mehr eine Frage von Monaten.  

490 Postings, 6946 Tage Bursar@ Galearis

 
  
    #3356
2
31.08.14 16:55
Der Himmel möge bitte Deine Horrorszenarien verbieten !
Nun gut, Risiken sind immer und überall dabei.
Wenn Dir ein Investment in eine Airline Aktie zu riskant ist, probiere es doch mit Gemütlichkeit und Diverfizierung. Zb mit einem Wikifolio Zertifikat .wink


Ich bin seit Anfang 2003 in LH investiert, allerdings als Beimischung im Depot genau wie ich United Aktien seit 2008 habe. Allerdings viel Geld mit Asian Bamboo verloren.... So ist es eben.  

2004 Postings, 5282 Tage FairSpiritLeute, Leute ....

 
  
    #3357
1
01.09.14 09:24
Alles pure Spekulationen! Fest steht, der Trend ist noch klar abwärts gerichtet, und solange sich das nicht ändert, sollte man draußen bleiben! Ich fürchte, die 12 wird noch einmal getestet werden; ich kann mir nicht denken, dass schon alles vorbei ist. Das niedrige KGV für 2015 und 2016 weist dagegen auf einen enorm steigenden Gewinn hin, doch wer gibt die Garantie, dass das nicht auf Sand gebaut wurde? Spohr hat schon einmal die Analysten mit seiner Gewinnwarnung verblüfft; ihm traue ich noch andere Streiche zu!!!!

Also: Abwarten, bis es langsam wieder bergauf geht, und das geschieht garantiert nicht explosionsartig sonder ganz sutje.

Freundliche Grüße in das Forum!  

28046 Postings, 3884 Tage Galearisich meine man kann hier günstiger einsteigen

 
  
    #3358
1
01.09.14 09:28
wenn man etwas wartet.  

2004 Postings, 5282 Tage FairSpiritVielleicht hilft hier ein Chart?

 
  
    #3359
1
01.09.14 09:45
Zwar ist der Trend leicht aufwärts gerichtet, doch um eine Umkehrformation im klassischen Sinne handelt es sich hier noch nicht! Das wäre ein klares V oder vielleicht ein W; falls es sich um eine Doppelboden Formation (W) handeln würde, dann besteht allerdings die Gefahr, dass die 12 noch einmal getestet wird, und das fürchte ich, wird der Fall sein, denn noch sind nicht alle Spekulationen um diese Aktie beseitigt, und auf die Preiswertigkeit dieser Aktie würde ich nach diesem Desaster der Gewinnwarnung nicht mehr bauen; da müssen handfestere Argumente und Fakten her.

Freundliche Grüße!  
Angehängte Grafik:
lufthansachart.jpg (verkleinert auf 45%) vergrößern
lufthansachart.jpg

2004 Postings, 5282 Tage FairSpiritDie zugehörigen Indikatoren ....

 
  
    #3360
01.09.14 09:48
Auch die Indikatoren genießen noch nicht mein volles Vertrauen! Der MACD kippt bereits leicht, auch der Coppock-Indikator, und der Stochastik-Slow hat bereits den vollen Rückwärtsgang eingeschaltet.  
Angehängte Grafik:
indikatoren.jpg (verkleinert auf 46%) vergrößern
indikatoren.jpg

869 Postings, 3741 Tage T-ICEDer Fliege wird schon wieder fliegen......

 
  
    #3361
01.09.14 18:39
braucht halt seine Zeit
 

490 Postings, 6946 Tage BursarVersteckte Agenda der Piloten

 
  
    #3362
1
01.09.14 21:20
Einem "Spiegel"-Bericht zufolge streiken die Piloten der Lufthansa nicht in erster Linie für den Erhalt der Frühverrentung - sondern gegen die Pläne von Konzernchef Spohr für neue Billigableger.

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/...er-a-989059.html

Für mich verschlechtert sich daher die Vertrauenswürdigkeit der VC.
Daher sind die FAQs auf den VC Internet Seiten eine Farce.
Von nun an fällt es mir schwer öffentliche Infos der VC zu glauben.
Das finde ich schade.  

194 Postings, 4945 Tage Apollli...geht wieder aufwärts

 
  
    #3363
1
02.09.14 12:23
Ich denke es gibt noch drei "Hürden", die die Aktie lähmen:

1. der Twist mit den Piloten - Streikgefahr
2. eventuelle Verschlechterung der Situation mit dem Vulkan in Island
3. russische Sanktionen in Richtung Flugverbot für europäische Fluglinien.

Wenn diese drei Themen "im Griff" sind, explodiert die Aktie, da das KGV sehr, sehr gut steht.  

1654 Postings, 4314 Tage Mexico ManApolli

 
  
    #3364
1
02.09.14 12:48
KGV von 22 ist sehr sehr gut?!  

194 Postings, 4945 Tage ApollliMexico Man

 
  
    #3365
02.09.14 13:17
KGV von 22 - das war in 2013! Die Prognose für 2014 ist 9,1  

1654 Postings, 4314 Tage Mexico ManPrognose...

 
  
    #3366
02.09.14 13:29
das sagt doch schon alles. Das sind Schätzungen. Sicher ist da nichts.
Aber ich gebe dir insofern recht dass das KGV wahrscheinlich schon sinken wird, allein durch den starken Kursverfall. Ich bin ja auch ein wenig in LH investiert, würde mich aber freuen noch etwas günstiger nachkaufen zu können.  

2526 Postings, 4030 Tage bayern88Wenn die Piloten weiter streiken

 
  
    #3367
1
02.09.14 13:57
LHA = Luft HabiHabi Anlieferung

Stewardessen liefern ihnen ausgewählte Spezialitäten und bedienen sie vor Ort.  

194 Postings, 4945 Tage ApollliPrognose

 
  
    #3368
02.09.14 13:58
...2014 ist halt noch nicht vorbei...was ist schon sicher? im Moment kannst Du schon günstiger nachkaufen!
Mir persönlich sind die "drei Hürden" noch zu riskant...es sieht weiterhin stark nach Streik aus!  

1654 Postings, 4314 Tage Mexico Manunter günstiger nachkaufen verstehe

 
  
    #3369
4
02.09.14 14:41
ich für max. 11€. Wenn das nicht kommt, auch egal, bin ja schon mit dabei. Man sollte aber auch nicht vergessen dass wir uns schon gefährlich lange in einem Bullenmarkt befinden. Der Dax wird auch mal wieder Luft ablassen, wann das so kommt weiß keiner, aber wenn es kommt wird es die LH mit nach unten reißen, ganz egal wie dann die Lage bei LH intern ist.    

2915 Postings, 3810 Tage neuhofen999jo

 
  
    #3370
3
02.09.14 17:14
sehe ich auch so, ist ne gute AG
hab schon viel Geld damit verdient
Aber ich kaufe LH einstellig.
Kann Jahre warten, das nächste Desaster kommt bestimmt.
Vulkan, putin , was auch immer  

2915 Postings, 3810 Tage neuhofen999mhm

 
  
    #3371
02.09.14 17:24
@  3. russische Sanktionen in Richtung Flugverbot für europäische Fluglinien.
--------------------------
also das bestimmt nicht, denn das träfe ALLE Gesellschaften,
also kann LH auch die Kosten als Preis weiter geben, wie die anderen auch  

6951 Postings, 5240 Tage Neuer1bin

 
  
    #3372
02.09.14 17:46
Schon jahrelang dabei. Beständig sind vor allem Aussagen zur Kursentwicklung die einfach mal so hingeschrieben werden Klar ist aber, dass die momentane politische Lage und die Streiks, der meines Erachtens nicht mehr auf den Boden stehenden, Flugkapitäne den Kurs nach unten drücken  

2915 Postings, 3810 Tage neuhofen999finde

 
  
    #3373
3
02.09.14 18:38
ich auch, vor allem haben die Kapitäne die schlechteren Karten.
Ich kann meinen Chef nur unter Druck setzen, wenn
ich auch woanders mehr verdiene.
Also, wohin soll ein LH-Kapitän wechseln ??
er wird immer verlieren, wenn nicht jetzt , dann immer bei der Alters-sicherung

ich würde als LH-Chef hart bleiben, und nen Streik in Kauf nehmen
sonst kommen die alle 2 Jahre und heben die Hand auf.
wenn die Pilioten dann sehen, das LH dadurch existenz - gefährdet
ist, werden sie dieser absurden Gewerkschaft den Rücken kehren,
bevor sie richtig arbeitslos werden, und dann mit
dem halben Gehalt woanders dastehen.

also Streik, längerfristig, wehrt zum einen auf dauer unverschämtheiten ab,
und zum anderen komm ich 1-stellig an diese Aktie , lol
 

2526 Postings, 4030 Tage bayern88neuhofen

 
  
    #3374
2
02.09.14 19:25
da bin ich anderer ansicht. wenn der LH-Vorstand auf die Forderungen der P. VC eingehen würde, wäre der einstellige Kurs eine Frage der Zeit, sozusagen vorprogrammiert. So verliert Lh vielleicht 50+x Millionen € durch den Streik, aber langfristig wäre es ein Kurs-Segen. Mit Streik rechnet doch jeder. Ansonsten wäre der Kurs bei 17-20 €. Sorry, aber einstellig ist Wunschvorstellung. Wünsche werden an der Börse aber selten erfüllt.  

1464 Postings, 5488 Tage AKTIENPROFI1990war hier

 
  
    #3375
2
02.09.14 21:29
kurz drin und gleich wieder raus.
der dax ist bei knapp 9500 punkten und die aktie gerade mal bei 13,xx € ( somit weitweg vom kursziel 18 € )
die nachrichten lage ist auch extrem schlecht, keiner weiß wie lange sich der streik hinzieht und wie es ausgeht ( für beide seiten ) der vulkan macht wieder über sich reden, russland drohen sanktionen, mit unter sicher wieder flugverbote uvm.
die tendenz spricht eher gegen die aktie im moment
kurse um die 12 € dürften bald wieder zu sehen sein, dann kann man vorsichtig wieder einsteigen und es beobachten, wie es um den gesamtmarkt steht

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