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Seite 5 von 612 Neuester Beitrag: 20.04.23 11:20 | ||||
Eröffnet am: | 24.04.08 16:21 | von: Mr.Esram | Anzahl Beiträge: | 16.288 |
Neuester Beitrag: | 20.04.23 11:20 | von: AlexBoersian. | Leser gesamt: | 1.769.945 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 355 | |
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HAMBURG (Dow Jones)--Der Mutterkonzern des US-Flugzeugherstellers Cessna, der Industriekonzern Textron Inc, prüft ein umfangreiches Engagement beim Flugmotorenhersteller Thielert, der angesichts eines Bilanzskandals und akuter Mittelknappheit vor einer ungewissen Zukunft steht.
Das Interesse an den Dieselflugmotoren des Hamburger Unternehmens sei bei Cessna groß, und es gebe derzeit keine adäquate Alternative zu den spritsparenden Antrieb von Thielert, erfuhr Dow Jones Newswires am Freitag von einer mit der Situation vertrauten Person.
Allerdings müsse von Textron sorgfältig geprüft werden, ob sich eine Thielert-Übernahme am Ende rechne. Offen sei etwa, ob sich die Thielert-Motoren auch mit Gewinn produzieren ließen. Gegenwärtig stimme das Geschäftsmodell von Thielert nicht, sagte der Informant weiter.
Die Thielert Aircraft Engines GmbH, bei der die Flugmotoren gebaut werden, musste am Donnerstag Insolvenz anmelden. Die Thielert-Turbodiesel sollten ab Mitte des Jahres serienmäßig in einer Version der Cessna 172 eingebaut werden.
Webseite: http://www.thielert.de/
http://www.textron.com/
http://www.cessna.com/
-Von Kirsten Bienk, Dow Jones Newswires; +49 (0)40 - 3574 3116,
kirsten.bienk@dowjones.com
DJG/kib/rio
(END) Dow Jones Newswires
April 25, 2008 13:11 ET (17:11 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.
http://www.pilotundflugzeug.de/servlet/use/.../2008,03,07,09,3240018}
07.03.2008 15:41 Uhr den Text lesen : ??????? mit Spekulation auf eine Übernahme ??????????????? Bisherige Bewertungen:
1x uninteressant
danke für das 1 mal uninteressant das stand schon im März im internet .
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(NEU: Insolvenzverwalter, Sprecher, Hintergrund)
Von Kirsten Bienk und Olaf Ridder
DOW JONES NEWSWIRES
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HAMBURG (Dow Jones)--Der vor dem Aus stehende Flugmotorenhersteller Thielert wird möglicherweise von jenem Kunden aufgefangen, auf den die Investoren des SDax-Konzerns seit dem vergangenen Jahr ihre Hoffnungen gesetzt hatten. Wie Dow Jones Newswires am Freitag von einer mit der Situation vertrauten Person erfuhr, erwägt der Mutterkonzern des US-Flugzeugherstellers Cessna, der Industriekonzern Textron Inc, eine Übernahme des Geschäfts.
Das Interesse an den Dieselflugmotoren des Hamburger Unternehmens sei bei Cessna groß, und es gebe derzeit keine adäquate Alternative zu den spritsparenden Antrieb von Thielert, sagte der Informant. Offen sei allerdings, ob sich die Thielert-Motoren auch mit Gewinn produzieren ließen. Gegenwärtig stimme das Geschäftsmodell des Unternehmens nicht.
Die Thielert Aircraft Engines GmbH, bei der die Flugmotoren gebaut werden, musste am Donnerstag Insolvenz anmelden. Die Thielert-Turbodiesel sollten ab Mitte des Jahres serienmäßig in einer Version der Cessna 172 eingebaut werden, eine viersitzige Propellermaschine, die weltweit verbreitet ist. Es ist derzeit unklar, ob Thielert seine vertragliche Vereinbarung aus dem vergangenen Jahr einhalten kann.
Der Insolvenzverwalter Bruno M. Köbler erklärte laut Nachrichtenagentur ddp am Freitag: "Mein Ziel ist es, den Betrieb der Thielert Aircraft Engines GmbH fortzuführen, um sowohl die Interessen der Gläubiger wahrzunehmen als auch möglichst viele Arbeitsplätze zu erhalten". Er sehe gute Chancen, das Unternehmen zu erhalten. In der nächsten Woche werde er die "Öffentlichkeit über den Stand der Dinge sowie über die weiteren Schritte" informieren.
Unterdessen beruhigte Thielert-Konzernsprecher Sebastian Wentzler, der Insolvenzantrag bei der operativ tätigen Motorentochter bedeute nicht, dass die Produktion der Motoren am sächsischen Standort Lichtenstein brach liege. Auch scheint der größte bekannte Kunde, der Flugzeughersteller Cessna aus Wichita im US-Bundesstaat Kansas, bislang noch nicht abgesprungen zu sein. "Wir beobachten die Situation und entscheiden erst später", sagte ein Cessna-Sprecher.
Der Insolvenzverwalter von Thielert Aircraft Engines, Köbler, versicherte, was die Vorwürfe der Bilanzfälschung und sonstige strafrechtlich relevante Tatbestände anbelange, werde er mit seinen Möglichkeiten zur Aufklärung beitragen. Die börsennotierte Muttergesellschaft des Flugmotorenherstellers hatte am Mittwoch eingeräumt, dass das Landgericht Hamburg die Bilanzen der Jahre 2003 bis 2005 im März wohl zu recht für "nichtig" erklärt hatte. Der Vorstand hatte dies immer bestritten.
Nach neuen Erkenntnissen des bereits wegen Falschbilanzierung ermittelnden Landeskriminalamtes und Erklärungen der Vorstände geht jetzt auch der Aufsichtsrat davon aus, dass die Geschäftsabschlüsse "wahrscheinlich fehlerhaft und möglicherweise nichtig sind". Das Kontrollgremium zog daraufhin am Mittwoch die Notbremse und trennte sich mit sofortiger Wirkung von den beiden Vorständen Frank Thielert und Roswitha Grosser.
Wegen des Bilanzskandals sprangen daraufhin Investoren ab, die eigentlich zugesagt hatten bei der nötigen Sanierung von Thielert mitwirken zu wollen. Erst vor zwei Wochen hatte Thielert die Märkte mit dem Eingeständnis schockiert, dass allein bis zur Jahresmitte 13,6 Mio Euro frische Mittel fehlten, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. Das Unternehmen machte eine "verzögert beginnende Serienlieferung" für den Liquiditätsengpass verantwortlich, erklärte aber, eine Überbrückung des Engpasses sei mit Hilfe der Großaktionäre gesichert.
Nach den neuerlichen Enthüllungen ist diese Möglichkeit geplatzt. Unternehmenssprecher Wentzler versicherte am Freitag, der Aufsichtsrat führe bereits Gespräche, um einen neuen Vorstand für das SDax-Unternehmen zu finden. Erst wenn es eine neue Führung gebe, könne man sich zur weiteren Entwicklung äußern. Unklar ist beispielsweise, wann die Bilanz für 2007 vorgelegt wird. Kürzlich war dies für Ende April angekündigt worden. Am 20. Mai sollten die Aktionäre auf einer Hauptversammlung das Sanierungsprogramm und eine Kapitalerhöhung billigen.
Die Thielert-Aktie, die in den vergangenen Tagen abgestürzt und zu einem Penny-Stock geworden war, büßte zum Wochenschluss nicht weiter an Wert ein. Das Papier ging wie am Vortag bei 0,43 Euro aus dem Handel. Vor einem Jahr war die Aktie noch knapp 25 Euro wert gewesen.
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Webseiten: http://www.thielert.de/
http://www.textron.com/
http://www.cessna.com/
25.04.2008 22:07 XETRA-NACHBÖRSE/DAX-Indikation (22 Uhr): 6.931 - 6.933 Punkte FRANKFURT (Dow Jones)--Gegen 22.00 Uhr sind am Freitag folgende nachbörsliche Indikationen für den DAX festgestellt worden: XETRA-Schluss 6.897 DAX-Indikation Veränderung zu (22 Uhr) XETRA-Schluss DBAX 6.933 +0,5% CGAX 6.933 +0,5% L&SAX 6.931 +0,5% Mit der Erholung der US-Börsen bauten die deutschen Aktien nachbörslich ihre Gewinne aus. Gefragt waren nach Auskunft eines Händlers die Papiere der Deutschen Bank. Hintergrund sei wohl abermals das Interesse des Instituts an der Deutschlandtochter der Citigroup gewesen. Am Abend wurden Deutsche Bank mit 76,86 zu 77,03 EUR getaxt; auf XETRA hatten die Titel 0,8% auf 76,19 EUR gewonnen. Eine sehr stae Nachfrage rksei in der Thielert-Aktie verzeichnet worden, berichtete der Händler weiter. Die Titel hatten den XETRA-Handel unverändert bei 0,43 EUR beendet und wurden am Abend mit 0,54 zu 0,60 EUR taxiert. Hintergrund seien die Gerüchte, dass der Cessna-Mutterkonzern Textron an einer Übernahme des angeschlagenen Herstellers von Flugzeugmotoren interessiert sei, vermutete der Händler. -Von Claudia Nehrbaß, Dow Jones Newswires, +49 (0)69 - 29725 210, maerkte.de@dowjones.com
starke Eröffnung bei Thielert geben.
Als die Meldung kam waren die meisten ja schon im Wochenende und
die daytrader waren alle wieder flat !
..Freitag Morgen gleich rein und auf weitere Kursanstiege hoffen? Oder ist das Risiko zu hoch?
Was meint ihr, wie wird sich die Aktien entwickeln können, nach so einem Kursverfall?
Auf der 3 Seite
24. April 14:00 Uhr Text .
http://www.pilotundflugzeug.de
...und jetzt habt Euch wieder lieb und genießt das sonnige WE...
Ameriprise Financial, Inc. 2,86%
Camberwell Associated S.A., British Virgin Islands 2,90%
Capital Asset Management B.V., Amsterdam 25,32%
CRE Fiduciary Services Inc., USA 2,01%
Drake Associates L.P. 3,45%
FIL Limited, vormals firmierend unter Fidelity International Limited 2,95%
INVESCO PLC 2,79%
LLOYDS TSB Group PLC 4,84%
Morgan Stanley & Co. Inc. 3,08%
ReachCapital Management, LLC 3,22%
Schroders plc 1,86%
Seculia International Limited 5,32%
Sputnik Group Ltd. 22,13%
Streubesitz 11,00%
The Bank of N.T. Butterfield & Son Limited 3,45%
The Goldman Sachs Group, Inc. 0,09%
UBS AG 2,73%
Ich habe mich nicht mit Thielert beschäftigt und werde es auch nicht tun. Aber achtet mal auf die Erfolgsbilanz von einstein16. Ist ja nachzulesen.
over and out.
ich zumindest werde meine bestaende verkaufen...
Risikohinweis>
http://www.ariva.de/board/user.m?id=Mr.Esram
wenn ich jetzt verkaufe habe ich noch 60 % minus
Gibt leider zu viele Shorter und über CFD`shandeln die beachtliche Stückzahlen, da ist schwer gegenzusteuern, aber vielleicht haben die ja auch nun kalte Füße bekommen.
Zumindest siehts so aus als wenn Kurs bei 63cent startet.
Also viel Glück!
ist jetzt schwer zuanalysieren,
bin selber raus...
Risikohinweis>
http://www.ariva.de/board/user.m?id=Mr.Esram
Ebenfalls keine Empfehlung!
Stück Geld Kurs Brief Stück
0,71 Aktien im Verkauf 109.500
0,70 Aktien im Verkauf 85.500
0,69 Aktien im Verkauf 37.300
0,68 Aktien im Verkauf 26.002
0,67 Aktien im Verkauf 23.530
0,66 Aktien im Verkauf 51.429
0,65 Aktien im Verkauf 53.233
0,64 Aktien im Verkauf 50.468
0,63 Aktien im Verkauf 55.800
0,62 Aktien im Verkauf 32.780
Quelle: [URL] http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/T3C.aspx [/URL]
23.830 Aktien im Kauf 0,61
36.298 Aktien im Kauf 0,60
40.550 Aktien im Kauf 0,59
59.100 Aktien im Kauf 0,58
45.670 Aktien im Kauf 0,57
88.069 Aktien im Kauf 0,56
94.050 Aktien im Kauf 0,55
45.059 Aktien im Kauf 0,54
74.000 Aktien im Kauf 0,53
42.800 Aktien im Kauf 0,52
Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
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