Lebenstraum Weltumradlung
wie im post 4 bereits erwähnt habe ich derzeit nicht`s digitalisiertes, welches ich in das internet stellen könnte. habe mir selbst erst in new dheli eine internetadresse zugelgt, und mußte mir erklären lassen wie dies überhaupt funktioniert. hieran kannst du erkennen, WIE altmodisch ich eigentlich bin....
wenn ich mit meinen tagebuch einträge die leute nicht interessieren kann, dann sollten sie diesen thread auch nicht besuchen. natürlich wird das radnomadenleben auch alltäglich, sprich vieles widerholt sich halt und ist für dritte vielleicht uninteressant. als einfacher mensch intessiert es dich halt was du z.b. gegessen, getrunken hast. die pausen, das stärken waren auch Highlights des tages.
von den 3.000 dias würde ich mindestens 500 als sehenswert einstufen - soll ich denn ein Bilderbuch veröffentlichen?
ich hoffe du verstehst was ich meine.
gruß weltumradler
Später erfuhr ich, daß meine ursprünglich geplante Fahrt aufgrund des Hochwassers derzeit nicht befahrbar war. Eigentlich wollte ich das Schwarze Meer über den Suat Ugurla Stausee erreichen, was nach Angaben der Einheimischen derzeit jedoch unmöglich ist. Ich selbst werde jetzt noch ca. 50km der D100 folgen, um ab Niskar Richtung Schwarzem Meer abzubiegen. Dies wird bestimmt noch einmal eine schöne Kletterei.
In Amasya sah man vom Fluß aus äußerst schöne Felsengräber, welche ich ursprünglich auch besuchen wollte. Leider fand ich jedoch keinen "Aufpasser" für Black Beauty samt Gepäck und so strich ich dieses Vorhaben. Die Stadt selbst hat mir jedoch gut gefallen.
Danach ging es als weiter entlang des Hochwasser führenden Fluß, und es war traurig mit ansehen zu müssen, wie Kirschbaumplantagen unter Wasser standen. In Tasova versuchte ich erneut meine Schwester telefonisch zu erreichen, leider vergeblich. Sichtlich genervt fuhr ich weiter denn ich wollte ihr mitteilen, daß sie spätestens am Mittwoch das Päckchen aufgeben müßte. Danach folgten mir 2 Jungs mit dem Mofa und nachdem sie zwie mal äußerst nahe meine Fahrrad kamen brüllte ich sie an was dies denn soll. Ein Autofahrer sah dies und nahm sich die zwei Jungs zur Brust..... Ich schlichtete die Situation und fuhr danach noch einige Kilometer bis kurz vor Erbaa.
Gruß Weltumradler
gruss weltumradler
Es würde mich mal interessieren was du für ein Fahrrad/Fahrräder hattest und wie gut die gehalten haben. Baumarkt Schrott war das sicher nicht.
@ weltumradler - schreib bitte tapfer weiter. Ich finde es sehr spannend. Auch unter dem Gesichtspunkt, dass das ja nun schon 10 Jahre her ist.
In den Ländern die du uns noch schildern wirst hat sich zwischenzeitlich viel verändert.
Von der Technik her ginge heute sichrlich manches einfacher. (Bilder, Kommunikation, Organisation)
Es ist nur die Frage, ob man alles noch genießen könnte, wenn man ständig auf dem "Laufenden" wäre.
Liebe Grüße und vielen Dank für deine Schilderungen
Lou
Für uns Otto - Normal Radler macht ein bequemes Rad sicherlich mehr Sinn.
Ich sitze auch lieber weich und hab es gemütlich.
Am Morgen wachte ich dann mal wieder mitten in einer kleinen Schafherde auf. Ich "unterhielt" mich ein wenig mit dem Schäfer, wollte ihm einen Kaffee anbieten doch lehnte dieser dankend ab. Ist schon komisch, daß viele welche ich zu irgendetwas einlade ablehnen, während ich ständig eingeladen werde. Sie geben gerne, nehmen jedoch nichts entgegen - vielleicht wieder eine Regel des Islams?!..... Vielleicht würden meine Einladungen ja auch eher angenommen werden, wenn ich Tee trinken würde....
Der Schäfer zog mit seiner Herde weiter und erstmals versagte mein Kocher seinen Dienst. Die Düse war sichtlich verstopft, doch bereits ein kräftiges Blasen reichte zu Reinigung.
In Erbaa versuchte ich erneut meine Managerin anzurufen und dieses mal konnte ich sie erreichen. Sie will versuchen, mir doch noch eine Karte für den Iran zu besorgen, und möchte das Päckchen noch diese Woche nach Dogubayazit versenden - hoffentlich klappt es... Ich besorgte mir noch etwas zu essen, um es wenig später Fluß Kelki Cayi zu mir zu nehmen. Die Fahrt entlang des dunkelbraunen Flußes war mal wieder vom Feinsten, er schlängelte sich und erinnerte mich ein wenig an die Mosel. Unterwegs sah ich auch eine Wasserbüffelherde welche wohl als Nutztiere gezüchtet werden. Diese Tiere hatte ich eigentlich erst später in Pakistan, Indien erwartet. Sie genossen ihr mittägliches Bad und waren doch ein wenig "furchterregender" als die Schafherden.
Dem Fluß folgte ich bis Niksar und danach mußte erst einmal eine Rampe von ca. 2km erklommen werden. Beim Anstieg geriet ich in ein Gewitter und warf die Bodenplane des Zeltes über mich und den Rucksack, beides blieb größtenteils trocken. Ich bin jetzt mitten in den Bergen und bis zum Schwarzen Meer sind es gerade einmal noch 90km. Die Gegend gefällt mir erneut, Kiefernwälder wechseln sich mit Weideland ab. Teilweise hatte ich das Gefühl im heimischen Schwarzwald unterwegs zu sein.
Der längste Anstieg soll morgen ca. 5km lang sein, und beginnt nach der jetzt anstehenden Abfahrt. Das gröbste müßte jedoch bereits bewältigt sein. Bin gespannt wie fit ich morgen bin, denn heute habe ich immerhin gute 6 Stunden getreten.
Gruß Weltumradler
Wie es zustande kam?
Na ja, heute morgen hat es erst einmal angefangen zu regnen, und ich dachte schon, daß der Tag gelaufen sei. Es hörte dann jedoch relativ schnell auf, sodaß ich fast wie gewohnt gegen 9.00 losradeln konnte. Zum Einrollen hatte ich eine ca. 3km lange Abfahrt, es folgte ein Anstieg und eine weitere Abfahrt.
Nach dem Überqueren des Flüßchen Karakus Cayi ging es dann jedoch mächtig zur Sache, und die nächsten 6km mußten im Rentnergang bewältigt werden. Der Schweiß floß in Strömen und tropfte ständig auf den Lenker, das Radeln machte dennoch spaß. Die Gegend ähnelt immer noch dem Schwarzwald auch wenn heute Mischwälder durchfahren wurden.
Kurz vor dem Ort Akkus wurde der 6.000 km absolviert und ich betete wieder zu Gott und bedankte mich, daß ich so vieles erleben durfte. Das Tempo möchte ich eigentlich nicht beibehalten, und rechne so mit ca. 22.000km pro Jahr. Unterwegs sah ich dann eine Frau draußen sitzen, welche einen ca. 10m langen Teppich webte/knüpfte. In solchen Momenten fehlt mir noch einfach der Mut Leute anzusprechen, ob ich denn ein Foto machen dürfe. Wollte dann jedoch nicht wie ein Paperazzi dastehen, der aus dem Hinterhalt Fotos schießt.
Für die 20km bis Akkus benötigte ich gute 2h Fahrzeit, danach folgten jedoch schöne Abfahrten bis Ünye, sodaß ich es immerhin noch auf einen Schnitt von 16km/h brachte. Bei den Abfahrten mußte ich jedoch ständig auf der Hut sein, um kein Schlagloch bzw. Rollsplit übersehen zu haben. Eine Unachtsamkeit könnte meine Reise von heute auf morgen beenden, dies wollte ich mir immer vor Augen halten.
In Ünye ging ich dann ans Schwarze Meer, küßte meine Hand und reinigte sie in das relativ salzarme Wasser. Ich war ein wenig stolz auf mich, das alles aus eigener Muskelkraft bewältigt zu haben. Zu Beginn meiner Tour hätte ich an vieles gedacht, jedoch nicht, daß meine Route entlang des Schwarzen Meeres gehen würde.
Danach fuhr ich noch knappe 10km entlang der Küstenstraße Richtung Trabzon (300km) und auf diesem Teilstück verfluchte ich bereits den starken Verkehr. Es gibt keine Standspur und der Asphalt ist recht brüchig. So ca. jedes 5. Auto hupt und die Busfahrer nehmen auch keine Rücksicht. Die Leute können es sich einfach nicht vorstellen, was Radfahren eigentlich bedeutet. Einer hatte mal zu mir gemeint, daß er mir so 50km in einer Stunde zutrauen könne..... - das war übrigens kein Scherz.
Weshalb die Black Sea so heißt weiß ich nicht, habe so aber meine Vermutung. Derzeit sitze ich auf dunklen Klippen, der Himmel ist stark bewölkt und jetzt gegen 18.00 meint man, die Nacht würde unmittelbar hereinbrechen. Hoffe nur, daß sich das Wetter in den nächsten Tagen ein wenig bessert, denn seit Ankara hatte ich ja keinen einzigen Sonnentag mehr. Niederschlagsmäßig soll die Küste dem mitteleuropäischen Raum entsprechen.
Gruß Weltumradler
gruß weltumradler
Obwohl der Himmel den ganzen Tag über wolkenverhangen war bin ich gegen 11.30 losgefahren. Ich denke, daß ich die Regenwolken vor mir hergetrieben habe, denn obwohl ich des Öfteren auf nasser Straße fuhr, wurde ich kein einziges male naß.
Bis zur Ortschaft Fatsa war es topfeben, danach ging es ständig leicht bergauf/bergab. Die Landschaft hier hat fast Regenwaldcharacter, was durch die Wolkenverhangenen Berge noch verstärkt wird. Leider konnte ich mich auf die Landschaft nur wenig konzentrieren, da ich ständig aufgrund des hohen Verkehrsaufkommen auf der Hut sein mußte. Dies ist wirklich schade, denn so kann ich die Schönheit der Landschaft wohl nur begrenzt aufnehmen.
heute bin ich dann in eine Verkehrskontrolle gekommen und mußte erstmals meinen Ausweis vorlegen. Ich zeigte den Polizisten meinen Personalausweis, der für die Einreise in die Türkei ausreichend war. Der Polizist meinte dann irgend etwas von Passport und ich zeigte ihm mein Einreisepapier, welches mit meiner Personalnummer versehen war. Ich hatte mich bei meiner Einreise für diesen Ausweis entschieden, da ich in meinem Reisepaß nicht unnötig Platz für Stempel vergeuden wollte. Auch dachte ich, daß wenn der Personalausweis abhanden kommen würde ich dennoch weiterreisen könnte.
Irgendwann meinte einer der Polizisten ich müßte 50DM zahlen - für was hatte ich jedoch nicht verstanden. Sie sprachen gebrochenes Deutsch und vermutlich hatten sie schon des öfteren Wegzoll in Anspruch genommen. Ich stellte mich dumm und gab zu verstehen, daß ich nicht verstände wöfür. Die 2 Polizisten kamen mir so komisch vor, und erinnerten mich ein wenig an dick und doof. Der eine war klein und untersetzt, der andere groß und schlank. Irgendwie fühlte ich mich recht sicher, daß mir nichts passieren könnte, denn ich befand mich ja erst in der Türkei. Sie meinten dann, ich wäre ein Problem für die Trafic und wollten 14 mio. Lira. Ich antwortete, daß ich kein Radlerverbotsschild gesehen hätte und nicht bereit sei ein Strafe zu zahlen. Zuletzt forderten sie dann nur noch ein Bußgeld von 30DM welches ich selbstverständlich auch verneinte.
Ich weiß nicht, ob es ein Scherz war und sie das Geld wirklich genommen hätten. Auf alle Fälle konnte ich aufgrund meiner Hartnäckigkeit ohne "Schmiergelder" weiterziehen.
Was mir sonst noch auffiel war die Tatsache, daß die ganze Gegend hier von Haselnußsträuchern bepflanzt war und sämtliche Plantagen eingezäunt waren.
Gruß Weltumradler
Heute Nacht hatte ich mal wieder schlecht geschlafen, da ich doch recht nah an der Straße mein Zelt aufgebaut hatte. Heute ist dies zwar auch der Fall, aber außerdem höre ich das Rauschen der Wellen.
Weshalb ich mich dann doch für die Weiterfahrt entlang des Schwarzen Meeres entschieden habe hat auch einen anderen Grund. Zum einen soll der schönste Teil ja noch kommen, und zum anderen wären es ja nur 100km gewesen, welche ich der Küste gefolgt wäre. Für diese 100km diesen Umweg auf den Weg in den Iran - nein Danke.
Noch immer werden entlang der Straße fast ausschließlich Haselnußsträucher angepflanzt. Ein so ausgedehntes, zusammenhängendes grünes Anbaugebiet habe ich seit Tourstart wohl noch nicht durchfahren und wird sich vermutlich auch nicht so schnell ändern.
Das kurioseste am heutigen Tag war wohl ein LKW, der mich in "Willi Manier" grüßte. Entlang der Küste wird durch Aufschüttungen entweder Land gewonnen, oder Wellenbrecher zum Schutze der Küste installiert. Diese Wellenbrecher sind riesige Steine, welche die Wucht der Wellen brechen sollen. Dies hat zur Folge, daß kilometerlange Steinwände gebaut werden. Bei einem dieser Abschnitte sah ich dann eben diesen LKW, dessen Vorderräder gen Himmel ragten. Beim Abladen eines einzigen Steines, hatte sich dieser so verkeilt, daß er auf der Britsche hängen blieb und das Herrmännle verursachte. bei uns wäre dieses Bild wohl in der Bildzeitung erschienen......
Gruß Weltumradler
In den Städten war das gleiche Interesse meiner Person gegenüber, doch sprechen hier wesentlich weniger Englisch oder gar Deutsch. Wir sitzen zwar dann zusammen, Gespräche kommen dann jedoch so gut wie nicht zustande. Jeder Stop in einem Ort bedeutet mindestens eine Stunde Pause, denn die Leute interessieren schon dafür was einen Radler in den Osten der Türkei verschlägt. Die Bewunderung für eine solche Tat ist in der Türkei groß, und schon allein deswegen gebe ich mir alle Mühe rede und Antwort zu stehen, auch wenn dies nicht immer einfach ist. ich versuche jenen Leute das gleiche Interesse entgegenzubringen wie jene, welchen ich vor 3-4 Wochen begegnet bin. Wie schnell man sich doch an gewisse Dinge gewöhnt, auch an einem im Rampenlicht der "Bewunderung"....
In den meisten Fällen handelt es sich um Standardfragen wie what`s your job, where did you come from, how old are you, what, you are not married u.s.w. Ab und zu mache ich mir dann doch den Spaß und gebe die antwort bevor die Frage gestellt wurde. Diese Standardfragen werden von einigen beherrscht, ein Gespräch kommt jedoch kaum zustande.
Gegen 14.30 bin ich dann in der Haselnußstadt Trabzon angekommen, und stand nun vor der Wahl ein Hotel aufzusuchen oder weiterzufahren. Obwohl die Stadt recht schön sein soll, habe ich mich für letztgenanntes entschieden.
Mein Zelt habe ich heute Nacht an einem Bachlauf unter einem Haselnußstrauch, worunter denn auch?, aufgebaut und gönne mir noch ein Bierchen. Sollte alles planmäßig verlaufen werde ich morgen die Schwarzmeerküste bereits wieder verlassen, und den Weg Richtung Landesinnere nach Ezurum aufnehmen. Es gibt eine ordentliche Kletterei auf den 2.600 m hohen Ortidagi den ich vermutlich übermorgen erreichen werde.
Gruß Weltumradler
Eigentlich wollte ich ab Ankara mit Strapsen fahren, gemeint sind Beinlinge, um die nackte Haut zu verdecken. Spätestens im Iran werde ich diese Kleidungsregel beachten, vielleicht auch schon einige Tage früher. Allerdings hatten mir etliche Türken mitgeteilt, daß ich ruhig mit kurzen Radlerhosen durch die ganze Türkei fahren könnte. In Sürmene hatte ich mich dann auf einem Markt nach Baumwollhosen umgesehen, mit welchen ich durch den Iran radeln wollte, allerdings vergebens.
Auffallend heute war auf alle Fälle die Tatsache, daß die Haselnußsträucher nun durch Teeplantagen ersetzt wurden. Nachdem ich dann die Schwarzmeerküste verlassen hatte folgte ich knappe 30km dem Flüßchen Iyidere Cayi. Das Wetter riß für kurze Zeit auf und ich fuhr wie im Rausch. Über mir der blaue Himmel, rechts von mir der tobende Fluß und dann die Teeplantagen soweit das Auge reichte. Nach ca. 20km lichteten sich diese und man sah sie nur noch vereinzelt. Derzeit wird geerntet und ich frage mich, ob man das das ganze Jahr über machen kann. Je höher ich kam, desto steiler wurden die Hänge und in diesen zu arbeiten ist schon eine Knochenarbeit. Die Gegend ist einfach herrlich und für mich der Bergfreak um ein vielfaches schöner als entlang der verkehrsreichen Küste, auch wenn es natürlich wesentlich anstrengender ist.
Bis zum 2.600m hoch gelegenen Paß Ortidagi Gecidi sind es noch ca. 40km und bis auf 2-3km werde ich dem Flüßchen folgen. Bin echt gespannt wie steil das ganze hier noch wird, denn bisher konnte ich noch alles mit dem mittleren Ritzel fahren. Selten habe ich mir gutes Wetter gewünscht, aber für morgen wäre es schon toll, wenn ich den Paß bei klaren Wetter meistern sollte. Im Moment sieht es zwar nicht danach aus aber in den Bergen kann sich das Wetter ja auch bekanntlich schnell ändern.
Schätze mich derzeit auf 600-800 Hm.
Gruß Weltumradler
Schnell mußte ich dann heute erkennen, daß der heutige Anstieg ein anderer war als der gestrige und fuhr meistens im 2. bzw. 3.kleinsten Gang. Bis Ikizdere waren es gerade einmal 7km, es wurde erst einmal gefrühstückt sowie der Tagesproviant eingekauft. Ich ließ mir Zeit und unterhielt wieder einmal jede menge Leute. Hier sprach überhaupt keiner mehr Deutsch oder Englisch, sodaß eine "richtige" Unterhaltung leider nicht möglich war. Leider konnte mir auch keiner mitteilen, wie hoch der Ort denn lag. Ich selbst schätzte den Ort auf mindestens 1.000km denn seit verlassen der Küste ging es immerhin 27km bergauf. Ein Einheimischer nannte mir 600Hm was wir jedoch zu niedrig erschien.
Für den "Gipfelsturm" legte ich mir dann folgende Marschrute zurecht. Ich wollte jeweils 5km treten, um mir dann eine 15 minütige Pause zu gönnen bei der ich jeweils etwas essen und trinken wollte. Diese Richtlinie hielt ich bis zum Schluß durch. Das Tal ist äußerst eng und jeder Wildwasserfahrer hätte im tosenden Bachverlauf wohl seine wahre Freude gehabt. Allerdings glaube ich, daß nur wahre Profis hier heil herunter gekommen wären. Die Straße war dann oft so steil, daß im kleinsten Gang gefahren werden mußte. Die Steilheit selbst erkannte ich erst als ich mich umdrehte.....
Der einzigste Wehrmutstropfen des heutigen Tages war dann die Tatsache, daß ich das letzte Drittel des heutigen Anstieges in Nebel fahren mußte. Zuletzt sah ich dann so gut wie nichts mehr, und den Übergang zur Baumgrenze hätte ich mir schon gerne genauer angeschaut. Vorbei ging es an 3.500m bzw. 3.900m hohen Berge doch weiß ich gar nicht ob ich sie von der Straße aus hätte sehen können. Insgesamt 5 Autofahrer hatten dann wohl Mitleid mit dem Radnomaden und fragten ob sie mich mitnehmen könnten. Natürlich hatte ich jedes mal abgelehnt denn ich wollte den Paß aus eigener Kraft bezwingen.
Je höher ich kam desto ungemütlicher sprich kühler wurde es. Zum Glück hatte ich Rückenwind und dieser gab mit zusätzliche Kraft. An manchen Stellen war sogar noch bis zu 1m Schnee am Straßenrand zu sehen.... - das hätte ich mir bei meinem Start vor gut 2 Monaten auch nicht träumen lassen. Um 17.20 hatte ich es dann geschafft und überquerte den 2.640m hohen Paß Ovitdagi Gecidi. Etwas stolz erfüllte mein Radlerherz denn ca. 1.800Hm mit ca. 40kg Gepäck bewältigt man auch nicht alle Tage. Mein gefahrener Schnitt betrug 6,9 km/h!!!!!!
Auf der Paßhöhe angekommen mußte natürlich ein Foto geschossen werden, und danach gab es jedoch kein halten mehr... - ich wollte so schnell wie möglich wieder runter in wärmere Gefilde. Nach 2-3km entschwand ich dann der Nebelwand und plötzlich sah ich das Hochland, welches mich ein wenig an eine Steppe erinnerte. Welch Kontrast zu den Teeplantagen zu Beginn des Anstieges, schoß es mir durch den Kopf.
Heute hatte ich übrigens exakt 40km Anstieg, sodaß der gesamte 67km ab der Schwarzmeerküste betrüg. Dieser Paß hätte sich in den Alpen wohl auch nicht verstecken brauchen. für Morgen steht nun erst einmal eine ca. 10km lange Abfahrt auf dem Programm um dann einen weiteren 2.400m hohen Paß zu erklimmen.
Gruß Weltumradler
Das ist wohl nur ein Vorgeschmack auf den Iran und dort wird es wohl sichtlich schwieriger werden Kontakte zu knüpfen. Der Tomatenverkäufer war dann jedoch wieder so liebenswert, daß er es sich nicht nehmen ließ mir die Tomaten zu waschen.
Nach Ispir ging es dann leicht bergauf und zwar dem Fluß Coruh Nehri folgend. Dort traf ich eine englische Adventure Truppe die ein wenig auf dem Fluß fahren wollten. Im Gegensatz zum gestrigen Fluß glich dieser jedoch mehr einem Rinnsal. Den Guide fragte ich dann wie hoch wir hier wären und er meinte 750Hm. So niedrig, dachte ich, das hätte ich auch nicht vermutet. Sollte die Angabe stimme hätte ich erneut 1.600Hm vor mir.
Mir war nicht ganz wohl in meiner Haut, denn den gestrigen Tag spürte ich schon in meinen Knochen. Die nächsten 25km ging es dann doch steil bergauf, sodaß ich fast den ganzen Anstieg über im ersten Gang treten mußte. Aufgrund der Tatsache, daß die Straße recht breit und alles überschaubar war kam mir der Anstieg eigentlich nicht so steil vor. Kein vergleich zum gestrigen, äußerst engen Tal. Erst als man sich umdrehte, erkannte man den Neigungswinkel der Straße.
Unterwegs hielt dann noch ein englischer Motorradfahrer an, der zuvor durch den Iran gefahren war. Er meinte, daß der Süden extrem heiß war, und ihm die Städte besonders gut gefallen hatten.
Gegen 14.30 erreichte ich dann auch schon den 2.360Hm gelegenen Gölgurt Gecidi und hatte den Anstieg mit gerade einmal 2 Pausen bewältigt. Vielleicht bin ich ja wirklich schon Himalaya tauglich.... Die Abfahrt selbst war mit 8km relativ kurz und konnte nicht genossen werden, da ich mich plötzlich auf einer Schotterpiste befand. Danach folgte ich einem weiteren Flüßchen bergauf und werde die heutige Nacht wohl auf ca. 1.800Hm verbringen.
Gruß Weltumradler
Auf den ersten 4km ging es leicht bergauf, wobei sanfte Hügel in "Schlängelmanier" umrundet wurden. Oftmals sah ich keine 300m voraus und kam mir vor wie ein Slalomfahrer. Im Norden war gut jene Gebirgskette zu erkennen, welche ich tags zuvor erklommen hatte. Dieses Bergmassiv hielt eindeutig die Wolken ich Schach, und wirkte wie eine Wetterscheide. Danach ging es abwechselnd leicht bergauf/bergab wobei der Blickfang sich eindeutig zu den massenhaft vorkommenden Gänseblümchen richtete. An einem "See?" fuhr ich auch vorbei, wobei dieser im Sommer wohl ausgetrocknet ist. Auf meiner Karte war dieses Gebiet als Sumpfgebiet eingezeichnet. Jetzt geht es erst einmal wieder talwärts und wohin mich die Straße führt läßt sich nicht erkennen. Vorgestern sah ich ja auch nichts, doch damals hatte ich ja Nebel vor Augen, jetzt war es sattes Grün.
So schön der erste Teil des Vormittag war, so stand der zweite diesem in nichts nach. Dem Flüßchen Bas Cayi folgend wurden 3.000er umfahren. Die Aussicht auf diese Berge war schon toll, obwohl mich eine Besteigung nicht einmal gereizt hätte. Die Gipfel erschienen mir zu nah und auch zu einfach. Die Aussicht wäre jedoch bestimmt super gewesen. Bis zum Aufeinandertreffen mit der Hauptstraße war der heutige Tag mit Sicherheit einer der schönsten seit Tourbeginn. Gerne hätte ich noch eine weitere Nacht in diesem Gebiet verbracht doch erkannte ich auf meiner Karte keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten.
Nachdem ich die Hauptstraße erreicht hatte gab es für mich nur ein Ziel, und das knapp 2.000m hoch gelegene Erzurum. In der 300.000 Einwohner zählenden Stadt ging ich gleich zum Postamt und siehe da, das Päckchen von meiner Schwester war unversehrt angekommen. Neugierig öffnete ich das Geschenk und neben einigen Briefen von Freunden und Verwandten hielt ich freudestrahlend die EC Karte in der Hand, welche mir doch so viel ärger verbreitet hatte. Mit Sicherheit hatte die Karte wesentlich mehr km auf dem Buckel als ich und Black Beauty. Die unendliche Geschichte hatte ein Ende und ich hoffe nur, daß ich mit dieser nun auch Geld abheben kann, und keine so böse Überraschung erleben werde als mit der ersten in Belfort.
Gruß Weltumradler
http://de.wikipedia.org/wiki/Erzurum
gruss weltumradler
http://de.wikipedia.org/wiki/Kurdistan
gruss weltumradler
Auf alle Fälle war dies ein Warnschuß zur rechten Zeit, und ich werde zukünftig wieder ein wenig besser auf meine Sachen aufpassen. Ärgerlich ist die Sache dennoch, denn ich habe jetzt keine Ersatzhose mehr. Gut ist, daß die mir verbliebene so gut wie neu ist und die abhanden gekommene doch schon ein verschlissen war. Durch diesen Vorfall werde ich zukünftig auf alle Fälle ein wenig allergischer werden, wenn mir jemand zu nahe an Black Beauty kommt. Noch weisen die Erwachsenen die Jugendlichen zurecht, wenn diese zu aufdringlich werden. Wie werde ich jedoch reagieren, wenn diese nicht mehr beschützend werden oder gar selbst versuchen mich zu berauben?!
Obwohl ich heute doch ordentlich Gegenwind hatte bin ich recht gut voran gekommen. Zwar ging es meist auch leicht bergab, doch dafür bin ich ca. 30km Schotter freiwillig gefahren. Der Verkehr war zwar nicht mit dem der Schwarzmeerküste zu vergleichen, doch zog ich es aus Sicherheitsgründen vor die Standspur aus Schotter zu befahren.
In Pansinler gab es dann Fladenbrot mit Tomaten sowie 3 Bananen zu Frühstück.
Unterwegs sah ich dann immer mehr Leute, die mit dem Trocknen von Kuhfladen beschäftigt waren. Auf einem Feld wird der ausgebreitete Mist erst einmal Luft getrocknet. Danach gehen die leute hin, und schneiden mit einem Spaten halbe Würfel heraus. Diese werden abermals getrocknet und dann zu einem Art Iglo aufgetürmt. Später wird dann dieses Gebilde mit weiterer Kuhmist "einbetoniert" um die Fladen vor den Witterungseinflüssen wie Regen zu schützen. Im Winter soll es hier manchmal zwischen 20 und 30 Grad minus kalt werden und die Fladen werden wohl hauptsächlich zum heizen verwendet.
An manchen Stellen hier sieht man keinen einzigen Baum mehr, soweit das Auge reicht. Der wenige Baumbestand ist entweder entlang der Bachläufe oder Bewässerungsflächen vorhanden. Trotzdem ist alles nach wie vor wunderbar grün, sodaß das Radeln immer noch spaß macht. In Heresan habe ich mich dann wieder einmal lange mit einem Kurden unterhalten, der insgesamt 11 Jahre lang in Hannover gelebt hatte.
Gruß Weltumradler
jeder von uns sollte sich im klaren sein, daß dies bei uns vor 2 gererationen auch noch gang und gebe war.... - und wir waren doch auch schon dort zivilisiert, oder nicht?
http://de.wikipedia.org/wiki/Ditten
gruss weltumradler
Heute bin ich bereits gegen 7.30 losgefahren und die Strecke bis Eleskirt war mal wieder vom Allerfeinsten. Zuerst ging es für 5km leicht bergauf um danach die gleiche Distanz herunterzurollen. Danach ging es hinauf zum 2.290m hoch gelegenen Paß Sac Gecidi und auf dem Weg dorthin passierte ich wieder einige Bergdörfer wo die Zeit doch stehen geblieben zu schien. Nicht überall gab es Strom doch eine Mosche war fast überall sichtbar. Dieses mal waren auch die Häuser in dem "Rundbau" Stil angelegt, wie ich es bei den Ställen in Canakkale gesehen hatte. Ein Winter lang in solch einem Bergdorf wäre wohl auch mal eine Erfahrung für`s leben, so wie meine Weltumradlung.....
Teile folgte die Straße auch "halben" Schluchten. Links waren Felsen sichtbar, danach folgte die Straße und rechts folgte ein größerer Bachlauf umgeben von sanften, grünen Hügeln. Weshalb die Strecke bis Eleskirt auf meiner Karte nicht als sehenswert gekennzeichnet war ist mir ehrlich gesagt ein Rätsel. Vielleicht lag es ja auch nur an meiner guten, immer noch euphorischen Stimmung über erlebtes.
Kurz vor dem Ort habe ich dann einen Japaner getroffen, der bereits 5 Monate mit dem Rad unterwegs ist. Er hat genau die Strecke hinter sich, welche derzeit vor mir lag. Er radelte durch Indien, Pakistan (auch Karakorum Highway, kurz KKH genannt) sowie dem Iran. Ab und zu benutze er jedoch auch Bus und Bahn und im Iran war er gerade einmal 3 Tage unterwegs. Vielleicht hatte er ja auch nur das Buisness Visa beantragt, welches wesentlich leichter zu bekommen war, zumindest in Ankara. Bisher war ich jedoch fremde Hilfe in Anspruch zu nehmen, außer den Fähren.... Ihm selbst habe Pakistan sehr gut gefallen und nach seiner Meinung könne man recht gut im Iran wild campen. Woher er das wissen will war mir dann halt doch ein Rätsel, denn er verbrachte ja gerade einmal 3 Tage in diesem fast 3.000km langen Land, außerdem übernachtete er fast ausschließlich in den Hotels. In Indien und Pakistan soll dies für 2-3 US$ möglich sein. Die Grenznähe von Iran und Pakistan soll nicht sicher sein, weshalb diese mit dem Bus befuhr. Beim KKH soll man mit Steinen beworfen werden, doch dies hatte ich ja schon im Vorfeld gelesen.
Das Visum für China würde ich in Islamabad problemlos bekommen, leider konnte er mir keine Informationen über den Transhimalaya geben.
Nach ca. 2 Stunden trennten wir uns wieder und es war ein äußerst interessantes Gespräch zwischen Gleichgesinnten. Kurz danach traf ich noch einen Stuttgarter Motorradfahrer mit dem ich mich ebenfalls eine Stunde lang unterhielt. Er fuhr die Ostrute, u.a. auch durch den Kosovo, und hatte so natürlich auch einiges an brenzligen Situationen zu erzählen. Ich selbst war froh, daß alles bisher so glatt verlief und habe kein Bedürfnis unnötige Risiken einzugehen.
Gruß Weltumradler
Kurz vor meinem Frühstücksort Taslicay wurde ich abermals von dem Stuttgarter Motorradfahrer überholt und nach kurzem small talk fuhr er weiter.
Unterwegs traf ich dann wieder viele Schafhirten und für mich ist es schon ungewohnt, mit welchem ernsten Gesichter einem diese "Kinder?" begegnen. Eine Schule können sich wohl die wenigsten leisten, sofern es überhaupt welche in der Nähe gibt, und so scheint es selbstverständlich zu sein, daß sie für den Lebensunterhalt der Familie arbeiten. In den meisten Fällen wollen sie eine Zigarette, evtl. eine Kleinigkeit zu essen oder einfach nur Feuer. Ich als Radler bin natürlich nicht schnell genug um unbemerkt vorbeizufahren. Für mich als westlich orientierter ist es nicht nachvollziehbar wie diesen Kindern ihre Jugend geraubt wird. Dieser ernste Gesichtsausdruck verschwindet, obwohl die Sprache nicht verstanden wird, sobald ich einen Witz auf deutsch erzähle. Nachdenklich stimmt mich die Tatsache, daß manche einen ernsteren Gesichtsausdruck wie ich als 36 Jähriger haben.
Irgendwann kam mir dann wieder der Motorradfahrer entgegen und er meinte, daß ihm letzte Nacht ca. 1.000 DM umgerechnet in US$ gestohlen worden sind. Er beschuldigte die Jugendliche, welche ihn gestern im Hotel besucht hatten. Ich gab ihm nur den Ratschlag, sich an die Eltern zu richten, da es für die meisten Familien eine große Schande wäre, wenn gestohlen wird. Knappe 3 Stunden später trafen wir uns wieder und er meinte nur, daß ein Großteil des Geldes wieder aufgetaucht sei....
Kurz vor dem "Päßchen" Ipek Gecidi sah ich dann den 5.137m hohen Ararat. Obwohl sein Gipfel von Wolken verhüllt war hatte er auf mich eine faszinierende Ausstrahlung. Nachdem die Paßhöhe erreicht wurde gab es für mich nur eines, und zwar mit Vollgas nach Dogubayazit. Es ging bergab, zudem hatte ich extrem starken Rückenwind sowie ein Gewitter im Nacken. Für die 25km benötigte ich lediglich 40!!! Minuten.
Leider "mußte" ich so rasen, daß ich kaum Zeit hatte um die wunderschöne, rötlich schimmernde Lavalandschaft zu genießen. Kurz vor dem Ort Dogubayazit warf dann ein ca. 10 jähriger Knirps den ersten Stein auf mich. Das Wurfgeschoß verfehlte sein Ziel und ich fluchte lauthals, sodaß Erwachsene dies hörten. Die Tonart scheint hier doch rauer zu sein als zuvor, auch scheint das Klima äußerst angespannt. Ein hohes Polizeiaufgebot sorgt für Sicherheit/Ruhe in der Stadt.
Die Straßen sind hier äußert staubig, doch gefällt es mir auf den ersten Blick besser als in Ankara. Für 2 Mio. Lira habe ich mich recht günstig einquartieren können und da ein weiteres Päckchen von meiner Schwester noch nicht eingetroffen ist, werde ich wohl einige Tage hier verbringen. jetzt trennen mich noch lediglich knappe 40km zum Iran.
Gruß Weltumradler
http://de.wikipedia.org/wiki/Ararat
Gruss weltumradler
kämpfen wollte ich auf keinen fall, denn hierzu ist mir mein leben viel zu schade. ich dachte, daß ein überfall äußerst rasch vonstatten gehen würde, und sich die täter evtl. auch mit wenig zufrieden geben würden. so radelte bzw. nächtigte ich "wild" mit folgender strategie.
insgesamt führte ich 3 geldepots mit mir und das wenigste war griffbereit in der lenkertasche. in dieser befanden sich meine ungültige ec karte, welche meiner Meinung nach ruhig hätte gestohlen werden können. diese legte ich in einen Geldbeutel, ebenso meinen ausweis. ich dachte, daß ein wocheneinkommen des jeweiligen landes die Diebe zufrieden stellen müßte. einen weiteren betrag trug ich teilweise am körper und die höchste summe in einer meiner satteltaschen. beim nächtigen im zelt oder "oben ohne" habe ich den größten teil der wertsachen oftmals in der natur versteckt, oder einfach mittig unter das zelt gelegt. ich glaube nicht, daß diebe bei einem überfall so dreist gewesen wären das zelt abzubauen...
gruss weltumradler