Überrollt NIO bald Tesla?
Seite 3 von 360 Neuester Beitrag: 10.09.24 10:59 | ||||
Eröffnet am: | 12.09.18 12:45 | von: Baerenstark | Anzahl Beiträge: | 9.986 |
Neuester Beitrag: | 10.09.24 10:59 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 3.451.811 |
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https://aktien-boersen.blogspot.com/2018/12/...m-li-im-interview.html
Frohes Fest!
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Die SUV-Produktion soll in China im Schlussquartal 2019 starten. Die Autos des von ehemaligen BMW-Manager gegründeten Unternehmens werden vorerst nur in China verkauft.
https://diepresse.com/home/wirtschaft/unternehmen/...Serienproduktion
Bei youtube sorgt auto für wirbel > https://www.youtube.com/watch?v=rjYkaou-dLo
In den deutschen Automobilmarkt würde ich nicht investieren.
Wie seht ihr den Wert? Ich habe gestern den NIO CEO bei einem Vortrag gehört. Die wachsen ganz schön und haben sich innerhalb weniger Jahre über die halbe Welt ausgebreitet. Spannend!
Auf jeden Fall haben die neue Ideen und offensichtlich treiben sie sich auf den richtigen Veranstaltungen rum. Gestern Abend war Porsche und Daimler auch am Start sowie der ein oder andere Politiker. Hat mich sehr überrascht, dass NIO dort so präsent war und auch die Abschluss-Keynote gehalten hat.
Ich werde mich über die mal näher informieren und ggf. eine Position kaufen.
Wenn du neue News hast darfst Sie gerne hier reinschreiben wie es aussieht bist du an den richtigen Orten unterwegs.
Gruß Mihael
Das werden sie wohl früher oder später sein lassen. Bin den ES8 einige Wochen gefahren und die Ladungen haben bestens funktioniert (selbst mit 220V).
Ohne Frage hat das Unternehmen trotzdem Potenzial und wird auch stark von der Regierung (ein Freund in Peking erzählte mir unglaublich attraktiven Leasing Angebot mit Steuer Vorteilen für Unternehmen welche Elektroautos beziehen) gepusht.
Denke schon das der ES8 in Europa einen Markt hat, sofern der Preis passt und es Garantien für das Service (Lenovo soll in Europa für NIO derzeit Kooperationspartner für entsprechende Services aufbauen).
Bei mir hat die Aufladung von ca. 50% des Akkus knapp 10 Minuten (es werden 3 Min. für 80% angegeben) gedauert. Trotzdem sehr in Ordnung.
Die Innenausstattung fand ich auch extrem hochwertig.
Falls sie heute tatsächlich gegenüber 3. Quartal die Umsätze verdoppeln, dann sehen wir weiter einen Aufwärtstrend. Denke man wird 2020 in Europa und USA stärker auftreten, doch alleine in Asien ist das Potenzial enorm.
https://www.marketwatch.com/story/...-05?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
in Q4 7980 Verkäufe, d.h. 2660 pro Monat, im Januar 1805 und im Februar 811 Verkäufe
das ist eine enorme Schrumpfung, bei einem neu in den Markt eingeführten Modell, wo man eigentlich massives Wachstum erwarten müsste
auch wenn ich NIO bisher als Zukunftschance aufgrund von Videos gesehen habe würde ich aufgrund dieser Verkaufszahlen sagen:
die Verbraucher haben die Karre ausprobiert und für Schrott befunden - wie soll man sonst so eine Schrumpfung erklären?
Produktionsprobleme?
Subventionen sind wohl gestrichen wurden, aber wenn das der Grund wäre hätten sie ja ein dauerhaftes Problem
kann mir die Zahlen auch kaum erklären, ist aber auch schwierig von Dt. aus den chinesischen Markt zu beobachten
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ich halte mich vom Automarkt generell fern, da der Automarkt kaum noch wächst (falls überhaupt), aber neue Konkurrenten in den Markt eintreten => hohe Konkurrenz & Margendruck
Da ist ja Tesla ein schnäppchen.
Weiß Du überhaupt wer hinter NIO steckt?
Denke nämlich nicht.
Man sollte auf dem Zettel haben das China die Subventionen gekürzt hat ab 01.01.2019.
Deshalb wurden noch relativ viele E-Autos von Kunden in 2018 bestellt.
Das selbe kann man ja bei Tesla sehen.....nur ist Tesla nicht so abhängig vom chinesischen Markt wie Nio.
Natürlich muss man aber vorsichtig sein mit einem Invest da es risikoreich ist......das ist Tesla aber auch. Nur hat Tesla schon einige Jahre Vorsprung ....ist dafür aber auch deutlich mehr wert und teurer.....