Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2
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26, März 2018 Stephen Vagus
http://www.hydrogenfuelnews.com/...-build-a-hydrogen-society/8534439/
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Fire chief: Tesla crash shows electric car fires could strain department resources
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After Friday's fiery fatal crash of a Tesla Model X on U.S. Highway 101, police and firefighters are assessing how emergency response will need to change in a world where electric cars are becoming more common.
By Jonathan Bloom
Monday, March 26, 2018 06:48PM
MOUNTAIN VIEW, Calif. (KGO) -- After Friday's fiery fatal crash of a Tesla Model X on U.S. Highway 101, police and firefighters are assessing how emergency response will need to change in a world where electric cars are becoming more common.
On Monday, Caltrans workers were at the scene, clearing debris and repairing a freeway divider that was damaged when the Tesla crashed into it and was struck by two other cars before becoming engulfed in flames. The crash shut down a carpool ramp and two lanes of the freeway for almost 6 hours -- twice as long as most accidents of this type, said Ofc. Art Montiel, a spokesperson for the California Highway Patrol.
RELATED: Tesla driver hospitalized after fiery crash on southbound Hwy 101 in Mountain View
"Because the battery was exposed, we were unsure whether it was safe for us to move the vehicle," Montiel said.
Mountain View's Fire Department typically puts out a car fire in minutes. But according to Chief Juan Diaz, this is the first time the department has had to deal with a Tesla battery that was split open and on fire.
Made up of more than 7,000 individual cells, many of them strewn across several lanes of the freeway, the battery was both an electrocution hazard and a fire hazard, the chief said. Lithium-ion batteries damaged from impact can go into a state called "thermal runaway."
"The battery itself overheats, the plastic components that separate the modules of the battery begin to ignite, and eventually, you wind up with a battery that is on fire," he said, adding that lithium ignites at a temperature of more than 900 degrees Fahrenheit.
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Dean C. Smith
@DeanCSmith
Here is the scene on Highway 101S in #MountainView where a #Tesla caught on fire
10:49 PM - Mar 23, 2018
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Chief Diaz said the fire department considered dousing the battery with the recommended 3,000 gallons of water, but that would've required stopping all traffic to run a hose across the freeway. Another option would've been to let the fire burn itself out -- but firefighters also decided against that.
"The environmental hazard that creates, as well as the traffic hazard, was not an option we wanted to explore," the chief said.
The fire department opted to call Tesla, whose engineers came out to test and dismantle as much of the battery as they could, while firefighters looked on.
"This is the first time that we've had to consult Tesla to have them respond to the scene," Chief Diaz said.
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Jonathan Bloom
✔
@BloomTV
Mountain View’s fire chief holds up what’s left of a Tesla battery cell after Friday’s crash on 101. More than 7000 cells make up the battery, which can burn at over 900 degrees Fahrenheit if ignited. @Tesla says its cars are 5x less likely to catch fire in crashes than gas cars.
2:56 AM - Mar 27, 2018 · Mountain View Fire Station 1
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Tesla's actually no stranger to the Mountain View Fire Department. They've conducted trainings with firefighters, including some at their factory in Fremont, on how to handle Tesla batteries when they're damaged in an accident, and how to disconnect batteries from each Tesla model.
"That's one of the advantages of being in Silicon Valley -- that some of the best minds and engineers are just around the corner," Diaz said.
But Silicon Valley is also full of early adopters -- meaning electric cars are quickly becoming more common here.
"We know there's gonna be more and more coming in the future," Diaz said. "For the fire service, what it means is we're gonna have to be on the scene longer."
In this case, that included a fire engine company that escorted the Tesla to a tow yard, and then stood guard for hours.
"Even after 24 hours of extinguishment, these (lithium) ion batteries could reignite if they've been damaged, and again cause a fire," Diaz said.
Fire crews arrived to the scene of the accident around 9:30 a.m. Chief Diaz said the last engine company went back into service around 4:30 p.m. In a gasoline car fire, he said, all companies would've likely been back in service within minutes.
In response to past incidents, Tesla has said that gasoline-powered cars are five times more likely to catch fire in a crash than a Tesla. Chief Diaz has said he doesn't believe a Tesla is any less safe than a gas-powered car -- and, in fact, is probably less likely to roll over in a high speed crash due to its low center of gravity.
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Kein Tesla Problem aber eine neue Herausforderung beim Mobility Wechsel allgemein
http://abc7news.com/automotive/...nt-resources/3266061/?sf185578839=1
https://www.youtube.com/watch?v=T3RNISfwa4E
bei 630 plus am Montag und 350 minus am Dienstag im DOW sowie vollkommender Ausverkauf bei lange überbewerteten Aktien wie Tesla und FB bleibe ich mal ein paar Tage weg vom Markt
habe viele Verluste mit FB und Tesla Shorts egalisiert und lasse BYD und die H2 Aktien weiter unberührt im Depot liegen
hin und her in so einem Markt scheint mir unklug - auch wenn noch ein Sell off kommen sollte sehe ich die langfristige Entwicklung aller Aktien in meinen Depots positiv - dauert halt nun nur 1 Jahr länger bis die gewünschten Kurse kommen werden
Bei H2 sowieso 2020-2025
Aber das ist in Börsenjahren ja ein anderes Jahrhundert
aktuell alle Gewinne im wiki wieder weg
DE000LS9MKU7
H2Investment mit 17 % im Minus
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003
alles keine Anlageempfehlung
HighRisk-Derivate Depot starkt schwankend....
viel Glück
enjoyyourlive
Die Stimmung ist so schlecht - selbst die grössten Fans sind abgetaucht und man hört keine - Nachkauf Chance - Gegröle mehr - DA IST VORSICHT geboten und ein 3-4 % Rebound
schnell möglich
Vor allem weil heute - vor Ostern - die Umsätze vermutlich weiter niedrig sind und das einige Trader Emittenten und Analysten zu bewussten Nachrichten und Bewegungen nutzen - so wie sie es bei einigen Aktien bereits schon diese Woche brutal short gezeigt haben
So hat es mein Technologie Wiki auch um 7 % reduziert aber aufgrund der Umstände werde ich keine Trades mehr machen. Ich erwarte nach den Ferien eine neue Kaufwelle und bleibe deshalb psotitiv - long - investiert .
Bei H2 sehe ich weiter gute Aussichten - die Nachrichtenlage ist extrem ruhig - einige erwarten Übernahmeaktivitäten was man dann zum Monatsanfang oder Mitte April sehen wird. Gut vorbereitet könnten alle Aktien davon profitieren.
Die E Euphorie ist schon durch den Tesla Absturz wieder auf etwas normalere Diskussionsgrundlagen zurückgekommen und mehr Objektivität führt die Anleger dazu, auch andere Mobility Möglichkeiten genauer zu betrachten - H2 - das tote Pferd - scheint ,wie es sich für Ostern gehört, wieder Aufzuerstehen - Hallelujah -
Aktuell setze ich auch vermehrt auf Bio Technologie - auch hier werden neue Merger erwartet.
Long Ideen bleiben wie gehabt Gazprom EON Siemens und D Telekom sowie Dialog Semi.
DE000LS9MKU7
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp002
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003
(wie immer keine Anlageempfehlungen)
Verluste wie in den vergangenen 2 Tagen sitze ich eigentlich nciht aus aber ich rechne wie gesagt mit starken Eindeckungen wenn die Anleger die vor den Ferien cash gegangen sind (aus Angst vor Trump-Iran-Russland-oder wem auch immer) ihre Mrd wieder verteilen müssen.
Sicher kaufen dann auch einige wieder die "billige" Tesla Aktie - kaum zu erwarten dass wegen 1 Woche Blutbad Vernunft eingekehrt wäre. Daher vorsicht und wie immer - an Gewinnmitnahmen ist noch kein Depot bankrott gegangen !!!!!!
Viel Glück - Frohe Ostern
Enjoyyourlive
March 29, 2018
https://fuelcellsworks.com/news/...-as-part-of-a-25-million-european/
Das sind auch Hammernews für alle, die was in Nel Hydrogen investiert haben. Der Kurs dürfte explodieren!
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"Multiple new customers, One fleet has asked..."
Es gibt also mehrere Großkunden.
"... we are selling thousands at a time"
Könnt ihr euch vorstellen, was das für einen Wind macht, wenn jetzt mehrere US-Superbrands auf H2-Trucks umstellen? Das könnte der absolute Durchbruch sein!
WIE KRASS IST DAS DENN????!!!
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wir reden nicht über 20 Stck wie unsere Konkurenz (Tesla ?) - Wir sprechen über Tausend..
eine grosse weltweite Marke im Liefer oder Speditionsbereich tauscht ihre GESAMTE Flotte in Nikola Trucks mit Brennstoffzelle
die dazu notwendige Wasserstoff Infrastuktur wird ebenso fest vereinbart - 16 wurden bereits mit Nel Asa besiegelt - die weiteren 28 werden vermutlich auch von Nel Asa geliefert
DAS könnte ein weiterer Schub für die gesamte H2 Branche bedeuten, denn wie immer wenn einer beginnt folgen die andernen.
Die Probleme mit E Mobility und Akkus sind mittlerweile durch Tesla so weit verbreitet diskutiert und haben den Hype von cool und hipp-- in schlecht und schnell verbaut, ungetestet verkauft und unrealistische Versprechungen --gewechselt.
Die ersten Städte suchen händeringend Brennstoffzellenbusse - Lieferanten haben ernste bedenken bei reiner BEV wie Streescooter aufgrund der Erfahrungen der Fahrer und warten lieber auf die Angebote mit H2 TEchnik
Wenn Autobauer Bussbauer Truckbauer auf H2 Wechseln - und das ist schnell möglich - Magna-Steyr- Österreich hat genug Kapazitäten, Testfahrzeuge und sichere deutsche Lieferanten (Proton Motor GmbH) - Dann werden alle davon provitieren weil es eine enorme Stack Nachfrage geben wird, die auch Ballard allein nicht so schnell befriedigen kann.
Daher sehe ich mit Ruhe der neuen Bewertung der Unternehmen im H2Investment Wiki Fonds
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003
entgegen.
Es gibt aber noch einige Unternehmen die hier nicht vertreten sind - weil bei wiki nicht handelbar
-ProtonPowerSytems
-Powercell Schweden
u.a.
Die Liste ist bekannt - sucht euch euren Favoriten oder setzt auf einen Fonds eine Mischung oder Kombi aus allen oder nehmt die aktuellen BigPlayer - Wer sich als Big Player am Ende durchsetzt wird auf Sicht 2025 ein Mrd - Unternehmen
Die Entwicklung im China Streit könnte sogar förderlich sein, weil die Chinesische Methode alles zu kopieren zu kontrollieren und Unternehmen vom Markt auszuschliessen endlich angegriffen wird so dass deutsche und andere Unternehmen den Markt direkt beliefern oder vor Ort, mit eigenem Gewinnchance , produzieren können.
Je schnelle - desto besser für unsere Investitionen, weil dann die Japaner und Chinesen keine zeit mehr haben, weitere Jahre selbst zu testen zu kopieren zu entwickeln - DANN müssen sie die Technik übernehmen oder mit viel Geld kaufen oder in Lizenz nutzen - ALLES gut für uns, die auf das tote Pferd Brennstoffzelle setzen..
Trotz guter News erwarte ich den Durchbruch aber weiter erst ab 2020..wenn eher auch gut
Enjoyyourlive
Wenn die Folgen durch Verkäufe ein Verlust von 5 % ist sehe ich spät Mittwoch zahlreiche Angebote von Kanzleien die eine Anklage wegen Falscher Aussage Irreführung mutwillige Kursbeeinflussung...usw... den Anwälten fällt bestimmt noch mehr ein..
..wer die Aktie gehalten hat und ab Dienstag Verluste hat obwohl keine anderen News oder Marktereignisse ausser der Bankrott Erklärung von Musk zu lesen sind sehe ich dass der 1.4.2018 als der Beginn vom Ende von Elon musk als Tesla Chef in die Tesla Historie eingehen wird
ZURECHT
und wir können hier nicht oder nur eingeschränkt handeln - so ein...XXCCXSD..;..-jdsds(
Sauer bin ich nur, dass es mich 10.tsd kostet weil ich nicht mittraden kann
Sauer sind bestimmt die Fans die nachgekauft haben
CNN und WallStreet lachen gerade nicht darüber - ausser alle Shorter
Was ein unfähiger Unternehmer - übrigends kein Erfinder Founder oder sonstige Jubelarien - er hat nur immer zur richtigen Zeit in bestehende Startups investiert und die Marktlage genutzt
Fakten sind unwichtig - es zählen nur Geschichten und Visionen um mit Geld zuge... zu werden sei es bei Bitcoins oder Netflix oder Tesla
2018 wird in das Jahr der Menschheit mit dem vermutlich grössten Geldvernichtung mit Ponzi-Systemen eingehen
You are Fired........
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