In 30 Tagen ist GM pleite und Chapter 11 kommt
PS: Damit ist klar, Neuer Chef, Insolvenz, neuer Anfang als kleiner Firma - es könnte schon dieses WE ab 3.4 zur Insolvenz kommen.
New York (dpa) - Im Überlebenskampf der Opel-Mutter General Motors hält die US-Regierung laut Medien eine schnelle, geordnete Insolvenz für den wahrscheinlichsten Weg zur Sanierung. Eine solche «Blitz- Insolvenz» erscheine unausweichlich, berichtet die Wirtschaftsagentur Bloomberg. Zugleich zeichne sich immer mehr eine Aufspaltung des GM- Konzerns in «gute» und «schlechte» Unternehmensteile ab, hieß es in mehreren Berichten. Der neue GM-Chef Fritz Henderson hatte den Gang zum Insolvenzrichter gestern als «wahrscheinlicher» bezeichnet.
© sueddeutsche.deDie US-Regierung bemüht sich einem Pressebericht zufolge, dem angeschlagenen amerikanischen Automobilkonzern General Motors Corp. (GM) (Profil) den Konkurs zu erleichtern
folgter insolvenz und marktgerechtem styling von GM springe ich wohl von nem guten kurs bei ford dann auf den
hoffentlich noch preiswerten bei GM wieder auf,,,,,,,ich finde so sind "intertessanterweise" realistiche hohe gewinne zu erzielen....was meinst du harald? so denke ich das die ganze zeit,oder sag mir bitte ,m,,,,bin ich total doof...manchmal denkt man das ja schon......uhuj...juhu....usw.........................................................................................................
#338 - Ford Köln macht Überstunden wegen Abwrackprämie und Ford USA konnte die Schulden um 30% drücken und hat noch keine Staatshilfen gebraucht. Ein Wechsel zu Ford war gut.
Lieber Gruß
Wie wir alle wissen, geht es bei dem CH11-Programm bei GM nur um eine kurzfristige Insolvenz, um das Unternehmen in guten und schlechten Teil zu spalten und die Pansionszahlungen bzw. auch Verschuldung massiv zu drücken.
Geht GM in CH11, dann hat das Auswirkungen auf alle amerikanischen Zulieferer, wobei viele wichtige Komponenten weltweit an alle Hersteller verkaufen. Die Angst liegt dann hier nicht auf GM, sondern auf die Zulieferer, denn wenn die mit den wichtigen Teilen wegbrechen, wie willst du dann in der Kürze ein Auto bauen. Da muss dann erstmal ein Dritter die Lücke schließen. Die US-Regierung kennt das Problem und sorgt ja schon für die Zulieferer vor.
Das ist der Grund warum bei GM Ch11, was kommen wird, erstmal eine Unsicherheit bei dem Bestand der Zulieferer herrschen wird und dies wird alles Automobilaktien weltweit drücken. Nachdem dann GM wieder aus der Insolvenz gekommen ist, bzw. die Zulieferer nicht in die Insolvenz folgen mussten, wird der Markt einen riesen Sprung nach oben machen. Erleichterung halt.
Das ist meine Meinung dazu.
Gruß Marlboromann
Das liegt an der Umwandlung von Schulden in Aktien, was dann die bestehenden Aktien so sehr verwässert, dass die Altaktien nur noch einen Anteil von ca.10% haben werden. Die Gläubiger sollen ja Aktionäre werden, wobei die dabei viel Geld verlieren werden. Die haben aber auch selber Schuld, den Patienten mit Krediten voll zu dopen.
Ich warte auch die Insolvenz.
,nehm ich jetzt mal für mich an,jetzt würde ich nicht verkaufen, denn die 2 dollar die sind wenn die bude mal richtig aufgeräumt ist ,gingen sie auch verlustig,ja wohl doch locker wieder drinn.
Frohe Ostern an euch und einen Dank für die Einschätzungen