Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty


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Neuester Beitrag: 28.03.24 08:43
Eröffnet am:20.07.21 09:15von: franzelsepAnzahl Beiträge:5.591
Neuester Beitrag:28.03.24 08:43von: na_sowasLeser gesamt:1.568.469
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4962 Postings, 2485 Tage franzelsepSchön Schön

 
  
    #752
14.09.21 14:02
jetzt geht es los mit Australien ... Hyzon's Netzwerk ist eine Goldmine ;-) lol  

10662 Postings, 2229 Tage na_sowasMuttersprache

 
  
    #753
1
14.09.21 14:43
Hyzon Motors liefert 154 Tonnen schwere brennstoffzellenbetriebene Wasserstoff-Lkw an australische Tochtergesellschaft von Korea Zinc, dem weltgrößten Zinkproduzenten

- Nach einer ersten Vereinbarung im Juli hat Hyzon einen endgültigen Auftrag über fünf Lkw von Ark Energy erhalten

- Hyzon ist der einzige Anbieter von ultraschweren Wasserstoff-Lkw mit hauseigener Brennstoffzellentechnologie


ROCHESTER, NY , 14. September 2021
/PRNewswire/ -- Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN ), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Nutzfahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb, gab heute den Erhalt eines endgültigen Auftrags für fünf 154-Tonnen-Lastwagen der Ark Energy Corporation, der australischen Tochtergesellschaft des weltgrößten Zink-, Blei- und Silberproduzenten Korea Zinc.

Gemäß dem Auftrag ist Hyzon verpflichtet, die emissionsfreien Fahrzeuge bis Ende 2022 an Ark Energy zu liefern. Ark Energy wird die LKWs an seine Schwestergesellschaft Townsville Logistics leasen, die sie in dreifachen (drei Anhängern) Lastzügen einsetzen wird Konfigurationen als Teil ihrer Kurzstreckenflotte, die auf einer 30 Kilometer langen Schleife vom Hafen von Townsville bis zur konzerneigenen Zinkraffinerie Sun Metals verkehrt. Die Brennstoffzellen-Lkw, die ihre Diesel-Äquivalente ersetzen, sollen die Kohlendioxidemissionen um über 1.400 Tonnen pro Jahr reduzieren.

Hyzon erwartet, die Fahrzeuge in Australien zu montieren, was den Plänen des Unternehmens entspricht, die lokale australische Produktion von Brennstoffzellenfahrzeugen anzukurbeln. Hyzon geht davon aus, dass die Fahrzeuge am SunHQ Wasserstoff-Hub von Ark Energy in Townsville mit grünem Wasserstoff betankt werden, der von einem Elektrolyseur erzeugt wird, der von einem benachbarten Solarpark angetrieben wird.

Es wird erwartet, dass das Projekt das erste weltweit ist, bei dem die ultraschweren Brennstoffzellenfahrzeuge von Hyzon zum Einsatz kommen.

„Hyzon ist das einzige Unternehmen für kommerzielle Wasserstoffmobilität, das unsere Anforderungen erfüllen kann“, sagte Daniel Kim, CEO von Ark Energy . "Unsere Brennstoffzellen-Lkw müssen 154 Tonnen wiegen, nach australischen Design Rules gebaut und bis Ende nächsten Jahres ausgeliefert werden. Das war die ultimative Grundlage für die Auftragsvergabe."

Hyzon ist bestrebt, seine 370-kW-Brennstoffzellensysteme der nächsten Generation (entspricht 500 PS) zu entwickeln; Dieses Projekt wird dazu beitragen, den wachsenden Markt für diese Anwendung in Australiens ultraschwerem Transportsektor sowie in anderen angrenzenden Industrien wie Bergbau, Eisenbahn und Schifffahrt voranzutreiben.

„Dieser definitive Auftrag von Ark Energy ist ein Paradebeispiel dafür, dass die Dekarbonisierung jetzt stattfindet“, sagte Craig Knight , CEO von Hyzon. "Unsere Zusammenarbeit mit Ark Energy wird dazu beitragen, den Grundstein für eine emissionsfreie Zukunft in Australien zu legen ."

Über Ark Energy Corporation
Ark Energy Corporation Pty Ltd ist eine australische Tochtergesellschaft der Korea Zinc Company Ltd, dem größten Zink-, Blei- und Silberproduzenten der Welt. Das Mandat von Ark Energy besteht darin, die Energieversorgung der Korea Zinc-Gruppe zu dekarbonisieren, beginnend mit der Zinkraffinerie Sun Metals in Townsville, um die erste Raffinerie der Welt zu werden, die grünes Zink produziert. Ark Energy wird die bestehenden Investitionen der Gruppe entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette nutzen und ausbauen, um der sicherste und wettbewerbsfähigste Hersteller von grünem Wasserstoff der Welt sowie ein extremer Nutzer und Nachfrager von Wasserstoff zu werden.  

889 Postings, 1674 Tage Jürgen1964Leider geht's mal wieder bergab

 
  
    #754
14.09.21 16:57
 
Angehängte Grafik:
screenshot_2021-09-14_165544.jpg (verkleinert auf 43%) vergrößern
screenshot_2021-09-14_165544.jpg

280 Postings, 1220 Tage portovinodas sind doch

 
  
    #755
14.09.21 17:05
das sind doch kaufkurse für trader und longis
 

4962 Postings, 2485 Tage franzelsepGap Up

 
  
    #756
14.09.21 17:12
bei ~$8.90 und der wird definitiv geschlossen und das ist auch gut so.    

280 Postings, 1220 Tage portovino@franzlsep

 
  
    #757
14.09.21 17:19
dieser gap existiert in meinen charts nicht
 

4962 Postings, 2485 Tage franzelsep@portovino

 
  
    #758
14.09.21 17:23
dann stelle deinen Chart einmal auf 30min Zeit um ...  

280 Postings, 1220 Tage portovinoes hat

 
  
    #759
14.09.21 17:24
es hat noch einen gap zwischen 13.50 und 14.00$ der sicherlich geschlossen wird.
 

4962 Postings, 2485 Tage franzelsep@portovino - Ergänzung

 
  
    #760
14.09.21 17:26
sagen wir mal so ... ich gehe davon aus, dass dieser Gap "definitiv" geschlossen wird ... kann auch falsch liegen, jedoch könnte man in diesem Bereich gut aufstocken.    

280 Postings, 1220 Tage portovinooh ja, danke

 
  
    #761
14.09.21 17:26
da ist er … vom 9 September 2021  

280 Postings, 1220 Tage portovinoLöschung

 
  
    #762
14.09.21 17:31

Moderation
Zeitpunkt: 15.09.21 14:09
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers

 

 

280 Postings, 1220 Tage portovinoLöschung

 
  
    #763
14.09.21 17:32

Moderation
Zeitpunkt: 15.09.21 14:10
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers

 

 

280 Postings, 1220 Tage portovinosorry

 
  
    #764
14.09.21 17:33
sorry für die doppelten postings  

1627 Postings, 1578 Tage Green_DealLöschung

 
  
    #765
15.09.21 10:06

Moderation
Zeitpunkt: 16.09.21 10:33
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

79561 Postings, 8919 Tage KickyJP Morgan Overweight für Hyzon

 
  
    #766
15.09.21 12:07
https://www.nasdaq.com/articles/...-could-soar-at-least-50-2021-09-13
Der Analyst Bill Peterson, der die Aktie für JPMorgan beobachtet, ist der Ansicht, dass HYZN ein überzeugendes Risikoprofil aufweist. Peterson stuft die Aktie mit "Übergewichten" (d.h. Kaufen) und einem Kursziel von $18 ein. Bei Erreichen dieses Ziels könnte Peterson eine Rendite von 78 % erzielen.
Peterson begründete seine Haltung wie folgt: "Unsere Übergewichtungsthese für Hyzon basiert auf den bedeutenden Wachstumschancen und dem differenzierten Produkt des Unternehmens. Hyzon ist ein reines Wasserstoffmobilitätsunternehmen, das bereit ist, den schnell wachsenden FCEV-Markt für schwere Nutzfahrzeuge (zweistellige CAGR) zu stören. Hyzon ist ein frühzeitiger Marktführer mit einer fortschrittlichen Brennstoffzellentechnologie, die heute im Straßenverkehr eingesetzt werden kann und in Zukunft auch auf den Schienen-, Luft- und Seeverkehr ausgedehnt werden kann, wodurch sich die adressierbaren Marktchancen erweitern.

Der Analyst fasst zusammen: "Wir gehen von einem überdurchschnittlichen Wertsteigerungspotenzial im Vergleich zu unserem Abdeckungsuniversum aus, was uns dazu veranlasst, die HYZN-Aktie mit Overweight zu bewerten."
Insgesamt zeigt der einstimmige Strong Buy-Konsens zu Hyzon, dass die Wall Street mit der bullischen Sichtweise von JPM übereinstimmt.

hier sollte endlich mal moderiert werden und Nikolavertreter gehören hier nicht hin !  

10662 Postings, 2229 Tage na_sowassorry, musste grad mal gähnen

 
  
    #767
1
15.09.21 12:18

696 Postings, 1745 Tage maxen90Lieber

 
  
    #768
15.09.21 12:38
les ich mal was über Nikola als zum drölften mal die „JP Morgan Overweight“-News  

1627 Postings, 1578 Tage Green_DealLöschung

 
  
    #769
15.09.21 13:27

Moderation
Zeitpunkt: 16.09.21 11:58
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

10662 Postings, 2229 Tage na_sowasLöschung

 
  
    #770
15.09.21 14:58

Moderation
Zeitpunkt: 16.09.21 12:23
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

10662 Postings, 2229 Tage na_sowasIch bin sehr gespannt was von den 560 km

 
  
    #771
15.09.21 15:00
wirklich übrig bleibt am Ende des Tages.

 

10662 Postings, 2229 Tage na_sowasDie weltweit ersten ultraschweren LKWs

 
  
    #772
1
15.09.21 15:15
mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, die bereit sind, auf die Straße zu gehen.

https://www.autoevolution.com/news/...ady-to-hit-the-road-169400.html  

79561 Postings, 8919 Tage Kickyorder for five, 154-ton trucks

 
  
    #773
15.09.21 19:32
-- Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN), a leading global supplier of zero-emission hydrogen fuel cell-powered commercial vehicles, announced today that it has received a definitive order for five, 154-ton trucks from Ark Energy Corporation, the Australian subsidiary of the world's largest zinc, lead and silver producer, Korea Zinc.....
https://www.prnewswire.com/news-releases/...c-producer-301376024.html  

66 Postings, 990 Tage GULA1964@ kicky

 
  
    #774
15.09.21 21:25
Das hatten wir doch längst.  

10662 Postings, 2229 Tage na_sowasCraig Knight eben zu Gast bei der

 
  
    #775
1
15.09.21 23:35
Morgan Stanley Laguna Virtual Conference!

Er hat nochmal bestätigt daß dieses Jahr mindestens 85 LKWs ausgeliefert werden.
War / bin da skeptisch wegen der Chipkrise aber er ist überzeugend. Das wären noch gut 70-80 Stück bis Ende des Jahres. Bin nicht sicher wieviel schon ausgeliefert sind, aber mehr als 10 oder 15 dürften es nicht sein.
Es wären auch noch einige News im Köcher.

Denke das es die Tage neues von Morgan Stanley über Hyzon gibt.

Sehr lebendig die PR von Hyzon  
Angehängte Grafik:
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screenshot_20210915-232102_chrome.jpg

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