Hydrogenics ( Brennstoffzellen) vor Hype
Seite 74 von 91 Neuester Beitrag: 25.04.21 00:29 | ||||
Eröffnet am: | 10.04.07 18:00 | von: Minespec | Anzahl Beiträge: | 3.257 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 00:29 | von: Silkegbsha | Leser gesamt: | 739.116 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 105 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 71 | 72 | 73 | | 75 | 76 | 77 | ... 91 > |
Ballard Power als Weltmarkführer für BZ ist klar der Favorit für BZ Herstellung.
Für die aufkommende Brennstoffzellen Nutzung in KFZ / LKW / Bus / Zug wird die H2 Herstellung, Verteilung via H2 Tankstellen
und die H2 Speicherung immens an Bedeutung gewinnen.
Anbei meine Untersuchung der Favoriten für die H2 Herstellung Elektrolyse etc. via Wind / Solar usw. sowie H2 Tankstellen Produzenten
aus produktspezifischer Sicht, länderspezifischer Sicht und Absatzmarktgesichtspunkten.
Hierzu fallen mir folgende Firmen ein:
Hydrogenics USA / Fuelcell USA / ITM UK / NEL ASA Norwegen
Haupttreiber am Markt wird ganz klar China sein, gefolgt von Europa, ganz am Ende die USA mit Ausnahme von Kalifornien. Der Trumpel und seine Hillbillies bauen halt noch auf Kohle, den Holzweg wird er auch noch feststellen. Die US Hersteller lasse ich in der Betrachtung unten weg, ITM halte ich aufgrund des Brexit auch für gefährdet.
Rote Zahlen machen sie momentan noch alle, aber das wird sich ändern.
Meine Konzentration und Untersuchung gilt ausschliesslich dem momentan noch relativ unbekannten Unternehmen NEL ASA in Norwegen.
Momentaner Nachteil: NEL ASA wird in Deutschland nur in Berlin und Stuttgart gehandelt und das bei minimalen Umsätzen. So hat heute z.B. jemand in Stuttgart 5K für 0,297 EUR gekauft, derselbe Kauf hätte in Oslo an der norwegischen Börse 0,265 EUR gekosten. Das macht bei z.B. 100K Order immerhin schlappe 3200 EUR Differenz aus.
Ich habe ein DE GIRO Account, da kann man direkt in Oslo kaufen, das habe ich auch getan, deswegen weiss ich da genau Bescheid.
Unten meine Zusammenfassung über NEL ASA einschließlich Links.
Aktuell hatte NEL in Q2 2017 einen Umsatz von ca. 4 Mio EUR
NEL ASA hat inzwischen bei 60 Ländern weltweit den Fuß in der Tür.
§
Auftrag am 13. Juni 2017 Power-to-Gas“ in Frankreich, 6 Werke 700 MW Rahmenvertrag
größtes Power-to-Gas-Projekt der Welt bisher!
Das Auftragsvolumen des ersten Werkes (100MW mit 40 Elekrolysatoren) beträgt 450 Millionen NOK = 48 Mio EUR Fertigstellung 2018 - 2020
Insgesamt sollen sechs Werke mit einer Gesamtleistung von 700 MW gebaut werden, was einem Vertragsvolumen von 3,15 Milliarden NOK = 337 Mio EUR entspricht. Die letzten 6 Werke sollen bis 2025 die fertig sein.
Aktuelle Zahlen 2Q 2017 Umsatz NOK 39,1 Mio = 4,18 Mio EUR
bei NOK12,5 Mio Verlust durch Proton Kauf, 190% Zuwachs verglichen mit 2Q 2016, Prognose 3Q 2017 mehr als doppelter Umsatz.
30 Juni Kauf von Proton USA, weltgrösster Elektrolyseur. 90 MA 2600 Elektrolyseure weltweit geliefert.
Eintritt in den koreanischen Markt joint venture mit Deokyang Co. Ltd, South Korea’s exclusiver Verkauf der H2 Tankstellen in Korea Regierungsziele ca. 100 H2 Tankstellen bis 2020 und weitere 230 H2 Tankstellen bis 2025.
Eintritt in die H2 Tankstellen Produktion in Kalifornien im Ausgust 2017 Auftrag von Shell NOK 140 Mio = 15 Mio EUR Shipment gegen Ende dieses Jahr.
Order Backlog ca. 3,5 fach nach 2Q 2017 das 3,5 fache des Umsatzes des letzen Jahres.
Mitte Mai in Rostock von Nel nach Deutschland gelieferte Wasserstoff-Tankstelle eröffnet.
Auftraggeber H2 MOBILITY 2 weitere folgen diese Jahr!
Island hat NEL als H2 Tankstellenlieferant ausgewählt.
2015 Übernahme von H2 Logic Dänemark,die neue Fabrik in Herning ist für jährlich 300 H2 Tankstellen Produktion ausgelegt.
Das Orderbuch ist prall gefüllt, jetzt heißt es abarbeiten, alles andere stark steigende Umsätze folgt!
§
http://www.businessportal-norwegen.com/2017/06/14/...e-in-frankreich/
https://www.pv-magazine.de/2017/09/01/...ch-in-wasserstoff-umwandeln/
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-fueling-station-bergen
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ry-to-country-number-60
http://www.protononsite.com/news-events/...er-gas-framework-agreement
http://nelhydrogen.com/news/second-quarter-2017-results
§
http://www.fnp.de/rhein-main/...zelle;art801,2771532?mobileVersion=no
in %
Fuzhou Bonded Zone Hejili Equity Investment LP 21,39
Heartland Advisors, Inc. 8,09
TSP Capital Management Group LLC 7,92
CommScope Holding Co., Inc. 4,94
Herald Investment Management Ltd. 4,86
NNIP Advisors BV 2,39
Manatuck Hill Partners LLC 2,39
ERSTE-SPARINVEST Kapitalanlagegesellschaft mbH 1,63
Wolverine Asset Management LLC 1,43
Joseph Cargnelli
Mit anderen Worten, wenn hier eine Übernahme stattfinden wird, dann wird die Firma eine chinesische sein, nämlich Fuzhou Bonded Zone Hejili Equity Investment LP. Ein Fünftel der Aktien haben sie ja schon.
Das sie möglicherweise weiter zukaufen, ist auch bereits kommuniziert worden:
http://www.marketwired.com/press-release/...common-shares-2224108.htm
Leider sind noch keine konkreten Projekte zum Ausbau der Produkte bzw. Produktplattformen in China bekanntgegeben worden.
Man kann daher nur hoffen, dass es sich um einen seriösen Partner handelt.
Der Markt ist sich da offenbar auch noch nicht so ganz sicher, denn sonst stünde die Aktie längst ganz wo anders.
http://www.hydrogenics.com/2017/06/08/...fuel-cell-bus-power-modules/
und zwar mit der Blue-G New Energy Science and Technology Corporation (Blue-G). (China)
Wer zum Teufel ist Blue G?
Was ist daraus geworden?
http://www.yixingev.com/
Ich kann kein Chinesisch.
BEIJING, China, June 8, 2017 /CNW/ - The Government of Canada is committed to deepening its trade relationship with China, creating benefits for Canadians while helping China curb pollution and meet its climate change objectives.
China recognizes the important contribution Canadian technology can make in reducing its urban transit pollution. Today, Canada's Minister of Natural Resources, the Honourable Jim Carr, witnessed the signing of a US$50 million purchase and licensing agreement between Toronto's Hydrogenics Corporation and China's Blue-G New Energy Science & Technology Corporation, part of Yixing Electric Auto. Through the agreement, Hydrogenics' technology will be integrated in 1,000 zero-emission hydrogen fuel cell motors on Chinese city buses and the Canadian company will provide professional support services.
Blue-G New Energy Science & Technology Corporation is an experienced China-based hydrogen technology integrator responsible for bringing fuel cell–based powertrain technology to Yixing Electric Auto, an innovative new energy bus OEM for China's electric bus market.
http://news.cision.com/nel-asa/r/...fueling-station-contract,c2353012
Das könnte verstärkten Schub bringen für die Zusammenarbeit von Alstom und Hydrogenics (eLind)
der markt ist so groß und entwickelt sich immer schneller
da ist für alle platz
"gemachte Performance".
Vielleicht sehe ich auch nur "Geister".
Ubernahmekandidaten sehen nie gut aus-schon gar nicht von der CT.
Wie immer- nur meins!!
Zwei Weltkonzerne- hierzu würde unsere Firma vorzüglich passen!!!!!
500 Versuchsfahrzeuge mit Brennstoffzelle sind im nächsten Jahr geplant.
Fragt sich nur mit wem.