Gut fliegen mit Fraport,ohne Flugangst mit Gewinn.
Der Passagierverkehr am Frankfurter Flughafen bleibt auch 2024 weit von dem Niveau aus der Zeit vor der Corona-Pandemie entfernt. Der Flughafenbetreiber Fraport (Fraport Aktie) rechnet jetzt noch mit mindestens 61 Millionen Passagieren - im schlimmsten Fall fast 10 Millionen weniger als im Rekordjahr 2019. Vorstandschef Stefan Schulte beklagte deshalb die Kosten für den Flugverkehr in Deutschland. Deutlich besser läuft es nämlich an den Fraport-Flughäfen im Ausland, vor allem in Griechenland. An der Börse kamen die Neuigkeiten vom Dienstagmorgen schlecht an.
https://www.ariva.de/news/...ter-flughafen-bleibt-weit-unter-11427736
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Die Zahlen zu Q3 2024 sind ja eher schlecht. Allerdings wird die in Bau befindliche Landebahn in absehbarer Zeit fertiggestellt sein und keine weiteren Kosten hierfür anfallen, so dass sich der free cash flow in 2025 deutlich erhöhen sollte.
Die Aktien von Fraport (Fraport Aktie) haben am Freitag von einem optimistischen Analystenkommentar profitiert. Im frühen Handel stiegen die Papiere des Flughafenbetreibers um zwei Prozent auf 48,78 Euro und gehörten damit zu den stärksten Werten im MDax der mittelgroßen Unternehmen. Seit Jahresbeginn haben die Fraport-Aktien aber immer noch rund zehn Prozent verloren.
Goldman-Analyst Patrick Creuset sieht in den kommenden Jahren allerdings großes Kurspotenzial mit Blick auf sinkende Investitionen. Sein Kursziel von 87 Euro liegt fast 80 Prozent über dem aktuellen Kurs. Es ist außerdem das höchste Kursziel für Fraport im dpa-AFX-Analyser.
Quelle: dpa-AFX
Goldman-Analyst Patrick Creuset sieht in den kommenden Jahren allerdings großes Kurspotenzial mit Blick auf sinkende Investitionen. Sein Kursziel von 87 Euro liegt fast 80 Prozent über dem aktuellen Kurs. Es ist außerdem das höchste Kursziel für Fraport im dpa-AFX-Analyser.
Quelle: dpa-AFX
Ist ja ein Trauerspiel die letzten Jahre. Aena oder auch Flughafen Wien haben das Vor Corona Niveau schon lange wieder erreicht.
Die Aktien von Fraport (Fraport Aktie) haben am Donnerstag von einer Entgeltvereinbarung des Flughafenbetreibers mit den in Frankfurt ansässigen Fluggesellschaften deutlich zugelegt. Im späten Handel notierten die Papiere 4,0 Prozent im Plus bei 54,90 Euro und damit auf dem höchsten Stand seit mehr als zehn Monaten. Somit waren sie zweitstärkster Wert im MDax , der rund 1,7 Prozent verlor.
https://www.ariva.de/news/...s-fraport-steigen-kraeftig-nach-11480556
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Viel Lob für die Entgeltvereinbarung mit den Airlines vom Vortag hat die Fraport-Aktien am Freitagmorgen auf den höchsten Stand seit 2022 getrieben. Im Monats-Chart verliehen die Papiere der Frankfurter ihrem jüngsten Ausbruch aus dem Abwärtstrend kräftig Nachdruck und gewannen über 6 Prozent auf 58,55 Euro. Inklusive der positiven Reaktion vom Donnerstagnachmittag ist der Kursgewinn bereits zweistellig.
https://www.ariva.de/news/...anleger-feiern-den-deal-mit-den-11481311
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Fraport-Verkehrszahlen im Januar 2025: Rückgang in Frankfurt
https://www.fraport.com/de/newsroom/...5--rueckgang-in-frankfurt.html
Wie schätzt Ihr die weiteren Aussichten ein?
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Wie schätzt Ihr die weiteren Aussichten ein?
Der Geschäftsbericht 2024 und die Analysten Präsentation 2024
https://www.fraport.com/de/investoren.html
Wie ist Eure Meinung zu den Zahlen?
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Fraport (Fraport Aktie) -Aktionäre können sich zumindest für kommendes Jahr wieder auf eine Dividende freuen. "Ich denke, dass wir für das Geschäftsjahr 2026 wieder zu einer Payout Ratio von 40 bis 60 Prozent des Nettoergebnisses zurückkehren werden", sagte Finanzchef Matthias Zieschang der "Börsen-Zeitung" (Mittwochausgabe). Für 2025 sei eine Dividendenzahlung nicht ausgeschlossen, wenn, dann dürfte sie aber unter 40 Prozent des Nettoergebnisses liegen, wiederholte der Manager frühere Aussagen des Unternehmens.
https://www.ariva.de/news/...fnung-auf-dividende-spaetestens-11609712
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Die Aktien von Fraport (Fraport Aktie) haben am Montag nach einer kritischen Analystenstimme ihren jüngsten Aufwärtstrend unterbrochen und deutlich nachgegeben. Mit einem Kursrückgang von rund 4,5 Prozent auf 58,85 Euro waren die Papiere des Flughafenbetreibers schwächster Wert im MDax . Seit ihrem Zwischentief vor drei Wochen waren sie um bis zu 20 Prozent gestiegen und hatten sogar wieder das höchste Niveau seit 2022 erklommen. Für das laufende Jahr liegt das Kursplus bei knapp einem Prozent.
Das Investmenthaus Jefferies senkte das Kursziel von 58 deutlich unter das aktuelle Xetra-Niveau auf 52 Euro und stufte die Papiere folglich von "Hold" auf "Underperform" ab. Der Analyst Graham Hunt sieht für die Frankfurter zunehmend Gegenwind. In dem immer trüberen Wirtschaftsumfeld erscheine die Kursrally der vergangenen Monate unpassend. Der Anteil der US-Fluggäste und Geschäftsreisenden sowie die Abhängigkeit vom US-Dollar mache Fraport anfälliger für Ergebniskorrekturen als die Konkurrenz.
Der Experte senkte seine Prognosen für das Passagieraufkommen am Frankfurter Flughafen und reduzierte die Gewinnschätzungen für die Jahre 2025 bis 2027. Damit liegen seine Ergebniserwartungen um bis zu 18 Prozent unter den durchschnittlichen Marktprognosen. Die mittelfristige Liquiditätslage von Fraport sieht Hunt aber optimistisch.
Quelle: dpa-AFX
Das Investmenthaus Jefferies senkte das Kursziel von 58 deutlich unter das aktuelle Xetra-Niveau auf 52 Euro und stufte die Papiere folglich von "Hold" auf "Underperform" ab. Der Analyst Graham Hunt sieht für die Frankfurter zunehmend Gegenwind. In dem immer trüberen Wirtschaftsumfeld erscheine die Kursrally der vergangenen Monate unpassend. Der Anteil der US-Fluggäste und Geschäftsreisenden sowie die Abhängigkeit vom US-Dollar mache Fraport anfälliger für Ergebniskorrekturen als die Konkurrenz.
Der Experte senkte seine Prognosen für das Passagieraufkommen am Frankfurter Flughafen und reduzierte die Gewinnschätzungen für die Jahre 2025 bis 2027. Damit liegen seine Ergebniserwartungen um bis zu 18 Prozent unter den durchschnittlichen Marktprognosen. Die mittelfristige Liquiditätslage von Fraport sieht Hunt aber optimistisch.
Quelle: dpa-AFX