GLOBAL EN. VENTURES erstes komprimierte H2 Schiff
Seite 12 von 13 Neuester Beitrag: 27.11.24 11:53 | ||||
Eröffnet am: | 17.01.21 18:11 | von: franzelsep | Anzahl Beiträge: | 308 |
Neuester Beitrag: | 27.11.24 11:53 | von: Saarlandia | Leser gesamt: | 112.459 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 31 | |
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https://thewest.com.au/business/...ect-given-special-status-c-7986513
"NT-Wasserstoff-Projekt erhält Sonderstatus
Ein 4,5-Milliarden-Dollar-Wasserstoffexportprojekt auf den Tiwi-Inseln hat den Status eines Großprojekts erhalten. Damit will die Regierung des Northern Territory die Region zu einem Vorreiter in der neuen Energiewirtschaft machen.
Das Provaris-Projekt wird voraussichtlich 500 Arbeitsplätze während der Bauphase und 100 dauerhafte Arbeitsplätze während seiner 30-jährigen Laufzeit schaffen.
"Tiwi H2 ist ein spannendes Projekt für erneuerbare Energien. Es wird nicht nur unsere Wirtschaft weiter diversifizieren, sondern auch das Northern Territory als einen wichtigen Standort für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff positionieren", sagte Chief Minister Natasha Fyles.
"Die Etablierung des Territoriums als führend in der neuen Energiewirtschaft bedeutet mehr Möglichkeiten für die Einwohner und Unternehmen des Territoriums. Dieser Sektor wird in Zukunft nur noch weiter wachsen.
Provaris beabsichtigt, mit Hilfe von Solarenergie bis zu 100.000 Tonnen Wasserstoff pro Jahr für die Exportmärkte zu produzieren und dabei die bestehende Hafeninfrastruktur auf den Tiwi-Inseln zu nutzen.
Die Zuerkennung des Status eines Großprojekts ist eine Anerkennung der bedeutenden, positiven und dauerhaften Auswirkungen, die das Projekt auf die Wirtschaft des Territoriums haben wird.
Der geschäftsführende Direktor Martin Carolan sagte, dass die Anerkennung ein weiterer wichtiger Meilenstein für Provaris in seinem Entwicklungsprogramm sei."
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://twitter.com/ProvarisEnergy/status/1562332865303838720
Das eigentliche Provaris GF-Modell war die Konzipierung und Entwicklung von Schiffen. Mittlerweile befindet sich dieses Unternehmen nun auch in der Konzipierung, Entwicklung und Umsetzung von großen Energieprojekten. Interessante Entwicklung, jedoch stellt sich mir die Frage ... Wie will Provaris dies alles finanziell stemmen! Das Unternehmen hat aktuell eine MK gerade mal von ungefähr 29 Mio EUR.
Ein paar Aktien spekulativ liegen lassen, könnte sich irgendwann auszahlen, oder eben nicht - wenn sich die Company verhebt.
https://www.linkedin.com/posts/...g-activity-6975976533597241344-oLgm
Auszug: "... Die Absichtserklärung, die mit dem Energieschwergewicht Total Eren unterzeichnet wurde, verleiht der komprimierten Transportlösung für grünen Wasserstoff von Provaris Energy echte Glaubwürdigkeit und kann auch zu Finanzierungsoptionen führen, die sie Wirklichkeit werden lassen ... "
CEO: https://youtu.be/-mcZmvizPOQ
Kommt hier noch etwas in diesem Jahr ... Wenn noch etwas positives kommt, folgt definitiv eine Kapitalmaßnahme.
The securities of Provaris Energy Ltd (‘PV1’) will be placed in trading halt at the request of PV1, pending it releasing an announcement. Unless ASX decides otherwise, the securities will remain in trading halt until the earlier of the commencement of normal trading on Tuesday, 13 December 2022 or when the announcement is released to the market.
Hallo werthe PV1 Gemeinde, hallo Franzlsepp,
wir beide sind ja schon seit längerem hier investiert.
Ich dachte dass die Zulassung etc. für den GH2 Carrier vom AES in den USA schon erteilt wurde oder sollte sie dieses Jahr (jetzt ?) noch erteilt werden....?
Bist du da auf dem laufenden ?
Beste Grüße und eine schöne Vorweihnachtszeit allen Mitinvestiten.
Saarlandia
Schau mal bitte in meinen Beitrag #281 vom 01.12.2022, in den Edison Q3 Report, gleich erster Absatz.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, sollte die Entscheidung eigentlich schon in diesem Sommer 2022 stattfinden und dann wurde mehrmals von Unternehmensseite Ende diesen Jahres kommuniziert.
Nun scheint es soweit zu sein und es gibt einen TradingHalt aufgrund von Pending News.
....wenn alles so glatt läuft wie dargestellt....wenn das Wörtchen "wenn" nur nicht wäre...
:-))
Ja das Trading Halt scheint hier mit der ABS Approval zu tun zu haben...!? Wir werden sehen...
Wie schon zu Anfang des Threads hier von uns beiden bemerkt:
Zurücklehnen u. schauen wie sich das Baby entwickelt...
In diesem Sinne dir noch schöne Weihnachtstage und bis bald mal wieder.
Viele Grüße
Saarlandia
https://themarketherald.de/...-gruene-wasserstoffprojekte-2023-01-12/
Ergänzend von meiner Seite ist anzumerken, dass Mitte Q2 (Mai 2023) hier Warrants verfallen würden, wenn der Strike Preis nicht erreicht wird. Kann eigentlich nicht im Interesse von Provaris sein.
https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/PV1/02624522.pdf
Current MC 01/27/2023: 32,35M AUD
Cash on hand 12/31/2022: 8.1M AUD
Cash on hand 09/30/2022: 9.7M AUD
Annual Report 2022:
https://uploads-ssl.webflow.com/...rt%2520-%2520Digital%2520FINAL.pdf
" ... Instruments Over Unissued Shares Outstanding
The following instruments to subscribe for unissued fully paid ordinary shares in Provaris are outstanding at the date of this report:
96,681,458 loyalty options, issued at $0.005, exercisable at $0.12 each and expiring on 26 May 2023.
6,600,000 Class E Performance Rights and 9,900,000 Class F Performance Rights (together “EF Performance Rights”). All EF Performance Rights remained on issue at the end of the year. All EF Performance Rights expire on 30 November 2022 and on vesting each Performance Right entitles the holder to one fully paid ordinary share in Provaris.
Class E Performance Rights will vest when either:
(a) a notice to proceed for a contract for the construction of CNG Ship(s) for the first project for the marine transportation of compressed natural gas in which Provaris has an interest and which is reliant on SeaNG Technology is given (Notice to Proceed Date); or
(b) both the 30-day VWAP of Provaris’ Shares exceeds A$0.45 at any time subsequent to the acquisition of Sea NG Corporation (now renamed GEV Canada Corporation) (SeaNG) and either Provaris obtains ABS Full Approval for construction of an Optimum CNG Ship with net design gas storage capacity exceeding 250 MMscf or a contract for the construction of a CNG Ship for the project is executed (Contract Date).
Class F Performance Rights will vest when either:
(a) the Notice to Proceed Date occurs; or
(b) both the 30-day VWAP of Provaris’ exceeds A$0.55 at any time subsequent to the acquisition of SeaNG and the Contract Date occurs.
Any EF Performance Rights not vested before their expiry date will lapse. The issue of the EF Performance Rights was approved at the general meeting of shareholders held on 29 April 2019. No EF Performance Rights were exercised or cancelled during the period. None of the EF Performance Rights had their vesting conditions met during the period.
12,500,000 PV1AM Performance Rights, issued on 6 August 2021, all remained on issue at the end of the year. All PV1AM Performance Rights expire on 6 August 2024 and on vesting each Performance Right entitles the holder to one fully paid ordinary share in Provaris.
Vesting conditions of PV1AM Performance Rights are as follows:
(a) 3,500,000 will vest when Provaris’ share price reaches $0.20, based on the volume weighted average market price of shares over 20 consecutive trading days on which Provaris’ securities have traded;
(b) 4,000,000 will vest when Provaris’ share price reaches $0.30, based on the volume weighted average market price of shares over 20 consecutive trading days on which Provaris’ securities have traded; and
(c) 5,000,000 will vest when Provaris’ share price reaches $0.40, based on the volume weighted average market price of shares over 20 consecutive trading days on which Provaris’ securities have traded.
Any PV1AM Performance Rights not vested before their expiry date (6 August 2024) will lapse. The PV1AM Performance Rights were issued pursuant to the Performance Rights Plan, which was approved at the general meeting of shareholders held on 22 July 2021. No PV1AM Performance Rights were exercised or cancelled during the period. None of the PV1AM Performance Rights had their vesting conditions met during the period.
No person entitled to exercise any of these options or performance rights had or has any right by virtue of the option or performance right to participate in any share issue of any other body corporate ..."
https://youtu.be/EE2x0SgyyFs
Sehr interessante und gut gestaltete Präsi ... some keys,
1. Norway E project HellesyltHydrogen Hub 4Q23, https://youtu.be/SgtlbO3t1T8
" ... Collaboration will target delivery of hydrogen by 2027 ..."
2. Arena H2 Custer coastal production hubs supported by ENOVA funding - "MilkHy Round"
3. H2Neo - "Effective Shipbuilding Contracts –2023 (scheduled)" | "First operations -2026 (possible)"
4. H2Max - "FEED Approval –2023 (scheduled)" | "Effective Shipbuilding Contracts (target for 2026)"
Wirklich eine sehr ansehnliche Präsentation und für forenübergreifende Weiterleitung empfehlenswert. n.m.p.M.
Meinungen dazu hier?
Oder alles nur stille Mitleser und Algos hier ;-)
Links zu erwähnten Einrichtungen in der Folie 12
NORTHERN MARINE: https://www.northern-marine.com/ auch mit Sitz in Singapore
Clarksons: https://www.clarksons.com/
Aktueller Aktienkurs dümpelt nahe 52W ATL rum
https://www.provaris.energy/news/provaris-launches-h2leo
Voraussichtlicher möglicher Einsatz im Jahr 2025.
https://news.cision.com/...floating-storage-courtesyprovaris,c3187196
Norwegian Hydrogen und Provaris,
https://www.oceanhywaycluster.no/news/...investment-in-green-hydrogen
Mögliche Finanzierung für den "Winzling" Provaris weiterhin offen.
https://www.pfie.com/story/3980125/...ian-h2-aims-for-debt-cpyfttmnx3
" ... Das Wasserstoffunternehmen gehört dem norwegischen Family Office Flakk Group, der Handels- und Investmentgesellschaft Mitsui, dem norwegischen regionalen Energieversorger Tafjord, dem Fischzuchtunternehmen Hofseth und dem Unternehmen für Elektromobilität Hexagon Purus ... "