Frage zu den neue Aktien bei Hexagon Purus

Erst Nikola jetzt GET!
Wenn man Hydrogen in Verruf bringt, können EV stattdessen verkauft werden  

Wir bringen Hydrogen nicht in Verruf, sei dir sicher! - Hydrogen kommt dann in Verruf wenn die Hersteller nicht das produzieren was sie vorab outen. Und daran müssen wir Kritik nehmen, dass diese Dinge abgestellt werden! - Wir brauchen Produkte die 100% funktionieren, KEINE 98% funktionieren, will man in die Zukunft starten!    

sonst hätte man in der Nordsee jetzt kein Problem mit dem Containerschiff  

Wenn die Autohersteller sich auf ein Konzept mit Wechselakku einigen könnten, gäbe es das Problem nicht. Akkus könnten dann in feuerfesten Containern transportiert werden.  

vermutlich geht die Angst bei den Autoherstellern um, dass wenn dies möglich wäre, na dann fährt jeder mit seiner Blechkiste 20 Jahre und viell. mehr :-)  

Was meinst du genau mit, wenn dies möglich wäre?
Wechselakkus oder feuerfeste Container?  

Hexagon Purus ASA's second quarter results 2023 will be released on 15 August
2023, 07:00 CET.

Morten Holum (CEO) and Salman Alam (CFO) will present the results at 08:30 CET
and the presentation will be broadcasted live via https://hexagonpurus.kg5.no/.

The presentation will be held in English and will be virtual. A recording of the
presentation will be made available on www.hexagonpurus.com.  

Neues  

Aber das gute wir können keine 9 € mehr verlieren, sind ja nur noch 1,64  

die Mutter schießt wie eine Rakete in den Orbit. Dafür hab ich ein Händchen  

Das dürfte sich erst in den nächsten Jahren bemerkbar machen, wenn LNG ausgebaut ist.  

da unterwegs ist

Hexagon Agility receives significant order for Mobile Pipeline® next generation TITAN modules from Certarus

10 August 2023: As previously disclosed, Hexagon Agility, a business of Hexagon Composites, signed a multi-year agreement in March 2021 with Certarus, a leading full-service provider of bulk gas transport, to supply Mobile Pipeline® modules for compressed gases.

Under this agreement, Hexagon Agility has received an additional order estimated at USD 54 million (approx. NOK 553 million). This is the largest single order for Mobile Pipeline ever received.

As the industry leader, Certarus enables customers without pipeline access to transition to lower carbon energy, including compressed natural gas, renewable natural gas (CNG/RNG), and hydrogen rapidly driving customer decarbonization.

“We are accelerating the adoption of low carbon fuels with use of Hexagon Agility’s next generation TITAN modules,” said Curtis Philippon, President and CEO of Certarus. “The demand for our offering continues to rapidly grow as customer urgency to reduce emissions and secure reliable energy cost effectively is consistently driving us to improve our capabilities and scale our platform.  The TITAN modules have been the backbone of our fleet and we are excited to expand our operations with the new TITAN 450 that will allow us to deliver more gas with fewer trips.

Driving energy transformation

“We’re proud to have worked with Certarus for over a decade to drive energy transformation,” said Miguel Raimao, Vice President of Mobile Pipeline at Hexagon Agility. “Our newest innovation, the TITAN 450, is a game-changer. It expands our portfolio of gas transport solutions at a critical time when the world is increasingly turning to RNG as an immediate and cost-effective carbon negative solution.”

The new modules will be used by Certarus to transport CNG/RNG to decarbonize industrial applications; provide critical utility support during demand peaks and pipeline outages and connect RNG production facilities to natural gas pipelines.

Higher capacity, lighter design, lower emissions

TITAN 450 enables the safe transport of almost half a million standard cubic feet of CNG/RNG in a 40-foot module, resulting in a lower carbon footprint and reduced operating costs. The new product employs the latest technology in Type 4 composite cylinders and high-strength frame design. It delivers 25% greater gas capacity, while being 20% lighter in the same 40-foot length.

As with the current generation of TITAN products, the modules are approved for a variety of gases including CNG, RNG, Helium, and Hydrogen.

Timing

Deliveries of the new orders will commence in Q1 2024.
 

hohe Verluste aber könnte hier ein Totalverlust entstehen ?
Keine Aufträge mehr in letzter Zeit. Die bereits gemeldeten etwa storniert ?
Will vielleicht alles verkaufen und dafür ITM kaufen, zwar auch nicht viel besser aber
bessere Partner.
Was meint ihr zu Purus ? was geht hier ab.  

Ich denke die investieren ja nicht blind in der Gegend herum und die Japaner sind ja auch nicht blöd.
Purus wird schon noch gebraucht. H2 steckt noch in den Kinderschuhen. Allerdings bin ich aktuell von der Entwicklung auch nicht begeistert. Und bin froh, dass ich nur die 2000 Stück habe von 2,50€. Der Plan ist auf 10 k Stück aufzustocken aber da warte ich bis Mittwoch.  

da habe ich bei 81 Cent gleich 10 k gebunkert  

Sieht schwer danach aus, zum Ko****, was für ein Schrott.  

Bei Nikola ist die H2 Truck Produktion angelaufen. Hier wird der Bedarf nach Tanks steigen

„Zum aktuellen Kundenkreis des Unternehmens gehören unter anderem Nikola, Hino und New Flyer“

https://www.electrive.net/2023/02/06/...neue-us-fabrik-fuer-h2-tanks/
 

würde ich im Moment nicht überbewerten. Aufträge von denen dürften in sehr begrenzten Rahmen reinkommen. Also Peanuts! Aber mitnehmen kann man das, bekanntlich macht Kleinvieh auch Mist!  

Oslo, 14. August 2023) Hexagon Purus, ein weltweit führender Hersteller von emissionsfreien Mobilitäts- und Infrastrukturlösungen, hat eine langfristige Vereinbarung mit einem großen nordamerikanischen OEM unterzeichnet, um die vollständige Fahrzeugintegration batterieelektrischer Berufsfahrzeuge in Nordamerika bereitzustellen.

Der Umfang dieser Vereinbarung umfasst die vollständige Fahrzeugintegration batterieelektrischer Berufsfahrzeuge mit der proprietären emissionsfreien Technologie von Hexagon Purus, einschließlich Batteriesystemen, Hilfsmodulen, Leistungsmodulen und Software auf Fahrzeugebene. Diese Berufs-Lkw entsprechen unter anderem der Advanced Clean Truck-Verordnung in Kalifornien, die von allen Lkw-Herstellern und -Händlern ab 2024 beim Verkauf in Kalifornien einen schrittweise höheren Anteil an emissionsfreien Fahrzeugen verlangt. Der Vertrag läuft ab 2024 und hat einen geschätzten potenziellen Verkaufswert von rund 150 Millionen US-Dollar.  

https://live.euronext.com/de/product/equities/...ressRelease-12163181  

der nächste 2-3 Jahren, die Markkapitalisierung übersteigen. :
2 Billion Hino Trucks  / 2024-2030
150 Mio North America OEM /  ab 2024
+ all die anderen....

MK ca. 400 Mio

KUV von ca. 1 wird langsam  scheinbar echt günstig.  

ist immun dagegen.  

reagieren werden.
Die Ergebnisse des zweiten Quartals 2023 von Hexagon Purus ASA werden am 15. August 2023 um 07:00 Uhr MEZ veröffentlicht.

Der Ausblick sollte sehr vielversprechend sein.  

warum man heute gemeldet hat oder musste man?
Die heutige Meldung hätte ich mir als Ass im Ärmel gehalten.
Denke der  Umsatz wird gestiegen sein aber auch der Verlust!?
We will see......  

morgen. Das wäre mal eine Überraschung.