NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Moderation
Zeitpunkt: 20.04.21 00:05
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Zeitpunkt: 20.04.21 00:05
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Workhorse Group hatte am Freitag ein 15 % nach positivem Analysten-votum...
Der entscheidende Faktor für die Brennstoffzellen-LKWs dürfte die Verfügbarkeit von günstigem H2 sein.
Ich sehe durchaus die Chance, nachdem der erste Stromabnahmevertrag unter Dach und Fach ist, dass Nikola hier schneller auf FCEV umstellt.
Im Q4 Call war ja bereits die limitierende Ressource Battery ein Thema....
denn die von dier genannte Zahl 390 Mio ist die Gesamtanzahl an Nikola Aktien.
Wer die Aktien hält, die aus dem "lockdown" kommen steht alles in den SEC Filings...
und was es bedeutet steht zwischen den Zeilen.....
Iveco arbeitet ja an der 2ten Generation von Tre Prototypen.
"Natürlich machte sich die FDP-Delegation zudem ein eigens Bild vom Fortschritt der neuen Produktionshalle für den Nikola TRE sowie von der zweiten Generation von Prototypen..."
https://www.pressebox.de/inaktiv/...r-zu-Gast-bei-IVECO/boxid/1048830
Jesse Schneider
"It was my honor to lead the hydrogen and fuel cell development teams of the Nikola Two and soon-to-be-released Tre Fuel Cell prototypes with Iveco and Bosch. I left Nikola with the purpose of starting a new company in California."
Analyst Dan Ives: "Overall we still believe the company's EV and hydrogen fuel cell ambitions are attainable in the semi-truck market. Importantly, we also believe in a Biden Administration driven green tidal wave domestically will be massive around EV/hydrogen endeavors over the coming years and could significantly benefit and accelerate Nikola and its Arizona factory footprint build out ambitions. With Nikola a pre- revenue company at this point, it’s all about the management team laying out the execution, timetable, and build out strategy for its EV/Hydrogen fuel cell roadmap. With the prototype trucks in Germany completed and the Arizona flagship factory build-out right on schedule, we believe more strategic hydrogen partnerships could be on the near-term horizon both in the US and across Europe which is good news. Overall we still believe the company's EV and hydrogen fuel cell ambitions are hittable in the semi- truck market, although we still have clear concerns that the execution and timing of these ambitious goals stay on track over the coming years."
Nikola is said to be a story stock and a prove me name for now with much of the Street hype around the Nikola story already taken down after the slimmed down GM partnership, the company sunsetting the Badger product line and toned down general expectations from the investment community on Nikola for the next 12 to 18 months."
https://seekingalpha.com/news/...-wedbush-due-to-near-term-roadblocks
In Shanghai ist gerade Messe. Macht euch mal schlau was da Präsentiert wird. Autos mit Zukunft. Innovation aller Art und dazu gehört auch nun mal Wasserstoff betrieben Fahrzeuge.
Nur meine Meinung.
Oder behält man seine Aktien aus der Sperre und stockt auf, weils grad so günstig ist?
Morgen fallen die Kurse. Oder sie steigen. Who knows. Aber Nikola ist im Zeitplan
Moderation
Zeitpunkt: 20.04.21 00:00
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Kommentar: Diffamierung
Zeitpunkt: 20.04.21 00:00
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Moderation
Zeitpunkt: 19.04.21 23:59
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Kommentar: Unterstellung
Zeitpunkt: 19.04.21 23:59
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Sonst ist der Fall unter 1 Dollar oder sogar die Pleite nicht aufzuhalten
Ernster muss man da schon nehmen, was Ives von Wedbush schreibt. So sehr ich Russel auch schätze, aber das Management scheint recht nicht in die Gänge zu kommen.
Spätestens heute Nacht, sollte mal was kommen bzgl. Trucks!
Was habe ich mir hier Anhören dürfen als ich die 10 Dollar als Kursziel ausgegeben haben jetzt sind wir bei 10,20 Dollar
Und jedem muss doch klar sein das die Firma das nicht wert ist
Ziel 1-5 Dollar dann sollte die Aktie auch mal ihren Boden finden.
Und nikola sollte wieder einen Milton besorgen. du brauchst solche Typen die Visionen auch rüberbringen können so fällt die Aktie weiter wie ein Stein