European Lithium - einen Blick wert !
Seite 23 von 196 Neuester Beitrag: 12.06.25 20:34 | ||||
Eröffnet am: | 04.11.16 10:18 | von: celi-michi | Anzahl Beiträge: | 5.882 |
Neuester Beitrag: | 12.06.25 20:34 | von: hello_again | Leser gesamt: | 2.414.417 |
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hören ab Minute 6,das war für mich klar!
https://www.youtube.com/watch?v=pnev1JSN4KA&feature=youtu.be
denn z.b.
Genauso gut könne das Unternehmen Verträge direkt mit Lithium-Produzenten abschließen. "Vielleicht beteiligen wir uns auch an Minengesellschaften", fügte der seit Herbst 2015 für Volkswagen tätige Ex-Opel-Chef an.
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/...um-sichern-366.html
sicherlich werden auch BMW und Mercedes so denken
https://www.youtube.com/watch?v=pnev1JSN4KA&feature=youtu.be
denn z.b.
Genauso gut könne das Unternehmen Verträge direkt mit Lithium-Produzenten abschließen. "Vielleicht beteiligen wir uns auch an Minengesellschaften", fügte der seit Herbst 2015 für Volkswagen tätige Ex-Opel-Chef an.
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/...um-sichern-366.html
sicherlich werden auch BMW und Mercedes so denken
und nochmals Lithium
November 2017,
Deutsche Hersteller nutzen die Autoshow in Guangzhou zum Angriff. Aber kann die Elektro-Offensive gelingen? Fachleute warnen vor Engpässen ausgerechnet beim wichtigsten Bauteil: Der Batterie.
Um im kommenden Jahr die Quote ohne Strafzahlung erfüllen zu können, müssten die Volkswagen-Marken, Daimler und BWM zusammen für mehr als eine halbe Million Autos Batterien beschaffen, rechnet Dudenhöffer vor. Um das Schlüssel-Bauteil sieht der Experte ein „enges und damit teures Rennen“ auf die Hersteller zukommen.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...do/20605794.html
November 2017,
Deutsche Hersteller nutzen die Autoshow in Guangzhou zum Angriff. Aber kann die Elektro-Offensive gelingen? Fachleute warnen vor Engpässen ausgerechnet beim wichtigsten Bauteil: Der Batterie.
Um im kommenden Jahr die Quote ohne Strafzahlung erfüllen zu können, müssten die Volkswagen-Marken, Daimler und BWM zusammen für mehr als eine halbe Million Autos Batterien beschaffen, rechnet Dudenhöffer vor. Um das Schlüssel-Bauteil sieht der Experte ein „enges und damit teures Rennen“ auf die Hersteller zukommen.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...do/20605794.html
...das Batteriekompetenzzentrum: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/...tiert-millionen-euro-1.3764220
Ist 2019 fertig...braucht man nur noch Lithium...aus Europa :)))
heute klinke ich mich auch mal mit ein hier. da es ja momentan nur auf den grossen zock ausgerichtet ist, der aber anscheinend auf grossen wiederstand trifft, frage ich mich woher dieser kommt. soweit ich das ding hier verstanden habe ist es eine österreichische firma die in australien buddelt. 2004 gab es den ersten research über das gelände, vorkommnisse, bohrergebnisse ect. diese wurden mit den damaligen anderen unternehmen verglichen. komm ich noch zu. 2012 gab es den nächsten research. dieser hatte sämtliches nochmals bestätigt und die ergebnisse wurden bei weitem nochmals übertroffen. daraus hat man european wieder mit den bestehenden renomierten unternehmen (lithium) usw. verglichen und kam auf eine bewertung (aufgrund vergleiche mit den anderen bestehenden unternehmen) VON 16-18 EURO wenn alles hochgefahren ist, sein soll. zusehen sogar auch teils auf deren homepage und google usw.
was sagt ihr dazu????
was sagt ihr dazu????
Das überzeugt gut finde ich. Alles sehr schlüssig. Ist eigentlich A.M. so ein Promoter oder warum hat er über EL noch nicht berichtet...
my inglisch not so gut und google translator spukt manchmal auch käse. gibt es noch andere analysen, research ect.?? ausser son promokram
Das Volumen der letzten Tage war erstaunlich hoch heute hat es nochmal eins drauf gelegt wir sind aktuellen beim ca 32,5 mio Aktien krass. Hat noch vie Luft nach oben meine Meinung keine Verkaufs oder kaufempfehlung
"Das ist ein unglaublicher Bullenmarkt, wie ihn Lithium noch nie gesehen hat", sagte Moores
Laut Francois Perrin, Portfoliomanager der Investmentfirma East Capital, hat die chinesische Regierung stillschweigend staatliche Unternehmen angewiesen, außerhalb Chinas Lithiumressourcen zu jagen. Er prognostiziert, dass China in den nächsten Jahren zunehmenden Einfluss auf die Versorgung mit Lithium und anderen Metallen in elektrischen Batterien haben wird.
http://money.cnn.com/2017/11/20/investing/...car-batteries/index.html
waaaahhhhnsinn.....
Laut Francois Perrin, Portfoliomanager der Investmentfirma East Capital, hat die chinesische Regierung stillschweigend staatliche Unternehmen angewiesen, außerhalb Chinas Lithiumressourcen zu jagen. Er prognostiziert, dass China in den nächsten Jahren zunehmenden Einfluss auf die Versorgung mit Lithium und anderen Metallen in elektrischen Batterien haben wird.
http://money.cnn.com/2017/11/20/investing/...car-batteries/index.html
waaaahhhhnsinn.....