Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Erstmal zu delivery hero, die Behauptung, dass jeder so eine Software machen könnte, mag stimmen. Auch wenn das nutzererlebnis schon einen Unterschied machen kann. Siehe auch apple. Aber bei Plattformen wie deliveey hero geht es vor allem darum, verbreitet zu sein. Dafür ist die Software nicht nur entscheidend und daher kann es auch nicht jeder nachmachen. winner takes it all, die anderen werden eingepackt oder verschwinden vom Markt.

Und zu Tesla, die haben einen Vorsprung in der software, das ist eigentlich unbestritten. OTA, update über WLAN ist nur ein punkt. Shadow mode, Datenbanalyse im backend zu.B. noch. Die ganze architektur, austauschbares Steuergerät, upgradefähige Hardware, das ist wegweisend. Dass man damit nicht so einfach Geld verdient, steht auf einem anderen Blatt.  

So hauen die Amis heute nach unten ab? Dann hat das Folgen für uns alle.

Gefühlt sind wir vor einem Sprung nach unten in den USA, während unser Markt (bis auf Reisen, Fraport, LH, Tui usw) eher nach oben will. Na ja.  

ich glaube, mir dämmert's. Hast Du Dich in Deiner Aufregung vertippt?
Mit zittrigen Fingern UOTA statt IOTA eingetippt?

Falls dem so ist:

Guck mal unsere Krypto Diskussion hier vom Jan 2019. 1 1/2 Jahre her!
Da hat ein Stuttgarter Unternehmen (in 2018) massiv in IOTA investiert (Das Geld ist heute weg) und experimentiert.

https://www.ariva.de/forum/...mler-2011-428859?page=1172#jumppos29305

Aber vielleicht ja doch UOTA, dann bitte erläutern.
 

Daimler läuft ja gut heute. Damir hat es sehr gut erwischt mit vor Divi raus und wieder rein. Bis jetzt.

Mein Plan läuft weniger gut bis jetzt.

Short ausgebaut bei 36.30. MK jetzt 35,75.... Mal schauen.

VG Duracell  

Melde erstmal VK 36,40!  

1,03 pro Aktie ist im Sack! Guter Anfang!!!
Jetzt müssen die Amis (500er) nach Start runter und ich mit 35,XX rein. Feinabstimmung
noch nötig!  

Tief auf o,o5 getroffen, Hoch auf 0,005! Ich werde immer präziser!;))  

ich erwarte aber, dass Du auch so mitteilungsfreudig bist, wenn Du Miese machst.  

Keine Sorge. Der Verlusttopf ist groß wie Brasilien!;))
 

hier wissen nicht was UOTA ist. War klar. Update over the Air
Den Schrott den Daimler Präsentiert hat kommt nicht Mal ansatzweise an Tesla ran.
Und S3300 , ich dachte du hast mich Blockiert, was ließt du meine Post? Du wurdest doch letztens gegrillt, hat es dir nicht gereicht? Mach lieber dein Urlaub zieh dein roten Hotpants an.  

Ah heute ist Fr! Jetzt sind die Besserverdiener schon da, Mist! Wie komm ich jetzt
noch rein?  

@Sergey Ich rufe dich zur Ordnung! Für mich ist es auch die 6te Stunde!  

Wie geschrieben ich bezog mich auf die Bedienung und MBUX in der nächsten Ausbaustufe der S-Klasse. MIT sehr innovativem Headsup dsiaply und Augmented reality. Das ist beeindruckend und und Tesla weit voraus die aktuell gar kein heads up biespielsweise haben etc.

Gleichzeitig hab ich auch geschrieben dass dies bei anderer Software wie für battterie management sicherlich anders aussieht. Hier ist Tesal auch meiner Meinung nach weit vorne.

Der größte Forsprungvon Tesla kommt mE aus der Software Kultur für alles was die machen. Das machen sie wirklich gut.

Verbessern und sich anschauen was andere besser machen kann man immer.
Noted Tesla verfolgt in Model 3 beispielsweise auch eine ganz andere Designphilosphie was UI betrifft mit dem single Display in der Mitte und Ohne Armaturen - weil man sowieso bald autonom fährt.... Naja konsequent muss man schon anerkennen. Für mich schwer vorstellbar auch wenn sonst ein Model 3 bei mir Gefallen erweckt.

VG Duracell

 

Ruf du deine Schafe zurück. Die sind aus der Spielwiese losgelöst in die Höhle des Löwen gekommen. Halt die zurück oder ich fresse sie.  

Ja schon klar. Aber zu sagen da ist Tesla Kindergarten Niveau, ist einfach gelogen.  

sehen uns bei 1500€
Cheers
Und der Barkeeper kriegt von mir eine Tesla Aktie als Trinkgeld.  

@Sergey Ich hab hier Elektrotechniker/Informatiker von der Uni und ihren Prof. dazu,
der Segelt auf der Ostsee! Mach dich nicht lächerlich!;))  

ist mittlerweile die größte Anstrengung im Automotive Bereich.
Ich muss das wissen, da ich aus der SW-Entwicklerecke herstamme.
Standards wie Autosar haben leider nicht das erwünschte (schnelle) Ergebnis der einfachen visuell konfigurierten Standardsoftware erbracht - ist aber trotzdem zum Standard mutiert / etabliert. Die hohe Kunst nun verschiedenste modulierte Funktionssoftware zu integrieren hat es in sich.
Die Berücksichtigung vieler gültiger Normen, zusammengefasst unter dem Begriff ASPICE und der ASIL-Anforderungen zur funktionalen Sicherheit machen's nicht gerade einfacher und billiger.
Nur mal soviel aus dem Nähkästchen zu qualifizierter Software im Auto.
Wenn ich nun ein paar kreative SW-Entwickler das machen lasse, wie sie schnell zu Funktionen kommen,
kein Problem (übrigens ein Traum für SW-Entwickler). Nur die ganzen qualitätssichernden Maßnahmen außenrum sind im Hinblick auf Sicherheit nicht einfach nur Kür, sondern Pflicht! Sonst wird beispielsweise gerne mal eine weiße Wolke erkannt, was eigentlich ein quer fahrender Sattelschlepper in weiß ist.

Aber: "UOTA Kreativer Bier-Flaschenöffner aus Legierung mit Totenkopf-Form Schlüsselanhänger für Küche Bar"
kann gerne heute Abend mitgebracht werden. Den werden wir nach Sir's Fässchen bald brauchen.
Wehe das gibt jetzt wieder keinen Stern - dann strenge ich mich nicht mehr so an ;)  

> Update over the Air

Gott, wie flach. Und ich dachte, es wäre etwas Spannendes.
.
 

Für Tesla ist das Flach, für Daimler eine Herausforderung. Halt jetzt die Füße Flach.  

Du bist ein verblendeter Fanatiker.  

Die Amis suchen/warten auf ihre Richtung!!! 500er mit +-0 verunsichert Daimler.
Misst hab nix für die Tradgater! Bis 17:35h müsste ich was unter 36 fangen.
Oder guck ich an der Bar zu? 1 Rückschlag wird schon noch kommen!  

Die church of Sankt Märchenonkel kommen diverse Meldungen das nachrichten von einem User ausgeblendet wurden.

Bestimmt versucht er hier wieder einen vom uneinholbaren Pferd zu erzählen und brüstet sich mit dem Tesla Share Preis. Naja, habe mal so ein Sprichwort gehört: Die dümmsten Bauern haben die grössten Kartoffeln.  Um also mit Tesla Shares  Gewinne zu machen muss man entweder dumm sein oder Insiderinfos bezüglich der nächsten Musk Friends moves haben.
Denn jeder mit einem IQ über einem ml Salzwasserlösung schaut sich die Witzbude an und komme zum Schluss :

• Wachstum stagniert / rückläufig auf mickrigem Niveau
• Wachstum NUR durch mehr Schulden
• Nie Profit gemacht
• Scheiss Quali
• Scheiss Service
• CEO der Lebensretter als Pädos bezeichnet
• Nichts einzigartiges
• Bei Auslieferung ein derartiger Bananenzudtand das andauernd ein SW gemacht werden muss. Achja, it’s not a bug, it’s a feature.

So long.. #wirecard 4.0  

Ist die bar schon offen?
Brauche den ersten Drink.
Heute wird wohl nix mehr gemacht.

Ich sehe den Nasdaq 100 rumhüpfen.  

Und freitags sollte der Standard ein Plus gegenüber dem Vortag sein.
Wenn nix besonderes passiert.

Damir behältst du deine Daimler Aktien über das Wochenende?