Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Auch stützt der 0 Zins noch den Kurs. Trotzdem war im Tief nur noch 21 Euro da.
Da ist ein Versagen festzustellen. Bei normal 3-5% Zinsen würden wir auf der Felge fahren.
wird noch dauern. Fraport lebt vom Shopping/Konsum. BER mit Testbetrieb!;))
Jetzt mit Daten hinterlegen und Masken, kommt sicher keine Stimmung auf um da
groß Umsatz zu machen. Auch ein simpler Autokauf, lebt von Aug in Aug Hand schütteln......
Das ist jetzt auch nicht!
zu beobachten. Kurs und Volumen. Wie haben sie geschlafen, was macht die Stimmung.
Faustformel:Große Volumina wissen mehr als kleine! Aber Vorsicht, hier wird manchmal gern
"angefüttert" um den Markt in seine Richtung zu führen!
Das wäre eine steuerfreie Dividende von 1,79! Und die normale Div. 90 Cent Brutto ist
noch nicht da! Langsam müsste mal ein Deal auch klappen!;))
für 1 Euro mehr über das Wochenende zu überlassen. Ich könnte aber auch noch
1 Euro nach unten verlieren. Dann bin ich halt der Doofe!;))
gucken. Die wollen verkaufen und ich Kaufen, also wird jeder Kurs unter meinem
angenommen. Traden macht spaß!;))
Ich trinke heute ohne müde zu werden!!!;))
treten wir jetzt ein , nicht nur in das Sommer Loch sondern auch in die Angsthaltung der kommenden Q2 Zahlen UND Anpassung an die Realwirtschaft? Hat sich eine Zeit lang so gespielt als hätte es COrona nicht gegeben bzw. als wäre dies schon längst vorbei UND verdaut. Von wegen das kommt erst noch und wird mE sehr lange dauern. Heißt nicht dass es keine Chancen gibt aber ein weiter so wird es auch nicht geben.
Sorgen machen mir die vielen privaten Zocker die jetzt alle in den Markt gekommen sind. Besonders die Robinhoods der USA. Die sind groß in der Anzahl und wenig reguliert was bedeutet da darf jeder schnell mal mit ordentlich Hebel ran! Sehr gefährlich und irre ... Siehe Hertz als Extrembeispiel!!!
Damiler wollte ich gestern eigentlich schon gestern direkt nach der Divi short gehen wie schon vorher angedeutet. Leider bin ich nicht dazu gekommen und hab jetzt retroperspektiv eine gute Möglichkeit aus heutiger Sicht verpasst.
Heute Morgen dann aber ein kleiner Short mit EK (bzw VK) zu 35,52. Ich erwarte über den Sommer und eignetlich dann spätestens im Herbst nochmals Tiefe Kurse allgemein und auch für Daimler (leider).
Gesamtmarkt halte ich für überhitzt und realitätsfern, vor allem die Indizes. Aber hey, so lange jemand zahlt läuft es. Mit den beginnenden Reiseaktivitäten und Lockerungen wird es wieder Steigende Zahlen geben und mE im Herbst bis Ende des Jahres eine mögliche 2te Welle die ggf. sogar Stärker ausfällt als #1. Die Maßnahmen werden aber wohl nicht mehr so hart Angeordnet sein aber im Effekt nahezu identisch da sich die Leute zurücknehmen.
Ich kann mir sogar neue Tiefststände vorstellen oder zumindest eine Annäherung zum Frühjahr.
Meiner SPG und SKT drücken auf das Gemüt und ich bin unschlüssig ib ich mich Trennen soll. Evtl. ei Teilverkauf von SKT? Bei REITS interessant das hier beispielsweise die Consors dies oft nicht als Aktien einstuft sondern mit dem anderen Verlusttopf verrechnet. Für Divis und Derivate hab ich noch Gewinne stehen und auch Steuern an Herrn Scholz abgeführt. Ein Teilverkauf ist auch in diese Richtung eine Überlegung....
VG Duracell
Wenn das mal keine gute 3+ ist!;))
hat sich die 2 gerade so heute gehalten , aber der Tag
ist noch lang , Kein Cash mehr
Der Markt bearbeitet gerade meine Fraport-Brechstange
**Depot**
fraport 36000 Stk eK 42,10 Invest: 1515600 Status -190000
pfandamt 79000 Stk EK 6,84 Invest: 540360 Status - 47400
Paion 20000 Stk EK 3,34 Invest: 66800 Status - 6000
Eon 15000 Stk EK 10,32 Invest: 154800 Status - 6000
--------------------------------------------------
Gesamt-eK Invest-Gesamt 2277560 Loss -249400
.
Es gab deswegen wederr einen Divi-run ,
noch Mitnahmen wegen angst Divi-abschlag.
Wenn die autowerte wieder steigen, wird Dai auch dabei sein
Bei BASF hatte ich da nehr Angst, da waren auch 6,5% Divi gezahlt worden
Deswegen hatte ich sie nach dem Run und weit vor der divi verkauft.
Aber selbst dieser Wert hält sich gut
doch kilometer weitr weg von meinem VK 55 damals,
meine "divi" wäre jetzt 6 , anstatt 3,3
https://blog.mercedes-benz-passion.com/2020/07/...experience-systems/
Sorry, da ist Tesla auf Kindergarten Niveau. Akku Steuerung mag etwas anderes sein.
Tesla hat KEIN Headup Display. Daimler nun nochmals verbesserte Augmented Realitiy im Headsup.
Die Umsetzung des großen Screens zur Bedienung in der Mittelkonsole sehr schön gemacht. Warum? Man kann den Arm auflegen UND man bekommt haptisches Feedback bei der Bedienung ob man einen virtuellen Knopf etc. gedrückt hat UND man kann wohl drüber streichen und spürt ob hier ein Bedienelement ist oder nicht. Das Bedeutet man kann deutlich besser (überhaupt) wieder aus dem Augenwinkel bzw. blind bedienen. Kein in der Luft hängender Arm der Versucht während der Fahrt Knöpfe zu treffen als Geschicklichkeitsspiel, mE immer noch das aller Größte Manko der meisten reinen Touch Umsetzungen die wohl primär im Stand getestet wurden oder es absichtlich als egal abgetan wurde.
Die wirklich interessante Frage ob und bis wohin es Updates auch in die Bestehenden MBUX Systeme geben wird (A-Klasse) und wie Daimler dies in Zukunft handhaben wird bleibt abzuwarten. Oder wird es doch wieder zu sehr fragmentiert auf Grund der Aufpreispolitik die man Fahren möchte. Das wäre mE ein schwerer Fehler wenn es zu Bunt getreieben wird und vor allem dazu füphrt dass in jedem Auto erst wieder ein eigenes MBUX verbaut ist. Der Grundstock sollte gleich sein und für ein paar Features oben drauf die ggf. auch spezielle Hardware brauchen, aber evtl. auch nur Software Freischaltungen sind, gegen Aufpreis. Die richtige Umsetzung in den unteren Klassen kann aber schnell dünnes Eis sein...
In jedem Fall zeigt sich dass mit MBUX Daimler weiterhin und wohl auf mittlere Zukunft hier den Benchmark in der Branche hat.
VG Duracell
dass du nun doch teils kurz vor der Divi Daimler verkauft hast, hat mich überrascht.
Verständlich aber auch dass man (egal wie gering) man keine Steuer auf die Divi zahlen will etc.
In so einem Fall kann es oft schwierig sein den Wiedereinstieg zu finden. Unterstellt dass man eigentlich halten wollte...
Viel Erfolg & Grüße,
Duracell
Das funkioniert nicht, wenn er die Aktie mit verlust verkauft
das er keine Steuer auf die divi zahlen muß
DIvi ist eine andere Einkunftsart
So hab ich den Text von Damir oben auch nicht aufgefasst
Aktienverluste /gewinne --> Steuertopf 1
Divi --> allg. steuertopf (OS, Zerties, Zinsen, divis)
In den Regularien fehlt ein Paragraf, dass diese Leiche noch bis September im DAX mit durchgeschleppt werden muß!
Damir: Hat Moni noch ihre WC? Wann ist HV?
Zumal genug Verluste da sind, in deren Schatten man steuerfrei wegkommt!
Wer (vollen) Verlusttopf hat, (versucht) meidet die Dividenden!