Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Komm, aber doch nur einen DB5 bis 1965.
Hier, einer mit TÜV neu!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...bf5-b737-fc2b-34c1-8887e611c6f6
Die Sau wurde durchs Dorf getrieben.
Wir warten auf die Nächste.
Haben die noch eine Zweite? Oder muss die Erste heimlich über die Felder ums Dorf zurück an den Dorfanfang geführt werden?
So wird das nix. Aufgepasst!
Alternative Lösungen, irgendwie Schreiber's Level erreichen, Paion wird der absolute Renner, oder man findet bei Steinhoff die Wirecard Mrd's?
Am Besten mal nicht Alles investieren damit es Weihnachten noch für einen Verkehrsteppich reicht :-)
Leverage
Das ntv Foto zeigt Flugzeugbesatzung und die lockere Blondine!
Die Flüge sind noch unterirdisch ohne Auslastung. Grötzi gibt sich schwer bedeckt!
LH hat über 100 Mio. neue Aktien gedruckt und dem Staat gegeben.
Da steigt der Kurs nur für die Galerie!
hatte da aber vorher recherchiert , so isses ja nicht
wird der Umsatz/Gewinn erreicht , kann man mit kurs 5 rechnen , minimum
Lass doch den Markt seine Spielchen machen ,
Fraport schlecht reden durch G+S , solchze dinge kenne ich zur Genüge.
Also, wenn man ein 3. Terminal hin stellt ohne KE , und gibt die Message raus:
Wir können eine sehr lange Durststrecke ohne neues Kapital überstehen,
dann sollte G+S sich mal nach schlechteren anlagen umsehen, da werden sie
garantiert fündig
In spätestens 2 Jahren wird entweder wieder voll geflogen , oder europa ist konkurs
Corona währt nicht ewig.
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The_Writer: Eon 6.7. 16:28 #77837
15000 Stk EK 10,32
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WC:
Wenn ihr nicht widerstehen könnt, lasst euch wie Odysseus an den Mast binden.
ich warne hier jeden ausdrücklich, lasst die 'Griffel weg.
Morgen ist unkraut im Garten dran und anschließend tonnenweise
Grünschnitt weg fahren.
Überlegt es euich gut mitm Gemüse , oder Obstgarten, man macht sich zum Sklaven.
Bis ich den Salat-kopf rein hole, hat der mich bestimmt 40 Stunden gekostet.
an umgraben, giessen , schnecken fangen .
Das Teil ist unbezahlbar
Das Interesse ist nicht an der WC AG! Man will nur WC Stücke. Meine Teeküche!?:((
Ha, ich und WC! Roulette hat jetzt eine größere Treffsicherheit.
WC = 00
(00 („Null Null“) steht für: die Raumnummer 00, die Toilette auf dem Gang in früheren Hotels)
Mögen die Sirenen noch so schön singen.
Wenn dich deine Frau um 2:00 Nachts weckt,
weil es draussen regnet , und der Salat "soweit" ist,
und bei Regen die schnecken hoch aktiv sind.....
...und ich sie dann um 2:00 Nachts killen muss
...hört der Spass auf.
Also im Videotext Tops/Flops sind alle unseren Perlen ganz vorne oder hinten.
Wir arbeitet sehr zuverlässig. Keine Perle/ Lusche geht an uns nur so vorbei! ;))
Momentan ist wohl Füllung der Pipeline.
Der Sohn berichtet von: Ein Weg voller Flieger, anderer Weg ca. 30% Auslastung. Immerhin wird geflogen.
Ob sich das auspendelt wird man sehen.
Momentan werden die Strecken neu sortiert. Das Dramatische wäre natürlich ein weiterer Lockdown in Zielgebieten oder in Deutschland.
Mal sehen.
Gewinn gibt es dieses Jahr keinen und nächstes Jahr nur mit Glück. Realistisch sind Gewinne bei Fluggesellschaften eher ab 2022- wenn nicht erst 2023.
Gewinn Kommt aber hauptsächlich vom Langstreckengeschäft und da sieht es mau aus.
Kohle kommt bei der LHG Group etwas durch die Boeing 777 300ER der Swiss rein. Denn die sind in Corona tatsächlich heftig unterwegs um Belley Cargo zu laden und dann auch mal Masken in ausgeräumten ECO Bereichen. Die Swiss hat als einzige fast neue 777-300 ER und LH ist neidisch. Austrian hat auch 777, aber das sind ganz alte Mühlen der alten 777 Generation. Wartungsafällig.
Und die Frachter der LH Cargo- die bringen auch Kohle- 777-200F
Bei Fraport könnte es bald besser aussehen. Es kommt darauf an ob man die Personalkosten anpassen kann.
Noc hat bei mir keiner angerufen.
Soll ich das zusammen mit PIT mal übernehmen? Der hat doch LKW Erfahrung! Schreiber wäre für das Wasserstoff Projekt zuständig. Scania gehört ja auch zu Traton. Und MAN. Da ist immer noch kein perfekter Burgfrieden.
Da gibts was zu tun.
viele neue Blumentopf!;))
wegen meinem Haus!;))