Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Seite 28 von 3849 Neuester Beitrag: 01.08.24 15:48 | ||||
Eröffnet am: | 23.12.10 20:26 | von: Trendseller | Anzahl Beiträge: | 97.221 |
Neuester Beitrag: | 01.08.24 15:48 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 11.137.752 |
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Das unsere Börse so abgestraft wird ist zu übertrieben!
Aber wie gesagt, ich mache gerade genau das gleiche mit wie nach der Peking Entscheidung!
Negatives gab es nicht! Wieder mal das Gegenteil!
Wir sollten so schnell wie möglich uns um die 55 hochbewegen!
http://www.finanzen.net/nachricht/zertifikate/...che-im-Paket-1043122
KOMPAKT, AUSFÜHRLICH, POSITIV, ZUKUNFTSNAH
http://www.ariva.de/news/...p_fe/index.php?sektion=stock&ID=44611
Aber werden die positiven News auch in eine positive Aktie sich endlich umwandeln können? Ich werde das gefühl nicht los das Buffet etwas in Faimler investieren möchte :-)
28.02.2011 10:52
Veröffentlichung der Gesamtzahl der Stimmrechte nach § 26a WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Hiermit teilt die Daimler AG mit, dass die Gesamtzahl der Stimmrechte am
Ende des Monats Februar 2011 insgesamt 1.065.648.307 Stimmrechte beträgt.
28.02.2011 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche
Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
DGAP-Medienarchive unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Daimler AG
Mercedesstrasse 137
70327 Stuttgart
Deutschland
Internet: http://www.daimler.com
Ende der Mitteilung DGAP News-Service
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.... Daimler sieht aktuell nicht gut im Trend aus. Leider.
Habe auch nicht das Gefühl, dass das, relativ zu anderen Branchen sich überdurchschnittlich bessern wird, da schon sehr hoch in der Bewertung.
Banken laufen.
BERLIN (dpa-AFX) - Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) will bei der Neuordnung der EADS-Eigentümerstruktur (Profil) keine Scheuklappen anlegen - und schließt auch Sonderrechte wie "Goldene Aktien" beim europäischen Luftfahrt- und Rüstungskonzern nicht ausdrücklich aus. Der Stuttgarter Daimler-Konzern (Profil) will sich dem Vernehmen nach von EADS-Anteilen trennen. "Es gibt ganz unterschiedliche Möglichkeiten, und wir haben keine Zeitnot", sagte Brüderle der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" (Montag).
Im Moment hält Daimler 15 Prozent, weitere 7,5 Prozent liegen bei einem deutschen Bankenkonsortium. "Diese Regelung gilt bis Mitte 2013. Grundsätzlich scheint es mir sinnvoll, dass es bei den von deutscher und französischer Seite gehaltenen Anteilen eine gewisse Parität gibt", sagte Brüderle. Wenn Daimler raus wolle, wäre es rein theoretisch auch denkbar, dass sich Deutschland und Frankreich im Gleichklang aus EADS zurückziehen würden.
"Möglich wäre auch, dass die Konstruktion mit dem Bankenkonsortium beibehalten oder ausgeweitet wird, oder dass man einen Weg findet, diese Beteiligung noch breiter zu streuen." Denkbar seien auch Instrumente wie Stamm- und Vorzugsaktien oder eine goldene Aktie. Letztere gibt den Hauptaktionären auch ohne bedeutende Kapitalbeteiligung ein Vetorecht bei strategischen Entscheidungen. "Sie sehen, wir sind in der jetzigen Phase gut beraten, keine Scheuklappen anzulegen", sagte der Minister. Brüderle, der mit Daimler in Kontakt ist, will mit der französischen Wirtschaftsministerin Christine Lagarde über das Thema sprechen. "Meine Präferenz ist, die deutschen Anteile in Privatstrukturen zu wissen."/tb/DP/wiz1
traurig...:=((
denke auch das wir dieses Jahr noch so einiges zu jubeln haben werden. Die Wirtschaft läuft gut und Daimler ist auf Rekord Kurs ..
Aber mitlerweile ist es mir egal wie weit es nach unten geht bzw wie schlecht die Aktie geredet wird ,
Zahlen zählen am Ende des Jahres mehr als Gerede und ich sehe keinen Grund warum sich eine Daimler Aktie zu verstecken bräuchte ....
hat er das gleiche vorgeschlagen und gesagt! Fazit: Daimler liegt ÜBER den damaligen KURS und 2. Zwischendurch sogar über 15% höher gewesen!
Andere Frage: Warum beschreibt er nicht in 1,2 Sätzen WARUM die Aktie zu teuer ist? as würde mich mal interessieren! Deine Version brauchst du nicht zu schildern :-) die kenne ich mittlerweile! Aber mal was anderes, schau dir mein vom WE geposteten Link genauer an! Les dir den durch. Daimler plant und WIRD die Absatzzahlen von 1999 erreichen oder leicht übertreffen! Und beim Netto Umsatz klar zulegen! Warum sollte der Kurs von damals nicht mit 10% weniger als fair bewertet werden? Meinetwegen lächerliche 80 € "NUR"???
Warum dann nicht sogar "Nur" 70 €?? Jetzt bei 50€ es als zu teuer zu bezeichenen ist einfacht nicht fakt und eigentlich lächerlich! Hätte man wenigstens es als Fair bewertet dann irgendwie noch akzeptabel! Aber zu teuer? Nein ! Aber dein KZ von 35€ ist ja schon bekannt! Das ist ja noch lächerlicher als das ich sagen würde: Lada übernimmt Daimler! Aber naja. Schaun wir mal.
Selbst Nimura hat auf SELL belassen! Die Pessimisten bei Daimler schlechthin! KZ sogar höher als jetzt! Laßt also bitte die Kirche im Dorf
ja keine Sapnnung vorweg nehmen aber morgen wird so ein leicht roter Tag des Dax und ich könnte wetten wir kancken morgen die 52 wieder .....
Aber es ist einige male ja schon so gewesen ;-))))
Trotzdem hier noch was sehr fachliches und vor allem "MAL WIEDER" positives!!
http://www.ariva.de/news/video/...329eb35855bc852aaa1b1c5a054c4f0_DAF
die Erhohlung im DAX schon wieder zu schnell. Es scheint, daß wir seit einiger Zeit keinen langsamen, dafür aber gesunden Aufwärtstrend hinbekommen, sondern immer nur starke Aufwärtschübe, bei denen die Gefahr für hektische Korrekturen immer größer wird. Und was Daimler angeht scheinen wir uns hier im Bereich zwischen 50 und 52 zu konsolidieren. Wenn dies gelungen ist und vor allem je näher der Dividendentermin rückt und die Zahlen für das 1. Quartal wird hier der Ausbruch nach oben kommen. Wohin weiss ich nicht, da ich nichts, aber auch garnichts auf die Kursziele der Analysten gebe. Mein persönliches Ziel / Hoffnung liegt bei 65, also eigentlich recht bescheiden ;o)
Hatte übrigens Glück: bin Freitag in Siemens eingestiegen mit einem Call :o)
wenn man hier versucht die Leute vor Verlusten warnt, bzw. entgangenen Möglichkeiten in anderen Werten aufzeigt, wird man gleich verteufelt.
Allerdings habe ich seid Wochen recht behalten. Ich habe glaube ich so bei 57 EURO angefangen zu posten. Daimler heute bei um die 51 EUR. Andere Werte konnten in der Zeit gut zulegen.
Aber nochmal. Ich wünsche niemand einen Verlust, ich kann nur versuchen auf Basis von fundamentalen Werten zu argumentieren.
Wenn positive Nachrichten bei den Autowerten (und die gab es ja in der letzten Zeit zu Hauf) ignoriert werden, dann würde ich mir schon als Aktionär so meine Gedanken machen.
Jeder muss seine Erfahrung machen. Wie heißt es so schön, an der Börse verdientes Geld ist Schmerzensgeld. Erst kommen die Schmerzen (und wenn man es dann man begriffen hat), dann das Geld.