Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Hallo zusammen,

die ifo-Studie ist doch auch schon überholt...

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...e-auto-kritiker/23906014.html  

http://www.mythbuster.ch/Mythbuster-Elektroauto-Rotta.pdf  


 

https://www.electrive.net/2019/04/20/...senschaftliche-meinungsmache/  

Deutscher Player, daher zur Info und vordenken....

https://www.bayern-innovativ.de/seite/brennstoffzellen-made-in-germany

Cya  

https://www.automobil-produktion.de/hersteller/...ik-an-baic-285.html  

Hallo werthe BLDP Gemeinde,

als seit einigen "ewigen" Jahren investierter Anhänger - habe ich langsam die Schnauze voll von dem Wert.

Überall in der Welt schiessen Firmen wie Grove etc. sowie etabliertere Firmen wie Toyota etc. mit eigenen
BZ Entwicklungen hoch und in den Markt und der einstige Technologieführer BLDP schreibt immer noch keine
schwarzen Zahlen....langsam mehr als ernüchternd da anscheinend die ganze China Connection u. auch die
einst vereinbarte Kooperation mit Toyota und anderen keine nennenswerten Erträge in 2019 bringt....

Wie lange wollen die und explizit "wir alle" denn noch warten bis sie mal endlich schwarze Zahlen schreiben....?

Von den ganzen Projekten (van hool, Solaris, UPS, Toyota, ABB, Weichai etc.) hört man gar nichts mehr bei Ballard außer den
bisherigen Absichtsbekundungen/JVs....aber keine nennenswerten Umsätze obwohl die Tech von BLDP ja TOP sein
soll und das auch unter Beweis gestellt wurde mit hohen Laufleistungen ohne Probleme....liegt es immer noch am
Preis der Tech ??

Wie seht ihr das momentan ?

Sonnige Grüße an alle Mitinvestierten

Saarlandia  

habe noch mal nachgekauft, erste einstieg bei 2,76

das sind heute leerverkäufer, die müssen auch wieder eindecken,

weichei und breiter ozean haben für 180 mio bei 3,56$ gekauft,  

der riesen pessimissmus wird noch ein großer vorteil sein,

also durchhalten oki doki  

... jeder der Brennstoffzellen Anbieter weltweit, auch die neu dazukommenden noch in einer großen Vielzahl aus dem Bereich der  Automobil Zulieferer Industrie wird seine Geschäfte machen, denn die Nachfrage wird riesig.

Kann sein dass Ballard hochpreisig ist, aber sicherlich mit Recht, wenn denn die Technik so weit vorne liegt. Generell gilt alle Marktführer sind hochpreisig!

Sind vielfältigste Anfänge weltweit eingestielt und die werden zu guten Umsätzen führen. Leider geht es immer wieder neu in Testbetrieb, obwohl vielfach bereits bestätigt, wie bei den Alstom Zügen. Doch diese Testseiten werden sicherlich verkürzt werden da der Druck gewaltig wächst.

In Deutschland sind die Politiker, die in den ganzen Aufsichtsräten und Vorständen von Versorgungsunternehmen  und anderen Sitzen ein Handicap.  unsere Parteien Staat ist massiv anders als in anderen Demokratien wie ein Krebsgeschwür in der Gesellschaft. Die Denken in erster Linie an ihre bestens bezahlten Jobs.

keine Sorge, Ballard wird durchstarten spätestens sobald China läuft.... auch dort wo der Druck der Zeit viel größer durch das Engagement von Toyota mit dem Verkauf von Brennstoffzellentechnik.  

ich sehe das auch so...zustimmend wie du es umschreibst. Ballard trampelt i-wie auf der Stelle seit Jahren und andere,- Spätkommer, laufen davon.

Deprimierend, wenn ein Unternehmen in das man investiert ist, den Bogen einfach nicht hin bekommt über so eine lange Zeit mittlerweile.  

... Da musst Du dem großen oki diki sagen / fragen, der weiß immer alles zum richtigen Zeitpunkt davor und danach:..


EUROPÄER1 : WAS FÜR EIN BLÖDSINNIGES GESABBEL
ballard steigt, das ist wichtig, vielleicht auch mal langfristig,

der durtchbruck könnte tatsächlich kommen
 

Welche "Spätkommer" laufen davon?  

ich habe - immerhin noch mit Gewinn - nach der Bilanz reduziert und traue mich im Augenblick nicht,
wieder aufzustocken, weil der Erfolg Ballards zum grüßten Teil von der Entwicklung in Chinaabzuhängen scheint. (noch bedeutender vielleicht die Perspektive Schiffe, die aber zunächst Geld kosten wird,
bevor sie (in wievielen Jahren??) große Einnahmen generieren wird. Die Chinesen sind berüchtigt
als Produkt-Piraten. Ob der Kauf von Anteilen durch Weichai eine Garantie für Rechtschaffenheit
ist? Ich hoffe es, weiß es aber vorerst nicht. Deshalb halte ich mich zurück. Vielleicht sehen es andere
ebenso.
p.s.: mein erster Kauf war 2005 zu 5,05 Euro - heute, nach genau 248 Transaktionen  - ist der Schnitt
bei 1,78 Euro. Ist eine solche Teutonen-Treue nun schlau oder dumm?  

die Zukunft wird es zeigen - und die kommt irgendwann  

 

war doch gar keine schlechte idee gestern nachzukaufen,

hier was aus dem anderen forum,

https://fuelcellsworks.com/news/...e-county-transportation-authority/

es wird langsam  

EUROPÄER1 : WAS FÜR EIN BLÖDSINNIGES GESABBEL

jetzt müssen die leerverkäufer eindecken,  ist doch schön,

aktienhausse läuft, da sind noch ganz andere kurse möglich

oki doki,      

 

wird es wieder ordentlich Prügel geben!  

seit den letzten ,sehr schlechten,  zahlen ist der kurs nur wenig gestiegen,  die erwartungen niedrig





 

heute wie blöd gekauft ich denke mal das die wenigsten wissen was Sie da überhaupt kaufen einfach mal Aufspringen , leider ist das bei Ballard ausgeblieben im gegenteil.....................aber ich halte meine Anteile noch und hoffe mal das der ganze Boom auch hier mal anschlägt ;-) allen einen schönen Feiertag  

Wieder mit einer kleinen Anzahl eingestiegen. Wohin man schaut scheint die Brennstoffzelle doch endlich ihren Lauf zu bekommen und ich denke das ist dann auch nicht mehr zu stoppen. Auch für Ballard nicht. Kann sein das die Zahlen noch einmal enttäuschen aber dann wird aufgestockt  

Wer hat denn da wieder seine schmutzigen Finger drin und bremst die Aktie aus,
die bisher Marktführer war und von den bald aus dem Boden sprießenden Wasserstofftankstellen
doch auch profitieren sollte.

Ich bleibe jedenfalls abwartend auf dem Pferd sitzen, das noch nicht wild geworden ist und wundere mich...
 

Was meint Ihr zu Bosch, der mit Powercell zukünftig eigene Stacks fertigen will? Was für Auswirkungen könnte das für Ballard haben?

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...zahlen-wird/24271802.html

 

Schwer zu sagen. Wie im PowerCell Thread schon geschrieben wurde, wird Bosch bestimmt nicht alles auf eine Karte setzten. Die holen sich noch einen zweiten Namen mit ins Boot. Wenn es für Ballard schlecht läuft sind die einstigen Pioniere der BZ bald weg vom Fenster. Bin gespannt. Die Zeit wird zeigen wer sich in der Branche durchsetzen kann.  

https://www.mpropulsion.com/news/...t-meets-major-milestone_57671.htm  

 

https://www.stockwatch.com/News/Item.aspx?bid=Z-C%3aBLDP-2752426