Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Hab nochmal nachgekauft. Das mit China ist im Kurs drin und geh mal davon aus das die sich einigen werden.  

Natürlich sollte sich jeder an die eigene Nase fassen.(Ökologischer Fussabdruck)  

zwar muss man immer skeptisch bleiben, was China´s Strategien angeht (Made in China 2025), doch geht Ballard hier m.E den total richtigen Weg = mehrere Partner (Produktion, Vertrieb)  in verschiedenen Märkten plus die Nähe zur Politik (hier höchste Kader). Und: China muss in Sachen Umwelt vieles tun und wird vieles umsetzen; Ballard kann da helfen. Ohne die BZ-Stack Produktion für Busse könnte Ballard auch gar nicht auf den Weltmärkten so punkten = Skalierung. Und: diese Stacks dienen ja auch dem Einsatz in LKW, Schiffen, Gabelstaplern, Schienenfahrzeugen....Denke, Braod Ocean wird demnächst die Option auf weitere 10,1 % (sie können ja bis 20 % an Ballard kaufen = Agreement) ziehen und Ballard gut US $ 50 Mio-plus in die Kasse spülen. Wenn nicht jetzt, wann dann = (ref. Kursrückgang). Ich denke an den Fondsmagener Rodgers, der Umwelttechaktien, die sich auf China beziehen, das größte Kurspotential einräumt. Und: Ballard macht es ganz geschickt, dass sie bestimmte Teile nur in Vancouver(Kanada produzieren (MEA). Von den Sanktionen ist Ballard nicht betroffen und das Unternehmen kann sogar von den höheren Rüstungsausgaben der USA (wie idiotisch udn widersprüchlich die auch sind) profitieren = Drohnen der Tochter Protonex. (vielleicht bald auch Amazon als Läufer ?). Börse hat das Potential überhaupt noch nicht, nicht mal ansatzweise entdeckt. Das kommt ! und gut, dass Ballard keine Schulden hat, volle Auftragsbücher und sehr viel Fantasie für Neuaufträge......der perfekte Börsencocktail......stay tuned  

Wieder mal durchhalte Parolen,Du mit deinem Know How schreibe doch mal was neues !Warten wir mal die Q Zahlen ab ,offensichtlich vermeldet BP jetzt auch größere Aufträge nicht oder nur noch Zeitversetzt .Ich glaube denen geht ganz schön die Muffe vor den Hegefonds und deren Einfluß auf die Kurse .Keine guten Aussichten !  

diese braucht Ballard nicht, weil das Unternehmen so sehr gut aufgestellt ist. Ich wirke nur der Entäuschung entgegen, dass die Aktie relativ zum Ausblick des Unternehmens diesen nicht wiederspiegelt. Noch nicht !  Hab da auch lange bei Tesla meine Meinung klar formuliert und es hat länger als gedacht gedauert, bis die Aktie eingebrochen ist. Im Gegenteil: Ballard könnte - und ich setze darauf - im Jahresverlauf viel mehr gute Nachrichten bringen, als man sich vorzustellen vermag. Da könnte ein Großauftrag auf Protonxe zukommen (Amazon, US Army ????); ref. Gabelstapler und Toyota Tshusho.....diverse Großaufträge für Busse aus Europa.....Asien,.....USA etc......Schienenfahrzeuge in China...und und und......Halte mich nur an Fakten....Diese Sache mit dem Hedgefonds und den Sammelklagen ist ärgerlich, weil sinn-los, sinn-entleert...aber natürlich mit Kalkül dieser....solange Ballard noch so niedrig bewertet wird und noch keine Analysten grosser Investmentbankendas Potential erkannt haben, dass in der BZ liegt (die sind gefühlt alle auf Batterie-only gepoolt)



 

... es ist bei Dir halt immer viel ... könnte - sollte  - müsste  - wenn ... im Text. Vielleicht zu zu oft.

... Na ja, und: ... solange Ballard noch so niedrig bewertet wird und noch keine Analysten grosser Investmentbankendas Potential erkannt haben, dass in der BZ liegt ...

... ich frage mich nur die ganze Zeit, weshalb ausgerechnet wir ganz kleinen Lichtlein auf der Torte offenbar das große riesige Potenzial erkannt haben und die ganz ganz schlauen Köpfe eben nicht - das sind ja auch nicht wenige ... Deppert sind die doch nicht, oder?

... das war mal wieder eine richtige Steilvorlage für den großen OkiDoki Transport Indexler...

... bin bei Ballard trotzdem zuversichtlich, dauert eben länger bis wir an die 5 oder 10 € kommen ....  

Ballard ist meiner Meinung nach schon 10 Jahre gut aufgestellt und nix wird es mit Mega Aufträgen nur Know How Zulieferer und Abverkauf von Patenten ,langsam bekommt man das Gefühl Know How Zulieferer und das war es!
Einen Großteil des Umsatzes auf das Jahr gerechnet kommt von Einmalzahlungen verteilt auf mehrere Jahre!
Was passiert wenn 2021 Broad Ocean ausläuft ?
Toyota baut jetzt auch BZ Busse !
Daimler zieht nach !
Drohnen mit BZ gewollt - Politisch ?
Autos mit BZ- Henne -Ei Problem und Gegenwind von Lobbys !
Ich bin jetzt mehr als 20 Jahre dabei mal mehr mal weniger Investiert und BP Überrascht uns immer wieder,Potential keine Frage,Aussichten keine Frage,leider ist die Lunte naß und die Rakete ist angekettet und die Schlüssel sind in Händen von Bänkern oder Lobbyisten  beziehungsweise das Trocknungsgeräte läuft mit Batterien .
Und mit hätte wäre könnte hat es noch keiner geschafft !
Ein sicheres Anzeichen für eine Durchdringung des Marktes sind und waren immer die Menge der Patent Anmeldung in dem Bereich ,hast Du da Information ?  

Yutong Wins Bid to Provide 25 Fuel Cell Buses for 24th Winter Olympic Games to be held in 2022
author Added by FuelCellsWorks, April 05, 2018

https://fuelcellsworks.com/news/...-olympic-games-to-be-held-in-2022/  

... Ballard-Stacks verbaut sein!!? Jul 26, 2016 Ballard Announces Strategic Collaboration and Equity Investment Deal With Broad-Ocean Broad-Ocean produces more than 50 million motors annually for customers on 5 continents, including King Long,   YUTONG  , Van Hool, BAE Systems, SAIC Motor, FAW, Dongfeng, General Motors, Ford, Volvo, Fiat, TATA, Cummins, Caterpillar, Carrier, Trane, Daikin, Goodman, Gree and Midea. http://ballard.com/about-ballard/newsroom/...nt-deal-with-broad-ocean  

In der Vergangenheit hat Yutong mit Hydrogenics zusammen gearbeitet.

http://www.hydrogenics.com/about-the-company/...e-vehicle-integrators

Allerdings ist auch Broad Ocean ein Partner von Yutong...

 

https://ecomento.de/2018/04/06/...setzt-auf-wasserstoff-elektroautos/  

http://automotivepurchasing.com/tier-suppliers/...-facility-in-china/
 

glaube  das Ballard Stacks drin sind , denn HYGS hätte es schon gemeldet. ( nur meine Meinung  )  

Jetzt berichtet sogar ein bürgerlich-konservatives Leitmedium zum Thema...

-Anschaffung von bis zu 100 Fahrzeugen mit emissionsfreien Antrieben in Mainz im Gespräch.
Das sind insgesamt endlich mal vernünftige Größenordnungen!
-Es wird davon gesprochen, daß von 2021 NUR NOCH Elektro- ODER BRENNSTOFFZELLENBUSSE angeschafft werden sollen.
"NUR NOCH" ... Na wenn das mal nicht ein echtes Bekenntnis ist! ..Fast kaum zu glauben!
D.h. also tatsächlich daß schon sehr bald nicht ein einziger weiterer Dieselbus bestellt wird?!
Wie viele Verkehrsbetriebe gibt es in der Welt und wie viele werden letztendlich dem Beispiel folgen?!

Die Zug bzw. der Bus rollt unaufhaltsam in die richtige Richtung und nimmt weiter Fahrt auf...

Heute immer noch ein Spezialthema, BZ bisher oft nicht mal erwähnt oder berücksichtigt, -so dürfe es ja schon bald zum Mainstream gehören, -dann wird's vermutlich wiedermal ganz schnell irrational...
 

nur eine untergeordnete Rolle. Aus Wasserstoff und CO2 soll in einer Sythese Biokraftstoffe entstehen  

https://twitter.com/BallardPwr  

Biokraftstoffe für Verbrennermotoren? Klingt als Versuch einer Autolobby oder als vernünftige Zwischenstation zur komplett marktdurchdringenden Wasserstoffwirtschaft.
Das der normale Verbrennungsmotor erledigt (i.S. eines Auslaufmotors) ist, brauchen wir schließlich nun wirklich nicht mehr diskutieren.  

"Die IEA wurde mehrfach für ihre drastischen Fehlprognosen kritisiert. Die möglichen Potenziale erneuerbarer Energiequellen würden systematisch kleingerechnet"...sagt zwar nur Wikipedia, ist aber schon mal ein Hinweis.

Wenn ich den Wasserstoff ja schon mal habe, so macht es wenig Sinn bzw. ist es unlogisch, eine weitere chemische Synthese anzuschließen, da diese ja in jedem Falle Zusatzaufwand bedeutet.
Die Technologien den erzeugten Wasserstoff in kleinen wie in großen Mengen zu speichern und zu Verteilen sind bereits lange Stand der Technik und werden sicher beherrscht.

Das Zauberwort heißt "Sektorkopplung"...
"In seinem Szenario zur Energiewende 2030, The Big Picture, schreibt auch der Think Tank Agora Energiewende dem Sektor Verkehr und damit der Umwandlung von Strom in Wasserstoff eine wichtige Rolle zu. Agora-Chef Patrick Graichen beschreibt sogar ein Szenario, nach welchem vielleicht einmal Offshore-Windparks gebaut würden, nur um Kraftstoff für den Straßenverkehr zu produzieren."

Solarer Wasserstoff wird hier zwar nicht erwähnt, wird aber m.E. zukünftig die effizienteste und sauberste Methode sein, d.h. Aufspaltung von Wasser bzw. Generierung von Wasserstoff unter direktem Sonnenlicht.
Für Ballard & Co spielt das alles erst mal keine Rolle. Man muß auch nicht abwarten, bis es soweit ist. Bis dahin wird eben übergangsweise neben steigendem Anteil PtG sicher auch mit fossil erzeugtem Wasserstoff gearbeitet. Der ist zumindest für den anfänglichen Markthochlauf bereits jetzt in ausreichenden Mengen verfügbar.
 

die Biokraftstoffe von der Firma Sunrise bringen gerade mal 20 % Einsparungen an schädlichen Abgasen, wobei unsere Brennstoffzellen Null Emissionen ausstoßen, wenn man mal davon ausgeht das der Wasserstoff aus regenerativen Energien gewonnen wird, das wurde beim Biokraftstoff auch angenommen.

Aber die wollen ihre Verbrennungsmotoren eben nicht aufgeben. Lufthansa unterstützt die genauso wie Total  

Ist sehr spannend, da Gabelstapler mit den null Edelmetall brennstoffzellen von ballard in Verbindung gebracht werden!
Bedeutet das evtl plug ein Problem bekommt und ballard neue Kunden wie amazon und wallmarkt auf sich aufmerksam machen kann!?  

Oder ganz schlicht, Plug kauft die stacks wieder bei Ballard ein. Haben die früher ja schon gemacht.  

die wollen eher von Ballard los kommen, unabhängig sein, so mein Gefühl. Indes: Plug sollte sich immer Ballard "warm halten", da diese technologisch ganz weit vorne liegen. Was aber passieren könnte: dass anderer Gabelstaplerhersteller (Toyota Tshusho ?), der mit Ballard kooperiert, andere potentielle Kunden vielleicht gar ausschliesst ? Anders ausgedrückt: Ballard Plug vielleicht gar nicht mehr beliefern kann/darf, wenn anderer Grosskunde das untersagt ?????? Ballard ist da eh in der stärkeren Position. Plug sollte mal Geld mit dem Wasserstoff verdienen.....  

ist das ein Trauerspiel hier. Bei der Meldung mit UPS (ca. 3 wocen) hätte der Kessel explodieren müssen.  

 

https://www.youtube.com/watch?v=09xLE1zCEZs