Geely Automble Hldgs.
Denkst du, daß sich die Chinesen deswegen abhalten lassen, Fahrzeuge zu kaufen?
Selbst wenn der Andrang zurück geht....Wenn zuerst eine Übernachfrage war von 130% und die Nachfrage geht dann auf 100% zurück, besteht immer noch Vollauslastung.
Es ändert sich also nix.
Wie gesagt, in den guten Wirtschaftsjahren bei uns wurde auch volle Kanne gekauft, auch ohne jeglichen Förderungen.
@arasu
http://www.ariva.de/forum/...Brutto-hat-sich-erledigt-94-minus-429171
ich bin auch schon seit einiger Zeit dabei. Aktuell 8-9 % in den Nassen.
ich sehe Geely als Langfristinvestment.
Infineon, Pro7Sat.1 und viele andere Aktien habe ich mit guten Gewinnen verkloppt. Nun habe ich voll den Verkaufskater. Das nervt. Hätte hätte hätte... kennt Ihr diese Krankheit? Das nervt. Eigentlich sollte ich mich über das erreichte freuen. Allerdings antizipiere ich, dass ich irgendetwas großes verpasse. Man müsste sich umprogramieren.
Viel Erfolg uns allen.
du sprichst mir aus der Seele. Nur mit dem Unterschied, daß die richtig guten Performer bei mir lediglich im Musterdepot lagen. Meine Bleienten natürlich im Real Depot ;)
Aber ich will mich trotzdem nicht beschweren. Eine Gesamtperformance von ca. 15% inkl. Dividende und Traderverkäufen sind absolut in Ordnung für mich, obwohl ich Kinghero oder Uranium Energy natürlich gerne mitgenommen hätte (100% Gewinn verpasst). Dafür hatte ich aber auch "gute" Verluste, die ja auch immer berücksichtigt werden müssen. Die meisten dürften aber vermutlich wesentlich besser liegen als ich. 15% sind halt aufgrund des sehr guten Börsenjahr (bis auf Mai) immer noch etwas wenig.
Verkaufen ist ja auch immer so eine Sache. Ist man über oder nahe am Freibetrag, überlegt man sich ins nächste Jahr zu schieben oder den 27,5%igen "Ärger" sofort zu realisieren ;)
Wir sind bis hin zum Jahresmodus im RSI, MACD, Slow Stoch auf Kaufsignal.
Dec. 30, 2010 (China Knowledge) - Zhejiang Geely Holding Group Co, the parent firm of Chinese major automaker Geely Automobile Holdings<0175>, plans to build 15 overseas production bases in the next five years, said Chairman Li Shufu.
Li added that the move is to meet its 2-million-unit goal both in auto production and sales.
Zhejiang Geely Holding Group hopes to produce more than 40 auto models based on its five technical platforms and 15 existing models by 2015.
In addition, the company will develop six engine platforms, more than ten engines and a full range of manual and automatic transmissions. These components will be developed for both gasoline and diesel vehicles and will be in line with the domestic and international regulatory requirements.
Sources reported that Zhejiang Geely Holding Group has obtained orders to deliver more than 100,000 sets of automatic transmissions since it acquired Australian automatic transmission supplier Drivetrain Systems International, or DSI, last year. DSI is preparing to build three automatic transmission plants in China.
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Schön wäre es. Ich meine der proz. Zuwachs. Es handelt sich allerdings um eine gestrige Fehltaxe von L&S.
Mal schauen , ob da bei Perf. seit Beginn des Threads nich so eine Prozentzahl steht ;-))
schade, dass der kurs nicht mehr unterhalb der 0,30€ gefallen ist. hätte gerne nochmals nachgelegt.
... Unter den in der Studie genannten und stark wachsenden chinesischen Herstellern findet sich mit Geely eine Tochter von Zhejiang Geely Holding, die im August die schwedische Marke Volvo von Ford übernommen hatte.
http://www.wirtschaftsblatt.at/home/boerse/...x.do&_vl_pos=3.2.DT