Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2
Nach Möglichkeit AKW, nur sehr umweltfreundliche natürlich, die sich nach nach der Abschreibungszeit dann in Wasserstoff umwandeln.
Ballard Power aktuell Ballard-Brennstoffzellen treiben CP-Wasserstofflok-Programm an
9.3.2021 VANCOUVER/KANADA
Ballard Power Systems und Canadian Pacific haben heute bekannt gegeben, dass CP Brennstoffzellenmodule von Ballard für das bahnbrechende Wasserstofflokomotivenprogramm von CP einsetzen wird. Die Module werden insgesamt 1,2 Megawatt Strom für den Antrieb der Lokomotive bereitstellen. "Mit diesem Kauf von Ballard, einem führenden Unternehmen in der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Industrie, demonstriert CP erneut sein Engagement für die Entwicklung der nächsten Generation von Lokomotiven - einer Lokomotive, die keine Emissionen produziert", sagte CP-Präsident und CEO Keith Creel.
"Wie wir unsere Züge antreiben, ist wichtig für unsere Kunden, Mitarbeiter, Aktionäre und für die Gemeinden, in denen wir tätig sind. Diese Technologie birgt die Möglichkeit, Emissionen aus dem Güterzugbetrieb zu eliminieren, der schon jetzt die effizienteste Methode des Gütertransports über Land darstellt."
Quellenangabe:
https://finance.yahoo.com/news/neom-selects-u-construction-l…
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Einfach nur mega bubble
Vorher noch mit 2 Meldungen zu Kleinstaufträgen zu stabilisieren...
Maydorn: "Das hat Wirecard damals auch gesagt...ich will aber Plug Power nicht mit Wirecard vergleichen!" Eine Minute später: "Das hab ich damals bei Wirecard auch schon gesagt..."
Sagte er nicht er will das nicht vergleichen?!
Und dann der Vergleich H2 zur Batterie. Und spricht von Berechtigungsnische bei zB Gabelstaplern. Puschtaber gleichzeitig Varta. Jungejunge!!! Der hat ja gar keine Ahnung und führt die ebenfalls Unwissenden irre. Passt aber zur heutigen Zeit...haben halt Viele Ihren Abschluss auf der youtube-Uni gemacht.
Ich muss erst mindestens 10 öffentliche Beiträge verfasst haben, bevor ich einen Link einstellen darf.
17.03.2021 Internationalisierung Deutschlands, Bi-/Multilaterales
Schwerpunkte der Partnerschaft sind die Integration von erneuerbaren Energien, Versorgungssicherheit, technologische Innovationen und eine Zusammenarbeit vor allem beim Zukunftsthema Wasserstoff.
Mit der Gründung der Energiepartnerschaft sollen Lösungen erarbeitet werden, um die Herausforderungen der Klimawende zu meistern. Beide Länder haben sich verpflichtet, Klimaneutralität bis 2050 zu erreichen. In diesem Zuge sollen die Erzeugungskapazitäten für grünen Wasserstoff in Deutschland stark ausgebaut werden, ein großer Teil des Wasserstoffbedarfs soll in Zukunft aber auch importiert werden. Kanada will bis 2050 einer der drei weltweit größten Produzenten von Wasserstoff werden und signifikante Mengen exportieren. Die Energiepartnerschaft soll auch zu einer Verstärkung der Kooperation zwischen deutschen und kanadischen Unternehmen führen.
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier sieht in der deutsch-kanadischen Partnerschaft ein Bekenntnis beider Akteure zu einer ambitionierten Energiewende:
Mit der deutsch-kanadischen Energiepartnerschaft (PDF, 228 KB) sollen Lösungen erarbeitet werden, um die Herausforderungen der Klimawende zu meistern. Deutschland und Kanada teilen große Gemeinsamkeiten bei der Klima- und Energiepolitik. So haben sich beide Länder verpflichtet, Klimaneutralität bis 2050 zu erreichen.
Bundesminister Peter Altmaier: „Deutschland und Kanada bekennen sich beide zu einer ambitionierten Energiewende: Wir werden beide aus der Kohleverstromung aussteigen, die Produktion und Anwendung von Wasserstoff hochfahren, vermehrt auf CO2-Bepreisung setzen und in den nächsten Jahren die Energieeffizienz weiter steigern. Vor allem im Wasserstoffbereich sehe ich große Chancen für die Zusammenarbeit.“
Dann wirst du schnell feststellen das diese Technologie viel zu teuer ist.
Es gibt 100 berichte im Netz die das Bestätigen.
Egal ob die Polit Lobby Wasserstoff fördert oder nicht Wasserstoff ist ein Sackgasse.
Wasserstoff ist Energie und Steuergeld Verschwendung und müsste eigentlich vom Staate verboten werden.
In diesem Sektor ist Ballard der Spitzenreiter!
Nur wenn der Wasserstoff als Abfallprodukt in der chemischen Industrie anfällt ist es sinnvoll in zu verwerten.
Aber Wasserstoff herzustellen und dann zu verbrauchen ist einfach ein Witz.
Wasserstoff wird sich weder in Autos LkW's Flugzeugen oder Schiffen durchsetzen alles viel zu teuer!
https://www.youtube.com/watch?v=SCoIdNSJhJY&t=592s
Ballard würde ich nie kaufen da kannst du das Geld gleich zum Fenster herauswerfen.
Dies ist nur mein Meinung und keine Anlage Empfehlung sondern nur meine Meinung
Über kurz oder lang werden sie Geld verlieren.
Darum ist gut, dass ich die Leute verunsichere und sich der eine oder andere richtig über diese Firma informiert.
Wenn du von dieser Firma überzeugt bist, dann versuch einmal mit guten Argumenten .
Ich bin überzeug es gibt nicht viel was für Ballard spricht.