AUTO1 Group

+120% in den letzten sechs Monaten, +75% in den letzten drei Monaten. Die Auto1-Aktie scheint nur noch einen Fahrmodus zu kennen, nämlich Vollgas. Wird sie irgendwann wieder auf die Bremse treten oder geht es in diesem Tempo weiter?
https://www.finanznachrichten.de/...e-ist-sie-noch-zu-bremsen-486.htm  

Die im März eingeleitete und zuletzt nochmals deutlich beschleunigte Rally von Auto1 zeigt am Freitag weiter keine Ermüdungserscheinungen. Mit einem Anstieg um 3,6 Prozent steigerten die Aktien des Gebrauchtwagenhändlers ihr Jahresplus klar über die 150-Prozent-Marke. Ihr Hoch seit Februar 2022 schraubten sie in der Spitze bis auf 16,50 Euro nach oben. Zur neuesten Triebfeder der diesjährigen Aktienstory wurde eine Neubewertung der Schweizer Großbank UBS, in der der nun zuständige Analyst Jo Barnet-Lamb das Kursziel mehr als verdoppelt hat.

https://www.ariva.de/news/...ally-ungebrochen-ubs-mit-extrem-11465601  

völlig irre Blase. Nichts wie raus!  

Die Aktien von Auto1 sind am Donnerstag auf den höchsten Stand seit fast drei Jahren gestiegen. Als größter Gewinner im MDax verteuerten sie sich um gut zehn Prozent auf 17,32 Euro und überwanden die 17-Euro-Marke. An dieser waren die Anteilscheine im Dezember noch mehrfach gescheitert.

Am Vortag hatte JPMorgan dem Unternehmen ein starkes Schlussquartal 2024 prognostiziert. Mit den Aufschlägen am Donnerstag nahmen die Aktien des Online-Gebrauchtwagenhändlers die Kurs-Rally von November und Dezember vergangenen Jahres wieder auf. Zwischenzeitlich hatten sie unter 17 Euro konsolidiert.

Quelle: dpa-AFX  

Nach ihrer erstaunlichen Vollgasfahrt seit November mit mehr als +100% Kursgewinn legt die Auto1-Aktie am Freitag den Rückwärtsgang ein und verliert -2,5% auf 18,90 €. Ist das nur eine normale Korrektur oder ist jetzt die Luft raus bei dem Titel?
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-medien/sharedeals-de.htm  

AUTO1 Group meldet erfolgreichstes Jahr der Firmengeschichte und Rekordergebnisse für das vierte Quartal 2024
https://ir.auto1-group.com/websites/auto1/German/...bbf3-2175fa25e845
Meiner Meinung nach ein sehr überzeugendes Ergebnis oder wie ist Eure Einschätzung?  

Noch immer wird in dem massgeblichen Segment Merchant (80% des Umsatzes) ein Bruttoertrag von unter 1000 Euro/Fahrzeug erzielt. Ob man den jemals so erhöhen kann, dass man irgendwann profitabel wird? Ich habe weiterhin Zweifel, muss aber einräumen, dass die letzten Jahre Fortschritte erzielt wurden.

Das Ergebnis wird auf Sicht (2024 und 2025) negativ bleiben. Vielleicht verzichten die Kunden zugunsten von Auto1 aber künftig ja noch mehr auf ihre Marge.

Unten die Entwicklung
 

5 Mrd EUR Market Cap bei 6 Mrd EUR Umsatz... UMSATZ!
In sämtlichen Unterlagen konnte ich nur Angaben zu EBITDA finden - also ohne Abschreibungen, Zinsen und Steuern.

Gibt's bei der Sparkasse und den Volksbanken wieder Kreditsumme mit 0% Zinsen?

Grundsätzlich ist das Geschäft mit Gebrauchtwagen interessant, aber keine neue Erfindung, und hart umkämpft dazu. Bin mal gespannt, wie lange das Geld denn noch reicht.  

Das Ergebnis für 2024 gibt es erst am 02.04.25.

Was findest Du an einem KUV von 5/6 "irre"? Irre hoch oder irre niedirg?
Un- oder wenig profitable Unternehmen haben häufig doch viel schlechtere KUVs: Hellofresh und HDM fielen mir da spontan als Beispiele ein.  

Die Auto1-Aktie hat am Mittwoch wieder Vollgas gegeben und nach einem Kurssprung von mehr als +20% ein neues 3-Jahres-Hoch bei 22,70 € erklommen. Anleger feiern die Zahlen, die der Gebrauchtwarenhändler am Morgen präsentiert hat. Sind diese wirklich so gut und vor allem was ist für die Aktie jetzt noch möglich?
https://www.finanznachrichten.de/...ueck-auf-der-ueberholspur-486.htm  

KUV von 1 ist m.E. irre hoch!
Wenn es ein Autohändler nicht einmal schafft, dass von 1.000 EUR Rohertrag nicht einmal 1 EUR hängenbleiben, dann finde ich das schon bedenklich.

Mal die LH Aktie im Vergleich:
Aktie < 6 EUR
30 EUR Umsatz pro Aktie, macht ein KUV von 0,2
Bruttoergebnis vom Umsatz ca. 10%
EBIT ca. 5%
KGV ca. 5

Wohin sollen die Bäume bei Auto1 denn wachsen?  

Heute wurde der Jahresabschluss veröffentlicht: Erstmals steht unter dem Strich kein dickes Minus mehr, sondern eine schwarze Null.
Genau genommen wurden im Geschäftsjahr 2024 17,585 Mio. Euro verdient.
Nach 5 Jahren am Markt.
Im Durchschnitt wurden 690.000 Autos zu ca. 8.000 Euro angekauft und zu ca. 9.000 Euro verkauft. Die Bruttomarge/Auto wurde dabei kontinuierlich gesteigert und liegt in 2024 bei immerhin durchschnittlich 1.050 Euro.

Die Fragen die sich nun stellen:
Sind Autoverkäufer bereit, dem "Verkaufsabwickler" künftig mehr als 13% Marge zu lassen?
Wie wird sich das Thema "Elektrofahrzeuge" auf Auto1 auswirken?
Werden durch Kostensenkungen weitere Effizienzgewinne erzielt werden können?

Wer diese Fragen für sich mit "ja" beantwortet, wird an eine positive Entwicklung des Unternehmens glauben. Ich denke nach wie vor, dass ab einer bestimmten Marge Kunden nicht mehr bereit sein werden, ihr Fahrzeug über dieses Unternehmen zu verkaufen und es lieber über die einschlägigen Plattformen verticken. Von daher sehe ich im derzeitigen Kurs (>20 Euro) eine deutliche Überbewertung.

Kein Kauf.
 

Der Online-Gebrauchtwagenhändler Auto1 hat im vergangenen Jahr dank der anziehenden Geschäfte und Kostensenkungen erstmals einen Gewinn unterm Strich eingefahren. Das Konzernergebnis lag bei 20,9 Millionen Euro, wie aus dem Geschäftsbericht der Berliner vom Mittwoch hervorging. Ein Jahr zuvor hatte Auto1 noch 116,5 Millionen Euro Verlust gemacht. In den Jahren davor lagen die Fehlbeträge unter anderem wegen hoher Ausgaben für Technik und Werbung noch teils deutlich höher. Auto1 ist seit dem Februar 2021 an der Börse notiert. Der Ausgabepreis lag bei 38 Euro. Einen Monat später erreichte der Kurs sein Rekordhoch von 52,74 Euro. Danach ging es steil bergab, erst seit Mitte vergangenen Jahres berappelte sich der Kurs mit besseren Zahlen wieder spürbar. Am Mittwoch legte die Aktie vorbörslich auf der Handelsplattform Tradegate knapp zwei Prozent auf 20,81 Euro zu.

Quelle: dpa-AFX  

am krassesten überbewerteten Buden in Deutschland. Jeder vernünftige Mensch sollte sich von dieser Aktie WEIT fernhalten.  

13% Marge bei zweistelligem Umsatzwachstum im europäischen Binnenmarkt, da nehme ich die Gelegenheit durch die "Trumpdelle" gerne mit.  

Das war wohl die richtige Entscheidung.

Auto1 liefert ein starkes Q1/25 ab und straft bis auf weiteres die Pessimisten Lügen.
Insbesondere die Steigerung der Bruttomarge kann sich sehen lassen. Vorausgesetzt, die Zahlen stimmen ...
 

Der Online-Gebrauchtwagenhändler Auto1 hat nach einem überraschend starken Jahresauftakt die Gewinnprognose erhöht. In den ersten drei Monaten steigerte das Unternehmen den Umsatz viel stärker als von Experten erwartet. Zudem verdiente Auto1 operativ so viel wie noch nie. Dies teilte das im MDax notierte Unternehmen am Mittwoch in Berlin mit. Die zuletzt bereits gut gelaufene Aktie legte zu, konnte ihre kräftigen Anfangsgewinne aber nicht ganz halten.
https://www.ariva.de/news/...winnprognose-nach-starkem-start-11626002  

warum dieser starke Verlust heute ?

Gewinnmitnahmen ?  

übertrieben. Habe aber nicht lange gejammert und mir stattdessen um 9 Uhr mit  HT0VJ8  einen Call-KO besorgt, der mit 1,10 Gewinn pro Anteilschein bei Verkauf aktuell 17% bringen würde.
Auch so geht Börse.
 

Der Kurs der Auto1-Aktie ist in den vergangenen Wochen wieder deutlich gestiegen. Seit dem Tief von Anfang April ging es für den MDAX-Titel um fast +60% hinauf. In der Bilanz seit Jahresbeginn stehen ebenfalls deutliche Zuwächse von knapp +47% zu Buche. Wieso läuft die Aktie so gut und wie viel Potenzial steckt jetzt noch in dem deutschen Nebenwert?
https://www.finanznachrichten.de/...t-die-vollgasfahrt-weiter-486.htm  

AUTO1 ist nicht von den Trump-Zinsen  betroffen, exportiert keine PKW nach China oder US.
Nachdem die Anaylsten bei letzten Mal allerdings völlig daneben gehauen hatte mit ihren pessimistischen Aussagen, sind die Erwartungen nun deutlich höher.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...n-jahresviertel-14665105

Was, wenn sie unterboten werden?

 

Absatz +20%, Umsatz +30%, ber. EBITDA +104%  zu Q2/94  und Ausblick erhöht. 

Läuft.

https://ir.auto1-group.com/de/nachrichten/...9-4531-9ac6-f45ee932624a

 

.. ein starkes Intradayreversal mit neuem Tief.

Gibts dafür Gründe? Evtl Befürchtungen aufgrund der Zölle und daraus möglicherweise resultierende sinkende Fahrzeugpreise und Marge für Auto1?  

Die Aktien von Auto1 haben ihre geringen Verluste vom Freitag schnell wettgemacht und dabei von einem positiven Analystenkommentar profitiert.
Die Papiere des Online-Gebrauchtwagenhändlers zogen bis zum Montagnachmittag um 3,1 Prozent auf 27,20 Euro an und zählten damit zu den besten Werten im MDax . Der Index der mittelgroßen Werte gewann knapp ein Prozent.

Das Bankhaus Metzler hatte das Kursziel für die Papiere von Auto1 von 26 auf 30 Euro angehoben und an seiner Kaufempfehlung festgehalten. Der Online-Gebrauchtwagenhändler habe erneut stark abgeschnitten und einen optimistischen Ausblick geliefert, schrieb Analyst Pal Skirta.

Das Unternehmen sei dank seiner skalierbaren Plattform gut positioniert, um seinen Marktanteil auf dem weitgehend unerschlossenen europäischen Gebrauchtwagenmarkt auszubauen.

Quelle: dpa-AFX Broker  

Die Zölle werden wohl kaum dazu führen, dass die Autoindustrie ihre Produktion aufrecht erhält und die nicht in US verkauften PKW hier in Deutschland günstiger anbietet. Sie werden eher die Produktion herunter fahren und Kosten sparen - und damit ebenfalls zu einer Konjunkturschwäche beitragen.
FALLS das so kommt (muss ja nicht), wird der Neuwagenmarkt ähnlich wie zu Koronazeiten deutlich herunterfahren, die Gebrauchtwagen-Wechsel aber weniger stark.
Falls nicht - wird der Gebrauchtwagenmarkt sowieso weiter wachsen.