Auto- und Batterien-Herstellers BYD
Seite 621 von 622 Neuester Beitrag: 13.08.24 18:02 | ||||
Eröffnet am: | 30.09.09 10:05 | von: micha1 | Anzahl Beiträge: | 16.543 |
Neuester Beitrag: | 13.08.24 18:02 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 6.232.238 |
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https://www.finanznachrichten.de/...wirklich-besser-als-tesla-486.htm
Zitat:
"Die internationale Expansion von BYD wird zunehmend an Fahrt gewinnen und so für nachhaltiges Wachstum sorgen. DER AKTIONÄR ist für BYD langfristig zuversichtlich gestimmt, jedoch sieht es charttechnisch aktuell nicht allzu rosig aus. Noch nicht investierte Anleger sollten daher Rücksetzer abwarten und diese zum (Nach-)Kauf nutzen. "
Die Charttechnik sieht also nicht so rosig aus?
Hmh?
Also ich sehe einen glasklaren Aufwärtstrend, fast schon lehrbuchmäßig.
Dazu GD 50 und 200 sauber von unten nach oben durchbrochen.
Also manchmal muss man sich schon wundern.
Hat da jemand den Einstieg verpasst, oder schreiben neuerdings die Praktikanten die Analysen?
Der Kurs hat sich mit dem letzten upmove wieder zurück ins absteigende Dreieck gekämpft und liegt jetzt knapp über der oberen Kante.
Die nächste Widerstandzone liegt bereits auf 250 -256 HKD und die darüber bei 268 HKD. Der Kurs liegt heute sogar wieder 7 % über der langfristige Trendgeraden.
Übersetzt heißt das: halten aber noch nicht nachladen.
"Die BYD-Aktie bleibt hochattraktiv und liefert ein Kaufsignal nach dem anderen. Wer bereits investiert ist, hält daher an seiner Position fest."
kann man eigentlich nicht mehr wirklich erstnehmen.
Obwohl ich diesem Fall zustimme.
Mehr als eine Million Elektroautos und Plug-in-Hybride wurden im Juni in China verkauft. Konkret waren es laut Zahlen der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) 1.049.000 der sogenannten New Energy Vehicles – mit BYD weiterhin als größtem Hersteller.
Die rund 1,05 Millionen NEV bedeuten einen Zuwachs um 9,8 Prozent im Vergleich zum Mai (955.000 Einheiten) und 30,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat (806.000 New Energy Vehicles). Der Juni 2024 ist nach November und Dezember 2023 erst der insgesamt dritte Monat, in dem die Millionen-Marke bei den NEVs in China geknackt wurde. Die Schwäche des Jahresauftakts hat der chinesische E-Auto-Markt nun endgültig überwunden, wenn erstmals im Sommer die Millionen-Marke übertroffen wurde – und nicht wie sonst üblich in der Jahresend-Rally...................
https://www.electrive.net/2024/07/16/...-uebersteigt-millionen-marke/
Der chinesische Autobauer BYD hat eine bemerkenswerte Hybridantriebstechnik vorgestellt, mit der wahnsinnige Strecken zurückgelegt werden können. Laut dem Unternehmen schaffen die neuen Limousinen 2.000 km am Stück – ganz ohne Pause.
2.000 km mit neuen Hybriden: BYD stellt Elektro-Konkurrenz in den Schatten
Der chinesische Autobauer BYD macht mit Elektroautos seit einigen Jahren von sich reden. Inzwischen ist BYD weltweiter Marktführer, wenn man auch die Hybriden einrechnet. Und genau mit diesen wollen die Chinesen der Konkurrenz nun so richtig zeigen, wo es langgeht.............................
https://www.giga.de/news/...eller-laesst-konkurrenz-alt-aussehen-xyz/
Entwicklung - https://img.cnevpost.com/2024/07/16141229/2024071606122997.png
https://www.finanznachrichten.de/...als-andere-wachstumswerte-486.htm
https://carnewschina.com/2024/07/23/...io-4600-tesla-10500-byd-66700/
Börse ist noch unberechenbarer, als Frauen!
Bzgl. dem noch schwierigenem Thema Frauen, habe ich aufgehört, diese Thematik verstehen zu wollen. Das geht nämlich nicht. Seit dem klappt das dort ganz gut.
Aber BYD ist echt ein Kreuz. Zusammen mit ein paar Lithiumwerten, Solar, Wind und Barrick Gold oder der auch nicht steigen wollenden Allianz ist mein Depot zum Heulen.
Zumindest ist Trump in den USA erstmal ruhig gestellt, bzw. es besteht ne Chance auf eine vernünftige Entwicklung in der Weltwirtschaft.
Sehr schön auch der heutige Erfolg der DUH zur Luftreinhaltung. Vielleicht könnte der Verkehrssektor ein ganz klein wenig mehr beitragen. Sauberere Luft und so? Nein?