Elringklinger-Rosige Zukunft??
Was bleibt uns auch anderes übrig? Der Kursverlauf ist ein Desaster (von 20€ kontinuierlich nach unten)...
Bei der BZ-Technologie hat sich in den vergangenen Monaten ja viel getan, insb. neue Entwicklungen seitens Ballard Power - Produktion ist nun mit deutlich weniger Platin und somit deutlich günstiger möglich
(http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2017/09/18/ballard-receives-nisshinbo-p.o.-for-development-program-to-advance-use-of-non-precious-metal-catalyst-fuel-cells-in-material-handling).
Gefühlt seit dieser Nachricht sind in den Hydrogen Council (http://hydrogencouncil.com/our-members/) viele große Firmen eingestiegen (BMW, Audi usw. sind auch dabei). Bei Ballard geben sich die Firmen wohl die Klinke in die Hand.
Auch bei den H2-Tankstellen kommt Bewegung rein. Ich glaube persönlich fest daran, dass die BZ-Technik Ihre Vorteile in vielen Einsatzgebieten ggü. reiner Batterietechnologie ausspielen wird und seinen festen Platz im Markt finden wird. Ich empfehle hier ganz dringen die aktuelle Shell-Wasserstoffstudie für das Selbststudium (http://www.shell.de/medien/shell-publikationen/shell-hydrogen-study.html) !!
Hoffentlich ist ElringKlinger nah an den aktuellen Entwicklunge dran und kann die anstehenden Entwicklungen in den kommenden 10-15 Jahren meistern. Für micht passt derzeit das Gesamtpaket, eine erste Position ist gekauft. Ich werde bei Gelegenheit nachkaufen.
Viel Erfolg!
Dem Einsatzpotential der Brennstoffzelle wird EK -nach Betrachtung der bisherigen Produktpalette der "new enderday" (http://www.new-enerday.com/)- m.E. noch nicht gerecht. Aber warten wir mal ab ... .
ElringKlinger und Chengfei Integration Technology schließen Rahmenvertrag über Joint Venture in der Batterietechnologie
http://www.finanznachrichten.de/...atterietechnologie-deutsch-016.htm
- Gegenseitige Leistungsergänzung: Chengfei Integration Technology bringt die Batteriezellen, ElringKlinger alle weiteren Modulkomponenten in das JV ein
- Internationale Elektromobilitätsprojekte in Asien, Europa und USA im Fokus
Machen Gewinne und Transformation zur E-Mobilität in vollem Gange.
Kurse von 18-20€ könnten die nächsten Monate möglich sein.
Die Marktteilnehmer sind momentan bei Automobilzulieferrern vorsichtig. Wird sich aber wieder ändern.
"... ein positives Zeichen, aber eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Insgesamt ist der Übergang zur E-Mobilität kritisch zu bewerten...
Empfehlung: Sell. Ziel: 12,60" (statt vorher 12,50)
Goldenes Kreuz ahoi
Wird als Kaufsignal gewertet und Signal für eine Trendwende
Da ist doch was im Busch??
1,25% Odey Asset Management LLP (29.11.2017)
1,01% GLG Partners LP (28.11.2017)
0,59% BlackRock Investment Management (UK) Limited (07.04.2017)
0,50% Systematica Investments Limited (21.11.2016)
0,49% Marshall Wace LLP (11.09.2017)
0,49% JPMorgan Asset Management (UK) Ltd (20.07.2017)
0,49% Macquarie Funds Management Hong Kong Limited (27.04.2017)
0,49% GSA Capital Partners LLP (21.04.2017)
0,46% WorldQuant, LLC (17.11.2016)
0,32% Altair Investment Management Limited (29.06.2017)
Ich habe bisher immer so getradet, Kurs Buchwert Verhältnis und Kurs möglichst unter GD50 weit weg von einem Goldkreuz.
Wenn der Chart das Goldkreuz ausbildet hat man schon die ersten 20-30% Kursplus verpasst.
Bisher hat das wirklich in 90% der Fälle funktioniert.
Ist halt nichts für den kuzen Atem oder Zocken.
Umso länger man eine Aktie beobachter umso besssr findet man den dann Einstieg.
Bei Cliffs habe ich so mal drei Jahre gewartet...
Bei EK bin ich teilweise bei 13 rein, letztens bei 15 mit 50% raus, aber mittlerweile wieder größer investiert.
ich denke wenn man so zwischen 13-15 eingestiegen ist hat man nichts falsch gemacht. Wenns mal nen Crash gibt fällt der Kurs vielleicht mal auf 10 oder so, auf mittlere, bzw. Längere Sicht sehe ich den Kurs aber eher bei 50 und mehr. Das dauert zwar noch, aber so wie EK aufgestellt ist und was die alles machren, top👍
Ist meine größte Position im Depot
Was die heutige Meldung bestätigt:
Da werden sämtliche Ausgaben zurückgegahren. Denke 9% Ebit in 2017 können die noch schaffen.
Wie seht ihr das?