Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Also wenn E-Auto Prämien, dann bitte beim Kunden ansetzen.

Wer ein E-Auto neu Kauft/ Least der bekommt erstmal eine art Tankrabatt, nämlich Schnelladesäulen zu z.B. 20 odre 30ct / kwh und das kalkuliert für 20.000 km. E-Ladekarte.

Unser Problem hier ist das Dickicht der Tarife wie in den Frühen Telefonzeiten.

Das wäre mein Vorschlag.  

Inwiefern soll es denn im Autosektor runtergehen? Da ist doch jetzt vieles drin. MBG, BMW mit Gewinnwarnungen, VW mit srtukturellen und strategischen Problemen. Wieviel Prozent seht ihr da noch? Selbst wenn die vom Wahrsager kolportierten 45-48 kämen, na ja, es müssten sichdie aktuellen Parameter ja schon wahnsinnig verschlechtern. Ob das die BRD und ihre Politik herbeiführen kann? Ich halte zwar die CDU für einen Teil einer sozialistisch-grünen Einheitspartei, aber allzu offen dürfen sie den industriellen Abbau auch nicht weiterführen, weswegen ein Wechsel und auch Machtverschiebungen im Bund-Länder Verhältnis für die deutsche Kernindustrie eher eine Chance darstellen.
Nächste FRage, inwiefern soll denn ein Wechsel und Förderung oer Abwrackprämie etwas bringen?

Zum Einen würde, glaub man dem GEdankenkonstrukt, Klima wird alle verbrennen, das bedeuten, dass man unzählige funktionsfähige und z. T. moderne Autos verschrotten zugunsten von resoourcenbedürftigen Neuwagen, deren Bilanz stark vom verwendeten Energiemix abhängt und die durch die benötigten Rohstoffe auch nicht unbedenklich sind.
Zum anderen sollte es doch deutsches Interesse sein, einen ach so tollen Wandel zur E-Möbilität (wie geht das auf dem Land und in Wohnblöcken bei hohhen Strompreisen?) eher zu verzögern oder so minimal wie möglich zu gestalten, da deutsche KErnkompetenz und Cash Cow die teuflischen Verbrenner sind.
Davon ab, steht irgendwann der Mob mal auf der Straße, wenn Milliarden Steuergelder in solche Subventionen fließen. Irgendwann geht ggf dem letzten mal auf, dass solche Aktionen (Wumms, Doppel-Wumms etc) auch Kehrseiten haben und die Profiteure wohl kaum die breite Masse sind.

Zur Ausgangsfrage- was fehlt noch, das nicht eingepreist ist ?
Gelöscht wurde mein Verwies auf Pusher, daher nochmal- am besten ignorieren...
 

Meinte dein Wahrsager wirklich 45 €? Die habe ich nämlich auch im Kopf und habe das vor einer Woche hier gepostet.  

Nunja, der Chefhorst mit seinem Gipfel am Montag : "Habeck will gegensteuern"
"Minister will "Marktsignale" setzen" + die Zinssenkungen, die ja nun auch in den USA kommen und den Absatz ankurbeln werden.
Wird volatil bleiben und kann auch weiter runtergehn, da die Geschäfte im Moment natürlich nicht gut sind, aber die Börse schaut ja meist 6 Monate voraus. Zinssenkungen + wahrscheinlich Förderungen wie auch immer die aussehen werden ist jetzt nicht die schlechteste Perspektive, obwohl die Kanonen ja gerade aufgrund der ganzen Pressemeldungen am Donnern sind.
Was die Aktien drauf machen keine Ahnung.  

Evotec 566480 umschichten.

https://www.ariva.de/forum/...-produkte-575558?page=1619#jumppos40485

 

Was mMn fehlt ist die noch auslaufende Rest-Panik .. Mercedes ist und andere Autobauer sind Mainstream-Aktien ..
"Die Aktie fällt, ich muss verkaufen!"

Für den Shitstorm der aktuell durch die Medien geht, sind wir einfach noch nicht weit genug gefallen.
Jeder weiß dass es mit Mercedes - dem Statussymbol der ganzen Welt - aufwärts gehen wird, nur wann ist die Frage.  

Musk jat Kadyrows Cybertruck aus der Ferne lahmgelegt. Nachdem mir neulich ein Mercedeshändler mit leuchtenden Augen die Vernetzung der neuen Wagen erklärte, gehe ich davon aus, dass diese auch ferngesteuert von der Niederlassung ausgeschaltet werden können. Für ein Statussymbol dieser Art sollte der Besitzer aber alle Befugnisse selbst in der Hand haben. Mir jedenfalls gefallen diese rollenden Computer mit ihren ferngelenkten Möglichkeiten überhaupt nicht. Wenn andere MB Kunden ähnlich denken ist mir klar, warum der Absatz sinkt.  

Dann fährt demnächst ein 40 Tonner ferngesteuert durch Terroristen
in den Bundestag,  
hoffentlich dort , wo Hofreiter sitzt ))))  

So, wir alle erwarten jetzt was die Amis gleich veranstalten und auch wie sie auf die deutsche Autoindustrie reagieren.
Etwas Kasse habe ich mit den Calls ja gemacht. Wieder Engagement nicht ausgeschlossen.

Im Vergleich läuft im Hintergrund die Sukzessive (‚rollierende‘)Realisierung der durch Gold Calls erzielten Gewinne und gleichzeitig auch Neuanlage. Das Gold bezogene Plus ‘as a flow‘ stellt alle anderen Anlagen in den Schatten. Dass da keiner mitmacht wundert mich echt.

Ich mache keine Stopps mehr, weil die generelle Tendenz beim Gold immer noch nach oben geht. Das erwarte ich (natürlich nicht nur ich) zumindest noch für die nächsten 3 Monate, eher 6+ Monate. Solange die Zinsen nicht beim neuen Ziel angekommen sind und auch die BRICs Staaten weiter kaufen, sehe ich keine Trendumkehr. Dann würde ich mein Engagement deutlich zurückfahren.

Typisches Vorgehen: Ich realisierte aufgelaufene Gewinne durch Call Verkauf (sagen wir +20-40%) und lege die Ursprungs Anlage wieder an – in einer Mischung aus Ergänzungskäufen existierender Calls (auch gut im Gewinn) und Neuanlage neuer Calls mit der Tendenz zu höheren KOs entsprechend der Kurssteigerung und auch manchen deutlich höheren KOs. Die Mischung machts. Die Gewinne bleiben zu 2/3 in der cash Reserve, 1/3 wird das Engagement vergrößert. So etwa.

Heute nach All time High zu All time high erwarte ich (besser kalkuliere ich) nicht zuletzt wegen des Hexensabbats noch mit einer kleinen Korrektur vom All Time high, sagen wir -50 USD im Mittel.
Entsprechend sind keine Ultra high Hebel alla Dschägga im Portfolio.

So das sollte es erstmal gewesen sein vom Gold im Anlage Portfolio.
 

Typische Gold Verfallszeiten.
14:30-15:00h
16-17:00h
18-19:00
und nach 20:00h.
Danach etwas erholung.
So ein oft (nicht immer) gesehenes Muster.  

News

 

 

klappt auch ein 3.tes mal...  :)

Und wenn Habeck schon einlädt, werden die Nachrichten ja hinterher besser als vorher sein...  

 

Zukauf Stellantis zu 13,48. Neuer EK: 14,79  

Im Vertrauen auf All In Commander solidarisiere ich mit einem 2. neuen BMW Booster (Call) mit.
Nicht All IN selbstverständlich. 17:26 gekauft.

WKN: PF3UNL EK: 2,09   KO 53,06 Hebel 3,55

Der bestehende : SB9ALS ist 2,9% im Minus  

kam aber telefonisch nicht durch.

Dann sagte ich mir heute, wenn ich bei 76,30 € "ja" gesagt hätte, werde ich bei 73,80 € nicht "nein" sagen. Gut, dass mir der Daimler gestern dazwischen kam...  

JK6JJG

dann man gute Nacht.

Ich wollte gestern schon bei 76,30 kaufen...
kam aber telefonisch nicht durch.
 

Vizekanzler Robert Habeck hat auf seiner dreitägigen Reise durch Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen auch das Emder Volkswagen Werk besucht.   

Werkleiter Uwe Schwartz, Betriebsratsvorsitzender Manfred Wulff und Martin Sander, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales Volkswagen Pkw, führten Habeck durch die Montagehalle 20 und Halle 20 B. Den Weg dorthin hatte der Vizekanzler an der Seite von Uwe Schwartz in einem ID.7 Tourer zurückgelegt.

„Ich bin beeindruckt, der ID.7 Tourer ist ein großartiges Fahrzeug: diese leise Stärke bis zur Beschleunigung ist einfach ein Erlebnis“, schwärmte Habeck. Mindestens genau so beeindruckt zeigte er sich von der Montagehalle. „Das ist Präzision auf höchsten Niveau: So leise und sauber wie hier die Fahrzeuge gebaut werden. Volkswagen und auch andere Automobilsteller haben Milliarden bzw. Millionensummen in die Fertigungsbereiche investiert. E-Mobilität ist die Zukunft, diesen Kurs haben wir eingeschlagen und diesen gilt es zu halten.  



 

dann man gute Nacht.

Ich wollte gestern schon bei 76,30 kaufen...
kam aber telefonisch nicht durch.

Hat da wieder jemand lange weile.  

Wer telefonisch kauft....spart mitunter 2,6 %. Was sags'te?  :))  

das geht aber online in Sekunden und du siehst sofort für was du gekauft hast.
Kosten sind online bei mir billiger als wenn ich erst anrufen muss habe ich früher auch gemacht.
Die letzten Kurse von VW vz

20.09.2024 18:50 90,72 EUR 355 117448
20.09.2024 18:46 90,7 EUR 5 117093
20.09.2024 18:45 90,7 EUR 1 117088
20.09.2024 18:45 90,7 EUR 73 117087
20.09.2024 18:43 91,06 EUR 3 117014
20.09.2024 18:42 91,06 EUR 9 117011
20.09.2024 18:39 91,06 EUR 21 117002
20.09.2024 18:35 91,06 EUR 25 116981
20.09.2024 18:35 91,02 EUR 15 116956
20.09.2024 18:30 90,84 EUR 190 116941
20.09.2024 18:27 91,08 EUR 3 116751
20.09.2024 18:26 90,84 EUR 16 116748
 

Ja das stimmt schon. Aber nicht immer ist "schneller" auch "besser".