Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Sag ich doch! Deswegen haben ich einen 123er.....heute mal wieder eine schöne Runde gefahren.

"man muss nur die gebrauchten Karren pflegen , der NEUBAU ist UMWELTSÜNDE auch eines Tesla's , meine Güte .... ( alle Marken .. )"  

Hör mir auf ! Stark !!!
NEID - ein Kenner bist DU !

Pflege das BABY Gut und poliere mir den Stern ja zärtlich ;-)  LOVE

der alte elde Lack ist Mangelware und ein Teil Deutsche Auto-Geschichte ! Weltweit ....

Harald  

.... in Deinem Profil-Bild ! WOW !

Harald  

„ man muss nur die gebrauchte­n Karren pflegen“

Genau! Und weiter CO2 und Feinstaub produzieren.

Richtig erfasst. Spitzenargument! Alles klar.  

was meinst Du wie viel Energie durch den Bau der 5 Giga's verbraucht worden ist ?
Kapiert nun ?

Und generell die Energie , welche Autobauer derzeit in die E Umstellung pulvern und wie viel davon verpufft an Energie , weil es nicht funktioniert wie gedacht ,  etc etc . etc .

Nun Kapiert , ich weiss nicht mehr wie man dies für DINE Gehirn sonst übersetzen soll ? Sorry ;-)

Harald
 

und dann werden diese Super E Autos , an den USA Hafen Transportiert .... mit dem Schiff hier hergeschippert ...., AUsgeladen ......  Verteilt  über Europa .......EINE Logsitik des GRAUENS !!!

Wie lange muss ein Tesla dann bitte WARTUNGSFREI Fahren , bis diese möchtegern ÖKO-Autos eine Effizenz erreichen ?

Kapiert nun ?   Bist Doch ein Schlauer Mensch,   Danke fürs Verstehen.

Deswegen macht Tesla auch weiterhin miese ...... die Logistik ist das Problem . Schwere Last !

Dann noch auch nur 1ne Große Rückrufaktion , SCHACH MATT

Harald  

Der Ersatz der alten Stinkflotte erfolgt doch sukzessive! Solange sterben halt noch Menschen und leiden unter Lärm! Macht ja nichts. Hauptsache Arbeit für die Schrauber.

Dachtest du jetzt, das würde von heute auf morgen gehen? Wie naiv sind wir denn?

Und warum Autos verschiffen? Brandenburg ist dir entgangen? Die Deutschen verschiffen doch auch! Exportweltmeister!!

Und so lange muss ein BEV gar nicht fahren, bis er besser als ein Verbrenner ist. Je nach Studie natürlich. Das wurde alles bereits hier geschrieben. Zudem kann der Akku recycelt werden. In der 2. Generation wird die Umweltbilanz also gigantisch gut.

Alleine das Raffinieren von Benzin verbraucht ein mehrfaches an Strom, als dass dies ein BEV beim fahren benötigt. Und die Bilanz des Raffinierens wird dem Verbrenner nicht mal angerechnet. Verbrenner stinken also 2x. Mindestens!

Verbrenner sind kompletter Unfug. Mir ist vollkommen egal, welche Marke die Verbrenner verdrängt. Letztlich werden es viele sein, die den Markt bedienen.

Du solltest dir andere Quellen für deine Thesen suchen! Wo schnappst du nur das Zeugs, das du hier absetzt auf.

 

 

 

 

 

... leisten hier sagenhaft starke Beiträge ;-)

Denke China ist mit Copy Paste noch nicht ganz fertig bei Tesla :
( und DEFITNIV  wird NIO Staatlich unterstützt , mehr Fake news kanns ja nicht mehr geben )

https://efahrer.chip.de/news/...-den-eigenen-herstellern-nicht_102117

Harald  

sind schlichtweg in keiner Weise Ausreichend um unsere Zukunft zu sichern.

Das geht nur durch einen Umstieg in eine nachhaltige Wirtschaft. Verzicht und Sparen sind allenfalls Hilfsmittel um das schneller zu erreichen.

Das die Recycling-Quoten bisher  nicht gut sind beweist doch nur dass es da noch viel zu tun gibt.

Und klar wäre ein kleiner Zweisitzer noch viel nachhaltiger als eine Luxus-Reiselimousine wie das Model S. Aber die einzigen die davon profitieren würden wenn Tesla die Produktion einstellt wären Daimler und BWM, die Umwelt ganz sicher nicht. Im Gegenteil, durch das tolle Auto zeigt Tesla der ganzen Welt wohin die Reise geht. Nämlich zu vollelektrischen Autos.

Das die dann natürlich kleiner und leichter sind als ein Model S ist auch klar. Man muss sich ja nur mal anschauen wie viel leichter ein Model 3 geworden ist oder wie viel leichter ein Model Y im Vergleich zur kleineren (Innenraum!) Konkurrenz.  

"@Pseudonym ja, der Spruch passt wirklich gut auf einige hier. Hast recht was den Vollhonk angeht."

Ja, das stimmt. Bevor man anderen solche Titel verpasst, sollte man seine eigenen Posts, auch die in anderen Foren, mal durchlesen. Vielleicht kehrt dann etwas Demut ein.

"Hochmut kommt vor dem Fall" , heißt das Sprichwort. Meist haben die ja einen wahren Kern.  

Bauarbeiten auf Tesla-Gelände gehen in Corona-Krise weiter:
https://www.welt.de/regionales/berlin/...-in-Corona-Krise-weiter.html

Tesla kauft in China 1255 Beatmungsgeräte für die USA:
https://www.cash.ch/news/politik/...mungsgeraete-fuer-die-usa-1508808

Warum tut Tesla das - ich denke wie immer ist es Marketing aber auch um die Chancen zur Wiederaufnahme der Produktion in Kalifornien zu verbessern. Wenn nach dem Lockdown genug Intensivmedizin Ressourcen für Corona Fälle frei sind, fällt es den Behörden leichter die Beschränkungen aufzuheben.  

 

Turbo S und TAYCAN Turbo S"
https://youtu.be/fU4JJLzI-9o

Wer will schon den lahmen 911er wenn er den Taycan haben kann? Oder eben nicht haben kann weil Porsche mit der Produktion nicht hinterher kommt?!

Porsche kann das mit den kleinen Stückzahlen wohl noch weg stecken. Für die anderen fossilen Hersteller sieht es nicht so gut aus.  

Zum Glück zu einem günstigen Zeitpunkt. Durch die KE ist soviel Cash in den Kassen wie noch nie. Das Model Y ist fertig und in China läuft schon wieder eine Produktion.

Ich bin für mein Investment nach wie vor sehr zuversichtlich.

480 Euro werden uns in ein paar Jahren als tolle Einstiegsmöglichkeit in Erinnerung bleiben.  

angekündigt, 50% Kurs halbiert und die Masse der Anleger wissen immer noch nicht was eine Kapitalerhhöhung ist!

Einfach nur dämlich!  

 

 

 

wenn Tesla über 600 $ steigt. Man denke an die Zahlen für das 1.Quartal (kommen letzte Woche April).....da ist recht viel Negatives....u.a. Zahlen in Norwegebn, panasonics schickte 3500 Mitarbeiter in Nevada nach Hause = keine Zellen mehr für Batterien....Rechtstreit SolarCity verschoben aber nicht aufgehoben...well...man produziert nun Beamtmungsgeräte - na toll.....Am Rande interessante Themen über den Wert von gebrauchten Tealas, restwert......Wie macht man das mit der Batterie ? Kann kein Argument für den aktuellen Höhenflug erkennen...Klar..allg.Börsensituation....Musk hatte bis zuletzt verhindert, dass Fremont geschlossen wird = Mitarbeiter sind im s......-egal, oder wie soll man das sehen ?  

Müsste sich Trump zwischen neuen Beatmungsgeräten (um den Leuten zu helfen) und neuen Gelddruckmaschinen (um den Dow Jones wieder hochzukaufen) entscheiden, wie würde das wohl ausgehen?

Denkt mal darüber nach falls ihr vor habt Tesla zu shorten.  

... NASDAQ sollte es wohl heißen...