Ryanair - Trendwechsel setzt ein!


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Neuester Beitrag: 26.05.20 16:03
Eröffnet am: 16.05.10 14:10 von: brunneta Anzahl Beiträge: 94
Neuester Beitrag: 26.05.20 16:03 von: neymar Leser gesamt: 35.365
Forum: Börse   Leser heute: 12
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5 Postings, 279 Tage Lupo c.Nachtrag

 
  
    #76
24.08.19 09:39

904 Postings, 711 Tage m4758406Airberlin

 
  
    #78
25.08.19 05:04
Sieht nicht nach Pleite aus, den Ryanair macht doch gerade ein Aktienrückkaufprogramm und ...
«Ich brauche kein Geld», sagte Ryanair-Chef Michael O’Leary gegenüber dem Nachrichtensender CNBC dazu.
Quelle: https://www.aerotelegraph.com/...s-wollen-entschaedigungen-von-boeing
Kann sein das Ryanair die neuen Flieger wesentlich günstiger bekommt.
Denke der Markt denkt hier viel zu kurzfristig, wie immer, aber in ein paar Jahren hat Ryanair sehr günstige 737 in der Luft.
Die wesentlich weniger Treibstoff brauchen und etwas mehr Platz bieten.
Der Schaden den Boing angerichtet hat bleibt sicher nicht komplett an Ryanair hängen.

Ich glaub Ryanair muss Personal abbauen weil sie die 737 von Boeing nicht bekommen.
Kommt ihnen gelegen Standorte zu schliessen, wo gerade gestreikt wird.
Ryanair war sogar letztes Quartal noch profitabel.
Um es zu bleiben müssen die Probleme weg.  

2221 Postings, 794 Tage neymarRyanair

 
  
    #79
1
03.09.19 12:58
O’Leary geht – Der gefürchtete „Terminator“ wird neuer Ryanair-Chef

https://www.welt.de/wirtschaft/article199568338/...-Ryanair-Chef.html  

427 Postings, 1396 Tage 787DreamlinerGap

 
  
    #80
10.01.20 11:01
Das nenne ich mal ein Gap Up! Und wir sind schön mit einem weiten Sprung über das 61,8% Retracement der Abwärtsbewegung Allzeithoch zum Tief im August 2019 gegappt. Der Kurs hat sich fast verdoppelt, hätte ich nur nachgekauft. Naja immerhin bin ich wieder fett im Plus!  

2557 Postings, 4038 Tage kbvlerSind gut

 
  
    #81
10.01.20 12:48
was die Zahlen betrifft, auch wenn ich ungerne damit fliege.

Die guten Zahlen verbergen ein Risiko, das ich nutze.

EInen Put auf Ryan Air anstelle von Boeing. Sollte die MAX bis 2021 nicht fliegen, wird Boeing auch runter gehen, aber wegen den Wahlen in USA
und zu Systemrelevant unter Umständen gestützt - Ryan AIr wird nicht gestützt und hätte dann massive Probleme für die Zukunft.
Die besser als erwarteten Ergebniss bei den Airlines in Q3/19 und jetzt Q4 sind wohl auch den höheren Preisen geschuldet, welche die Airlines erzielen konnten, weil die Nachfrage nach Flügen , wie erwartet gestiegen ist, aber durch den Ausfall der MAX am Markt die Kapazitäten nicht mit gestiegen sind.
Airbus hat in ALabama die Produktion erhöht auf Gesamt weltweit über 60 FLugzeuge - im Zusammenhang mit MAX wird das eine Verschiebung zu Gunsten AIrbus und AIrbus lastigen Airlines kommen.

Weil selbst wenn die MAX wieder fliegt - laut jetzigem Stand ist zumindest ein Simulatortraining für jeden Piloten erforderlich - das dauert 2 Jahre mindestens, das es genug Piloten gibt um die MAX auch fliegen zu dürfen.

370 bei Airlines, 500 auf Halde, 500 produziert im günstigsten Boeing case in 2020 macht rund 1300 Maschinen bis 31.12.2020

Da braucht man mindestens 4-5000 Piloten mit Lizenz um diese MAX alle voll einzusetzen - kann sich jeder ausrechnen, wie viele Simulatoren ect man braucht für so eine Menge.

Sollte die MAX am 01.04.20 immer noch gegroundet sein............na dann wird es noch schlimmer für Boeing und die Boeing lastigen AIrlines.

Bei grounding bis 2021........kann es Ryan AIr richtig weh tun finanziell - weil dann von Boeing Regressansprüche einzufordern und sie vor allem auch zu bekommen..........

 

427 Postings, 1396 Tage 787Dreamliner737MAX

 
  
    #82
10.01.20 14:27
Ryanair ist aber dahingehend in einer vergleichsweise guten Situation was die MAX angeht dass sie zum Glück genau Null MAX auf dem Hof stehen haben, die laufende Kosten verursachen welche man dann später irgendwann einklagen darf. Da gibt es ganz andere die schon unzählige MAX in Betrieb hatten.

Was natürlich ins Wasser fällt ist Expansion.

Was das Simulator Thema angeht klar sind das sehr viele Piloten, aber alle größeren Betreiber haben 737/MAX Simulatoren stehen, welche Rund um die Uhr nutzbar sind. Es ist ja nicht so dass alle Tausende Piloten bei der FAA in deren Sims antreten müssen, oder sehe ich das falsch?  

7983 Postings, 712 Tage DressageQueenSeit dem EK gut 90% on Top

 
  
    #83
11.01.20 13:52
Der Abverkauf damals war vollkommen überzogen ... Zahlen sprechen auch für sich.

https://www.ariva.de/forum/...chsel-setzt-ein-411110?page=2#jumppos70  

2221 Postings, 794 Tage neymarRyanair nimmt Gas weg

 
  
    #84
03.02.20 07:59

Clubmitglied, 444603 Postings, 2158 Tage youmake222Ryanair streicht wegen Coronavirus weitere Italien

 
  
    #85
09.03.20 21:42

427 Postings, 1396 Tage 787DreamlinerRyanair

 
  
    #86
1
09.03.20 21:50
Unglaublich wie die Aktie sich heute hält.  

904 Postings, 711 Tage m4758406#86

 
  
    #87
3
10.03.20 01:05
Für Ryanair läufts irgendwie richtig gut.
Aktienrückkaufprogramm läuft und kann schön billig einsammeln.
Positiv ist jetzt auch das die 737 noch nicht ausgliefert wurde = Glück im Unglück :)
+ die 737 bekommt man wahrscheinlich später mit Rabatt.
Die Konkurrenz geht aktuell eher Pleite !?
Ich sehe viel positives.
Bei Gesamtmarktkrisen muss man eigentlich nur erkennen wer daran Pleite geht und wer nicht, oder ?
Die Sieger ziehen gestärkt weiter.
Für mich bleibt Ryanair ein Sieger.  

Clubmitglied, 444603 Postings, 2158 Tage youmake222bester Einstiegszeitpunkt in mehr als einer Dekade

 
  
    #88
1
10.03.20 11:23
Angesichts des Absturzes der Ölpreise zu Wochenbeginn sind die Aktien der europäischen Fluggesellschaften am Montag insgesamt etwas weniger stark unter Druck geraten als der einbrechende Gesamtmarkt. 10.03.2020
 

23 Postings, 102 Tage BurninfootRosig sieht es aber auch nicht aus

 
  
    #89
2
13.03.20 16:42
Ich denke, dass Ryanair als Fluglinie, die großteils Urlauber transportiert, in nächster Zukunft (und wer weiß wie lange und welche Länder überhaupt noch angeflogen werden dürfen) einen immensen Einbruch von Buchungen erleidet. Für Fluglinien sieht’s derzeit im Allgemeinen nicht gut aus.  

904 Postings, 711 Tage m4758406#89

 
  
    #90
1
15.03.20 21:30
Klar gibt es einen enormen Einbruch aber der Aktienkurs ist auch schon wieder enorm eingebrochen :)
Jetzt geht es nur noch darum ob Corona für immer, so gefährlich, bestehen bleibt oder bald verschwindet ?
Und wieviele Ryanair-Konkurrenten dadurch Pleite gehen.
Ryanair hatte denke unglaubliches Glück das Boeing die 737 MAX noch nicht ausgeliefert hat.
Wegen der Boing-Krise sollte doch Ryanair jetzt viel mehr Geld übrig haben um damit die Corona-Krise zu überstehen.
Wird Ryanair das Aktienrückkaufprogramm stoppen ? Hoffe das muss es nicht.
Was denkt ihr ?  

427 Postings, 1396 Tage 787DreamlinerAktienrückkauf

 
  
    #91
16.03.20 00:37
Wäre doch gerade jetzt blöd dies zu stoppen bei den Kursen!  

7001 Postings, 6797 Tage bullybaerAktien zurückkaufen

 
  
    #92
11.05.20 16:14
macht in Zeiten, in denen man Liquidität braucht keinen Sinn bzw. wäre Blödsinn.

#90
So viele werden vermutlich nicht Pleite gehen da die Staaten dafür einspringen werden siehe Alitalia.
Allerdings waren die schon vor Corona marode....  

2221 Postings, 794 Tage neymarRyanair

 
  
    #93
14.05.20 17:05
Ryanair’s Chief Is on a Mission to Wreck EU Airline Rescues

https://www.bloomberg.com/news/articles/...s-plan?srnd=premium-europe  

2221 Postings, 794 Tage neymarRyanair

 
  
    #94
26.05.20 16:03

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