Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

https://www.teslarati.com/...tion-shanghai-china-drone-footage-video/

 

Widersprüche und viel bla bla , wenn man genau hinschaut.
Klar das die Chinesen EM nur "Favors" machen, ob greencard ( welcher Multimillionär oder Milliardär bekommt keine?) oder das schnelle aufbauen der Fabrik mit "Staatshilfe" . Für wie blöd werden , denn die Chinesen noch in dem Artikel hingestellt?
BYD, Nio und wie sie alle heissen sind wohl für den Chinesischen Staat nicht wichtig.
Die werden sich schon Verträge einfallen lassen, das wenn Sie "helfen" das know how dann weitergeleitet wird an BYD und Co.
Bekanntlich ist nichts umsonst und selbst der Tod kostet das Leben und China ist nicht zur Wirtschaftsmacht aufgestiegen , weil Sie blöd sind.

LOAN= "empfohlen/angwiesen" , aber keine Fakten wieder mal das ein Kredit zustande gekommen ist.

Es müssen ja ein paar Bagger Erdhaufen rum schieben - bei Stillstand würde ja keiner an die Produktion in 2019 glauben - deshalb kommt sie aber nicht automatisch in 2019.  

Video mit Drohne........die Drohne konnte nicht über den Zaun fliegen?
Bei dem 7 Sekunden Video sieht man doch ncihts ausser das ein paar Bagger das Gelände einebnen.
Stapel von Kanalrohren für die Kanalisation? sehe ich nicht - was das erste ist, was bei dem verschieben und einebnen, auf einer Baustelle für eine Fabrik zu sehen ist.  

2021 In Shenzhen

2023 In Beijing

Also müssen sich die Chinesen schon ein wenig mühe geben.  

Sonst verlieren sie lukrative Aufträge .  

Hast du etwa je bei Teslarati seriöse Informationen gesehen. Da kommt doch immer das gleiche Musk-Fan-Bla. Die Gründe weshalb Musk jetzt dort vor zu gaukeln versucht er würde  schon bald in China produzieren, hängen mit dem hier schon mehrfach angesprochen Fälligkeitsdarum einer Wandelanleihe zusammen und das Musk jetzt mit allen Mitteln versucht den Kurs so zu puschen das er nicht 800 Mio. $ zurückzahlen muss. Jede Wette Musk wird in China noch weiter hinter seinen Ankündigungen zur M3-Produktion bleiben als in Fremont. Dort hatte er beim offiziellen Produktionsbeginn vom M3 angekündigt, er würde bis Ende Dezember 2017 die Produktion auf 5000 M3 pro Woche hochfahren . Tatsächlich hat er es aber auch ein Jahr später noch immer nicht geschafft über mehre Woche die Produktion stabil über mehre Woche auf diesem Niveau zu halten      

 

Welche lukrativen Aufträge? die mit Zahlungaziel 2030?

So nebenbei , wann bestellst du 10 Tesla s mit deinen vorgeschlagenen 5000 Euro ANzahlung pro Fzg , wenn DU von Tesla so überzeugt bist.

Kannst ja dann - wegen dem Hype - deine M3 für 100.000 Euro anstelle 70.000 verkaufen, da sofort lieferbar in 6 Monaten. Besser als jeder Optionsschein. 600 %  

 

....der Winti ist doch nicht von Tesla überzeugt, der hat nur Langweile und agiert als Sprachrohr für wen auch immer........

Das Model 3 wird in Deutschland keine Rolle spielen, Nischenprodukt und als Dienstwagen kannst die Kiste auch vergessen. Da wird nix bei rumkommen.  

Prozentrechnen ist nicht meine Stärke?

bei 5000 Euro Einsatz Gewinn von 30.000 (100.000-70.000) sind bei dir wieviel Prozent?

bei mir immer noch 600 Prozent  

damit die Fantasie von Produktion beflügelt wird. Ich habe mehrfach beschrieben wie lange gebarucht wird bis eine Fabrik steht. Wenn er Glück hat rollen ein paar Fahrzeuge im Sommer 2020 unter einem Zelt...  

2012 sah Musk, dass Tesla im November einen positiven Cashflow verzeichnete und keine Kapitalerhöhung erforderlich war. In Wirklichkeit verlor das Unternehmen Geld und musste Kapital beschaffen, um am Leben zu bleiben.
• Im Jahr 2013 sah er Tesla im Jahr 2016 selbstfahrende Autos produzieren.
• Im Jahr 2013 sagte er, dass Tesla-Besitzer bald in der Lage sein würden, Batterien an Supercharger-Standorten zu tauschen.
• 2014 erklärte Musk, dass Tesla in einigen Jahren in China Autos produzieren werde.
• 2014 sagte er, dass das Autofahren von Tesla zehnmal sicherer sein wird als menschliche Fahrer.
• 2014 sagte er, dass Tesla bis zum dritten Quartal 2015 einen positiven Cashflow erzielen werde.
• Im ersten Quartal 2015 sagte Musk, dass Tesla bis zum 4. Quartal einen positiven Cashflow erzielen wird.
• Im vierten Quartal 2015 sagte er, Tesla werde im ersten Quartal 2016 auf einen positiven Cashflow abschießen.
• 2015 sagte er, dass EVs mit einer Reichweite von 1000 KM nur ein paar Jahre entfernt waren und bis 2020 die Die Reichweite eines Tesla-Fahrzeugs würde 1.200 km betragen.
• Im Jahr 2016 hat Musk gesagt dass Tesla bis Ende 2018 jedes Jahr 500.000 Automobile produzieren wird.
• Im Jahr 2016 konnte das Unternehmen im Laufe des Jahres eine Rentabilität im Gesamtjahr erzielen.
• 2016 sagte er, dass Tesla nicht so bald Kapital aufnehmen muss.
• 2017 sagte Musk, dass Tesla bis zum 4. Quartal einen positiven Cashflow erzielen könnte.
• Im Jahr 2017 sagte er, dass die Fähigkeit zum „vollständigen Selbstfahren“ nur wenige Monate entfernt sei...........

Die obige Liste ist keinesfalls umfassend.

Teslas Resultat bisher: 20 Milliarden Kapital=5000 Autos wöchentlich=Eine Fabrik=kein Geld

2003: Verlust
2004: Verlust
2005: Verlust
2006: Verlust
2007: Verlust
2008: Verlust
2009: Verlust
2010: Verlust
2010: Verlust
2012: Verlust
2013: Verlust
2014: Verlust
2015: Verlust
2016: Verlust
2017: Verlust
2018: verlor bereits $ 1,2 Milliarden


 

Schreib doch mal auf was Tesla alles erreicht hat , in so einer Kurzen zeit. Du wirst sehen es gibt nicht viele Firmen die so innovativ sind . Tesla ist viel zu tief bewertet da es sich um eine Hightech  Firma handelt.  

wo und wann bekomme ich den 35.000 Euro M3 ?    

166'000 Model 3 fur 60'000  bis 70'000 USD wäre er ja blöde würde er schon die billigen Model 3 liefern.
Keine Angst sobald  die enorme Nachfrage nach lässt kommen die billigen Modelle .  

Ok. Dann kommt Tesla also nicht in Frage. Hyundai soll besser und günstiger sein.  

du glaubst doch nicht im Ernst, dass dir Tesla ein Auto verkaufen würde?
Zum Glück kann sich die Firma ihre Kunden noch aussuchen -:) -:) -:)

So ähnlich wie der Fliesenleger kürzlich -:) -:) -:)

https://www.stern.de/wirtschaft/news/...emens-ingenieure-8519542.html  

ein Auto der dumm genung ist für so eine Plastekiste so viel Geld auf den Tisch zu legen....lol.  

sich dein Freund börsi ja für so eine Plastekiste?

Ist er Deiner Ansicht nach dann dumm?
Ab welchem Kaufpreis ist man nicht mehr zu dumm für einen Tesla?
Und was ist eine Plastekiste?  

danke, keine Interesse mit dir zu debattieren. danke  

Teslas Resultat bisher: 20 Milliarden Kapital=5000 Autos wöchentlich=Eine Fabrik=kein Geld

Verbindlichkeiten ca. 24 Milliarden

Und ein Riesen Berg Schulden von über 10 Milliarden  

dann halt dich von meinem Kommentaren fern du Tesla Hater :-)  

oh, dann müsstet Du mal die Schulden der Dinokonzerne ansehen. Nur so zum Vergleich.

Und auf die kommen noch die ganzen Dieselgateprozesse zu, die Umstellung auf neue Antriebstechniken, Verkaufsrückgänge der Verbrenner.

Also ich sehe dort echt schwarz.

Zuletzt müssen wir noch alle Fahrrad fahren, weil alle Autokonzerne pleite gehen.

Ich hoffe, da hast schon anständig geshortet, vor allem bei Tesla.  

...ngeist

Wenn die Argumente ausgehen wird Zensur gemacht oder wie darf ich das verstehen. Ich hätte nur gerne Antworten auf meine Fragen. Schade, dass Dir nichts mehr einfällt.