Volkswagen Vorzüge
- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?
- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?
- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?
- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?
- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.
FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?
Vielen Dank für eure Meinungen!
Jahresabsatz rund 60 000 Autos
VW hat schon angekündigt, das sie den Tesla Kunden 2020 wenn die die Bestellung bei Tesla stornieren und dafür einen vergleichbaren VW kaufen, 5000 Dollar weniger zahlen lassen als sie für den Tesla zahlen würden.
Da macht VW zwar einen Verlust pro Wagen von 12 000 Dollar. 40 000 Dollar Herstellung 28 000 Dollar Verkauf.
Aber 50 000 Autos * 12 000 Dollar = 600 Mio Verlust operativ.
Macht bei einem operativem Ergebnis von derzeit 15 Mrd Euro nur noch 14,4 Mrd Euro in 2020.
Wenn die die BYDs ähnlich angreifen, geht der operative Gewinn auf 13 Mrd zurück.
Was das aber für die Marktanteile für Tesla ab 2020 bedeutet und ggfls für BYD, kann sich jeder ausmalen.
Und nochmal. Technologieführer beim Elektroauto ist das Frauenhoferinstitut und nicht Tesla.
Und auch nicht BYD.
Und den drei Deutschen Autobauern wurde die Lizenz des Prototypen des Frauenhaferinstitutes angeboten.
Daher kann VW ein E Auto auf Tesla Niveau fertigen.
Leider nur genausowenig damit verdienen, wie Tesla.
Bei BYD weiß ich es nicht.
Volkswagen will aber BYD garnicht angreifen.
Die wollen ihre 20% Quote dadurch erfüllen, indem sie Klein und Kleinstwagen (Polo, Up Jettas) in China elekrifizieren. (20% Stückzahl 6% des Umsatzes)
Ab Golf und größer wollen die weiterhin als Benziner oder Hybrid verkaufen.
Denn da macht man mit Verbrenner x-Mal mehr Profit, als mit E-autos wie ein Tesla S.
Meine Meinung
Danach reduziert sich die Unsicherheit auf ca. die Hälfte, wegen möglicher Strafen aus dem Kartellverfahren.
Momentan lastet die Unsicherheit auf den Autowerten.
Aber während BMW und Daimler weiterhin 80% bis 100% Unsicherheit im Oktober weitertragen, sind es bei der VW "nur" noch ca. 50% Unsicherheit und 50% Gewißheit.
Meine Meinung
Kein Schutz vor böswilligen Klagen
VW ist - hoffentlich - keine Verbrecherorganisation, genauso wenig wie Microsoft, BP, die FIFA oder Wirtschaftsprüfer (WPs) russischer Firmen. Sicherlich hat VW die objektiven Umstände nur rechtlich vorbeugend bzw. etwas zugegeben, von dem man vielleicht bis heute gar nicht genau wusste, ob man es überhaupt getan hat - es aber wohl geglaubt hat. Was aber - natürlich wie die Realität zeigt - nicht vor Klagen vielleicht böswilliger oder geldgieriger Anwälte und deren Mandanten schützt.
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