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Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE


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Neuester Beitrag: 29.06.17 00:33
Eröffnet am: 24.05.12 10:29 von: UliTs Anzahl Beiträge: 35.99
Neuester Beitrag: 29.06.17 00:33 von: Geko2010 Leser gesamt: 2.522.491
Forum: Börse   Leser heute: 814
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2417 Postings, 2991 Tage UliTsTesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

 
  
    #1
43
24.05.12 10:29
Am 22-Jun-2012 wird Tesla Motors mit der Auslieferung des Model S beginnen!
-
Ich glaube, es besteht noch eine Riesenchance, günstig Aktien zu erwerben. Das Potential des Wagens und vor allem der Entwicklungsvorsprung gegenüber den alteingesessenen Autofirmen verspricht hohe Kurssprünge.
Dabei scheint zur Zeit das Risiko eines Totalverlusts relativ gering, vor allem seit Toyota neben Daimler als Partner gewonnen werden konnte!

Uli  

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34965 Postings ausgeblendet.
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14764 Postings, 1947 Tage Otternase@b1

 
  
    #34967
28.06.17 21:39

Spiel mal den Erklärbär: wenn das Netz an Ladestationen nicht flächendeckend ausgebaut ist, wo lädt dann der Daimlerfahrer, wenn er von Hamburg nach München fährt?

Tesla hat ein flächendeckendes Ladenetz, das sogar das Reisen mit einem Model 3 ermöglichen wird.

Daimler hat - nix? Außer der Hoffnung, dass irgend jemand schon irgendwie irgendwo Ladestationen hinstellen wird, auf die er dann zugreifen kann, und wo er auch einfach bezahlen kann.

Im Moment hat Daimler nicht mal ein Premium BEV. Aber wenn eines da ist, wird es ohne flächendeckende Ladestationen nicht funktionieren.  

14764 Postings, 1947 Tage Otternase@f1

 
  
    #34968
28.06.17 21:42
Schlag das nicht mir vor, sondern BMW, Daimler und VW. Die sind aber der Meinung, dass 100% BEV nach dem Tesla Konzept der richtige Weg sind.

Zumindest, wenn man sich deren 'Ankündigungen', es sind ja nicht wenige, anschaut.

Ruf doch mal bei denen an, Du rennst bestimmt offene Türen mit Deinem Konzept ein. ;-)

(Ich fürchte aber, dass Du keine offenen Ohren vorfinden wirst, weil in Deinem Konzeot Diesel nicht vorkommt. Und das ist das, worauf die Jungs geeicht sind. ;-))  

7405 Postings, 1473 Tage GaloschiHi

 
  
    #34969
28.06.17 22:07
Na Otter dann schau dir mal die Nebenplätze der Mienen in china an die für den Abbau der seltenen Erden benötigt werden kann da keinen Unterschied erkennen zwischen den Plätzen und den wo teersand gewonnen wird die Flächen sind quasi nicht mehr benutzbar geschweige der Wasserverbrauch der dabei drauf geht!  

14764 Postings, 1947 Tage OtternaseWie ich schrieb ...

 
  
    #34970
28.06.17 22:09

BMW geht Teslas Weg. Leider hinter einer Paywall, aber vielleicht findet man ja mehr dazrüber im Netz: ein BEV BMw 3er. ;-)

http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/...ektro-3er/19990484.html

Zeigen auf der IAA, aber wann soll er kommen, mit welcher Spezifikation?

Mal schauen, ob man das einen 'Konter' nennen kann - oder eher eine Nebelkerze (Vaporware), um die Kunden nicht an Teslas Model 3 zu verlieren.  ;-)  

10604 Postings, 1636 Tage börsianer1@otti

 
  
    #34971
28.06.17 22:13

Spiel mal den Erklärbär: wenn das Netz an Ladestationen nicht flächendeckend ausgebaut ist, wo lädt dann der Daimlerfahrer, wenn er von Hamburg nach München fährt?

Klar, Daimler baut Verbrenner obwohl es keine Tankstellen gibt und du arbeitest an einen Computer ohne Stromanschluß.   

 

14764 Postings, 1947 Tage Otternase@b1

 
  
    #34972
28.06.17 22:14
Versuch's noch 'mal. Prinzip Hoffnung wird dem Daimlerfahrer nicht helfen.

Ach ja: Polemik auch nicht.  

2417 Postings, 2991 Tage UliTs@Orakel200, #34927

 
  
    #34973
28.06.17 22:16
"In den USA kaufen aktuell weniger als 0,3 % aller PKW-Käufer einen Tesla."

Das heißt, mehr als 0,2% aller PKW-Käufer kaufen in den USA bereits heute einen Tesla!  Das ist ja sensationell! Wie viel Prozent mögen es erst in der Luxusklasse sein? Das könnte glatt ein Hörer zweistellige Prozentsatz sein! Wahnsinn.

Und wenn das Model 3 kommt, sind locker 1%  aller Pkw-Käufer drin, die einen Tesla kaufen!
 

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217 Postings, 490 Tage MeinichmalDas ökologische Maximum ist wenn eine

 
  
    #34974
1
28.06.17 22:30
Veganerin  von einem Elektroauto überfahren wird.  

14764 Postings, 1947 Tage OtternaseRichtig ....

 
  
    #34975
28.06.17 22:45

"„Macht diese Scheisse auf der Rennstrecke, ihr Dummköpfe.“"

https://futurezone.at/digital-life/...ten-peinliches-ende/272.298.865

Wäre sicher lustig auf der "Nordschleife" zu beobachten. ;-)

 

10604 Postings, 1636 Tage börsianer1@meinichmal

 
  
    #34976
28.06.17 22:52

Das ökologische Maximum ist wenn eine Veganerin  von einem Elektroauto überfahren wird.

Noch ökologischer wäre ein Raucher, der Verbrenner fährt und alle Teslas entsorgt, deren Besitzer zum Radfahren zwingt, Musks Privatjet in die Luft jagt und die Gigafactory in einen Erlebnispark für Kinder verwandelt. Gerne mit Solardach.     

 

2417 Postings, 2991 Tage UliTsDer einzige Grund,

 
  
    #34977
28.06.17 23:14
der für BEVs mit Verbrenner-Reichenweitenverlänger spricht, ist, den Leuten die Angst vor dem elektrischen Fahren zu nehmen. Und dieser Grund ist nicht zu vernachlässigen!
 

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197 Postings, 41 Tage Helmut K1@Nase : auf der Norschleife

 
  
    #34978
28.06.17 23:29
Nun es ist ganz lustig dort zu sehen wie der Porsche den Tesla in der erste Rund locker überholt sobald der auf Touren kommt, und den Tesla dann abhängt weil er mehr als eine halbe Tonne leichter ist. Und der Tesla hält ohnehin keine ganze Runde Vollgasrunde auf der Nordschleife ohne die Leistung zu drosseln. Außer dir weis das eigentlich fast jeder , das der Tesla nur für kurze Sprintrennen taugt, weil du in der Schule im Physikunterricht nicht aufgepasst hast.  

2417 Postings, 2991 Tage UliTsWarum so

 
  
    #34979
28.06.17 23:38
überheblich. Ist das so schlimm, wenn der Porsche schneller als eine Limousine ist?
Da finde ich schon interessanter, das der Rundenrekord schon heute von einem BEV gehalten wird :-) .  

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14764 Postings, 1947 Tage Otternase@Orakel Ja, ja ...

 
  
    #34980
28.06.17 23:38

... aber im Video sah es so aus, als würde das Gewicht helfen die Kraft auf die Straße zu kriegen, und eine bessere Kurvenlage zu haben. Oder aber der Porsche Fahrer war eine Lusche. ;-)

 

10604 Postings, 1636 Tage börsianer1@Otti

 
  
    #34981
28.06.17 23:56
wenn die Fahrer ihre Fahrzeuge getauscht hätten, wäre der Tesla Fahrer im Porsche total untergegangen. So ein Tesla ist eine Seifenkiste für Erwachsene, jeder kann Gas geben. Im Porsche wird mehr abverlangt.    

14764 Postings, 1947 Tage Otternase@b1

 
  
    #34982
29.06.17 00:01
Ja, mehr abverlangt. Das erinnert mich an einen Limmerick:

"Einst hatt' er einen forschen _immel, nun hat er einen Porsche Fimmel."

Glaube nicht, dass viel 'abverlangt' wird. Mann macht sich da vielleicht etwas vor. ;-)

___
_ steht für ein P, man weiß ja nit, wie keusch die Filter sind. ;-)  

197 Postings, 41 Tage Helmut K1@UliTs : wenn Model 3 kommt, sind locker 1%

 
  
    #34983
29.06.17 00:01
Willst mich jetzt zum lachen bringen, oder hast du auch Probleme mit der Prozentrechnung wie MR. Dux, und glaubst 1 % sind fast jeder, wie Mr. Dux  fabuliert. Was die Luxusklasse angeht, die Einstiegsvariante der S-Klasse von Mercedes in den USA,  der "S550 Sedan" kostet  kostet dort 96.600 $, die nächste höhere Motorisierung der "S600 Sedan"  kostet 170.750 $ und das stärkste Modell der "AMG S65 Sedan" kostet $226.900.  https://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/...lass-S/bodystyle-SDN

Von den Preisen ist Tesla MS in den USA eher ein Klasse tiefer, dass Einstiegsmodel S75 gibt es schon für 69.500 $ und das Spitzenmodel P100D kostet gerade mal 140,000 $
https://www.tesla.com/models/design

Das Vergleichsportal left-lane.com stuft MS z.B. ins "Premium Large Segment" ein wie die E-Klasse und den 5-er BMW  http://carsalesbase.com/us-sales-2017-q1-premium-large-segment/  

14764 Postings, 1947 Tage OtternasePS: Na gut ...

 
  
    #34984
29.06.17 00:02

... war doch ein Schüttelreim, passt auch besser ... ;-)  

14764 Postings, 1947 Tage Otternase@Orakel Und ich stufe die als ...

 
  
    #34985
29.06.17 00:05

... hoffnungslose Dreckschleudern ein. Hilft Dir das weiter?  

197 Postings, 41 Tage Helmut K1@nase: Physkikuntereicht

 
  
    #34986
29.06.17 00:10
Da hast du offensichtlich immer gefehlt oder geschlafen. Ein Elektromotor hat Vorteile beim niedrigen Drehzahlen, weil er schon da hohen Drehmoment hat. Und bei Video ist eben nicht auf der Nordschleife im Höchstgeschwindigskeitsbereich.  

197 Postings, 41 Tage Helmut K1@nase:Und ich stufe die als

 
  
    #34987
29.06.17 00:13
Und was du einstufst interessiert wohl 99% aller PKW-Fahrer wenig. Solche halbstarken Kindsköpfe die sich beim Ampelstart einen runterholen , nimmt doch kaum jemand ernst.  

197 Postings, 41 Tage Helmut K1@UliTs :das der Rundenrekord schon heute

 
  
    #34988
29.06.17 00:19
Der Rundenrekord auf der Nordschleife wird nicht von einem BEV gehalten!! Die taugen eigentlich nur für die in  USA so beliebten  Dragster-Rennen  über eine Viertelmeile. Gut in Kalifornien, wo man ohnehin nicht viel schneller als ein LKW auf dem Highway fahren darf, braucht man eigentlich auch kein Auto was auch deutlich schneller fahren kann  

197 Postings, 41 Tage Helmut K1@Nase: schlag das nicht mir vor

 
  
    #34989
29.06.17 00:28
Nun derzeit tun BMW und Daimler aber genau das was F1 vorschlägt. Aber wie immer bist du schlecht informiert über die aktuelle Situation, beide verkaufen zur Zeit mehr Plugin-Hybrids als BEV und bauen gerade in dem Bereich ihre Modellangebote deutlich aus. Offensichtlich kennst du nicht einmal die einschlägigen Portale mit Marktübersichten in dem Bereich. Deshalb kommt von dir auch fast nur heiße Luft mit wenig Substanz  

1766 Postings, 2425 Tage Geko2010China soll 3.5 mehr Akkus

 
  
    #34990
29.06.17 00:30
als die Gigafaktory in ein paar Jahre produzieren...noch ein konkurent....


http://fortune.com/2017/06/28/elon-musk-china-battery/  

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1766 Postings, 2425 Tage Geko2010Teslas Taktik

 
  
    #34991
29.06.17 00:33
Am ende des Quartals gibets 22100$ discount....


https://seekingalpha.com/article/...la-drops-bomb-shareholders-owners  

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