NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Fed lockert Regeln für Banken:
Angesichts der Coronavirus-Krise will die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) Erleichterungen für die Bankenbranche schaffen. Die Zentralbank ändert nach eigenen Angaben vorübergehend die Kalkulation der Verschuldungsquote (SLR, supplementary leverage ratio). Großbanken sei es nun erlaubt, unter anderen ihre Bestände an Staatsanleihen aus der Berechnung für die Kennzahl herauszulassen. Die Maßnahme solle bis Ende März 2021 gelten. Sie betreffe Banken mit einer Bilanzsumme von mehr als 250 Miliarden Dollar. Die Fed wolle damit sicherstellen, dass die Finanzinstitute während des drohenden Konjunkturabschwungs weiter Kredite vergeben könnten. Die Fed hatte ihren Kampf gegen die wirtschaftlichen Folgen der Virus-Pandemie zuletzt deutlich forciert und auch die Leitzinsen gesenkt.
Quelle: ntv.de
oder auf neudeutsch "The Big Gang"
1. Deflationsschock, Preisverfall, weil jeder Cash braucht um seine Schulden zu bedienen
2. Aufkauf der Assets von denen die Cash haben
3. anschließend Inflationsschub
Frage: Sind die Bad Guys mit Aktien und Gold zufrieden? oder wollen sie auch noch an die restlichen Grundstücke des noch vorhandenen Mittelstandes?
Ende der Geschichte: we will see !!!
Der Croupier (Notenbank) spielt mit gezinkten Karten; irgendwann interessiert es niemanden mehr, was die machen und dann passiert es "The Big Bang"
Japan hat jetzt schon wieviel Jahre Deflation? Inflation nicht in Sicht.
Trotz des vielen Geldes von 2008 gab es kaum Inflation.
Ich gehe zwar auch von einer Inflation aus, die aber eher bei 6-10% liegt. Also weit weg von einer Hyperinflation. (Inflation wäre zumindest mal nötig - leider)
Bargeldabschaffung wird nicht kommen - außer die Menschen forcieren es selber.
Physisches Gold ist derzeit nicht zu bekommen.
Ansonsten redest du von der FED und somit sind die Amis davon betroffen.
Leidest du gerade unter Verfolgungswahn? oder woher die Panik? Ich sehe das erstmal entspannt.
alle die jetzt schulden haben und kein Polster haben werden über kurz oder lang gezwungen werden ihr Assets zu verkaufen, weil sie irgendwann ihre gläubiger bedienen müssen,
dann folgt Schuldentilgung
Folge Phase 2. Die Gläubiger haben jetzt Cash und kaufen die "billigen" Assets auf Teufel komm raus
dann Phase 3. Inflationsschock
und alles bei einem Zins von nahezu Null %
Volkswirtschaftlich wird mir schlecht,
keine Bange: ich bin kein Linker, aber irgendwas läuft hier schief: der letzte schutdown unserer Volkswirtschaft war 1920/21 als die Franzosen das Rheinland besetzten und die Reichsregierung damals zum Generalstreik aufrief, gleiches Bild: Angebots und Nachfrageschock auf einmal und gleichzeitig;
und das endete ebenfalls mit einer Hyper-Inflation
Zieh weiter, bitte.
02. April 2020
Hyundai Motor arbeitet mit der Regierung der Metropole Seoul zusammen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen mit Wasserstoffbrennstoffzellen zu steigern und die Wasserstoffinfrastruktur der Stadt zu verbessern.
Koreas größter Autohersteller unterzeichnete am Mittwoch eine erste Vereinbarung mit der Hauptstadt, mehr Wasserstofftankstellen zu installieren und Seouls Nutzfahrzeuge durch wasserstoffbetriebene zu ersetzen.
Das Abkommen würde Seouls ursprüngliches Ziel, mehr als 4.000 wasserstoffbetriebene Autos zu liefern und bis 2022 mehr als 15 Tankstellen einzurichten, erweitern, was die Stadt auf einem Forum im Oktober bekannt gab. Das Unternehmen sagte, die jüngste Vereinbarung decke nicht die Anzahl der neuen Fahrzeuge oder Tankstellen ab, die letztendlich produziert würden.
Hyundai Motor hofft auch, von seinem ursprünglichen Ziel, mehr wasserstoffbetriebene Optionen für reguläre Automobile anzubieten, zu expandieren und auf den Nutzfahrzeugmarkt abzuzielen.
Wasserstoff wurde von einigen als Energiequelle der nächsten Ebene angepriesen, da die globalen Behörden Beschränkungen für die Verwendung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen angewendet haben.
Das Aufladen von Wasserstoffautos dauert länger als bei Elektrofahrzeugen, kann jedoch längere Fahrstrecken bieten. Einige Experten haben auf die Möglichkeit hingewiesen, die umweltfreundliche Energiequelle für den Betrieb von Nutzfahrzeugen anstelle von Personenkraftwagen zu verwenden.
Hyundai Motor, das im Wettlauf um die Entwicklung von Elektrofahrzeugen relativ hinter anderen globalen Autoherstellern zurückbleibt, hat seine Aufmerksamkeit stattdessen mit Unterstützung der koreanischen Regierung auf den Markt für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge gerichtet. Es hat Vereinbarungen mit Behörden und anderen Autoherstellern unterzeichnet, um mehr Wasserstoffbatterien und Fahrzeuge zu entwickeln und zu liefern.
Im Rahmen der jüngsten Vereinbarung werden Hyundai Motor und Seoul weitere Wasserstofftankstellen für Nutzfahrzeuge installieren. Derzeit gibt es in der Stadt drei Wasserstofftankstellen, eine in der Nationalversammlung in Yeouido im Westen von Seoul und zwei in Seocho im Süden von Seoul und Mapo im Westen von Seoul.
Laut Hyundai Motor können durch die Installation neuer Tankstellen mehr wasserstoffbetriebene Autos für den kommerziellen Betrieb in der ganzen Stadt eingesetzt werden. Das Unternehmen sagte, es werde Rabatte für seine wasserstoffbetriebenen Busse und Personenkraftwagen gewähren und gleichzeitig die Dienstleistungen für die Nutzer verbessern.
Die Regierung der Metropole Seoul plant, wasserstoffbetriebenen Fahrzeugbesitzern zusätzliche Subventionen und Steuervorteile zu gewähren.
Die Stadtregierung versprach, den Ersatz ihrer alten Nutzfahrzeuge durch wasserstoffbetriebene zu priorisieren, und wird beginnen, wasserstoffbetriebene Busse für den öffentlichen Verkehr einzusetzen.
Hyundai Motor fügte das Unternehmen hinzu und die Stadtregierung wird ein gemeinsames Komitee einrichten, um die in der Vereinbarung versprochenen Ziele zu erreichen.
http://mengnews.joins.com/amparticle/...amp;__twitter_impression=true
https://www.linkedin.com/posts/...n-activity-6649056325005307904-THfM
https://www.ccjdigital.com/...-still-wants-to-revolutionize-trucking/
- Morry Markowitz, Präsident der FCHEA (Fuel Cell and Hydrogen Energy Association)
Auch mit Nikola und NEL Erwähnung
https://www.greencarcongress.com/2020/03/20200322-h2map.html
Heute morgen hatte ich eine neue WKN in meinem Depot ohne Namen und ohne Wert.
A2P2KA - kann auf ONVISTA usw. nix zu finden außer google ein Thread, der auf eine Verbindung zu NEL hinweist, warum ich das auch hier teile.
Hat das sonst noch jemand? Ansonsten rufe ich den Support an wegen Virus oder sonst noch was...
Jetzt im Ernst
Nel führt eine Kapitalmaßnahme durch.
Haben wir alle heute bekommen.
Bei mir steht das dazu:
Sie können hier Ihre Bezugsrechte Verkaufen oder weitere Bezugsrechte Kaufen, sofern diese an der Börse handelbar sind. Dieser Vorgang bezieht sich ausschließlich auf den reinen Handel der Bezugsrechte und hat nichts mit der Kapitalmaßnahme zu tun.
Wünschen Sie eine Ausübung der mit den Bezugsrechten verbundenen Rechte, so klicken Sie auf Weisung und Sie gelangen in das entsprechende Menü.
Wenn Sie weder weisen noch kaufen oder verkaufen, werden Ihre Bezugsrechte zum Kundentermin gemäß AGB auf Ihre Rechnung bestmöglich verkauft oder verwertet. Falls es keinen Handel in den Bezugsrechten gibt, werden diese gegenwertlos ausgebucht.
Bin bei der ING, da ist nix eingebucht.
Danke.